Ваздушни канали померају мешавине гаса и ваздуха, а такође доводе чисти ваздух у датом смеру. Разликују се у облику и димензијама пресека, дужини, материјалу, начинима уградње и природи рада. Често се различите врсте ваздушних канала комбинују у једну шему вентилације, стварајући гране, завоје и рукаве. Круте и полукруте металне вентилационе цеви су највише тражене у индустријској и цивилној градњи.
Класификација канала
Ваздушни канали се уграђују у вентилационе системе најразличитијих карактеристика. Због тога постоји много врста ваздушних канала, они се комбинују у подгрупе према следећим квалитетима:
- облик пресека (може бити квадратни, овални, округли, правоугаони);
- пречник попречног пресека (постоји стандардни сет пречника за различите типове попречних пресека; ваздушни канали било којих пречника производе се по посебном налогу за вентилацију);
- материјал (лим, пластика, метал-пластика);
- конструкција (уздужни шав или спирална рана);
- крутост;
- начин причвршћивања (са прирубницама или без њих);
- врста причвршћивања (савијања, чарапе, окрети).
Избор ваздушних канала
Облик пресека
Најпопуларнији облици попречног пресека који се користе у конструкцији вентилације су правоугаоне и округле... У неким случајевима је могуће инсталирати само равне ваздушне канале за вентилацију. Израђене су од округлих цеви сабијених у овал помоћу посебне опреме.
Производња округлих ваздушних канала је јефтинија, користе мање материјала, а сама технологија је једноставнија. На пример, за производњу металног правоугаоног канала користиће се 25% више метала од округлог канала за вентилацију исте величине и пропусности. Ово се објашњава чињеницом да се правоугаона цев саставља од неколико образаца.
Предности округлих канала:
- изврсна непропусност;
- високе аеродинамичке особине (нема препрека за пролазак ваздуха);
- тих рад;
- лако се инсталира;
- теже мање од правоугаоне.
Главна предност правоугаоних (равних) вентилационих канала над округлим је што се лакше уклапају у затворене просторе. Због тога, са нижим аеродинамичким квалитетима и бучнијим радом, правоугаони ваздушни канали често се уграђују у канцеларије, сеоске викендице, односно у релативно мале предмете.
Наведене предности стављају округле ваздушне канале на прво место у индустријској вентилацији. Неки произвођачи тврде да је исплативије инсталирати 2 округла канала у вентилацију паралелно од 1 правоугаоне или равне. Ова изјава важи за мрежу директне вентилације. Са многим гранама, приближно трећину површине линије заузимају окови, који су прилично скупи.
Пречник попречног пресека ваздушних канала
Димензије вентилационих канала зависе од пројектних вредности брзине протока. Дакле, за стамбене просторије брзина је ограничена на 4 м / с. У супротном, брујање ће ометати људе.
Ако је брзина кретања позната, тада се површина попречног пресека одређује формулом:
Смин=0,9 * Л,
овде: Л - потрошња ваздуха у кубним метрима на сат, Смин - минимална површина попречног пресека канала у квадратним квадратима центиметара.
Према регулаторним захтевима утврђеним у ВСН 353-86 и СНиП 41-01-2003, округли поцинковани вентилациони канали производе се у следећим пречницима у мм: 100, 125, 160, 140, 200, 180, 225, 250 до 2000 мм. Такође су регулисане димензије попречног пресека правоугаоних ваздушних канала: 100 - 3200 мм.
Дизајн
Структурно су ваздушни канали преклопљени или уздужни, спирално заварени и спирално намотани.
Ваздушни канали равних шавова звани и индустријски, израђени су од једног комада металног лима дужине 1 - 2,5 метра. Коришћени челични лимови дебљине 0,5 мм - 1,2 мм. Спој шавова ојачава крутост поцинкованог вентилационог канала, стога се чешће поставља на завој.
Спирално намотана (брава) цеви се израђују од металне траке (траке) дебљине до 1 мм. Ширина траке није већа од 13 цм, дужина може бити било која. Трака се савија на два начина: у траку или у прстен. Други начин производње је скупљи, али канали за вентилацију од нерђајућег челика су много квалитетнији.
Спирално заварени поцинковани ваздушни канали за вентилацију израђени су од шаблона ширине до 0,75 м и дебљине лима од 0,75 - 2,2 мм. Ивице узорка се преклапају и заварују. Резултат је јак, чврст шав.
Материјали (уреди)
Вентилациони канали од поцинкованог челика користе се за транспорт ваздуха стандардне влажности, загрејаног на највише +80 степени, без примеса активних супстанци. Цинк штити челик од оксидације, повећавајући радни век за неколико деценија, значајно повећавајући цену цеви. Гљивице се не развијају у поцинкованим ваздушним каналима, па су добре за рад у условима високе влажности (мензе и ресторани, базени, тушеви).
Вентилациони канали од нерђајућег челика транспорт ваздушних маса загрејаних на +500 степени. За индустријске ваздушне канале користите фино влакно, челик отпоран на топлоту, отпоран на агресивне материје. Дебљина зида може бити до 1,2 мм. Ваздушни канали отпорни на корозију су скупи, али из њих се сакупља најтрајнија вентилација. Најчешће се инсталирају у индустријама повезаним са ослобађањем топлоте, зрачења и абразивних честица.
Пластични ваздушни канали такође добар за транспорт активних гасних смеша кроз вентилацију. Инсталирају се у фармацеутским, хемијским, прехрамбеним фабрикама и лабораторијама. Обично су пластични вентилациони канали направљени од ПВЦ-а (модификовани поливинил-хлорид). Подноси контакт са влагом, испарењима алкалија и киселинама. Пластични елементи за вентилацију стварају запечаћене спојеве, лагани су и имају глатку унутрашњу површину. У системима вентилације за напајање понекад се уграђују пропиленски ваздушни канали.
Ојачани пластични ваздушни канали Укључује 2 слоја металне фолије, сендвичане са пенастом пластиком. Ваздушни канали израђени од метал-пластике не требају топлотну изолацију, лагани су, врло јаки и изгледају атрактивно. У поређењу са полипропиленским ваздушним каналима за вентилацију, они су прилично скупи, па се користе у ограниченој мери.
Винил пластични ваздушни канали се одликују ненадмашном отпорношћу на хемијске елементе. Попут вентилационих канала од полипропилена, они се могу савити под било којим углом, јаки су и лагани.
Ваздушни канали од фибергласа користи се у вентилацији хемијских постројења за пренос пара алкалија и киселина, као и у унутрашњој вентилацији продавница за галванизацију. Стаклопластичне цијеви се могу инсталирати изван зграде и отпорне су на УВ зрачења за разлику од јефтинијих пластичних вентилационих канала.
Крутост
У основи су опремљени вентилациони системи крути ваздушни канали округли или правоугаони пресек са додатном топлотном изолацијом базалтном вуном. Такви ваздушни канали пружају водовима чврстоћу и чврстоћу. Пластичне цеви се производе на екструдерима, а металне цеви на машинама за обликовање ваљака. Крути вентилациони канали лако се постављају и имају велику брзину кретања ваздуха. Приликом стварања опсежне разгранате мреже ваздушних канала, потребно је израчунати његову укупну тежину вентилације и унапред одабрати ојачане причвршћиваче.
Флексибилни ваздушни канали за вентилацију израђују се у облику валовитог црева. Оквир канала је крута челична жица, намотана и прекривена ламинираном фолијом или полиестером. Често су зидови флексибилних вентилационих канала направљени вишеслојно. Предност спиралних цеви је јединствена једноставност уградње, поправке и транспорта. Цев се може савити у било ком смеру, више пута се компримује и истеже, нови завоји се лако причвршћују на готов систем, може да издржи до +140 степени (фолија), до +90 полиамида.
Озбиљан недостатак флексибилних ваздушних канала је таласаста унутрашња површина. Омета ваздух, смањује његову брзину и изазива додатну буку.
Полукрути ваздушни канали садрже најбоље особине флексибилних и крутих цеви. Они су флексибилни и врло издржљиви. Полукрути ваздушни канали се производе од ваљаних металних трака (алуминијум). Полукрути ваздушни канали издржавају до +300 степени, а челични ваздушни канали до +700, тако да се могу користити за системе за уклањање дима.
За разлику од флексибилних ваздушних канала, полукрути се истежу само једном, након чега се не смањују. Присуство спиралних шавова такође негативно утиче на аеродинамику, смањујући унутрашњи пречник вентилационог канала. Због тога се у сложеним вентилационим системима не користе полукрутни ваздушни канали.
Методе и врсте причвршћивача
За повезивање вентилационих канала најчешће се користе прирубница и покров (без прирубнице) носач. Пожељно је да вентилациони систем има што мање прикључака канала.
Када прирубница типа, прирубнице се налазе на крајевима ваздушних канала и фитинга, који су причвршћени заједно заковицама или саморезним вијцима. Заковице се постављају на сваких 20 цм, у неким случајевима се користи заваривање. Прирубнице су запечаћене гуменим заптивкама, створена је чврста веза вентилационих канала.
Без прирубнице метода се састоји у чињеници да се на спој наноси завој од металних трака и трака од танког метала. Ова метода је економичнија, јер се троши мање метала, уградња вентилационих канала је бржа.
Правила уградње ваздушних канала
Пре инсталационих радова, вентилациони систем је подељен на увећане блокове, дужина једне јединице не може бити већа од 15 метара. Чворови се састављају према следећем алгоритму:
- Означена су места рупа и причвршћивача на вентилационим каналима и фитингима.
- Направљене су рупе.
- Стеге су уграђене и причвршћене вијцима, сви спојеви су запечаћени посебним једињењима или траком.
- Обликовани елементи и вентилациони канали монтирају се у увећане јединице.
- Осигурајте стезаљке и причвршћиваче.
- Подигните готову јединицу и обесите је на готове причвршћиваче.
- Спојеви су причвршћени на претходно инсталирани део вентилационог канала, пречника су запечаћене.
Уградња флексибилних и полукрутих вентилационих канала је лакша у односу на круте поцинковане. Цеви су много лакше, окрети и завоји не захтевају посебан рад, посебну пажњу треба обратити на спојеве вентилационих канала, изолацију и заптивање спојева.
- Флексибилни канал се потпуно истегне пре уградње;
- Пролазак кроз зидове врши се само уз помоћ специјалних адаптера (чаура);
- Ваздушни канал не сме доћи у контакт са цевима за грејање;
- При повлачењу флексибилног ваздушног канала потребно је посматрати смер кретања ваздуха назначен на цеви и паковању;
- Радијус савијања флексибилног канала мора бити најмање 2 пречника;
- Фолијска трака, пластичне стезаљке, вешалице, стезаљке итд. Користе се за повезивање секција једни с другима. Сви зглобови су нужно запечаћени;
- Величина вентилационог канала мора одговарати пречнику стезаљке, ако је одабрана премала стезаљка, унутрашњи део је стиснут;
- Удаљеност између причвршћивача вентилационих канала може бити 1 метар за хоризонтално постављање и 1,8 м за вертикално постављање;
- Дозвољени угиб флексибилне цеви је 5 цм по метру дужине.
Иако има много предности, флексибилне цеви се користе ограничено у вентилацији. На пример, нису погодни за вертикалне аутопутеве са вертикалним падом већим од шест метара.
Видео за уградњу крутог канала без прирубнице:
Хвала на корисном чланку!
Где у Москви можете пронаћи пластичне канале за малопродају?
Драго нам је што смо вам могли помоћи, али не продајемо ништа. Покушајте да погледате грађевинска тржишта, највероватније ће таам бити оно што вам треба.
Здраво! Чланак је веома користан за инсталационе организације, потребно је додати више начина за причвршћивање ваздушних канала позивајући се на регулаторне документе, врло је неопходно решавати контроверзна питања уз надзор над изградњом. Питање је да ли уградња монтажних носача на прирубничке прикључке правоугаоних канала, ако је тако, било би занимљиво знати, опет доказати грађевинском надзору, на објекту њихови представници захтевају постављање носача на ободима попут 300к200 на страни од 300 мм, иако у свим објектима почињемо да постављамо носач на обод од 500 - 600 мм