Власницима малих станова љуљајућа се унутрашња врата стварају пуно непријатности. Овај проблем се може решити ако се уместо ових гломазних конструкција смештених у уским ходницима и малим просторијама поставе клизна клизна врата. Такође ће помоћи приликом уређења ентеријера вишесобног стана у истом стилу.
Разноликости и карактеристике врата одељка
Међу многим варијантама врата одељка разликују се једнокрилни и двокрилни модели. У овом случају, крило врата једнокрилних врата креће се дуж вођица паралелно са зидом, а листови двокрилних врата се одвоје један од другог у различитим правцима. Њихово тихо и глатко кретање осигуравају куглични лежајеви и ваљци пресвучени силиконом.
Постоје и касетна и унутрашња врата одељка (једнострука и двострука врата), чија се платна када се отворе сакрију у посебне нише или унутар преграда. Нише се могу купити готове са вратима или направити сами, на пример, од гипс картона.
Изузетно је ретко наћи врата са одељком у радијусу, чија се врата крећу дуж посебних вођица које понављају радијус врата.
Без обзира на дизајн, клизна врата морају бити опремљена механизмом за извлачење дизајнираним за њихово померање. Ови механизми су:
- са једним вођицом на врху;
- са два водича смештена изнад и одоздо.
Начини причвршћивања вођица, њихов облик и број ваљаних механизама одређени су дизајном, димензијама и тежином крила врата.
Извлачни механизам са једном водилицом на врху
Механизам са једном вођицом на врху дизајниран је за померање крила врата само дуж једне шине, која мора бити смештена изнад врата. Сет механизама укључује:
- челични или алуминијумски профил;
- ваљкасти механизми;
- елементи за закључавање.
Број ваљкастих механизама одређује се у зависности од тежине крила врата. Ако не прелази 70 кг, биће довољан један сет. У супротном, количина мора бити пропорционално повећана.
Да би се спречило случајно клизање крила врата са вођице, на обе стране профила уграђени су елементи за закључавање. Љуљање крила врата спречавају посебне заставе.
Након састављања механизма за извлачење и вешања крила врата, чиниће се да врата висе у ваздуху. Предност овог дизајна је одсуство доње водилице, која не намеће никаква ограничења за уградњу подне облоге.
Извлачни механизам са две вођице
Систем са две водилице смештене испод и изнад је нешто сложенијег дизајна. Додатно укључује сет ваљкастих механизама и метални профил који је уграђен на под или се скрива у равни с њим. Након састављања и вешања врата, ваљкасти механизми се крећу дуж две вођице. У овом случају, крило врата се ослања на доње ваљке, а горња водилица га фиксира у отвору врата. Таква кинематичка шема поуздано држи врата у усправном положају, што се сматра предношћу овог дизајна.
Присуство доње шине отежава постављање поднице Потребно је стално чишћење његовог жлеба од отпадака.
Монтажа и уградња
Уградња најједноставнијих клизних врата у малим становима може донекле решити проблем слободног простора. Није тешко монтирати и инсталирати унутрашња врата преграде у вашем стану сопственим рукама - свако ко је упознат са правилима грађевинских и инсталационих радова може то учинити.
Материјали (уреди)
Крила врата врата преграде израђена су од следећих материјала:
- пластика;
- МДФ;
- масивно дрво;
- фурнирана иверица;
- стакло високе чврстоће.
Стаклена врата захтевају пажљиво руковање, јер су стакла посебно осетљива на крајни удар.
Кожа, бамбус, матирано и затамњено стакло, витраж, огледала или чак тканина разних боја користе се као украсни уметци.
Додаци се испоручују уз крила. Ако морате да инсталирате врата нестандардне величине, боље је показати дијаграм уградње менаџеру на продајном месту. Рећи ће вам колико и који ваљкасти механизми су потребни.
Мерења и прорачуни
- општеприхваћена висина врата је 2 м;
- ширина једнокрилних модела је у распону од 60-90 цм.
Произвођачи чине унутрашња крила врата само у горе наведеним границама, па стога избор дизајна за уградњу у стандардни отвор неће бити тежак.
Да бисте правилно одредили дужину вођица, ширина врата се множи са два.
Мерење отвора за врата је једноставно извршити, посебно када се током градње постављају клизна врата.
Ако ће се крило врата поставити уместо старих врата, пре свега, морате демонтирати постојећи оквир врата и завршити отварање према вашем плану. Отвор може захтевати појачање. Уместо срушеног дела зида, можете поставити преграду од гипсане плоче или шперплоче.
Да би крило врата покривало читав отвор, његове димензије треба да буду 5-6 цм веће од димензија потоњег.
Уградите клизна врата самостално
Могуће је саставити и инсталирати врата преграде сопственим рукама, без обзира на број врата, укупне димензије и друге параметре, вођени једним алгоритмом са мањим подешавањима у сваком случају. Генерално, посао се изводи у следећем редоследу:
- Горња и доња (ако је потребно) водилице су инсталиране на плафону или на зиду. Њихов број и место уградње зависе од броја крила. Водичи су причвршћени вијцима са типли. Такође можете купити посебне носаче за монтирање који ће донекле олакшати уградњу. Ако се причвршћивање изводи на зид, потребно је предвидети малу удубину како се крило врата не би држало за зид приликом кретања.
- Након инсталирања водича, морате пажљиво проверити њихов положај. Свако, чак и најмање одступање од хоризонтале довешће до проблема при померању врата.
- Причврстите ваљкасте механизме на крила. Структурно се могу срести и склопиве опције - у овом случају, ваљкасти механизам је претходно растављен и постављен у шупљину водича. Уградња ваљкастих механизама на спуштени крило је тешка, па се овај посао обавља унапред.
- Свако од крила врата се подиже и делови механизма котрљаја су међусобно причвршћени. Овде је немогуће погрешити због дизајнерских карактеристика механизма. Поред тога, поступак је детаљно описан у приложеним упутствима. Немогуће је радити овај посао сам, потребан вам је помоћник.
- Завршивши вешање платна, почињу да завршавају врата. Завршна обрада може се извршити на било који начин - платна, додаци или на било који други начин. Једно је важно - горња вођица мора бити покривена.
Доња вођица мора бити удубљена у под како не би било проблема са постављањем подне облоге и уређењем прага.
