På vintern är det kallt inne i bilen under körning och vid hållplatser. Detta skapar besvär för föraren och passagerarna och gör det också svårt att starta motorn. Autonom värmare Planar värmer snabbt upp bilens interiör och håller en behaglig temperatur.
Principen för drift och funktioner i Planar-värmaren
Planarvärmaren är en produkt från de ryska företagen Advers och Teplostar. Funktionsprincipen är enkel: enheten suger in luft, värms upp och återför den till kupén. Enheten använder sitt eget dieselbränsle för uppvärmning - dess funktion beror inte på bilens motor. För att enheten ska fungera måste den vara ansluten till ett 12 eller 24 V DC-nätverk.
Designen är enkel:
- Alla element är placerade i en cylindrisk eller lådformad kropp.
- Dieselbränsle tas genom ett rör från tanken till ett dieselfordon eller en speciell uppvärmningstank. Pumpen levererar bränsle.
- Dieselbränslet flödar genom röret till munstycket i förbränningskammaren. Glödstiftet finns också här. Dieselbränsle brinner i kammaren.
- Dieselbränsle kräver luft för att brinna. Tillförseln sker genom en flexibel slang ansluten till inloppsröret. Luften tvingas med hjälp av en fläkt.
- Gasen som erhålls under förbränningen går genom kamrarna och avger värme genom värmeväxlaren till huvudluftmassorna. Rök släpps ut genom luftningsslangen utanför passagerarutrymmet.
- En elektriskt driven fläkt cirkulerar luft. Först kyler den elmotorn och värms upp från den. Sedan passerar den genom värmeväxlaren och temperaturen ökar ännu mer. Varm luft tillförs kupén.
- Kommuteringen av blocken utförs av en slinga med däckanslutningar. Deras form är sådan att den utesluter felaktig anslutning. Justera enhetens funktioner med en fjärrkontroll eller annan modifiering.
- Uppvärmningens säkerhet garanteras av ett antal sensorer och övervakningsanordningar. Indikatorn övervakar lågan i förbränningskammaren, temperaturgivaren mäter temperaturen på luften som lämnar enheten och så vidare.
Driften av enheten kan styras med fjärrkontrollen eller med hjälp av regulatorn direkt på kroppen. Värmaren fungerar automatiskt: när temperaturen i kupén når det inställda värdet stängs Planar av, när den faller tänds den.
Fördelar och nackdelar
Planarvärmaren hjälper många chaufförer. Truckers, bussförare, resenärer måste spendera mycket tid i hytten på bilen. Under den kalla årstiden är uppvärmningen av passagerarutrymmet på grund av motorns drift otillräcklig. Planar löser detta problem.
Fördelar med enheten:
- På en timme värms värmaren, beroende på dess effekt, från 34 till 120 kubikmeter. m. luft.
- Planen är ekonomisk - med så hög effektivitet förbrukar den inte mer än 29-42 watt. Samma volym uppvärmd luft kräver 0,24 till 0,37 liter diesel per timme.
- Planen är effektiv vid mycket låga temperaturer överbord - under -20 C.
- Installationen fungerar utan tidsbegränsningar. Den stängs av automatiskt när den angivna temperaturen uppnås och slås på när den sjunker. Du kan stänga av enheten manuellt.
- Enheten är säker.I händelse av vältning, låg låga, släckning av lågan, avbrott i tillförseln av luft eller bränsle stängs Planar av.
- Ljudnivån är låg.
- Om du ansluter luftutloppsrören kan varm luft inte bara ledas in i hytten utan även in i bussens passagerarutrymme eller in i lastutrymmet om lasten som transporteras behöver en viss temperaturregim.
- Enheten fungerar självständigt från bilmotorn. Detta är ett bekvämt alternativ för att övernatta i en bil, eftersom Planar kan värma upp hytten hela natten.
Det finns inga nackdelar. Autonom bilvärmare Planar uppfyller helt sitt syfte.
Värmaren används inte bara i bilar utan också för uppvärmning av hus, skåpbilar, bås, tält.
Förpackningens innehåll och egenskaper
Den kompletta uppsättningen av värmaren innehåller alla enheter och delar av enheten. Antalet och typen av ytterligare element beror på modellen. Alla fästanordningar är obligatoriska - brickor, bultar, klämmor, hörn med packningar, pluggar, skärmar och även alla anslutningselement - kablage, bränslepump, avgasrör. Planaren är utrustad med egen bränsletank och kontrollpanel.
Det finns fyra typer av enheter. Huvudegenskaperna visas i tabellen.
Modell | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
Märkspänning, V | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
Termisk effekt, kW (max och min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
Bränsleförbrukning, l / h (max och min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
Effektförbrukning, W (maxi och min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
Volymen av uppvärmd luft, kubikmeter m / timme (max min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
Start- och stoppläge | Manuell / fjärrkontroll | Manuell | Manuell / fjärrkontroll | Manuell |
Vikt (kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Luftvärmare Planar 4DM2 24 skiljer sig från 12 endast i krav på strömstyrka - 24 V, inte 12 V.
Alla Planar-modeller körs på diesel. Om leveransen sker från en egen tank späds dieselbränslet ut med fotogen i vissa proportioner. Förhållandet beror på typ av diesel och temperatur.
Kontroll- och ledningssystem
Planarvärmaren fungerar i flera lägen. Driftsäkerhet, reglering och diagnostik av system tillhandahålls av sensorer och en styrenhet.
Kontrollblock
Modulen är inrymd i ett hus och ansluten till verkställande enheter med kommuteringsöglor. Dess funktioner är som följer:
- slå på och av enheten;
- kontroll och hantering av bränsleförbränningsprocessen;
- inledande diagnostik vid haverier under uppstart;
- automatisk ventilation efter stopp av Planar;
- nödstopp i händelse av att någon enhet går sönder, dämpning av flamman, strömavbrott, överhettning av värmeväxlaren och andra situationer.
Kontrollenheten fungerar tillsammans med fjärrkontrollen.
Driftlägen
Den autonoma motorns luftvärmare fungerar i tre lägen. Användningen beror dock ofta på modellens konfiguration:
- Med kraft - värmer upp interiören så snabbt som möjligt Värmaren, inställd på en viss effektnivå - från 1 till 8, fungerar kontinuerligt tills enheten stängs av manuellt.
- Efter temperatur - värmaren värmer upp luften till den inställda temperaturen. Därefter stängs värmaren av och slås på automatiskt igen så snart luften svalnat till det angivna minimumet. I automatiskt läge fungerar enheten tills den stängs av manuellt.
- Ventilation - ger luftutbyte. Kombineras med temperatur- eller effektreglering. Samtidigt bibehålls temperaturen med hög noggrannhet, fluktuerar inte inom det angivna intervallet.
Temperatur och effekt ställs in innan start. Parametrar kan inte justeras under drift.
Kontrollpaneler
Fjärrkontrollen installeras på instrumentbrädan eller hängs på en container på vilken plats som helst som passar föraren. Enheten är ansluten till enheten med en slinga. Konsolen är bekväm genom att den reglerar arbetet i Planar och fungerar som ett diagnostiskt verktyg.
Värmare är utrustade med olika typer av fjärrkontroller:
- PU-10M - gör att Planar kan arbeta i kraft- och temperaturlägen, ventilation tillhandahålls inte. Utrustad med LED-indikator.
- PU-5 - gör att Planar kan arbeta i alla lägen. Potentiometerns handhjul är utrustat med en konventionell gradering så att temperaturen kan ställas in mer exakt. Indikatorn indikerar arbete och funktionsstörningar.
- PU-22 - funktionsknappar låter dig välja ett läge, en temperatursensor vars avläsningar kommer att betraktas som kontroll, ändra effekt- och temperaturindikatorer. Information om arbetet i Planar och störningar återspeglas på LED-skärmen.
Med LED-lampornas antal, färg och beteende kan du bestämma orsaken till felet och snabbt eliminera det.
Installationskrav
Installation av Planar utförs strikt enligt instruktionerna:
- Värmaren kan monteras både på väggen och på golvet. Positionen är strikt horisontell, lutning är förbjuden.
- Avståndet från väggar eller skiljeväggar till inloppet är minst 5 cm.
- Avståndet från stugans väggar till utloppet är minst 15 cm.
- Värmaren är installerad på en plats där den kan repareras och demonteras.
- Kroppen får inte komma i kontakt med hyttens väggar eller golv.
- Bränsletanken får inte installeras i passagerarutrymmet, bagageutrymmet eller motorrummet. Det är fixerat på ett sådant sätt att när dieselbränslet läcker, hamnar det inte på ledningarna.
- Förbränningsluft tas från utsidan, inte från passagerarutrymmet eller lastrummet. Rörets sugport är placerad mot luftflödet under körning.
Placera inloppet så att Planar inte suger in avgaser under drift.
Möjliga felkoder och fel
Planars displaysystem signalerar fel. Ett antal haverier kan elimineras av dig själv:
- 1 på skärmen eller blinkar på indikatorn - överhettning av värmeväxlaren. Det är nödvändigt att kontrollera luftens passage genom värmaren.
- 2 eller 12 kort blinkar efter en paus - överhettning av själva enheten. Kontrollera rören och lufttillförseln till förbränningskammaren.
- 12 eller 15 eller 9 snabba blinkningar indikerar strömsteg. Enheten stängs av.
- 12 eller 2 blinkar - start är omöjlig på grund av bränsle, luft, störningar i avgasutloppet.
- 20 eller 30 och 8 blinkar - kommunikationen går förlorad mellan modulen och kontrollpanelen. Kontrollera öglorna.
- 29 eller 3 blinkar av lysdioden - utbränning i brännaren. Du måste kontrollera bränsletillförseln.
- 35 eller 13 blinkningar är ett 8DM-fel. Flame blowout på grund av låg spänning.
- 78 - markeras endast på skärmen. Det här är en varning om att flamblåsning förekommer för ofta.
Fel som anges av följande koder kan inte åtgärdas av dig själv. Demontering av enheten och specialintervention krävs:
- 4 eller 6 eller 6 blinkar - temperaturgivaren är ur funktion.
- 5 eller 5 blinkar - flamindikatorn är trasig.
- 9 eller 4 blinkar - problemet är glödstiftet.
- 10, 27, 28 eller 11 blinkar - den elektriska enheten är skadad;
- 11 på skärmen eller 18 blinkar - temperaturgivaren på tilloppsröret är trasig.
- Problem på inloppsröret är kodade med 23 eller 15 blinkningar.
- 17 eller 7 blinkar - bränslepumpfel.
- Utseendet på siffran 33 eller 16 blinkar efter en paus indikerar att enheten är blockerad, eftersom överhettning registrerades tre gånger i rad. Låsning sker endast i ett servicecenter.
- 36 eller 20 blinkar - flamtemperaturgivaren känner av för hög temperatur.
Det är omöjligt att ignorera avläsningarna på enheten. Om fel av samma typ upprepas blockeras enheten eller misslyckas.
Bruksanvisning för värmaren Planar
Du kan installera och köra Planar själv, men om du inte har erfarenhet av värmesystem måste du bjuda in en specialist.
När den är påslagen utför Planar testning, och om alla element är i gott skick börjar den skjuta upp. Först rensas kammaren, sedan tillförs diesel och luft.Brännaren fungerar tills sensorn fixar det inställda värdet. Därefter stängs enheten av om den inte fungerar i strömläge.
Efter manuell avstängning ventileras Planar automatiskt.
Säkerhetsteknik
En cockpit eller bilsalong är ett mycket litet utrymme. Säkerhetsåtgärder måste följas strikt:
- det måste finnas en brandsläckare i bilen, i ett byte eller garage - åtminstone en sandhink;
- det är förbjudet att lägga bränsleledningen inuti passagerarutrymmet eller hytten;
- under tankning stängs enheten av;
- under reparations- och svetsarbeten kopplas värmaren från batteriet;
- innan rensningen är slut är det förbjudet att koppla bort enheten från elnätet;
- efter att ha stoppat enheten utförs omstart tidigast efter 5-10 sekunder.
Om säkerhetsföreskrifterna inte följs har tillverkaren rätt att vägra garantiservice.