Капице на врху и друге врсте клизних конструкција популарне су због једноставности израде. Лако их је направити сами, на пример, од валовитог картона. Можете користити готов механизам за закључавање или направити браву за клизне капије сопственим рукама.
Захтеви замка
Будући да је крило врата често изложено оптерећењу ветра, брави се намећу високи захтеви за чврстоћом. Интегритет конструкције не би смели да угрозе фактори околине. Без обзира да ли је засун направљен за клизне капије сопственим рукама или купљен у готовом облику, он такође мора да испуњава следеће захтеве:
- Једноставност управљања;
- добре перформансе материјала - нема подложности рђи, отпорности на мраз;
- поузданост и отпор провалника.
Ако је конструкција опремљена електромагнетном или електромеханичком јединицом, наменски извор напајања мора бити преусмерен за њу тако да уређај за закључавање не буде одвојен од мреже.
Главне врсте уређаја за закључавање
Без обзира на дизајн, брава са клизном капијом мора бити испоручена са неколико кључева, деловима цилиндра и прихватном шипком. Боље је монтирати у траку. Када се угради у крило, уљез га може оштетити ако покуша да сломи механизам за закључавање. Ово је искључено приликом уградње у покривну траку.
Следећи дизајни су најчешћи за клизне капије:
- Механички модели - конвенционални и кодни. Заштитна футрола, која штити од прашине и воде, најчешће је израђена од алуминијума, а унутрашњи механизам од нерђајућег челика. Употреба овог материјала обесхрабрује покушаје испиливања дела. Дизајн је врло робустан, ако је потребно, лако га је заменити. Уређај се не плаши удара ветра, мраза и других фактора околине, тако да се може монтирати у регионима са било којим временским условима. Савремени механички дизајн опремљен је посебним плочама које служе за улазак са обе стране кодирања, а састоје се од низа бројева. Ако корисник ручно отвори капију, код се аутоматски ресетује. Нумерички редослед је лако променити ако је потребно.
- Двоцилиндрични модели. Њихова погодност је посебно приметна када се користи када је приступ територији отворен за неке треће стране - на пример, оперативно особље компаније. Као и у претходном случају, кућиште је обично направљено од алуминијума, а механизам од нерђајућег челика. За отварање или затварање браве потребан вам је најмање један цилиндар. Једноставно је уградити структуру, нема потребе за бушењем великог броја рупа. За монтирање такве браве типа удубљење обично је довољно направити 3 рупе.
- Модели удица. Погодно за системе опремљене аутоматским управљањем и за капије без таквог блока. Кука од нерђајућег челика одговорна је за опцију механичког затварања. Дизајн такође укључује шасију, предњу плочу и дневни трансом. Модели нису опремљени ручком, тако да уљези не могу да користе овај део као потпору и да се пењу преко капије. Дизајн може имати цилиндре димензија 4,6-8 цм. Током уградње морате надгледати положаје куке и потпорне шипке.Потоњи морају бити причвршћени на такав начин да се постигне потпуно закључавање капије помоћу пречке.
Према начину уградње, модели клизних капија могу се поделити на уграђене и надземне. Могу бити врло једноставни и дизајнирани за ограду са сложеним сигурносним системом. Брава се може урезати у материјал самог платна или у носач регала. Лако га је интегрисати у металну профилну цев од које је направљен оквир капије.
Могуће је инсталирати на клизне капије и сложеније браве, на пример, браве са полугом или регалом. Браве на клизне капије су компактног изгледа и уредног изгледа. Разноврсне нијансе вам омогућавају да одаберете модел који ће се уклопити у дизајн ограде и одговарати карактеристикама структуре капије.
Посебна пажња посвећује се естетском аспекту ако је ограда украшена уметничким ковањем или другом врстом сложеног декора.
Најчешће се вијци постављају у средњи део платна, ређе у горњи део.
Избор браве за клизне и заокретне капије
Брава се може купити истовремено са осталим оковима исте компаније. У овом случају морате обратити пажњу на компатибилност делова са карактеристикама дизајна за које су купљени. На продају можете наћи, на пример, комплете окова за клизне капије без греде и за друге врсте ограда.
Неки власници кућа опскрбљују капије аутоматским мотором, док други радије отварају и затварају ручно. Браве такође могу бити дизајниране за обе ове намене. На територији складишта, индустријских просторија и сличних објеката, боље је инсталирати аутоматизовани модел на капији. За сеоску кућу су довољни ручни производи. Приликом постављања браве на ограду која је већ опремљена аутоматизацијом, вреди се консултовати са мајстором који је унапред инсталирао електронску јединицу.
Клизна брава „уради сам“, по правилу, израђује се механички, једноставног дизајна. Такав производ се такође може купити готов. Неки од њих могу се закључати само са унутрашње стране капије, други са обе стране. Погодна опција су модели са две опције управљања: аутоматским и ручним. Таква брава се може отворити кључем или даљинским управљачем.
Постоје и модели типа кода којима није потребан кључ за отварање. Корисник треба да зна само дигитални код (обично 4-6 знакова). Такве браве могу се управљати са обе стране. Сада све више опција стиче популарност са неколико цилиндара, које карактерише повећана отпорност на провалу. Могу се инсталирати на различите врсте капија. За управљање се користе спљоштени тастери.
Како сами направити браву
Најчешће сами израђују браве, куке, резе, резе.
Потребан алат
Да бисте створили замак, мораћете да купите или изнајмите апарат за заваривање. Поред тога, биће вам потребна електрична бушилица са сетом бушилица дизајнираних за рад са металом. Од опреме су вам потребни и одвијач и брусилица. За мерења и цртеже требају вам лењир и оловка. Такође је потребно припремити кључеве.
Да бисте заштитили механизам од фактора околине, препоручљиво је да га инсталирате у претходно састављену удубину или лагану алуминијумску кутију. У доњем делу потребно је направити неколико дренажних рупа. Блокирану конструкцију постављену на улици с времена на време треба подмазати. За ово се може купити посебан производ на бази силикона.
Савети за израду
Пре него што започнете састављање структуре, потребно је да нацртате њену скицу, која одражава главне компоненте, њихове димензије и релативни положај.Шема се може креирати независно, позајмити из цртежа или видео канала. Најлакши начин је монтирати пар носача испод спојке. Боље је одабрати такав модел ако су уграђене коване или мрежасте капије.
Још једна једноставна опција за употребу је дизајн куке. Инсталира се на котрљајуће крило. Важно је да је кука довољно дуга и чврста. На носачу је направљена петља или жлеб, у који се навије закривљени део када је капија затворена. Врло је једноставно монтирати структуру, али се може закључати само изнутра. Немогуће га је отворити споља.
Такође се може направити механизам за закључавање са попречном резом. Причврстите га заваривањем. Можете направити рупу у покретној заклопци или на њу заварити комад цеви. Реза се убацује у резултујућу рупу, захваћајући потпорни стуб. Смештен преко равни кретања крила, фиксира структуру у закључаном положају. Као и претходна верзија, овај механизам је дизајниран да затвара капију изнутра.
