Опције капија за приватне куће: шта је боље изабрати

Структура улаза постаје први архитектонски елемент дизајнерског комплекса стамбене зграде. Улазне капије за приватну кућу израђене су у комбинацији са дизајном дворишног пејзажа, док морају бити функционалне и поуздане. Они бирају уобичајене стандардне моделе или наручују појединачни пројекат улазне групе.

Врсте улазних капија за приградска подручја

Материјал и дизајн капије се бирају на основу буџета

Модел се бира узимајући у обзир врсту конструкције, димензије, истовремено водећи рачуна о маси ролетни и материјалу носећих стубова. Употреба аутоматизације је важна, што ће повећати трошкове, али додати комфор у услузи.

По начину отварања капије постоје:

  • са ручним кретањем платна;
  • са аутоматским погоном.

Ручно отварање је прикладно ако су крила врата лагана и лака за померање. У супротном, мораћете да прикључите струју и позовете стручњака. Постоје модерне опције са мотором на соларни погон. Материјал крила је небитан за уградњу аутоматике. Недостатак електричног погона је његова висока цена.

Аутоматизација модерних капија и капија за приватну кућу је линеарна, полужног типа, у таквим системима механизми су скривени у залихи. Производе се отворени парови, где нема матице. Линеарна група такође укључује хидрауличне погоне које покреће пумпа за течност.

Електрични погони типа лакат се производе када се преклопе делови механизма. Постоје подземни уређаји који се не виде на површини пута. Оператори кућних врата раде од 230 волти, систем се непрестано одржава на 24 волта.

Класификација методом отварања

Спуштене капије од металног профила

Свинг структуре се најчешће користе, јер су најјефтиније у извођењу. Платна се отварају према ван или у двориште, понекад су постављене шарке са клатном које се отварају у два правца. За њих су поставили линеарни (црв) и лакатни тип, радећи од стабљике. За заокретне капије потребна су два механичка или хидраулична погона за сваки лист.

Клизне капије називају се клизне капије ако конструкција користи два крила која се крећу у различитим правцима. Чешће се користи у индустрији, али се поставља и на улазу у викендице, виле. За њих се може користити подземни механизам за отварање.

Постоје врсте клизних капија:

  • суспендован;
  • конзола;
  • на шину.

Сорте шина се крећу због ваљака на дну платна. Точкови се протежу дуж водећег профила уграђеног у подножје капије. Други тип је конзолни, када се ваљци крећу дуж греде постављене на оближњу ограду. Обустављени тип претпоставља присуство носача, који је постављен изнад улазног отвора, точкови платна се крећу дуж њега.

Предности и мане

Ваљкасте клизне капије

Предности љуљачког система укључују једноставност уградње, поузданост и ниске трошкове. Да бисте отворили љуљашка врата, потребан је простор испред или иза прилаза. При отварању споља узима се у обзир тротоар како не би ометао пешаке. Унутрашње отварање захтева узимање у обзир простора за ушао аутомобил тако да је могуће затворити платна када аутомобил стоји.

Суспендоване опције за капије куће су издржљиве, издржавају оптерећење ветром. Недостатак је што такви начини отварања ограничавају висину пролаза. Али у приватном сектору то није толико важно, јер су димензије прилагођене одређеној врсти аутомобила.

Отварање на шини захтева редовно чишћење профила од снега, лишћа, али таквим системима није потребно место за отварање, јер се крило креће дуж ограде. Најефикасније су конзолне сорте којима није потребан темељ за постављање водећег профила на дну отвора. Конзола се налази изван пролаза возила и не ограничава висину.

Материјали за израду

Коване капије са металним пуњењем сматрају се најскупљима.

Чврсти метал за капију у приватну кућу са вратницом одабран је због своје издржљивости, крутости, чврстоће и сигурности. Фиксна крила су украшена украсним елементима. У гвоздени оквир уметнут је профилисани лим, још један метални профил, стилизован као дрво, камен.

Необични узорци уличних капија могу се направити од дрвета. Материјал је лаган, еколошки прихватљив. Недостатак је висок ризик од пожара, подложност пропадању, уништавање грешкама. Захтева обраду посебним препаратима пре уградње.

Дизајн врата од кованог гвожђа има занимљив изглед, користи идеје различитих геометријских и цветних дизајна. Недостатак је висока цена, јер ковање припада ручној категорији рада.

Прекрасне капије у двориште добијају се комбинацијом дрвета, метала, профилисаног лима са ковањем. Комбиноване опције су јефтиније, али њихов изглед доноси само користи. Челик изгледа добро заједно са пресеком или чврстим поликарбонатом.

Капија са улазницом

Дрвена капија из ограде за пикете са улазницом - буџетска опција за ограду

Врата у крилу капије направљена су да комбинују пролаз и пролазак возила у једном отвору, како би се смањила величина улазне групе. Са тако једноставном опцијом, материјал се чува за одвојене стубове за вратницу и шивење завесе. Поред тога, купује се квадратна цев за производњу оквира и дијагонале.

Постоје две опције за капије:

  1. Дизајн у облику пикета укључује две водоравне летвице и дијагоналну заграду за снагу. Такво појачало је усмерено нагоре до лажног дела вратнице са стране шарке.
  2. Сложенији модел представљен је правоугаоним рамом од дрвета или гвожђа. Платно је направљено од летвица, ситног дрвета, зашито металним профилом. Заграде се постављају од средине до углова или повезују две стране угла.

Вицкет у капији увек има горњу пречку и праг, па је кретање високе особе повезано са непријатностима. Ширина пролаза је ограничена, не постоји могућност несметаног превоза вагона са теретом.

Стандардне величине капија за приватну кућу

За пролаз путничког аутомобила довољна је ширина од 2,4 м, али у приватно двориште може ући специјално возило, камион, возило за гашење пожара, чија димензија прелази 2,5 м. Потребно је пројектовати ширину капије, почев од три метра.

Капија за приватно имање није увек равна, ако треба да скренете на улазу. Ширина у овом случају зависи од радијуса окретања. Понекад је растојање између спољних ивица пута и капије једнако или веће од радијуса скретања. Тада аутомобил има маргину на обе стране, улазећи окомито.

Иначе, такав размак је мањи од радијуса окретања, тада аутомобил улази под углом. Постоји опасност од проклизавања и судара са ивичњаком. У овом случају, ширина се узима на нивоу од 3,5 - 5,0 м. Ако ово не спаси ситуацију, капија се продубљује на територију дворишта за 1 - 1,5 метара.

Главне фазе изградње

Уградња носећих стубова за ограду

Припрема за рад укључује одређивање места у огради, развијање скице или цртежа, обележавање положаја на земљи.

Главни склоп се састоји од следећих процеса:

  • постављање стубова;
  • заваривање оквира капија и вратара;
  • попуњавање платна, постављање пешачке конструкције;
  • шарке ролета на носачима, уградња аутоматизације, брава, затвор.

Стубови су укопани на 0,9 - 1,2 м, дно је испуњено ломљеним каменом. Оквир капије се кува на земљи, бирајући једно место. Сталци се проверавају окомитим водовима, а на платнима се контролишу прави углови. У овој фази се напаја електрична енергија за погон. Шивање је фиксирано вијцима за самопрезивање, оквир платна са платном постављен је у платна.

Доњи део надстрешнице се кува до носача, врх је причвршћен за оквир, проверава се положај оба дела на истој оси. Окаче крила капије на шарке или их ставе на ваљке, проверавају квалитет рада, отварају улазну врата. После тога се заварују вијци, стављају браве.

Савети за инсталацију

Изливање темеља у оплату испод капије

Ступови врата могу се забити како би се поједноставила инсталација и смањило време инсталације. Рупа за метални стуб направљена је вртном бушилицом на половини пројектне дубине (0,5 - 0,6 м). На дну је уграђен носач који се закуца ударном главом (челична цев са петом и ручкама) или тешким чекићем. Ова метода је погодна за лагане капије; за тешке капије користи се стандардно бетонирање.

Детаљи за капију су припремљени унапред, направљени су тачно по величини, упарени елементи су исечени на исти начин. Метал за дијагонале је исечен на месту, тако да би требао бити при руци. За ово је погодно обрезивање профилне цеви, угла, канала.

Готова крила можете зашити само са улице, или можете применити шивење из дворишта. Материјал се поставља без празнина, понекад је потребно мало преклапање, на пример, за поликарбонат. Браве се могу заварити на оквир, платно, у другој верзији, користе се вијци са наврткама и подлошкама, саморезни вијци за метал.

Декор и стил врата

Стил дизајна се бира у зависности од дизајна куће и других зграда.

Оригиналне капије за кућу могу се направити помоћу обојења у две боје, комбинујући материјале крила и шивање.

Стилови за уређење улазног ансамбла:

  • класични;
  • Готхиц;
  • барокни;
  • модеран;
  • висока технологија;
  • рустикална земља.

За први правац, ковање се често користи у комбинацији са поликарбонатом, глатким лимом. Понекад се кована лигатура прави на целом платну, док се испоставља да је производ ажур и показује унутрашњи простор дворишта.

Готика подразумева строгост и масивност, док сви коришћени облици хрле према горе. Препоручују се метални шиљци око периметра и тамна боја. Барок изгледа свечано, група оковратника одликује се елеганцијом, у стилу се користе волуметријске фигуре, обрасци, увојци.

Арт Ноувеау претпоставља одсуство симетричних делова и линија, слободни узорци су састављени од глатких линија, понекад се два крила врата разликују по величини и облику. Хигх-тецх је тешко збунити са другим стиловима, јер користи пуно хромираних детаља, рационалност, недостатак претенциозности, образаца.

Кантри музика је украшена на различите начине, али дрво је најбољи материјал за ово. Понекад се разблажи малим бројем металних делова да би елеганција добила једноставно платно.

ihousetop.decorexpro.com/sr/
Додајте коментар

Фондација

Вентилација

Грејање