Како пронаћи и отклонити проблеме са акумулатором

Главна сврха акумулатора је смањење броја покретања и заустављања пумпе инсталиране у аутономном систему водоснабдевања приватне куће. Такође, његова функција је задржавање одређене количине воде која је потребна током поправке црпне станице или недостатка напајања. Временом се хидраулични резервоар троши и долази до кварова. Постоји неколико разлога за кварове.

Проблеми са акумулатором

Најчешћи квар је смањење притиска унутар водоводне мреже. Разлог је само један - притисак између гумене мембране и челичних зидова акумулатора је опао. У фабрици се азот пумпа у резервоар под притиском од 1,5 атм. Ствара притисак унутар водоводне мреже притиском на мембрану, у коју се пумпа вода из бунара или бунара.

Притисак азота опада из различитих разлога, али чешће због слабе способности држања брадавице. Није тешко решити овај проблем сами. Да бисте то урадили, користите аутомобилски манометар, који проверава притисак постављањем на брадавицу. Потоњи се налази на супротној страни од улазне цеви хидрауличког резервоара.

• Уклоните пластични поклопац брадавице.
• Поставите манометар, проверите притисак унутар посуде.
• Ако је параметар потцењен, ваздух се пумпа кроз исту брадавицу конвенционалном аутомобилском пумпом до жељене вредности.
• Затворите брадавицу поклопцем.

Обично се ова операција изводи на оперативном уређају, стога постоје одређени захтеви за поступак. Да бисте то урадили, искључите пумпу, отворите једног од потрошача (обично најближи акумулатору) и испустите сву воду.

Чак и ако после овога притисак у кориштеном акумулатору брзо опадне, разлог се мора потражити у другом. Најчешће су то мрље на спојевима водоводног система. Због тога је неопходно пре свега испитати читав систем водоснабдевања. Обично проверавају спојеве између цеви, спојеве са фитинзима, са вентилима, са филтерима за различите намене, са потрошачима и осталим производима уграђеним у водоводни систем приватне куће. Ако су мрље идентификоване, морају се елиминисати.

Постоје још два разлога због којих акумулатор не држи потребан притисак. Ово се такође односи на смањење притиска азота у резервоару.

• Временом се на месту споја прирубница-брадавица појављују подручја цурења. Кроз њих цури гас. Да бисте решили овај проблем, потребно је одвити брадавицу, уклонити стару прирубницу и заменити је новом. Резервни делови и делови из хидрауличних резервоара продају се у свим продавницама хардвера.
• Исто важи и за спој између прирубнице и гумасте дијафрагме у облику крушке. Понекад се овај проблем решава једноставним затезањем вијака за причвршћивање (у дизајну их је шест).

Понекад се у акумулатору мембрана једноставно пукне због хабања. Да бисте заменили гумену сијалицу, потребно је да раставите уређај:

• пумпа је искључена из напајања;
• један од потрошача се отвори, вода се одводи из водоводне мреже;
• одвијају се флексибилна црева која повезују акумулатор са водоводом;
• одврните шест вијака који повезују прирубницу са мембраном помоћу кључа;
• уклоњена је прирубница, извучена крушка;
• контејнер се опере и осуши;
• инсталирана је нова мембрана;
• монтирана је прирубница, која је затегнута причврсним вијцима;
• са бочне стране брадавице, ваздух се пумпа у резервоар помоћу аутомобилске пумпе до притиска од 1,5 атм;
• акумулатор је повезан са флексибилним цревима на довод воде;
• пресостат је конфигурисан за укључивање и искључивање пумпне јединице, узимајући у обзир притисак у пасошу хидрауличког резервоара.

Овај поступак поправке може трајати неколико сати. Сервисни центар ће то учинити за пола сата. Али пошто су поступци једноставни, можете их обавити сами.

Да би се тачно утврдило да ли се гумена мембрана поцепала или не, неопходан је један експеримент. Треба да узмете одвијач или шибицу, који треба да притиснете на брадавицу. Ако се вода излила, то значи да је контејнер потпуно напуњен због пукнуте мембране.

У хидраулични резервоар не улази вода

Овај разлог неактивног стања хидрауличког резервоара је уобичајен. Све је у степену загађености воде која се пумпа из бунара или бушотине. Испред пумпе и улаза у кућу уграђују се филтери који се периодично зачепе. То доводи до чињенице да акумулатор не сакупља воду.

Пумпа има најмање проблема са првим филтером. Ретко се зачепи, јер има мрежасту структуру са великим ћелијама. Његов задатак је да не пушта камење и остатке унутар пумпне јединице.

Филтери инсталирани у кући у систему за пречишћавање воде често се зачепе. Што је вода прљавија, брже долази до блокаде. Обично замењују кертриџе новим. У пасошима ових производа утврђени су стандарди за радни век уређаја. Треба их узети као основу за превенцију.

Још један разлог због којег се акумулатори не пуне водом је оштар пад напона у мрежи. Пумпа из овога не ради исправно. Његове карактеристике падају, попут притиска и продуктивности. Пад притиска је пад притиска самог воденог тока. Не може да поднесе притисак азота унутар акумулатора. Гас који се пумпа у резервоар једноставно не дозвољава течности да продре у гумену сијалицу.

Проблем се решава куповином појачавајућег трансформатора који је инсталиран између места прикључка и црпне станице.

Трећи разлог је прозрачивање водовода. Овај феномен се често сусреће у аутономним мрежама, посебно ако је у њима инсталирана површинска пумпа. У неком подручју се формира ваздушна комора која стоји мирно и спречава даље кретање воде.

Због тога се на усисни круг обично поставља монтирање одводног вентила или вентила. Када се појави таква ситуација, само требате отворити славину и испразнити воду заједно са ваздухом.

Разлози за ваздушно зрачење могу бити различите ситуације:

• деформација усисног црева, појава пролазних пукотина или рупа на њему, у овом случају је боље заменити црево новим;
• спуштањем нивоа воде у бунару или бунару, због чега се ваздух увлачи у усисну цев, проблем се лако решава - потребно је спустити црево ниже.

Разлози за непуњење резервоара акумулатора су сложени у смислу њихове корекције. Ово је поправак резервоара или водовода. Тешкоћа лежи у чињеници да је увек могуће брзо пронаћи извор проблема.

Одржавање акумулатора

Да би водоводни систем радио, узимајући у обзир одговорности које су му додељене, неопходно је правилно одржавати. С тим у вези, посебна пажња се посвећује хидрауличном резервоару. Превентивне акције:

• проверите једном у шест месеци да ли је у складу са притиском азота унутар посуде;
• једном годишње проверити да ли мембрана цури;
• једном месечно прегледајте резервоар на удубљењима, рђи и другим спољним недостацима;
• једном на шест месеци проверите рад пресостата: да ли се пумпа правилно укључује и искључује, да ли одговара наведеним параметрима.

Ако је кућа сачувана за зиму, мора се припремити водовод.Главни задатак власника је одвод воде из акумулатора и цеви. Препоручује се провера свих елемената на пролеће. У хидрауличном резервоару, пре свега, проверава се притисак гаса, а затим се пуни и проверава да ли цури.