การวัดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์

ในทางวิศวกรรมวิทยุ การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์เป็นขั้นตอนปกติที่ช่วยให้คุณควบคุมระดับในวงจรการทำงานในโหมดการวัดที่เลือก เมื่อดำเนินการนี้ นักวิทยุสมัครเล่นมือใหม่มีคำถามมากมายเกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานกับมิเตอร์ ผู้ใช้ทั่วไปส่วนใหญ่สนใจเกี่ยวกับวิธีการเลือกโหมดที่จำเป็นและวิธีวัดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายครัวเรือนของอพาร์ทเมนต์ในเมืองเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อชีวิตของพวกเขา

วิธีต่อสายมัลติมิเตอร์

การกำหนดแจ็คบนมัลติมิเตอร์

เมื่อทำการวัด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าเสียบโพรบมัลติมิเตอร์ไว้ที่ใดและจะเชื่อมต่อโพรบอย่างไรให้ถูกต้อง ขอแนะนำให้จำประเด็นต่อไปนี้:

  • เครื่องมือวัดที่เป็นสากลส่วนใหญ่บนแผงด้านหน้ามีสามซ็อกเก็ตสำหรับเชื่อมต่อสายไฟ
  • ชุดประกอบด้วยสายวัดทดสอบสองชุดพร้อมชุดโพรบ ชุดหนึ่งเป็นสีดำและอีกชุดเป็นสีแดง
  • อันแรกถูกเสียบเข้าไปในซ็อกเก็ตที่มีป้ายกำกับ "COM" หรือ "Common" และอันที่สองเข้าไปในซ็อกเก็ตที่มีสัญลักษณ์หลายตัว (ในหมู่พวกเขามีสัญลักษณ์แรงดันไฟฟ้า "V");
  • ซ็อกเก็ตที่สามพร้อมชุดแบ่งในตัวมีไว้สำหรับการวัดกระแสสูง (สูงถึง 20 แอมแปร์ขึ้นไป)

ในการวัดแรงดันไฟจะใช้เพียงสองซ็อกเก็ตแรกเท่านั้นซึ่งลวดสีดำยังคงอยู่ในสถานที่เสมอ ในการเปลี่ยนประเภทของงาน (เช่น การกำหนดความจุหรือค่ากระแส) ให้ดันโพรบในฉนวนสีแดงเท่านั้น

ความแตกต่างระหว่างแรงดันไฟฟ้า AC และ DC

ตำแหน่งของการกำหนด AC และ DC

ก่อนที่คุณจะวัดแรงดันไฟฟ้าในแบตเตอรี่รถยนต์หรือเต้ารับ คุณจำเป็นต้องเข้าใจคุณลักษณะของแบตเตอรี่เสียก่อน ตามลักษณะทางกายภาพของพวกมันในวงจรไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าแบ่งออกเป็นค่าคงที่และตัวแปร ประเภทแรกมีลักษณะเป็นค่าคงที่ของแอมพลิจูดและการไหลของกระแสที่เกิดจากมันในทิศทางเดียวเท่านั้น ดังนั้นเมื่อวัดจะเลือกมุมมองที่เหมาะสมซึ่งกำหนดไว้ที่แผงด้านหน้าของอุปกรณ์เป็น "DC"

กระแสสลับหรือกระแสอิมพัลส์และแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกันมักจะแสดงด้วยสัญลักษณ์ "AC" มีความแตกต่างจากการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในค่าทันที (แอมพลิจูด) เมื่อเวลาผ่านไป ในการใช้งานเครือข่ายไฟฟ้า ค่าของมันจะเปลี่ยนจาก 220 โวลต์เป็นศูนย์ 50 ครั้งต่อวินาที ก่อนทำการวัดแรงดันไฟ AC จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เป็นมุมมองที่เหมาะสม

วิธีวัดแรงดันไฟในเต้ารับ

ตรวจสอบแรงดันไฟที่เต้ารับ

ในสภาพภายในประเทศมักจำเป็นต้องตรวจสอบค่าหรือไม่มีแรงดันไฟฟ้าในเต้าเสียบซึ่งอธิบายได้จากการหายตัวไปและการเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานบ่อยครั้ง หากผู้ใช้มีมัลติมิเตอร์ในบ้านส่วนตัว จะตรวจสอบเครือข่ายได้ไม่ยาก ขั้นตอน:

  1. ใส่สายวัดทดสอบลงในเครื่องมือตามที่กำหนดไว้สำหรับการทดสอบแรงดันไฟฟ้า
  2. เลือกโหมด "AC" และตั้งค่าขีดจำกัดที่ต้องการเป็น 250 หรือ 750 โวลต์ AC
  3. ปลายแหลมของสายวัดทดสอบถูกเสียบเข้าไปในช่องเสียบของเต้ารับอย่างเรียบร้อยโดยไม่คำนึงถึงขั้ว
  4. เป็นผลให้ค่าของค่าที่วัดได้จะแสดงบนกระดานตัวบ่งชี้

เมื่อสอดปลายเข้าไปในรูของซ็อกเก็ต อย่าใช้มือสัมผัสส่วนที่เปลือยเปล่า จับโพรบโดยหัวฉีดฉนวนเท่านั้น

ค่าที่แสดงโดยอุปกรณ์มักจะแตกต่างจากค่าปกติที่ 220 โวลต์ - ภายใต้โหลดปกติจะเท่ากับ 230-235 โวลต์ หากไม่มีแรงดันไฟหลัก อุปกรณ์จะแสดงเป็นศูนย์หรือหนึ่ง

วิธีวัดแรงดันไฟของแบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่

การวัดแรงดันแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์

ในการวัดแรงดันไฟในแบตเตอรี่รถยนต์หรือแบตเตอรี่ขนาดเล็ก คุณควรคำนึงว่าเป็นแหล่งกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง ในกรณีนี้ การวัดแรงดันไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์จะดำเนินการอย่างถูกต้องหากปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

  • เมื่อเชื่อมต่อปลายอุปกรณ์กับขั้วแบตเตอรี่ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตขั้วเฉพาะของการเชื่อมต่อ
  • โพรบวัดในฉนวนสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแหล่งจ่ายไฟและตัวสีดำมีค่าลบ
  • หากต้องการอ่านค่าบนอุปกรณ์วัด คุณจะต้องเปิดโหมด "DC"

เช่นเดียวกับในตัวแปรที่มีแรงดันไฟฟ้าสลับ ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตั้งค่าขีดจำกัดที่ต้องการตามเงื่อนไขการวัด หากกฎนี้ถูกละเมิด หากค่าที่วัดได้เกินค่าที่ตั้งไว้ มัลติมิเตอร์จะแสดง "1" อย่างเสถียร ซึ่งหมายความว่าต้องเพิ่มขีด จำกัด เป็นค่าที่สูงกว่าค่าที่จะตรวจสอบ

ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น

มัลติมิเตอร์ชำรุด

หากไอคอนตัวเครื่องปรากฏขึ้นทันทีหลังจากเปิดเครื่องแล้วไม่หายไป แสดงว่าชิป ADC ที่อยู่ในอุปกรณ์นั้นไหม้และจำเป็นต้องซ่อมแซม/เปลี่ยนใหม่ นอกจากความผิดปกติของการวัดแรงดันไฟฟ้าในลักษณะนี้แล้ว ความผิดปกติต่อไปนี้อาจเกิดขึ้นได้:

  • ผู้ทดสอบประเมินค่าการอ่านสูงเกินไปเมื่อเทียบกับข้อมูลของอุปกรณ์ที่ใช้งานได้พวกเขาแตกต่างกันอย่างมาก
  • จอแสดงผลแสดงตัวเลขสุ่ม มัลติมิเตอร์ไม่แสดงแรงดันเลย
  • ที่ขีดจำกัดการวัดบน ค่าที่อ่านได้จะถูกประเมินต่ำไปมาก

ในกรณีแรก มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้องเนื่องจากการคายประจุของแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในช่องจ่ายไฟ ควรตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น การระบุลักษณะของความผิดปกติครั้งที่สองจะช่วยในการตรวจสอบ ADC ซึ่งส่วนใหญ่มักจะล้มเหลวด้วยการทำงานผิดปกติทั่วไปเช่นนี้ ข้อผิดพลาดครั้งที่สามมีแนวโน้มสูงเนื่องจากการพังทลายของตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าตัวใดตัวหนึ่ง ซึ่งโดดเด่นกว่าส่วนอื่นๆ ด้วยลักษณะการบวมของเคส

เป็นไปได้ไหมที่จะวัดแรงดันไฟฟ้าโดยไม่ใช้มัลติมิเตอร์

ทดสอบแบตเตอรี่ด้วยหลอดไส้

มีหลายวิธีในการกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ สิ่งที่ยากที่สุดคือการใช้โวลต์มิเตอร์แบบธรรมดาหรือออสซิลโลสโคปแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยเป็นมิเตอร์ อย่างไรก็ตาม โอกาสที่อุปกรณ์ตรวจวัดที่ไม่ธรรมดาเหล่านี้จะจบลงที่บ้านของผู้ใช้ในเวลาที่เหมาะสมนั้นน้อยมาก หากไม่มีอยู่คุณสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายหรือแบตเตอรี่โดยใช้วิธี "ล้าสมัย" แบบเก่าโดยใช้หลอดไฟตามค่าที่สอดคล้องกัน ด้วยความช่วยเหลือของมัน คุณสามารถวัดขนาดของแรงดันไฟฟ้าได้ แต่ประมาณเท่านั้น

เมื่อตรวจสอบเครือข่าย หลอดไฟ 220 โวลต์ควรสว่างเต็มที่ ด้วยความสว่างของการเรืองแสง คุณสามารถประมาณค่าที่วัดได้คร่าวๆ เท่านั้น: ครึ่งหนึ่งของการเรืองแสงมีค่าประมาณ 120-140 โวลต์ พวกมันทำหน้าที่คล้ายคลึงกันเมื่อประเมินแรงดันแบตเตอรี่ ในกรณีนี้คือหลอดไฟ 12 โวลต์เท่านั้น

สามารถตรวจสอบแบตเตอรี่ขนาดเล็กสำหรับ 4.5 หรือ 9 โวลต์ (KBS หรือ "KRONA") ได้โดยการสัมผัสส่วนสัมผัสด้วยปลายลิ้นพร้อมกัน มักจะให้รส "เปรี้ยว" ที่เป็นลักษณะเฉพาะของมะนาว ยิ่งความรู้สึกนี้แข็งแกร่งเท่าใด แบตเตอรี่ก็ยิ่งดีเท่านั้น

ihousetop.decorexpro.com/th/
เพิ่มความคิดเห็น

มูลนิธิ

การระบายอากาศ

เครื่องทำความร้อน