Зашто је потребно раздвојити ПЕН проводник на ПЕ и Н.

Савремени системи напајања изграђени су на основу типичних шема, узимајући у обзир методе уземљења опреме повезане са њима. То се ради у циљу заштите крајњег корисника, као и особља које ради у електричним инсталацијама. Приликом организовања савремених мрежа традиционално се користе каблови који укључују не само фазни проводник, већ и радну нулу Н, као и заштитни ПЕ проводник. У неким случајевима ове две врсте гума се комбинују у једно заједничко ПЕН језгро. Да бисте разумели њихову функционалну намену, прво морате да сазнате шта је ПЕ магистрала и како су преостали проводници кодирани бојом.

Врсте система уземљења

Познати системи заштите за електричну опрему разликују се по бројним карактеристикама, према којима се деле на следеће типове: ТН-С, ТН-Ц, ТН-Ц-С, ТТ и ИТ. Симболи укључени у ове ознаке дешифрују се на следећи начин:

• Т означава тло (од француског „Терре“ или тло).
• Н је веза са неутралном струјом трансформатора.
• Мислим изолован.
• Ц - комбиновање функција радног и заштитног неутралног проводника („заједничко“).
• С - одвојена употреба ових језгара („селецт“).

Према ПУЕ, ТН-Ц означава систем уземљен на нулу са комбинованим заштитним и радним проводницима.

Ознака ТН-Ц-С значи да су у неком делу енергетског кола два проводника положена заједно, а затим раздвојена у складу са својим функционалним карактеристикама.

Класификација нултих гума

Према извршеним функцијама, нулте магистрале које су део система напајања подељене су у следеће типове:

• Н - функционална или радна „нула“, која је проводник за струје оптерећења.
• ПЕ је посебно постављена заштитна „нула“, која пружа могућност организовања уземљења на прихватном крају на прикладном месту.
• ПЕН је проводник који комбинује функције обе ове магистрале.

Сваки од проводника на дијаграмима је истакнут у одређеној боји (Н - плава, ПЕ - жуто-зелена и ПЕН - њихова комбинација). Морају се одабрати према пресеку, који не сме бити мањи од истог индикатора за фазне магистрале.

Наведено декодирање такође вам омогућава да разумете зашто треба да одвојите ПЕН проводник, чему служи, како можете опремити уземљење на страни потрошача.

Зашто делити ПЕН на два дела

ПЕН жицу има смисла раздвајати на ПЕ и Н проводнике само ако би сваки од њих требало да се користи за своју намену. То се може учинити у следећим случајевима:

• у приватној (сеоској) кући, када се од разводне плоче у разводној табли направи грана која се користи за организовање локалног поновног уземљења;
• у градској стамбеној згради, где су се становници улаза договорили да у улици поред улаза опреме заједничку петљу уземљења;
• спуштање бакра врши се од ПЕ жице до домаће петље за уземљење.

Да бисте спровели уземљење помоћу сопствене петље, требаће вам дозвола релевантних енергетских служби и координација са стамбено-комуналним службама.

Када се преспојник постави на прилазни пут између аутобуса у градским кућама, нема потребе да се говори о пуноправном уземљењу. Нормативна документација о овом питању даје препоруку без детаљног објашњења деловања таквог „уземљења“.

Опције цепања

У разводној табли, где је ПЕН проводник подељен, уземљење је организовано методом цепања, али између Н и ПЕ мора бити постављен џампер. У овом случају је важно да је прво повезана магистрала за уземљење, а тек након тога изведено повезивање радног језгра. У овој ситуацији постоје четири могућности за повезивање ПЕ жице:

• Између њега и Н проводника нема краткоспојника - контакт радне нуле и магистрала за уземљење нису електрично повезани. РЦД такође није инсталиран у заштитном колу.
• Између ових терминала постоји краткоспојник, али РЦД није инсталиран.
• ПЕ за земљу и Н су кратко спојени и инсталиран је РЦД.
• Не постоји скакач, али постоји РЦД.

У првом случају, „физика“ покретања заштитних кола изгледа овако:

1. Фаза нужде пада на тело уређаја.
2. Затим иде до земаљског аутобуса.
3. Даље иде до кола трафо-станице.

Приликом разматрања проблема, важно је узети у обзир отпор круга уземљења, који обично не прелази 20 ома, узимајући у обзир попречни пресек ПЕ проводника у мм. квадрат. У случају нужде, струја кратког споја неће бити довољна за искључивање улазног прекидача. Заштитни круг ће функционисати све док оштећено подручје на пријемној страни не буде потпуно изгорело. Ова ситуација неће моћи да донесе опипљиву штету човеку, али опрема ће добити озбиљну штету (најгора опција је њено паљење и пожар).

Постоји краткоспојник, нема РЦД машине

У овом случају важну улогу игра дужина доводног вода (уклањање места његовог оштећења са улазно-дистрибутивне разводне табле), што одређује отпор жице за одвод пуњења. У случају хитног кратког споја фазе на тело оштећене опреме, струја цурења прво улази у сабирницу за уземљење. Даље, има само два начина: део електричне енергије у случају нужде одлази у земљу, а други дуж нулте магистрале покреће машину на улазу. У разматраној ситуацији, џампер се користи у случају да АБ из неког разлога није радио. Али пошто је ово друго практично немогуће, нема разлике да ли постоји или не.

Постоји краткоспојник и инсталиран је РЦД

С обзиром да сви заштитни и радни проводници имају одређени отпор, у овом случају РЦД треба да ради нормално. Када се на кућишту формира кратки спој, струја цурења прво иде на сам РЦД, а тек након тога иде на улаз стамбене зграде. Овде је, као и у претходном случају, подељен на два дела: део целине одлази у земљу, а део кроз џампер враћа се у штит, искључујући уводну машину. Међутим, посао, по правилу, не достиже ову тачку, јер РЦД ради много брже.

У овој ситуацији скакач заправо није важан и само је заштитна мрежа за сваки случај: ако чудном случајношћу РЦД не ради.

Нема краткоспојника и инсталиран је РЦД

Ово ће радити на исти начин као код скакача. Једина разлика у односу на претходни случај је недостатак осигурања у случају квара РЦД-а, што је мало вероватно. Ако се ово ипак деси, шема ће почети да се развија према првој од разматраних опција. У овом случају улазни уређај не ради док се кратки спој на кућишту не трансформише у фазни кратки спој.

Типичне грешке у подели фазе повезане су са кршењем редоследа пребацивања. Не спајајте прво радни проводник и тек након тога повежите земљу. Још једна уобичајена грешка је неспремност за инсталирање РЦД-а. У струјним круговима са вештачким цепањем ПЕН проводника обавезно је присуство уређаја преостале струје.

Карактеристике одвајања проводника ПЕН

У приватним кућама и градским становима, како би се спречила крађа електричне енергије, представници контролне организације имају право да захтевају да се жица ПЕН повуче до бројила. И тек након мерног уређаја дозвољавају да се подели на заштитну ПЕ магистралу и радну Н.Таква веза није у супротности са захтевима ПУЕ, али раздвајање извршено пре мерача изгледа много природније.

Ако прво направите раздвајање, а затим запечатите улазну машину, представници Енергосбита и инспектора неће имати примедби.