Правила за изградњу темеља са тракама од шипова

Не добијају сви приватни програмери земљишне парцеле са идеалним тлом у свим погледима. Често је потребно градити куће и даче на глиненој и пешчаној иловачи, што је испуњено многим потешкоћама повезаним са нестабилношћу и пуфањем тла. У таквим случајевима, темељ тракасте гомиле је изврсно решење. Ово је дизајн који комбинује једноставност, економичност и високу поузданост. Постоји неколико начина уређења тракасте основе на шиповима, од којих свака има своје карактеристике, предности и недостатке, правила изградње и рада.

Дизајн темеља са тракама од гомиле

Технологија темеља са завојним тракама са траком датира уназад неколико деценија и доказала се у широком спектру климатских услова.

Темељ поплављен гомилом је монолитна конструкција која се састоји од следећих елемената:

• Подршка. Они су уроњени у земљу до дубине где се налазе густи слојеви. Предуслов је спуштање испод тачке смрзавања тла. Шипови су шупљи и чврсти, округли и четвртасти. Потапање у земљу може се извршити ручно или помоћу механизације.
• Трака (решетка). То је континуирани армирано-бетонски блок који пролази испод спољних и унутрашњих зидова зграде. Фрагмент је направљен од арматурног кавеза и бетона.
• Изолациони слој. У зависности од врсте продубљивања траке, користе се одређене врсте изолације и хидроизолације.
• Спољашња завршна обрада. Дизајниран да структури пружи потпун и презентабилан изглед, као и да је заштити од спољних фактора.

Подземни и надземни делови конструкције су круто међусобно повезани, што осигурава њену чврстоћу, стабилност и равномерни пренос масе конструкције на тло.

Разноликости основа

Темељи са гомиластим тракама подељени су у неколико категорија на основу врсте носача који се користе и места решетке у односу на земљу.

У зависности од врсте шипова који се користе, постоје такве основе:

• Шраф. То су челичне цеви наоштрене на једној страни са сечивима на врху. У земљу се уврћу ручно или помоћу механичког уређаја. Пречник производа варира у распону од 57-133 мм, а дужина је 165-350 цм. После уградње цев се сипа бетоном, што у комбинацији са лопатицама даје траци-шраф темељ темељ и стабилност.
• Досадно. Инсталација се састоји од неколико фаза, од којих је прва производња бунара ручном или механичком бушилицом. После тога, оплата, ојачавајући кавез се убацују у рупу, а затим се сипа цементни малтер. Као оплата користе се челик, азбестно-цементне, пластичне цеви, водонепропусни картон, пластика и кровни покривач.
• Подводно. Носачи су монолитни армирано-бетонски стубови. Спуштају се у земљу помоћу ударача или удубљењем. У свим случајевима потребно је укључивање специјалиста и скупа опрема.

Класификација према нивоу уроњености траке:

• Удубљен. Користе се у изградњи тешких зграда и на стабилном терену. Трака је спуштена на 70% дубине смрзавања земље.Ова метода се ретко користи, јер је скупа и не разликује се у ефикасности, јер не постоји могућност уређења подрума. Поред тога, увек постоји ризик да ослонци буду потиснути повратним притиском тла.
• Плитко. Они су најчешћа опција на готово свим врстама тла. Трака је уроњена у земљу до 30 цм, а изнад површине се прави постоље до 50 цм. По ниским трошковима обезбеђује се оптималан распоред тежине зграде на траци, а носачи делују као сидра.
• Плитко. Користе се на врло иловастим земљиштима или подручјима где постоји опасност од поплаве зграде поплавним водама. Појас се подиже изнад нултог нивоа до висине коју диктирају услови рада зграде. У таквим случајевима цело оптерећење пада на носаче.

Да бисте изабрали праву грађевинску технологију, потребно је да анализирате све факторе или још боље контактирате стручњаке који ће на основу доступних података израдити компетентан пројекат.

Подручје примене

Постављање темеља са тракама од гомиле може се изводити у свим регионима са различитим климатским условима и на терену са било којим рељефом.

Изградња се може изводити на следећим врстама тла:

• слојевита;
• лабав;
• хетероген;
• уздизање;
• сложен у саставу;
• са високим нивоом подземних вода;
• смрзнуто.

Обим примене структура:

• приватне ниске зграде;
• летње викендице;
• викендице;
• шупе;
• купке;
• гараже, подложне благој рампи;
• привезишта и стубови;
• зграде на падинама и преко удубљења где нивелисање није економски исплативо.

Високе и тешке куће инсталиране су на дебелим и моћним шиповима, где улога траке као носећег елемента у таквим структурама практично одсуствује. Користи се за стварање равног носача пода како би се спречила деформација под тежином конструкција на врху.

ДИИ технологија

Ако имате податке о својствима тла, тежини зграде и вештинама рада са алатима за домаћинство, можете направити темељ од гомиле сопственим рукама. Први корак је састављање дијаграма поља гомиле. На њеној основи се саставља прорачун потребног материјала и опреме, припрема се грађевинска процена.

За посао ће вам требати:

• ручна или моторна бушилица;
• апарат за заваривање, брусилица;
• клешта;
• тестера, лопата, чекић, секира,
• кити нож;
• ниво, трака;
• цигла;
• цемент, песак, ломљени камен;
• материјал за оплате;
• жица;
• фитинги;
• кровни материјал.

Тип шипова одређује се одабраном технологијом. То могу бити производи типа вијака, шупље цеви или армиранобетонски стубови.

Корачна упутства за изградњу темеља са тракастим гомилама:

1. Припрема локације. Изводи се уклањање дрвећа и грмља, уклања се плодни слој тла. Трава се коси око радног места, поставља се место за складиштење и одлагање отпада.
2. Означавање је у току. Проверава се усклађеност хоризонталних и дијагоналних линија са пројектним подацима.
3. Извод из рова. Ако постављање оплате није планирано, врши се дуж ширине готове траке. Ова опција је могућа само у стабилном и стабилном тлу, које се током процеса ископа не распада.
4. Прављење рупа за бушене шипове. Производи од армираног бетона и вијака потопљени су до планиране дубине, која се контролише мерном траком и нивоом.
5. Затрпавање рова јастуком који апсорбује ударце. Прво се поставља слој рушевина, а затим песак. Јастук је навлажен, изравнан и збијен.
6. Израда оплата. Потопљеном методом износи се изнад нивоа земље или мало изнад пројектног нивоа подрума. Непотопљена оплата поставља се на носаче од опеке како би се избегло прогибање под тежином малтера.
7. Ојачање. Изводи се везивање металних конструкција шипова и оквира траке.То је предуслов да конструкција буде чврста, чврста и стабилна.
8. Пуњење калупа бетоном. Темељ је боље сипати испод куће на шиповима одједном, почевши од носача и постепено прелазећи на траку. Раствор треба хранити континуирано, дозвољени су мали размаци за припрему следеће серије бетона. Како се шипови и оплате пуне, ваздушни мехурићи се уклањају из раствора. Површина појаса је изравнана тако да основна плоча лежи равно и без изобличења на њој.
9. Након изливања темеља гомиле, треба сачекати 3-4 сата и покрити га густим полиетиленом на врху да бисте га заштитили од падавина и интензивног испаравања влаге. После тога, структура се мора навлажити сваких 6-8 сати током 28 дана.

Након завршног очвршћавања бетона изводе се хидроизолација, изолација и завршни радови. На врх траке постављају се 2-3 слоја кровног материјала.

Предности и недостаци дизајна

Појасне конструкције са гомилом су популарне због следећих предности:

• способност извођења грађевине на проблематичним земљиштима, укључујући мочварна подручја и пермафрост;
• профитабилност, јер је за стварање основе потребна мала количина материјала;
• једноставност технологије, могућност да то урадите сами без укључивања опреме;
• стабилност и поузданост структуре;
• применљивост за уградњу површинских структура када су причвршћене на дно резервоара;
• бушене гомиле су направљене од отпадног материјала, што елиминише трошкове куповине фабричких производа и њиховог транспорта.

Главни недостатак је губљење времена и новца на спровођење геолошког истраживања градилишта. Пожељно је започети га само ако имате све податке у вези са врстом, влагом и саставом тла. Не постоји могућност уређења подрума, власник готовог имања мора пажљиво размотрити питања изолације и хидроизолације доњег нивоа носиве конструкције. Без одговарајуће заштите од влаге, носачи ће брзо постати неупотребљиви, а ово је скуп и дуготрајан ремонт.