När du installerar elektriska paneler för att kombinera en serie automatiska maskiner eller RCD: er används prefabricerade anslutningsbyxor av olika utföranden. En 3-fas fördelningsbuss är ett av sådana element som används i arrangemanget av 380 volts strömskåp. Kontaktdon av denna typ ger en pålitlig anslutning av flera 3 eller 4-poliga brytare i en elektrisk panel och gör det möjligt att klara sig utan den tråkiga installationen av byglar från kopparledare.
Samlingsskenes design
Till skillnad från enpoliga enheter, där en faskontakt överbryggas, finns fyra isolerade kammar med fasta stift i utformningen av den trefasiga anslutningsbussen. Med deras hjälp är faskontakterna anslutna på 3 och 4-poliga brytare, liksom på jordfelsbrytare konstruerade för 380 volt. Den fjärde raden används för att kombinera nollterminaler vid anslutning av flera grupp- eller linjära jordfelsbrytare.
När du utför liknande operationer i 3-poliga maskiner, där endast faserna förts in, fälls helt enkelt tillbaka kranarna på den fjärde anslutningsraden.
Vid installation istället för två skyddsanordningar, en 4-polig differentialbrytare som helt ersätter dem, är kamkranarna anslutna till alla kontakter som är involverade i kretsen.
Kända exempel på trefas-busskontakter har mönster som skiljer sig åt i tonhöjd i var och en av de 4 raderna (18 mm och 27 mm). Den första av dem är efterfrågad när man kombinerar maskiner i en modulmodell: det totala antalet platser som är upptagna är 3 eller 4. Den andra, sällsynta versionen väljs med en fodralbredd på 1,5 moduler: den upptagna längden är 4,5 eller 6 säten. Utformningen av kopparanslutningsskenorna möjliggör installation av ett paket med maskiner med totalt antal stift från 12 till 60 delar.
Det är ingen mening att köpa kammar om du behöver installera ett litet antal 3-fas skyddsanordningar. De är vanligtvis efterfrågade när man installerar växlar med ett stort antal automatiska enheter, RCD och andra kopplingsenheter.
När du bekantar dig med kopparskenans design är det också viktigt att ta hänsyn till dess arbetssektion, som enligt standarderna bör vara minst 16 kvm. mm. Bekräftelse av effektiviteten vid användningen av dessa elektriska produkter är den ungefärliga beräkningen av volymen av ledare som sparas vid användning av bussar.
Typer av böjningar
Det finns två typer av kopplingskontakter av kopparskenor, som skiljer sig åt i design och installationsfunktioner.
- Kontaktdon i form av stift och med den allmänt accepterade beteckningen "Stift". Dessa produkter är lämpliga för de allra flesta modeller av automatiska enheter.
- Gaffelarmbågar märkta ”Gaffel”.
Den andra typen används sällan i hemmiljö, vilket förklaras av de speciella kraven för installationen. För pålitlig fixering av sådana kranar krävs en speciell klämma, som inte föreskrivs av den kompletta uppsättningen av de flesta anslutna AB. Oavsett vilken typ av avledningsstift som används, väljs deras tvärsnitt så att kopparmaterialet inte överhettas vid driftsströmmar upp till 63-100 ampere inklusive.
När du väljer trefasbussar, olika i typen av anslutningskranar, tas maskinens designfunktioner i beaktande. För varje uppsättning enheter som är anslutna till en DIN-skena är mycket specifika märken av matriser lämpliga.Om du försöker skapa en anslutning med en ås, vars kranar inte motsvarar dessa enheter, går de inte hela vägen in i fästplatserna. I det här fallet förblir en liten del av skaftets plan öppen för beröring.
Enligt PUE är närvaron av delar av kammen som inte skyddas av isolering ett brott mot säkerhetskraven.
Som ett exempel på användning av samlingsskenor i olika klasser betraktar vi automatiska brytare av märket "ABB", som traditionellt tillverkas i två olika versioner. Den första av dessa kallas "S200". De är konstruerade för installation av en samlingsskena av typen PSH. För instrument av klass II märkta som "S200L" krävs matriser med beteckningen PS.
Experter noterar att kinesiska däckprodukter med standardkranar i storlek och tonhöjd ibland inte passar med maskiner från andra utländska och inhemska tillverkare. Därför rekommenderas professionella elektriker att köpa dem endast efter samråd med en elektriker.
Fördelar och nackdelar
- enkel design, vilket minskar installationstiden för hela kopplingsskåpet avsevärt;
- tillförlitlig elektrisk kontakt mellan terminalerna på enskilda moduler;
- dubbel minskning av antalet anslutningar, vilket avsevärt ökar driftsäkerheten för hela strukturen.
Det senare förklaras av det faktum att en fasanslutning har två kontaktändar rengjorda för isolering vid installation av standardtrådsbyxor. När du använder en trefas kam är endast en gren ansluten till var och en av faserna.
Nackdelarna med att använda sådana kontakter inkluderar:
- besväret med att uppdatera trefasmaskiner eller RCD: er, eftersom du i detta fall måste ta bort hela kammen;
- omöjligheten att öka det totala antalet enheter i linjen. Detta kräver ett större däck.
- under installationen måste du välja samma typ av maskiner, eftersom samma kam helt enkelt kanske inte passar olika enheter.
Professionella erbjuder en enkel lösning på problemet med att lägga till nya enheter till de prover som redan finns på din-rail. För att göra detta, installera ett par reservenheter med de mest "populära" värdena 16 och 25 ampere på monteringsplattan i förväg och anslut endast deras övre kontakter (de nedre terminalerna förblir i reserv). Hela denna tid förblir maskinernas kopplingsmekanismer i avstängt läge.
Om du snarast behöver använda en annan enhet räcker det att ansluta en ny last till de tre nedre kontakterna.
Däckinstallationsförfarande och underhåll
Under installationen händer det att den oisolerade delen av kammen inte kommer helt in i kontaktpressarna. För att undvika denna överträdelse måste plastisolatorn i sin design, något utskjutande utåt, placeras med ett utsprång mot skruvfästet. Om du inte gör detta får du en inte särskilt snygg anslutning med ett delvis kalt plan, utan böjningens släthet.
Vid installation av 3-fas kammar ägnas särskild uppmärksamhet åt placeringen av isolatorer, eftersom brott mot denna regel är fylld med farlig fas-till-fas kortslutning.
När du installerar anslutningsskenor som kombinerar terminalerna på jordfelsbrytare och trefasbrytare är det absolut nödvändigt att följa märkningen som anges i standarderna. Den är placerad på instrumenthöljen och anger fasernas ordning.
Kammarna finns att sälja i form av linjaler som redan är uppmätta enligt en standardstorlek med ett annat antal monteringsstift. Omedelbart innan du ansluter trefasmaskinerna beräknas deras totala antal och med hänsyn till modulens tjocklek avskärs överskottet från bussen.Situationer är möjliga när enheter av olika klasser (trefas 3-poliga AB och 4-poliga jordfelsbrytare) kombineras i ett omkopplingsskåp i en rad. I det här fallet är installationen av kopparbyxor något komplicerad, eftersom i anslutningen till maskinerna måste deras spikar böjas något åt sidan.
Under den förebyggande undersökningen av elementen i kopplingsskåpen ägnas särskild uppmärksamhet åt anslutningsstängerna i stället för att fästa sina kranar i maskinens spår. Med tiden värms metallen från betydande strömbelastningar i kontaktzonen, vilket manifesterar sig i bildandet av en karakteristisk mörkare. Under långvarig drift är denna plats helt enkelt förkolnad och täckt med svarta kolavlagringar, vilket ofta leder till gallring och en kraftig minskning av broarnas ledningsförmåga.
För att undvika de obehagliga konsekvenserna av förbränning kommer det att bli nödvändigt att byta ut kopparbussen, för vilken du måste demontera den helt. På grund av korsningskammarnas designfunktioner är det inte möjligt att byta ut en av de tre eller fyra skenorna. I det här fallet måste du ändra hela produktmonteringen.
En trefas anslutningskam som används för att kombinera ingången till brytare och jordfelsbrytare är ett mycket tillförlitligt sätt att få en enda strukturell enhet. Rader med flera olika typer av moduler med en pålitlig anslutningsbuss installeras inte bara i slutna fördelningsskåp. En sådan struktur kan monteras på vilken annan plats som helst inne i huset, väl skyddad från vädret och speciellt avsedd för detta ändamål.
