Самоградња гараже од блокова пене

Изградња гаражних зидова од пенастог бетона припада категорији модерних технологија, постаје популарна међу власницима приватних кућа. Материјал има карактеристике које премашују карактеристике осталих комада и монолитних конструкција. Приватни трговци сопственим рукама граде гаражу од блокова од пене од темеља до крова, јер поступак не захтева велику професионалност, док су трошкови плаћања запослених искључени.

Карактеристике материјала

Порозни материјал има ћелијску структуру због мехурића у запремини. Смеши песка, цемента и модификатора додаје се средство за пењење, што резултира очвршћавањем масе. Микропоре ваздуха су затворене, што утиче на отпорност пене бетона на влагу.

Чврстоћа зависи од густине, састава сировина, начина обраде. Адитиви утичу на скупљање на сушење, отпорност на мраз, топлотну проводљивост.

Брендови блокова пене:

• за топлотну изолацију зидова - Д400, Д500, Д600, класа чврстоће Б0.75, Б1, Б2.5;
• за топлотну изолацију и изградњу слабо оптерећених зидова - Д700, Д800, Д1000, класа - Б3.5, Б5, Б7.5;
• носеће конструкције - Д1100, Д1200, класа - Б10, Б12.5.

Са повећањем густине, снага се повећава, а заштита материјала од хладноће се смањује. У производњи се користе средства за вештачко и органско пењење. Пенасти бетон са адитивима на бази природних протеина има боље карактеристике квалитета.

Предности и недостаци гараже од пјенастих блокова

Особине топлотне заштите чак и структурних разреда су неколико пута веће од особина опеке, бетона и готово су у равни са дрветом. У производњи се користи мање цемента због насталих празнина које заузимају простор у маси.

Позитивни квалитети изградње гараже од пјенастог бетона:

• зидови су лагани, стога не граде масивне темеље са дубоким темељима;
• материјал се лако обрађује пиљењем, бушењем;
• употреба природних компонената ставља пенасти бетон у бројне еколошки прихватљиве грађевинске материјале;
• кондензација се не акумулира на зидовима, лети ће у гаражи бити хладно, зими топло;
• зидови блокирају буку са улице;
• материјал је отпоран на ватру.

Недостатак је у томе што је чврстоћа зидова мања од опеке или бетона; пенасти бетон не пружа отпор савијању. За носиве елементе пода изведен је армирано-бетонски појас дуж обода зидова.

Прорачун потребне количине материјала

Као почетни параметри узима се дебљина зидова, преграда, висина и обим зидања блока мере се према пројекту. Да бисте правилно израчунали, морате знати димензије врата и прозора (отвора). Зидови су подељени по категоријама, на пример, вертикалне ограде дебљине 20, 40 цм, израчунавање запремине за њих се врши одвојено.

Кубатура се израчунава множењем дужине, висине и ширине. Запремина празнина за отворе се одузима од добијене запремине. Да бисте израчунали висину рупе за прозоре и врата, помножите са ширином и дубином. Запремина мора бити подељена са кубним капацитетом једног блока.Тако можете пронаћи број камена за одређени одељак гаражног зида, а затим збројити добијене индикаторе за унутрашње, спољне ограде и преграде.

Постоје грађевински столови, где означавају број блокова у зависности од величине у једном кубном метру зидања. Можете користити такве податке.

Блок пене се лако реже, тако да се сви делови блока користе у зидању без готово отпада.

Број блокова се множи са фактором 1,1 да би се узели у обзир сломљени предмети током транспорта и други отпад приликом куповине.

Неопходни алати за рад

Камење се поставља помоћу грађевинске глетерице и назубљене глетерице. Смеша лепка наноси се глетерицом и поравнава шпатулом тако да уклања вишак са површине. Назубљена глетерица држи се под истим нагибом како би се одржала дебљина малтера.

Алати за изградњу гараже од блокова властитим рукама:

• хватаљка за блокове пене;
• тестера за тестере са великим зубима, ренде, ловилац зидова;
• столарија квадрат, ниво, кабел, трака, олов;
• малтер;
• електрична бушилица са сетом бушилица и миксером;
• посуда за разређивање лепка.

Ренде је потребно ако је геометрија камења нетачна и ако је линија лепка задебљана. Поравнајте површину алатом како бисте направили најмањи слој. Зидни ловац је потребан за резање жлебова када поставља арматурни ремен, електричну жицу, комуникације.

Куцните приликом изравнавања чекићем са дрвеном или гуменом главом, како не бисте направили удубљења на равни елемената од пенастог бетона. Држач помаже у лагодном ношењу блокова, посебно је користан при раду са широким камењем (300 - 500 мм) и тешким (Д700 и већи).

Пројекти гаража од блокова пене са димензијама

Постоје пројекти гараже од блокова пене за 1 аутомобил или 2, чинећи зграду једно- и двоспратном. Конструкције су дизајниране у различитим величинама, врста темеља, висина зграде зависи од тога. Не постоје правила за одабир крова - направљен је једносмерни или забат.

Просечне величине гараже:

• ширина - 3,0 - 3,5 - 4,0 м;
• висина - 3,0 м;
• дужина - 4,5 - 6,0 м.

Упркос једноставности конструкције, пројекат и цртеже треба да ради специјалиста са инжењерским образовањем. Потребан је прорачун структурних детаља, разуман избор дубине основе, дебљине зидова, структуре пода и његовог нагиба - зависи од тога колико дуго ће структура стајати.

Гаража од бетонских блокова порозне структуре може бити самостојећа, или је причвршћена за кућу, летњу резиденцију. Друга опција је теже дизајнирати, јер морате узети у обзир темеље куће која се налази у близини. Под истим кровом налази се комунални блок, понекад је изграђена тераса, а надстрешница је обезбеђена за паркирање.

Из гараже се излази само на улицу или се пролази кроз стамбени део куће, у двориште.

Можете изградити гаражу, у комбинацији са сауном, поставити блок гостију на други ниво.

Изливање темеља

Приликом избора врсте и дубине темеља узимају се у обзир не само тежина зидова, већ и тежина пода и опреме. На параметре подлоге утиче ознака смрзавања тла, висина стајања подземне влаге. Показатељи лежаја зависе од састава земље.

Фазе изградње монолитног темеља:

1. копају ров траке помоћу багера, ручно изравнавају дно јаме;
2. испод праве јастук од песка (10 - 15 цм), ломљеног камена (20 цм), овна, изливене воде;
3. уградити оплату од дасака или плоче помоћу шипки за сноп, заустављања;
4. заварити и поставити арматурни кавез или ставити уздужне шипке;
5. врх оплате повезан је шипкама тако да се не раздваја под теретом;
6. бетон се сипа, редовно вибрира током уградње или се бајонетира лопатом, ојачањем.

Врх је прекривен полиетиленом или слојем пиљевине, који се сипа водом 1 - 2 пута дневно (у зависности од топлоте).

Копање рупе за гледање

Постављање јаме је једноставно ако се ниво подземне воде на локацији налази на удаљености од 2,5 м од површине тла. Ако се течност порасте више, потребан је дренажни систем и хидроизолација зидова јаме. Дубина се узима прорачуном: висина особе плус 10 - 15 цм. Ширина зависи од величине точкова аутомобила, дужина ће вам омогућити да прегледате дно аутомобила, плус простор за мердевине на крај.

Детаљна упутства за изградњу:

1. ископати рупу узимајући у обзир слој јастука (50 - 60 цм), бетонско дно (10 - 12 цм);
2. на дно је положен слој геотекстила;
3. на дну праве постељину од песка и шљунка, ивице геотекстила су омотане на врху;
4. дренажни ров је пресечен дуж периметра, понекад су потребне цеви за одвод течности;
5. направите хидроизолацију са два слоја кровног материјала на мастику не само дна, већ и зидова до врха са преклапањем на зглобовима;
6. дно је бетонирано;
7. зидови су покривени циглом.

Врх јаме украшен је металом, обично се поставља угао бр. 50.

Ојачање зидова

Вертикалне ограде од пенастих блокова су увек ојачане, чак и ако се користе конструктивне врсте камена.

Делови зида на којима се поставља фитинг:

• основа зида (први ред), затим кроз три реда до врха;
• носач за греде или подне плоче у облику бетонског оклопног појаса;
• подручја испод и близу отвора врата и прозора.

За ојачање се користи мрежа за штанцање или се постављају уздужне металне шипке. Дебљина арматуре се узима од 4 до 6 мм. Да се ​​не би повећала дебљина шава, у телу блокова се прави узорак гоњеним резачем за шипке.

Постоји посебна врста блокова пене, у којима се ојачање изводи вертикално, бушилицом избушеном у каменим пролазима за стајаће шипке за ојачање.

Савремене технологије нуде неметалне материјале за ојачање, на пример, полимерна влакна, пластичне шипке, наслаге, разне врсте влакана. Постављају се у линију лепка ради повећања чврстоће, дуктилности и отпорности на пукотине.

Уклањање зидова и кровова

Сматра се да је стандардна дебљина зида 40 цм, а на врху је одливен појас од армираног бетона ширине 30 цм који подупире под. Преосталих 10 цм су дизајнирани за уградњу хладног изолатора. Ако се користе дрвене греде, бетон се може заменити зидањем уздужним шипкама у шавовима.

Током процеса зидања, отвори за прозоре и врата до 130 цм (дужине) прекривени су блоковима у облику слова У по ширини зида. Надокнади обимнијих отвора узимају се прорачуном, понекад је потребно бетонирање бочном изолацијом.

Полагање се врши из угла зграде. Постављају светлеће блокове, на које се навлачи кабл за постављање редних елемената. При полагању, поштује се принцип завоја вертикалних шавова.

За стандардни кровни кров, Мауерлат се поставља на зидове, постављају носачи и сплавари. Крајеви носећих елемената уграђени су у зидове умотане у кровни филц.

Распоред пода

Бетонски под је стандардна опција, која је издржљива и јефтина. Након очвршћавања и очвршћавања, површина се премазује једињењима за дубоко продирање како би се смањила емисија прашине.

Сјајни или мат саморазливајући подови, који садрже полимерне смоле у ​​комбинацији са учвршћивачем, имају леп изглед. Дебљина треба да буде најмање 5 цм како би премаз био постојан и отпоран на мраз.

Керамика у облику плочица користи се на бетонској подлози. Користи се керамика од порцелана, јер обичне плочице за домаћинство брзо пуцају са точкова. Премаз је издржљив, не погоршава се од скокова температуре, деловања бензина, техничког уља.

ПВЦ плоче посебне производне технологије на странама имају браве за пријањање. Монтирају се на равномерни слој без употребе малтера. Површина се не клизи, не погоршава се због велике количине воде (можете опрати аутомобил).

Еколошки прихватљив премаз израђен је од тврдог дрвета. Даске постају неупотребљиве због великог терета на улазу и излазу из аутомобила, често се мењају.

Покривање кровова

Авион је прекривен валовитом плочом, металним плочицама на летви летви или чврстим слојем ОСБ-а са воштаном импрегнацијом, не заборавите на изолацију и хидроизолацију.

Бродски под је јефтинији од метала, бира се од оних марки које се препоручују за кровове, висина таласа узима се у обзир за крутост. Корак сандука зависи од нагиба падина, ветра, процењене јачине ветра и просечне годишње количине снега.

За рогове користе се дрвене греде са пресеком од 120 к 80 мм. Изолациони материјал се бира од полистирена који не упија влагу. Ако се инсталира минерална вуна, онда се прави додатни слој противрешетке тако да материјал не дође у контакт са хидроизолацијом (кондензацијом) и између слојева постоји вентилациони размак.

Уређење ентеријера и декорација

Гаража од блока од пене захтева вентилацију. То може бити колекторски систем, самостојећа капуљача или канал природне циркулације ваздуха. Присилна метода је ефикаснија, јер се лети природна вентилација не носи увек са токсичним мирисима и издувним гасовима.

Зидови у гаражи су малтерисани и обојени, обложени пластиком, облогом. Дно у облику панела направљено је издржљивијим материјалом, а врх се може китити и бојити воденом емулзијском композицијом. Дуготрајна завршна обрада од керамичких плочица, која се може прати више пута.

Плафон је направљен од пластике, гипса. При завршетку горњег дела, узмите у обзир положај водилица за кретање горњих врата.