Гаража на локацији може се обавити на различите начине. Неко више воли да га опреми у кући, неко гради засебну кутију, неко гради шупу. Свака опција има своје предности и недостатке. Да бисте изабрали најбоље за себе, треба да процените све факторе.
За и против гараже у кући
Гаража у приватној кући може бити 2 врсте: причвршћена и смештена директно у зграду. Упркос сличностима, то су различите зграде и имају различите предности и недостатке.
Уграђена гаража је део зграде. Стоји на заједничком темељу са кућом и с њом дели кров. Просторија се загрева грејањем стамбеног дела. Хауба овде делује као општи вентилациони елемент, овде је много лакше водити струју или друге комуникације.
Разликујте подрум и надземну гаражу у кући.
- Подрум - место за аутомобил је подрумска или полуподрумска просторија. Ова опција не смањује површину првог спрата. Међутим, да бисте се спустили овде, потребно је направити степениште како бисте осигурали излаз из аутомобила - да бисте изградили продужену рампу испод косине, што неће бити јефтино.
- Изнад земље - уграђен у 1. спрат. Овде је много лакше одржавати нормалан режим температуре и влажности. Да бисте одржали оптималну температуру за аутомобил, не требате грејати саму гаражну кутију. За пријаву не треба да опремите посебну платформу са нагибом, власник не мора да се спушта степеницама.
Гаража је извор непријатних мириса и буке. Поред тога, ова соба је опасна од пожара. Без обзира на то како је завршен и каква је изолација изабрана, препоручује се опремање не стамбених, већ техничких просторија, попут оставе, терасе, теретане.
Предности ове врсте смештаја су бројне:
- Стабилна температура и влажност. Режим се одржава грејањем и проветравањем целе зграде и не захтева никакве трошкове.
- Ако је гаража у кући, власник не заврши напољу по лошем времену.
- У таквој кутији је много лакше организовати кућну радионицу, чувати бицикле, спортску и дечију опрему.
- Често се такав пројекат комбинује са котларницом, са осталим помоћним просторијама.
- Аутомобил се у основи чува у кући. И овде је систем заштите бољи него на локацији.
- На локацији није потребно пронаћи место за паркинг и прелазе. То није тако лако, јер гаражна кутија мора бити инсталирана узимајући у обзир многа правила СНиП-а.
Постоје и аргументи против:
- Гаражни простор је класификован као пожар опасан. Овде се чувају уље, гориво и додатни материјали. Гаража, у комбинацији са стамбеном зградом, опремљена је противпожарним алармом и апаратима за гашење пожара.
- Обавезно је поставити засебну капуљачу, јер издувни гасови не смеју ући у кућу.
- Просторије у близини простора за одлагање аутомобила требају додатну изолацију од буке, што повећава трошкове.
- Оптимална влажност ваздуха за чување аутомобила је 50–80%. У стамбеној згради је често већа, што повећава ризик од корозије.
Гаражни бокс блокиран је великом капијом. Када се отвори, велика количина хладног ваздуха улази у кућу. У хладним регионима соба постаје „слаба карика“ и губи пуно топлоте.
Гаража као продужетак куће
Модерна причвршћена гаража у приватној кући је зграда која стоји на сопственим темељима. Један од зидова постаје стамбена зграда и прикључени заједнички, али служи само као носећа конструкција. Зграда има свој кров, чак ни улаз у кућу кроз гаражу није обавезан.
Гаража причвршћена за кућу има своје предности и недостатке. Они се разликују од предности уграђене собе:
- Таква кутија није само засебна соба, већ засебна зграда. Ризик од уласка издувних гасова и непријатних мириса у кућу је много мањи.
- Није потребно опремити додатну изолацију од буке, посебно ако је гаража повезана са стамбеним делом зграде.
- Такође је смањена опасност од пожара.
Ова опција има све остале предности уграђене. Има мање недостатака:
- Гаража заједно са стамбеном зградом заузима веће подручје од уграђене, али мање од самостојеће.
- Ако не дође до преласка из кутије у стамбени део куће, власник ће по лошем времену морати да изађе напоље да би дошао до куће и донео куповину.
Иако продужетак има свој кров и није му потребна лепа облога, заправо ћете морати да користите исте материјале као и за украшавање куће. У супротном, стамбени комплекс ће изгледати неуредно.
Карактеристике гараже испод надстрешнице
Надстрешница је лагана, једноставна структура. Најчешће је то оквирна структура, обложена лаганим кровним материјалом и уграђена на металне или дрвене носаче. У летњим викендицама, надстрешница често игра улогу "летње" гараже. Штити аутомобиле од кише, прегревања и директне сунчеве светлости. То чини паркирање аутомобила много лакшим, јер локација надстрешнице није регулисана тако строго као гаражни бокс.
Ова опција има много предности:
- Пре свега, привлачи ниска цена. Изградња надстрешнице коштаће много мање од изградње капиталне конструкције са зидовима.
- Инсталација траје 2-3 дана. Почетник се такође може носити са радом властитим рукама.
- Надстрешницу је лако демонтирати и преместити на било које друго место. Једнако је лако променити величину.
- Дизајн не смета сајту. Не омета приступ возилу и не ограничава његову величину.
- Надстрешница може послужити као изврсно одмориште.
- Аутомобил је добро проветрен испод шупе, што смањује ризик од корозије.
Мане дизајна:
- Надстрешница штити од директних зрака и нормалне кише, али постаје неучинковита при косој киши или јаком ветру.
- Не штити од хладноће и снега.
- Овде нема начина за складиштење алата и материјала за одржавање. Мораће да се чувају у остави или шупи.
- Ако је локалитет са нагибом, површина испод надстрешнице мора се прво изравнати.
- Када се складишти на овај начин, машина се прекрива прашином.
У северним регионима не можете оставити аутомобил под шупом зими.
Предности и недостаци самостојеће гараже
Гаража, која стоји одвојено од куће, може бити или капитална конструкција од цигле, бетона или лагана, без темеља - метална кутија. Место првог регулише СНиП, други се може поставити било где на локацији.
Ова опција је практична из следећих разлога:
- за изградњу самостојеће зграде није потребно користити исте скупе материјале за покривање и декорацију као за стамбену зграду;
- можете поставити гаражу одмах испред капије, то јест, аутомобил са улице иде право у кутију;
- није потребна додатна звучна изолација или капуљача како би се спречило да мириси и прљавштина уђу у кућу;
- општа сигурност од пожара се смањује.
Постоји много недостатака:
- чак и мала зграда заузима простор на локацији;
- постављање регулише СНиП, ово намеће многа ограничења;
- трошак гараже поред приватне куће је већи ако не говоримо о металној кутији;
- бар зграда мора положити електричну енергију, ако је потребно грејање, тада ће трошкови бити још већи;
- потребно је организовати улаз у гаражу, што такође није увек лако.
Гаража не сме бити смештена у башти далеко од куће. Није угодно. С друге стране, ако је зграда на видику, њен дизајн би барем донекле требао одговарати дизајну стамбене зграде.
Критеријуми избора
Основне препоруке за избор:
- Ако требате уштедети на сваких десет метара, уграђена подрумска гаража је најбоље решење.
- Што је веће возило, мање је погодно за одлагање у кући. Ако власник викендице вози минибус, боље је изградити самостојећу кутију.
- Ако се соба користи и као радионица за аутомобиле, изаберите самостојећу конструкцију или бар прикачену. У супротном, трошкови звучне изолације биће огромни.
- Ако се кућа користи само у топлој сезони, гради се шупа.
Дизајн гараже - самостојећи, шупа, причвршћен - одабран је узимајући у обзир многе факторе. Било које решење има предности и недостатке, али важно је одабрати најбоље за одређене услове.
