Самоградња конструкције подизних капија до гараже

Секцијска врата постављају се у приватним и индустријским објектима. Конструкције су погодне за отварање у гаражи или у огради на улазу у локацију. Платно модерно дизајнираног пролаза својим атрактивним изгледом органско допуњује архитектонски стил приватне виле. Могуће је инсталирати надземна гаражна врата сопственим рукама, јер је уградња једноставна ако знате суптилности.

Предности и недостаци подизне конструкције

Оптимално одабрани дизајн ефикасно штити гаражу од знатижељних погледа, падавина и ветра. Штеди простор у соби због чињенице да се крило подиже и помера до плафона. Профитабилност је осигурана једноставном структуром, неколико делова.

Предности сегментних врата:

• ударна чврстоћа и поуздана заштита од провале, непропусност;
• материјал платна је одабран тако да се не урушава од временских услова и других штетних ефеката;
• капија се може инсталирати на малим површинама;
• пружају се разне могућности шивања;
• постоји могућност изолације плочама од пене и полистиренске пене.

Механизам је сигуран у раду. Обезбеђена је механичка и аутоматска контрола. Ручно подизање је могуће ако су уграђене компензационе опруге.

За уградњу су погодни само отвори са правим углом. Распон се смањује за 20 цм када је крило отворено.

Принцип надземне капије

Платно се састоји од појединачних одељака повезаних шаркама и уграђених у оквир. Водилице су причвршћене на ивицама отвора и на плафону за померање сегмената. У процесу отварања, секције се окрећу под углом и иду један до другог на плафон. Комплет укључује погон са опружном полугом или систем противтеже.

Типови надземних капија:

• Окретни. Они припадају категорији једноставних структура, структура има крило, мотор, челични оквир. Врата се подижу под правим углом, крећу се према плафону.
• Преклопни. Чврсто укључује неколико одељака ширине 40 - 60 цм, када се отвори, сегменти се померају дуж водећих клизача.
• Ваљани. Врата су преклопљена од танких алуминијумских летвица. Приликом отварања, платно се намотава конопом на бубањ причвршћен за плафон. Компактну структуру карактерише мала отпорност на провалнике.

Рад се контролише ручно или помоћу електричног погона и даљинског управљача. Сечиво се подиже полугама на дну оквира. Секције се крећу помоћу ваљака на крајевима оквира крила. Капија са једноставним погоном отвара се повлачењем ручке на дну крила.

Материјали за израду конструкција

Материјали се бирају у складу са механизмом отварања и врстом капије. Ако су врата преклопљена од сендвич плоча, спајају се тако да се не преврћу једна преко друге како би се спречило смрзавање на спојевима. Сендвич панел је повезани челични лим, између којег је ојачан изолатор топлоте у облику пенасте полиуретанске пене.

Дебљина елемената се креће од 9 до 45 мм.Појединачне плоче се производе без изолационе заптивке, али нису популарне. Сендвич панели су направљени са узорком који имитира валовитост, облоге, микроталасне пећнице; са текстуром која подсећа на трешњу, храст, брезу, мермер, наранџасту кору.

За панорамска платна користе се алуминијумски профили са чврстим поликарбонатним уметцима са повећаним отпорним на ударце карактеристикама. У надземним сегментним вратима гараже панорамске плоче се комбинују са уградњом сендвич плоча. Ваљани алуминијум и пуњење могу се бојити у различите боје у складу са РАЛ каталогом.

Дизајн секцијских врата

Грешке у распореду отвора доводе до чињенице да је готово немогуће инсталирати секциона врата у украшени распон. Бочне четвртине поред отвора не смеју бити мање од 130 - 150 мм. Ако су леви или десни зидови мање или одсутни, постављање вођица долази због улазног отвора. Ситуација даје зазор за бокове за 10 - 20 цм.

Надвој треба оставити у величини од 300 до 500 мм, у зависности од произвођача конструкције. Повећање висине гараже и надвратника повећаће цену капије и трошкове уградње. Дубина гараже израчунава се тако да крило врата и руковалац могу стати дуж дужине. Гаражна гаражна врата један поред другог захтевају дизајн средишњег зида.

У подручју кретања на плафону немогуће је дизајнирати лампе, друге превисне елементе, такође у радном простору, врата и прозори који се отварају према унутра, а комуникационе цеви нису предвиђене. Заваривање се чешће користи за спајање металних делова. Постоје једноставнији начини, али мораћете да направите много рупа, што ће ослабити фиксацију.

Цртеж подизних гаражних врата

Скица означава положај зидова са уцртаним линијама за уградњу водећих профила. Сви цртежи су праћени димензионим линијама које су повезане у складу са ситуацијом.

Додатни савети при одабиру дизајна и места капија и механизама:

• Висина отвора није мања од 2,2 м, иначе ће његов рад бити незгодан.
• Током заваривања, у доњем профилу крила остаје жлеб за причвршћивање заптивке.
• Платно таквог дизајна и материјала дизајнирано је тако да његова тежина не прелази 100 кг.
• Самопогон за подизни ремен направљен је од самоблокирајућег витла са механизмом за окретање уназад.
• Даљинским управљачем може управљати алармни уређај ако је мало измењен.

На платну се налазе мали уметци који пропуштају светлост или прозирни материјали како би се уштедела електрична енергија на осветљењу. Постоје елементи за закључавање како би се избегло стезање, како би се структура заштитила од ломљења.

Избор аутоматизације

За ручно отварање предвиђен је уређај опружног типа, због чега се тежина надокнађује, а сила се мери у 10 - 20 кг (100 - 200 Н).

Остале врсте координације:

• Аутоматско управљање. Врата се подижу и спуштају електрично. Уређај ради са фотоћелије, инфрацрвеног или ласерског сензора, фото радара. Примењује се иновативан метод видео снимања, док читач препознаје регистарске таблице и биометрију људи.
• Даљинска координација. Електричним актуатором се управља преко даљинског управљача, дугмета на стационарном даљинском управљачу, мобилног телефона (са ГСМ модулом). Ако уређај не ради или нема струје, омогућено је откључавање.

Унутрашње откључавање се активира повлачењем кабла фиксираног за носач, након чега капија ради у ручном режиму. Приступ каблу појављује се приликом уласка у собу кроз додатна врата. Вањско отпуштање укључује цилиндричну браву, кључ и кабел. Затвор је инсталиран у телу мреже, а кабл се води до браве и носача. Отварање постаје могуће након употребе кључа.

Избор материјала

За производњу оквира надземне капије сопственим рукама припремају дрвене шипке различитих величина. Требаће вам резана грађа са пресеком од 12 к 10 цм (кутија) и 10 к 10 цм (монтажа на плафон).

Остали материјали:

• метална трака ширине 40 мм, дебљине 2,5 - 3,0 мм;
• углови за производњу оквира бр. 3,5 са зидом од 4,0 мм;
• углови за водилице бр. 4, зид 5,0 мм;
• канал за носач бр. 8, дебљина 5,0 мм;
• опруга са унутрашњим пресеком од 3 цм;
• металне арматуре пречника 8 - 10 мм (за подешавање затезања).

Траке за вођење су профили који су на отвор причвршћени вешалицама. Постоје вертикални и хоризонтални елементи. Први тип се користи када је висина гараже и надвратника 2 или више пута већа од отвора.

Опружни механизми се користе за уравнотежено балансирање тешких крила врата која се сопственим рукама отварају према горе. Користите торзионе кракове и затезне опруге. Први се инсталирају у индустријским објектима, док се други користе у приватној градњи.

За аутоматски рад капије требат ће вам материјал за завјесе и електрични погон. За ручну израду погодан је дрвени штит, обложен металним плочама или сендвич плочама на врху. За топлотну изолацију користе се пенаста пластика, екструдирана полистиренска пена, изолатор у простиркама.

Прорачун материјала и припрема алата

Прорачун металних профила, материјала за врата и заптивки врши се на основу података са цртежа. Израчунава се површина шивења, узимају се листови тако да буде мање отпада. Челични делови могу бити заварени заједно, тако да не бисте требали бити везани за продајну дужину профила.

Припремите алате за рад:

• грађевински или ласерски ниво, висак, угао на 90 °;
• чекић, клешта, одвијач;
• трака, оловка, креда;
• бушилица, одвијач, брусилица са резним точком за дрво и метал;
• заваривач;
• сет кључева, одвијача, бушилица за метал, дрво, бетон.

Алати који недостају могу се изнајмити за време трајања посла.

Уради сам

Готови оквир прекривен је штитом и завршним материјалом. Подножје је направљено од угла, док су у једној профилној полици избушене 2 рупе за причвршћивање на носаче.

Следећи кораци:

• На доњој полици су формиране три рупе за причвршћивање опруге и још три за причвршћивање носача канала.
• Опруга и носач повезани су металном траком за подешавање. Координатор затезања израђен од челичне шипке причвршћен је за дно опруге.

Једна страна је направљена у облику прстена, друга је навојем, склоп шарке се формира помоћу угла са рупом. Уређај је заварен на средини оквира између доње ивице и руке за подизање. Плоча са рупом за координатора заварена је до краја крака. Шине су направљене из два угла тако да растојање између супротних вертикалних полица износи 5 цм.

Савети за рад

Приликом подизања платна, процес се визуелно надгледа тако да у радном подручју нема људи и предмета. Забрањено је ометати кретање крила, при спуштању, бити у подручју кретања. Не дајте даљински управљач деци, пустите их да отворе врата гараже.

Ако се примете оштећења каблова, делова, електричних каблова, поправке се врше уз помоћ специјалиста. Исто се односи на појаву оштрих мириса, неочекиване буке. Улаз и излаз су дозвољени након потпуног заустављања стазе у граничном положају.

Не можете сами променити шему капије и додати структурне детаље. Радне јединице и фрикциони делови морају се редовно чистити од рушевина и подмазивати.