Клатне капије су најједноставнија опција за инсталирање и употребу. Крило се окреће када се отвара према унутра или споља на заокретним шаркама. Они сносе терет одржавања крила капије у стационарном стању и током померања. Да би капија у земљи дуго служила, морате правилно одабрати и инсталирати шарке.
Врсте петљи и њихова својства
Шарка је врста покретне шарке, обично из 2 дела. Шарка се може ротирати око своје осе. Заправо, у зависности од врсте шарке, крило се отвара под углом од 90 до 180 степени.
Постоје опције које вам омогућавају отварање крила и према унутра и према споља. Погодније су за употребу, али теже се инсталирају и скупље су.
Пре заваривања шарки на челичне капије, морате правилно израчунати оптерећење и одабрати оптимални дизајн. Разликују се следећи модели:
- Изнад главе - у унутрашњости тела налазе се 2–4 лежаја који обезбеђују замах крила. Шарке за капије су масивне, израђене од челика, месинга, нерђајућег челика. Дизајн спречава прогиб лишћа, осигурава тихо отварање.
- Надземни тросекциони - савремена модификација монтираних. Структура је прилично масивна, великих димензија, али може да поднесе веома велика оптерећења. Ова опција је намењена масивним капијама. Шарке не шкрипе, пружају глатко померање тешког крила и спречавају изобличење или прогиб.
- Стандардно цилиндричне или сузне. Међутим, за капију купују модел са ојачаним плочама за ојачање. Таква „капљица“ може да издржи оптерећење до 600 кг. Цилиндричне шарке су причвршћене заваривањем или вијчаним спојем.
- Ако капија не тежи толико или су шупе заварене на пешац, препоручују се модели са носећим лежајем. Овај елемент и сам зглобни зглоб скривени су у металном кућишту и практично нису подложни хабању. Дозвољено оптерећење - 100 кг. Поправите их заваривањем.
- Петље типа „стрелица“ - разликују се од обичних надземних петљи већом површином држача, обично у облику стрелице. Окови омогућавају равномерно распоређивање терета великим крилом. Издржава тежину до 700 кг. За производњу шарки користи се челични лим.
- Пролаз - дизајниран за терет не већи од 200 кг. Инсталирају се ако се фитинг не може исправити или зашрафити. У овом случају, монтажни стубови су уграђени на оквир врата, у који је постављен држач. Причвршћен орасима.
Шарке са стрелицама су обично врло декоративне и опонашају старомодне арматуре или коване детаље.
Избор и припрема петљи
Челичне капије - конструкција је тешка и велика. Поред тога, капија је стално изложена снегу, киши, хладноћи и сунцу. Прибор за њих мора бити изабран врло пажљиво:
- Најважнији параметар је тежина коју шарке могу поднијети. Ознака означава препоручену тежину крила, узимајући у обзир кретање, па је забрањено прекорачивање ове бројке.
- Угао отварања - ако дрвеће расте поред капије, а крило се не може потпуно отворити, нема смисла бирати шарке са ротацијом од 180 степени.Ако крила морају потпуно ослободити отвор, боље је купити последњи.
- Начин причвршћивања - овај параметар је одређен дизајном платна и носећих стубова.
- Животни век - тешко је и тешко је променити хардвер на капији. Пожељни су најпоузданији производи и фирме.
Декоративност је такође одлучујући фактор при избору. За изрезбарене дрвене капије боље је изабрати лепе надземне "стрелице".
Техника причвршћивања капије
Уградња зглобних зглобова на капији врши се на 3 главна начина:
- електрично заваривање - делови шарки су заварени на платно и оквир;
- постављање на вијке - чешће се користи ако је платно направљено од дрвета;
- на саморезним вијцима - препоручује се за танке плоче, попут валовитог лима.
Постављање хардвера може бити скривено или видљиво. Последње, на пример, укључују све варијанте горњих петљи. Можете сакрити цилиндричне моделе од очију.
Нијансе уградње на носаче различитих одељака
Профилне или округле гвоздене цеви најчешће се користе као носећи стубови капија. Природа секције утиче на начин причвршћивања окова.
На стубовима квадратног или правоугаоног пресека, шарке су заварене споља, на равнину носача.
Ако је потпорни стуб округао, они одмах одређују у ком правцу се отвара крило. Тада пронађу најистуренију линију - обично средину цеви, повуку се из ње у правцу орања 5-6 мм и фиксирају петље. Теже је кувати за округлу професионалну лулу. Овде је потребна уредност. Ако је могуће, заваривање се замењује завртњима.
Потребни алати и материјали
Да бисте инсталирали окове, требат ће вам:
- окретне шарке потребног дизајна;
- трака и ниво зграде;
- апарат за варење;
- вијци, вијци, други причвршћивачи, ако су фитинги монтирани на другачији начин.
Заваривање се може обављати само у заштитној одећи, рукавицама и маски.
Уради сам заваривање петљи
Заваривање је најпоузданија метода. Како заварити шарке на капији зависи од материјала платна, његове дебљине и тежине.
Капије од валовитог картона
Модел профилисаног лима припада танким лименим структурама. Тако танак лист лако је сагорети, па ће се посао обавити врло пажљиво. Корак по корак шема:
- Оквир је куван од профила, обложен профилисаним листом. Готово платно положено је на равну површину.
- Испод доњег дела окова направљена је подлога за 2–4 мм, горњи део је ухваћен са краја.
- Петље се постављају правоугаоном шипком.
- На свакој страни дела направите по 2 мала уреза.
- Елементи су заварени на носеће стубове.
- Крило је инсталирано тако да између регала и платна остане размак од 2–2,5 цм, а између крила у центру - 1–1,5 цм.
- Проверите вертикалност лишћа и слободу кретања. Ако се капија креће лако и без одлагања, направите 2 уреза по шарки изван капије.
- У средини је направљен сталак како платно не би улегло током времена.
Преклопе можете померати тек након што се шавови потпуно охладе.
Камена ограда
Гвоздени окови не могу се заварити на стубове од опеке или камена. Да би се то урадило, метална цев са хипотекама испод шарки поставља се унутар стуба током фазе изградње. Ако то није учињено, полажу се шипке приликом постављања стуба. Ако је носач већ спреман, шипке се забијају или уврћу у рупе између камена.
Подлога дебљине 2-3 мм заварена је на шипке или уметке. Ако је стуб округао, подлога се помера према ван за 5-6 мм. Да бисте правилно заварили шарке на капији до квадратних камених стубова, нема потребе за повлачењем: овде су шарке постављене у истој равни са спољне стране.
У почетку се фитинг само хвата.Затим га поравна са шипком, обеси крила, ако их ништа не спречава да се отворе, коначно су заварени.
Гаражна врата
Главна карактеристика овог поступка: дозвољено је заваривање шарки само у усправном положају.
Шема је једноставна:
- Означите положај шарки на оквиру. Морате се одмакнути најмање 25 цм од ивица оквира.
- Шарке су подмазане машћу за претходно синтеровање.
- Ухвате доњи део надстрешнице за марку, увуку горњи део у њега, провере како се лако креће. Ако је све тачно, горњи део је такође благо залепљен.
- Спусти гаражна врата с помоћником и провери колико се добро отварају. Ако је све у реду, шарке су заварене дуж дуге стране плоче.
- Капија се поново спушта, проверавајући слободу кретања. Елементи су коначно причвршћени - дуж периметра целе спојне плоче.
Тачке заваривања се чисте, обрађују земљом и фарбају.
Сигурносни инжењеринг
Заваривање је опасна врста посла. Када га изводите, придржавајте се сигурносних правила.
- Не држите запаљиве течности или материјале у близини места заваривања. Сајт треба напустити.
- Током рада, неопходно је искључити присуство деце и кућних љубимаца на локацији.
- Заваривање се изводи у заштитној маски, заштитним наочарима, рукавицама и кецељи.
- Морају се строго поштовати упутства за руковање апаратом за заваривање.
- Чишћење и брушење шавова, као и било који други посао - на пример, вешање крила врши се тек након што се спојеви охладе на собну температуру.
Током рада држите у близини делујући апарат за гашење пожара.
савети и Трикови
Да би капија дуго служила, а заваривање не траје пуно времена, треба обратити пажњу на савете специјалиста:
- Шарке се постављају на строго дефинисана места како би се правилно распоредио терет. Због тога, пре посла, морате проучити цртеж.
- Модели директног типа причвршћени су за крила положена на под, и ништа друго.
- Пре заваривања, препоручује се да направите неку врсту потпоре испод дна како бисте пружили потпору.
Заваривање шарки на капији није тако тешко. Међутим, такав рад захтева вештину са апаратом за заваривање. Поред тога, окови за тако тешка крила морају се одабрати узимајући у обзир њихову тежину, величину и карактеристике отварања.
