Како користити разводни колектор за пуњење клима уређаја

Манометри за пуњење горива у клима уређају су мерни инструменти који надгледају притисак у сплит систему. Користе се за евакуацију стазе, тако да се пара влаге у потпуности уклања пре пуњења горивом. Сваки мајстор који се професионално бави системима за хлађење има такав уређај, чији је уређај једноставан, али захтева разумевање принципа рада. Будући да различите врсте расхладних флуида имају различите потенцијалне притиске, за пуњење клима уређаја користе се одговарајући разводници.

Шта је мерна станица (колектор)

Притисак расхладног средства у систему климатизације је најважнији параметар за рад сплит система. Ако се повећа притисак у високом или ниском кругу, то доводи до повећаног рада компресора и његовог брзог отказа. Под ниским притиском, опрема ради лоше и не испуњава у потпуности своје функције. За мерење нивоа фреонског притиска користе се мерни разводници или станице. Примењени уређаји за пуњење горива клима уређајима фреоном и уљем.

Мерна станица са цревима за пуњење клима уређаја користи се у системима за хлађење аутомобила. У аутосервисима се користе стационарни уређаји са продуженим цревима за контролу притиска. Сервисни техничари зидних сплит система носе преносне компактне уређаје.

Колектори се користе за поправак фрижидера. Модификација уређаја је нешто другачија, али принцип рада и крајњи циљ су исти: проверити притисак расхладног средства и, у случају несташице, допунити.

Које су мерне станице

Постоје две врсте колектора:

1. Опремљен једном славином, 2 црева и плавим манометром. Другим речима, једновентилни. За поправку фрижидера такав уређај је сасвим довољан. Мери ниво усисавања расхладне течности. Веза између црева је изолована вентилом.
2. Опремљен са 2 славине, 2 манометра и три црева. То су инструменти са два вентила који могу да мере притисак у два правца. Црвени мерач мери притисак пражњења, плави притисак усисавања. Ова опрема се користи и за пуњење линија клима уређаја и расхладне опреме фреоном, као и за евакуацију цевног система након одлагања расхладног средства. Зрак у систему престаје да тече током рада повезаног уређаја.

Постоје и они са четири вентила и шест вентила, али један или два вентила су довољни за сервис сплит система.

Подељено према класи тачности од 0,2 до 4,0. Што је нижи коефицијент, то се тачнија опрема сматра. За одржавање у условима вибрација користе се модели манометара отпорни на вибрације.

Заузврат, референтни уређаји се користе за проверу исправног рада манометара. Ако постоји било каква сумња да мерна станица показује нетачне вредности, мора се проверити другим мерачем.

У зависности од намене, уређаји су подељени у неколико врста, али при раду са климатском технологијом користи се опружни принцип мерења притиска у воду. Опруга изнутра је деформисана притиском.Степен деформације служи као мера одређивања на мерном екрану, који може бити течни кристал или аналогни.

За сваку врсту фреона користи се мерни уређај погодан за ниво притиска.

Чињеница је да је потенцијални притисак у систему напуњеном еколошки прихватљивијим течностима већи од застарелих забрањених фреона. Због тога, како не би оштетили манометар, он се бира према врсти фреона у систему.

Произвођачи мерне опреме

Најбоље мерне станице се праве у САД-у и Јапану. Бренд опреме Мастерцоол препознат је лидер у производњи резервних делова за мерне инструменте. Уређаји су поуздани и издржљиви, раде годинама без потребе за поправкама. У зависности од дизајна и сировина, они се бирају по цени.

Други произвођач мерних инструмената је Кина. Многи мајстори више воле кинеске производе због своје јефтиноће. Купујући јефтине уређаје за свакодневну употребу, можете погрешити и купити лажни који неће функционисати до краја гарантног рока. Уређај можда неће приказати тачне вредности - због тога ће купци имати проблема са радом ХВАЦ опреме, што ће подразумевати жалбе и поступке.

Међу кинеским моделима постоје заиста добри произвођачи, тако да морате знати од кога купити професионални уређај за рад.

Домаћи бренд ЕКВ је погодан по цени и квалитету за руске сплит системе, али за високотехнолошку опрему произведену у Јапану, требало би да изаберете прецизније манометре.

Како се користи мерна станица за пуњење клима уређаја

Први пут се препоручује да се види како специјалиста мери притисак манометром, а затим систем пуни фреоном. Без искуства, не бисте се требали бавити таквим послом.

При долијевању горива морате се придржавати правила:

• ако у систему остане најмање 30-50% расхладног средства, евакуација се може изоставити, ако је мања од назначене количине - поступак се спроводи у потпуности - прво се систем испразни, затим евакуише, па напуни;
• након пуњења горивом проверава се на цурење и врши притисак под азотом (обичан грађанин можда неће имати уређај за ову намену);
• ако требате додати уље, онда се израчунава по тежини - ни више ни мање, како не би мењали хемијске карактеристике расхладног средства;
• ако проверите количину течности напуњене температуром, потребно је да имате посебан уређај који је довољно скуп да бисте га истовремено могли купити;
• усисни манометар са једним вентилом користи се само када је компресор укључен.

Фазе рада:

1. Систем се празни помоћу цилиндра са течним азотом.
2. Вакуумска пумпа уклања заосталу влагу и азот.
3. Потребна количина фреона наплатиће се у посебне ваге кроз мерну станицу (колико и које марке је написано у упутству).
4. Укључују га и чекају док се течност не упумпа у вод.

Поступак пуњења горивом без посебне опреме може учинити климатску опрему неупотребљивом, па се, како би се избегле скупе поправке, препоручује позивање стручњака за климатизацију.

Да бисте проверили филтер у клима уређају аутомобила, степен зачепљења испаривача, рад компресора, користите метролошку станицу и повежите вод високог притиска. За једноставно пуњење горивом није потребно прикључити станицу високог притиска.