En avböjare eller reflektor är en speciellt formad rörkonstruktion monterad på toppen av skorstenen för att skydda huvudet. Dess huvudsyfte är att öka utkastet som skapas i värmesystemens kanaler och säkerställa säker rökutsug. Om en deflektor inte är installerad på skorstenen kommer luft att tränga in i den, vilket förhindrar att det bildas en tryckskillnad i och utanför skorstenen.
Kort information och funktionsprincip
Förutom det allmänna syftet, som är att avlägsna gaser, utför skorstensavvisaren ett antal hjälpfunktioner:
- utjämnar dragkraften (ökar syretillförseln), vilket leder till besparing av bränsle, som helt brinner i en värmegenerator eller ugn;
- förhindrar gnistbildning, vilket ofta leder till antändning av brännbara material;
- skyddar rörhåligheter mot nederbörd och starka vindbyar;
Användningen av en deflektor garanterar oavbruten drift av någon värmeenhet, även i dåligt väder.
Dess funktionsprincip är baserad på aerodynamikens lagar. Med enkla ord kan den representeras på följande sätt:
- Rörliga luftmassor flyter runt väggarna på reflektorns yttre cylinder och skapar ett vakuum på denna plats.
- En del av luftflödet bildar virvlar som stiger längs kroppen.
- De blandas med resterna av förbränningsprodukter som släpps ut från skorstenen.
Den resulterande blandningen skapar ytterligare vakuum och ökar dragningen i skorstenen.
Det finns luckor på den övre cylindern genom vilken rök sugs in i röret. På grund av dem hämmar ibland luftturbulenser under huven extraheringen av rök, vilket tillskrivs nackdelarna med reflektorer. För att eliminera dem, i vissa modeller, är ett inverterat konmunstycke installerat under paraplyet, utformat för reflektion, dissektion och efterföljande avlägsnande av luftmassor.
Rökskäl
Rökningen av kaminen förklaras oftast av den så kallade "vältning av drag", som uppstår på grund av värmesystemets långa stilleståndstid. Detta leder till kylning av de inre utrymmena och en minskning av tryckgradienten. Som ett resultat ändrar luftflödet i röret sin riktning och rusar inte utåt utan mot värmekällan.
Detta fenomen har ingenting att göra med utetemperaturen och kan manifestera sig i varmt väder och frost. För att eliminera effekten av ryggdrag i skorstenen är det nödvändigt att höja temperaturen i skorstenen. Ett av sätten att detta kan uppnås är att installera en högkvalitativ skorstenavvisare.
Typer av munstycken
Den moderna skorstenavvisaren har många mönster, varav de mest kända är:
- Grigorovichs munstycke;
- produkter tillverkade i TsAGI-laboratorier;
- Round Volper;
- "Vindflöjel";
- H-formad enhet.
- produkter av öppen typ Astato.
Var och en av de listade typerna av skorstensmunstycken behöver separat övervägas.
Produkter från Grigorovich och TsAGI
Grigorovich-deflektorn är det mest prisvärda alternativet som användaren enkelt kan göra av skrotmaterial och förköpta ämnen. Konstruktionen innehåller två cylindrar (övre och nedre), samt ett rörsystem, kon och monteringsfästen. Enheter av denna typ har en betydande nackdel, vilket är paraplyets höga position i förhållande till diffusorn. Detta leder ofta till att det blåser rökmoln i sidorna. I allmänhet är denna enhets effektivitet inte särskilt hög. Prover av dessa avböjare gör dock ett bra jobb med en annan uppgift - för att förhindra att regn och snö tränger in i skorstenen.
Den universella versionen av avböjningsanordningarna, utvecklad på TsAGI, är gjord i form av ett speciellt format grenrör fäst vid rökavgasröret. Dessutom innehåller den en diffusor, en ring och ett paraplyhuvud. Fördelarna med denna design inkluderar en speciell anordning av munstycket, som gör det möjligt att avlägsna avgaser genom ventilationskanalen. Tack vare detta är det möjligt att öka utkastet inte bara i rökkanalerna utan i befintliga avgas- och ventilationssystem.
TsAGI-designen gör att du effektivt kan minska luftflödet, vilket bidrar till att snabbt avlägsna rök från avgaskanalen. Paraplyet inuti ger pålitligt skydd mot klimatpåverkan. En betydande nackdel med denna design är komplexiteten i att göra den hemma.
Runda wolper och H-formade deflektorer
Enheten som heter "Round Volper" har en design som liknar TsAGI-modellen. Skillnader märks bara i funktionerna i den övre delen av avböjningskroppen. Ett munstyckslock, som skyddar insidan av röret från skräp och nederbörd, placeras här ovanpå diffusorn, vilket eliminerar några av bristerna i TsAGI-modellen.
Den H-formade modellen är tillräckligt enkel för att göra din egen. Enheten kräver flera rörsektioner avsedda för starka vindbyar. Element av denna design är monterade i form av en horisontellt placerad bokstav H, vilket utesluter möjligheten att atmosfärisk nederbörd och skräp kommer in i rörkanalen. De vertikalt placerade sidoväggarna gör det möjligt att öka dragningen i skorstenen och fördela utgående flöden i olika riktningar.
Vindflöjel
Enheten består av flera sammankopplade visir som roterar på en nålbas. För att strukturen ska kunna rotera under påverkan av vinden, finns en speciell vädervingesenhet i dess övre del. Vissa modeller är utrustade med en liten pilstift för att indikera luftflödets riktning.
Närvaron av visir som skär genom luften när du roterar, gör att du kan öka dragningen i skorstenen. Med deras hjälp är det dessutom möjligt att skydda pannan eller ugnsstrukturen från förorening, eventuellt på grund av små partiklar som kommer in från utsidan. Nackdelarna med denna konstruktion inkluderar opålitligheten hos lagret som används i vingrotationsmekanismen.
Deflektor ASTATO
Under denna beteckning presenteras en annan modell av en roterande ventilationsklassavvisare, som inte bara använder mekaniskt utan även vinddrag för detta. Dess design ger följande obligatoriska enheter och element:
- inbyggd elmotor;
- tryckmätare;
- elektroniskt tidsrelä.
Den senare används för att ställa in slutartiden, varefter driftläget ändras. När vinden når en viss kraft stängs den inbyggda motorn automatiskt av och enheten fungerar enligt avgasventilationsprincipen. Med försvagningen av vindkraften startar elmotorn igen, vilket inte försämrar systemets aerodynamiska egenskaper, men gör det möjligt att få önskat vakuum (upp till 35 Pa).
Deflektorns elmotor är ganska ekonomisk, eftersom den fungerar först efter att den slås på av en signal från en sensor som styr trycket vid skorstensutloppet. Den överväldigande majoriteten av driftsperioden är en vinddriven deflektor. Om så önskas kan användaren manuellt växla enheten från ett läge till ett annat.
Självgjord avböjare
Eftersom Grigorovich-deflektorn är en av de enklaste och lättast reproducerbara typerna av skyddande turboenheter med en enkel design, är den mest lämplig för självmontering. För att göra en avböjare för ett avgasrör med egna händer behöver du ämnen av tenn eller galvaniserat stål med en plåtjocklek på minst 0,5 mm. För att montera deflektorn måste du också förbereda följande uppsättning verktyg:
- sax för skärning av plåt;
- hammare, elektrisk borr och en uppsättning borrar;
- svetsenhet av vilken typ som helst;
- märkningssats;
- kartong;
- självgängande skruvar och annan hårdvara (muttrar och bultar).
Som utgångsmaterial valdes en galvaniserad plåt med en tjocklek av 0,8 mm. Förutom dem måste du förbereda en uppsättning stålremsor med en viss bredd. Den hemlagade enheten monteras i följande ordning:
- Dimensionerna på den designade enheten beräknas, för vilka färdiga formler som ges på Internet används.
- På ett pappark används en markering på vart och ett av arbetselementen i den framtida strukturen.
- Mallar klipps ut, som sedan appliceras på varandra för att se till att konturerna matchar.
- Mallarna placeras på ytan av de förberedda stålplåtarna och skisseras.
- Enligt de resulterande markeringarna skärs arbetsstycken ut med hjälp av sax.
- På grundval av den centrala delen skärs en form för diffusorn ut, längs kanterna på vilka hål är gjorda för självgängande skruvar.
- På samma sätt bildas ett ämne för deflektorns yttre cylinder.
- Vid det näst sista monteringsstadiet monteras en konformad keps från två erhållna ämnen.
Slutligen görs sex snitt längs kanterna på den övre konen, som tjänar till att fästa stödstolparna. De sistnämnda skärs av 21 cm långa och 5 cm breda stålremsor. Med hjälp fästs två koniska ämnen tillsammans med sina kanter.
Den färdiga deflektorhuven kombineras med den monterade diffusorn, varefter hela strukturen installeras i den yttre cylindern.
Montering av enheten
För att skorstenen ska skyddas på ett tillförlitligt sätt i dess övre del är det viktigt att installera den färdiga deflektorn korrekt på huvudet. För att utföra denna operation måste du förbereda följande verktyg och fästelement:
- elektrisk borr med en uppsättning borrar;
- full uppsättning skiftnycklar;
- fästa gängstänger och muttrar på dem;
- speciella anslutningsklämmor.
Du måste också fylla på en stege av lämplig längd så att du kan klättra upp på husets tak och röra dig längs den. Dessutom kommer det att vara nödvändigt att förbereda en rörsektion med en diameter som överstiger samma standardstorlek för rörkanalen.
Installationen av en turboledare för skorstenen utförs i följande ordning:
- På den övre delen av skorstenen, med ett avstånd på cirka 8 cm från kanten, är hålen för fästskruvarna markerade.
- Exakt samma märken görs på den breda delen av kroppen.
- Hål borras vid de markerade punkterna.
- Skruvar sätts i dem och muttrar skruvas försiktigt på baksidan.
- Den färdiga reflektorn trycks på skorstenen och fästs på huvudet med klämmor.
Om till exempel en deflektor som är för stor i storlek måste installeras på röret i ett tegelhus rekommenderas det att använda trådstöd av önskad längd för att stärka dess fastsättning.
