De flesta samtal till servicecenter är förknippade med läckage och tankning av luftkonditioneringsapparater med freon. För detta används specialutrustning. Innan tankning kontrolleras täthet, identifieras läckor. När du har tagit bort dem kan du tillsätta köldmedium.
Om du inte tankar luftkonditioneringen i tid måste du byta kylvätska helt, vilket inte är billigt. Det är mycket möjligt att det tillsammans med freon kommer att vara nödvändigt att byta ut delar av delningssystemet.
Freonläcksdetektering
- det byggs is eller frost på utomhusenhetens beslag;
- luftkonditioneringen kyler inte luften väl.
Om dessa tecken upptäcks är det nödvändigt att omedelbart stänga av luftkonditioneringen och ringa mästarna.
För att åtgärda felet måste du först hitta orsaken till läckan. Det här skulle kunna vara:
- svetsning av dålig kvalitet på platsen för lödning av kopparrör;
- dålig installation - medan ökad vibration bryter mot systemets integritet;
- sprickor i rör på grund av koppar av dålig kvalitet.
Freon avdunstar vanligtvis vid rörfästpunkterna på grund av felaktig flaring eller prägling. Konstant vibration kommer att lossa fästena. För att hitta orsaken till läckaget av freon från luftkonditioneringen används speciella enheter - läckagedetektorer, som är elektroniska, halogenid, ultraljud.
Andra sätt att hitta läckan:
- Använd en lösning med tvättmedel.
- Med visuell metod - genom att det finns oljefläckar på rören.
- Ultraviolett färgämne, lägga till det i systemet.
- Pumpar högt tryck.
Om det är möjligt att ta bort slangsystemet bestäms läckan genom vanlig nedsänkning i vatten.
Även en idealiskt monterad rörledning strömmar från 6 till 8 procent av freon per år. Detta fenomen kallas standardläckage. Därför är det nödvändigt att fylla på luftkonditioneringen en gång vartannat år.
Läs mer om hur du hittar en läcka
Det enklaste sättet är att ta bort rören som ska testas, fylla med torr kväve, täta och doppa i vatten. Bubblor dyker upp vid kväveutloppet. Om det skadade området är stort rekommenderas att byta ut röret. Med en liten spricka förseglas den med svetsad utrustning.
Tvålösning
Effekten av tvålösningen kommer att vara när läckaget är ungefär känt för de befintliga oljefläckarna. Lösningarna säljs som spray och appliceras på röret. Efter att problemområdet har bestämts tvättas ämnet av röret, eftersom kemiska tillsatser kan tränga in i systemet och orsaka en förändring i kylvätskans sammansättning.
Genom att tillsätta torrt kväve i systemet är det lättare att lokalisera köldmedieläckaget från luftkonditioneringen. Ämnet avger ett väsande ljud när det lämnar röret.
Läcksökare
Om typen av köldmedium i systemet är klor, använd halidutrustning. Funktionsprincip: när kylmedelsånga släpper ut byter brännaren med en flamma på enheten färg från blå till grön. Halidenheten hjälper till att hitta läckor i små luftkonditioneringsapparater - upp till 150 ml per år. Det har sina nackdelar - när man arbetar måste man följa brandsäkerhetsbestämmelserna, arbetet utförs i ett ventilerat rum eftersom skadliga ämnen släpps ut.
Det finns en elektronisk analog av enheten, mer exakt, men för varje typ av freon finns en egen modell, så befälhavaren har flera enheter utformade för de vanligaste typerna av kylmedel. Den känsliga enheten bestämmer de minsta förlusterna av freon - söker efter läckor upp till 5 g per år. Efter att ha hittat platsen, kontrollera den med tvålvatten. Nackdelar:
- enheten är dyr;
- sensorer ändras regelbundet, eftersom de oxiderar och visar felaktiga data;
- i blåsigt väder är det omöjligt att bestämma läckan - ångorna transporteras bort av vinden och sensorn reagerar inte på dem.
En ny enhet har dykt upp i arsenalen med specialutrustning för servicearbetare - en ultraljudsdetektor. Till och med den minsta läcken av freon från luftkonditioneringen åtföljs av ljud. Enheten fångar upp den och förstärker den så att mästaren kan hitta problemområdet. Det är viktigt att utesluta andra främmande ljud när du använder utrustningen.
Trycktest
Den används för långa rader. Freon eller torrt kväve pumpas in i systemet, efter ett tag kontrolleras det med en manometer - om trycket har sjunkit är det läckage. Vidare används läcksökare.
Ultraviolett färgämne
Tekniken är enkel, men det tar tid för färgämnet som pumpas in i systemet att släppas ut till ytan, där det fixeras av ultravioletta lampor. För att göra detta måste du ha speciella glasögon. Metoden används i luftkonditioneringsapparater för bilar.
Konsekvenser av freonläckage från luftkonditioneringen
Tillsammans med freon lämnar olja systemet som bildar en film på kompressordelarnas ytor. Utan filmen stoppas monteringen och utrustningen stannar.
Övriga delar utsätts för ökad friktion, vilket resulterar i minskad livslängd.
Bristen på freon ersätts av fukt som tränger in genom skadade rör. Detta leder till bildandet av sura föreningar. Kompressorlindningarna bränns sedan ut. Luft kommer också in i kretsen och ändrar den kemiska sammansättningen av det återstående köldmediet, vilket gör att det inte kan fortsätta att utföra sina funktioner.
Byt ut freon i luftkonditioneringen
Om det inte är svårt att byta freon i en bil luftkonditionering och utförs av ägaren på egen hand, kräver en liknande procedur i hushålls klimatutrustning speciella färdigheter. Ersättningen av freon i luftkonditioneringen används i mycket sällsynta fall, vanligtvis behöver du bara tanka kompressorn. Det är omöjligt att byta en typ av köldmedium för en annan i hushålls luftkonditioneringsapparater: varje modell är utformad för en viss typ och fungerar inte för en annan.
För att tömma freon från luftkonditioneringen använder proffs en speciell bärbar enhet av liten storlek. De flesta av dessa enheter fungerar med alla typer av köldmedium.
Med hjälp av stationen kan freon dräneras från den demonterade utrustningen som måste kasseras eller återanvändas. Under avloppet rensas freon. Alla inbyggda delar av utrustningen är skyddade under dränering.
I genomsnitt låter enheten tömma 260 gram gas eller 1,85 kg vätska per minut. Fungerar från ett vanligt eluttag.
