Fördelar och nackdelar med autonom förgasning

Den vanligaste metoden för gasförsörjning är tillförsel av naturgas genom en central gasledning. Autonom förgasning förutsätter lagring av en viss mängd naturgas i en behållare. Samtidigt är användaren inte beroende av läget och kvaliteten på gaskommunikationen, men han tvingas regelbundet fylla på sina bränslereserver.

Vad är autonom förgasning

Det finns två lagringsalternativ: cylindrar och gastankar. Den första metoden är endast lämplig för matlagning i landet. En omfattande tank ger bränsle till spis och ugn, värmepanna, värmare, värmepanna.

I gasolhållaren finns inte naturgas. Metan är mycket svårt att lagra: gasen försvinner vid en temperatur av -160 ° C under ett tryck på minst 200 bar. Att tillhandahålla sådana förhållanden i en tank avsedd för hushållsbehov är extremt svår och dyr. I stället för metan pumpas därför en propan-butanblandning i gasolhållaren.

Gasblandningen lagras i en gasolder i flytande form. Blandningen matas in i de yttre rören i gasform, eftersom den lätt avdunstar när trycket i reduceringsanordningen sjunker. Genom inre rör levereras gas till köksspisen, pannan, pannan. Bränsle kan också användas för att generera el om en gasgenerator är installerad.

Det finns många fördelar med autonom gasförsörjning till ett privat hus:

• säkerhet - läckage eller brand är praktiskt taget utesluten;
• lågt pris på blandningen;
• enkel användning.

Det finns en viktig funktion. I kylan bildas kondens inne i tanken, vilket i hög grad stör bränsletillförseln. För att undvika detta placeras gastankar under jord i Ryssland. Djupet på rännan för containern beror på väderförhållandena. Bensintanken bör placeras på ett djup där temperaturen aldrig sjunker under 0 C. Detta gör det mycket svårt att installera enheten, särskilt i norra breddgrader.

Propan-butangas brinner med utsläpp på 28,4 kW / m3. medan förbränningen av samma mängd metan endast släpper ut 9,4 kW.

Element i ett autonomt förgasningssystem

Förgasningssystemet i vilket landshus som helst bör innehålla följande delar:

• Gashållaren är en förseglad tank tillverkad av högt hållbart stål. Det är här propan-butanblandningen lagras under tryck. Ju djupare det är nödvändigt att installera bensintanken, desto mer hållbar måste strukturen vara.
• Armerad betongplatta - behållaren måste vara helt stabil. Basen eliminerar tankens förskjutning vid markrörelser.
• Katodiskt anodiskt skydd - stål är utsatt för korrosion. Vid kontakt med marken förbättras denna kvalitet, eftersom metallen ackumulerar elektricitet och därmed provocerar en elektrokemisk oxidationsreaktion. Skyddssystemet saktar ner rostningen.
• Butanuppsamlare-förångare - under långvarigt kallt väder ackumuleras butan vid systemets lägsta punkt och stänger av bränsletillförseln.
  
• Gasledningar - externa och interna. Den underjordiska delen kan vara gjord av polyeten. Den läggs på ett djup under frysnivån under en sluttning.Enligt reglerna är dock underjordisk gasinjektion i byggnaden förbjuden. För detta är en källaringång utrustad - en struktur som inkluderar ett stålrör, en kran och en bälg-expansionsfog. Det senare säkerställer tillförsel av gas till huset för markrörelser.
• Avstängnings- och reglerventiler är kranar, avlastningsventiler, säkerhetsventiler, tryckregulator.
• Mätutrustning - sensorer och anordningar för mätning av tryck, temperatur, ackumuleringsnivå.
• Gasutrustning - spis, panna, panna.

Vissa modeller är utrustade med ett manhål genom vilket en specialist kan komma in i tanken och inspektera den. En ytterligare ventil kan installeras i källarmodulen för att stänga av gastillförseln till huset när en läcka upptäcks.

Olika typer av gastankar

Det finns flera typer av gastankar. För autonom förgasning av alla privata hus används tankar av kategori 1, utformade för att lagra gasblandningen under ett tryck på 3–6 bar. Kategori 2-modeller fungerar vid 30 atm. och används i företag.

Bensintankar klassificeras enligt ett antal egenskaper.

Beroende på plats

Enligt installationsmetoden görs en skillnad mellan yt- och underlagring.

Markmodeller placeras ovanför marken på en betongbas. Jordarbeten är minimala, så installationen är billig. Tankinspektion är också enkelt. En sådan lösning är dock endast lämplig för regioner med ett varmt klimat, eftersom fuktkondensering redan inträffar vid 0 ° C, vilket stänger av gastillförseln. I andra områden måste strukturen isoleras, vilket är mycket dyrare.

En annan betydande svårighet är storleken. Det är mycket svårt att installera ett så stort föremål i en liten sommarstuga. Vi måste offra en del av trädgården och gården, och väldigt få människor är nöjda med detta.

Underjordisk installation är svårare och dyrare: du måste gräva en dike, ju djupare desto kallare är vintern i regionen, fylla plattan, placera en bensintank och rör. Men i alla andra avseenden är det här alternativet mer lönsamt. Området på platsen förblir fritt, värmeisolering behövs inte, gasen kommer inte ut i luften utan kommer in i jorden, vilket utesluter en explosion eller brand.

Efter design

Det finns gastankar med variabel och konstant volym. De förstnämnda används i en industriell miljö. Här upprätthålls gastrycket genom en mekanism som separerar behållarens arbets- och utrymningsvolym. Förgasningen av huset utförs genom att installera gastankar med konstant volym.

Konstant volymkonstruktioner är indelade i två typer:

• Horisontell - kapslingen hos gasoljaren beror på ytan på den flytande fasen. Ju större det är, desto större är ångfasens volym. I horisontella tankar är spegeln i den flytande fasen större, därför är sådana modeller effektivare.
• Vertikal - spegelns yta är mindre, vilket innebär att gasen avdunstar långsammare. Den vertikala designen tar dock mindre plats.

Om de bor permanent i ett förgasat privat hus installeras horisontella tankar.

Halshöjd

För att bensintanken ska fungera effektivt måste beslagen placeras nästan på marknivå. Detta löser också ett annat problem: risken för översvämning i högt grundvatten.

Modeller med låg hals installeras i södra regionen, där det inte finns något behov av att sänka tanken under jordens frysnivå. På mellersta och norra breddgraden är bensintanken monterad på ett djup av 1,5 m eller djupare. I sådana fall behövs en tank med hög hals.

Att förlänga armeringshöljet löser inte problemet. Tätning skapar en explosionsrisk, eftersom propan-butan i detta fall inte absorberas i marken när den läcker, utan går upp i luften.

Installation och underhåll

Det autonoma gasschemat vid sommarstugan är resultatet av flera specialisters arbete.Inuti byggnaden är placeringen av gasapparater och en gasledning designad av en arkitekt. Den externa rörledningen och placeringen av bensintanken planeras av en representant för gasföretaget. Det är nödvändigt att bedöma områdets lättnad, analysera byggnadsplanen och först sedan hitta en plats för bensintanken.

Projektet för en bensinstation för ett privat hus måste godkännas. Först efter att konstruktionen börjar.

1. Bensintanken måste vara minst 1 m från ett bostadshus, minst 5 m från garaget, minst 10 m från en brunn eller pool, minst 2 m från staketet. En grop grävs på den valda platsen, minst 1,5 m djup. Kunden kan göra det själv.
2. I botten av gropen läggs en armerad betongplatta på en kudde av spillror och sand.
3. En gashållare är installerad på basen. Sedan utrustar de jordning, monterar tryckregulatorer, en förångare och annan utrustning. I samma skede installeras en kondensfälla.
4. Gräv en dike och lägg rör till källarens ingång.
5. Systemet kontrolleras för läckage. För detta pumpas luft in en dag. Om det inte finns något läckage är diken täckt med sand och sedan jord.
6. De utrustar källarens ingång och monterar den interna gasledningen.
7. I sista steget är gasapparater anslutna, gassensorer och mätinstrument installerade.
8. Idrifttagning utförs före installation och start av gasmätaren. Efter slutförandet förseglas räknaren.

Trots den stora mängden arbete är den autonoma gasförsörjningen utrustad på 1-2 dagar. Från den tidpunkt då den första inspektionen av webbplatsen till start av systemet tar det i genomsnitt upp till sju dagar.

Design och utförande av dokumentation

Alla gasförsörjningssystem måste registreras hos gasadministrationen. Pålitlighet och säkerhet är de viktigaste kraven för förgasning. Beviset är konstruktionsdokumentationen:

• platsplan, där alla byggnader och lagd kommunikation är markerade;
• tekniska egenskaper och pass för alla systemelement: från en gashållare till en gasmätare;
• gasledningsdiagram - externt och internt;
• byggplan som visar placeringen av alla gasapparater.

Du behöver också papper som intygar den sökandes rättigheter: ett pass, ett dokument som bekräftar äganderätten till webbplatsen och så vidare.

Baserat på dokumenten utvecklar de ett projekt för konstruktion av en enskild gaslagring och gör beräkningar. Projektet måste godkännas av ministeriet för nödsituationer och miljöaktivister.

Sedan läggs förslaget in för stadens gasindustri för godkännande.

System- och gasenhetskostnad

Kostnaden för en autonom förgasning består av två komponenter: kostnaden för utrustning och design- och installationsarbeten. Det definieras:

• området för byggnaden som ska förgasas;
• kommunikationens längd;
• typ och kapacitet för gasolhållaren;
• närvaron och arten av ytterligare utrustning;
• projektets komplexitet
• anläggningens läge - i genomsnitt är förgasning av hus inom staden billigare.

Autonom gas är en propan-butanblandning. Priset är högre än metan - 17-18 rubel. för 1 liter. Kostnaden för blandningen beror på butanhalten. Vintergas är dyrare - den innehåller bara 10–30% butan. På sommaren är andelen 40-50%. Butan avdunstar mycket sämre vid låga temperaturer.

Fördelar och nackdelar med autonom förgasning

Ett autonomt system ger många fördelar:

• Driften av gasapparater i huset beror inte på olyckor på ledningen eller tryckförändringar. Gasolder levererar bränsle under konstant tryck.
• Gas för hemmet - propan-butanblandningen brinner när mycket värme släpps ut.
• Bensintanken är säkrare. Om ett läckage uppstår absorberas gasen i marken snarare än att den släpps ut i luften.
• Det autonoma systemet är mycket lätt att underhålla.
• Gasutrustning håller längre. Propan-butan-blandningen innehåller inte svavelföreningar, och vid kontakt med dem förstörs metallen snabbare.

Minus:

• det ursprungliga arrangemanget är dyrare än att lägga en gasledning från huvudledningen;
• du bör självständigt övervaka bränslenivån för att fylla på lagren i tid;
• under användning av gashållaren kan kondensat falla ut, vilket stör gastillförseln. Denna indikator måste övervakas.

Underhåll och inspektion av bensintanken och rörledningen måste utföras av bensinstationens anställda. Reparations- och inspektionskostnader bärs av husets ägare.