สาเหตุของไฟสปอร์ตไลท์ LED กะพริบเมื่อเปิดเครื่อง

ผู้ผลิตสปอตไลท์ LED อ้างว่าอุปกรณ์สามารถทำงานได้หลายปีโดยไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม ในความเป็นจริง การพังทลายเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย หากตรวจพบเอฟเฟกต์การกะพริบของสปอตไลต์ LED เมื่อเปิดอยู่ สาเหตุอาจเกิดจากแหล่งจ่ายไฟหรือสายไฟผิดพลาด นอกจากนี้ ชิ้นส่วนที่ชำรุดหรือไม่คำนึงถึงอิทธิพลภายนอกมักเป็นสาเหตุของการทำงานผิดปกติ

หลักการทำงาน

วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำความเข้าใจว่าทำไมสปอตไลท์ LED กะพริบคือการจินตนาการว่าเป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ทรงพลัง ในพื้นที่ด้านในของร่างกายมีหลอดไฟเปล่งแสงซึ่งลำแสงซึ่งผ่านระบบสะท้อนแสงไปยังพื้นที่ที่ต้องการ ด้วยเหตุนี้ลำแสงที่มีความเข้มข้นจึงได้รับความอิ่มตัวและความสว่างเป็นพิเศษ

หลักการทำงานของ LED นั้นขึ้นอยู่กับการปล่อยควอนตัมแสงในบริเวณทางแยก โดยที่อิเล็กตรอนเร่งความเร็วด้วยแรงดันโฟตอนอิสระ

เพื่อให้ได้ศักยภาพในการโอเวอร์คล็อก ตัวปล่อยเหล่านี้ได้รับการติดตั้งวงจรเรียงกระแสและไดรเวอร์ที่ทำให้ค่าปัจจุบันคงที่ และถ้าจำเป็น ให้ควบคุมค่าของมัน นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังสามารถรวมแหล่งจ่ายไฟอิสระ ซึ่งช่วยให้คุณได้รับแรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขแล้ว 12 โวลต์

สาเหตุของการกระพริบของสปอตไลท์

เมื่อซื้อไฟสปอร์ตไลท์จีนราคาถูกมักพบความผิดปกติที่แสดงออกในการกระพริบอย่างต่อเนื่อง แหล่งที่มาและสัญญาณของปรากฏการณ์อันไม่พึงประสงค์นี้สามารถ:

• การตั้งค่าเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวไม่ถูกต้อง
• สภาพอากาศที่ไม่เหมาะสม
• ความผิดปกติในระบบไฟฟ้า
• โหมดที่เลือกไม่ถูกต้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งคือการทำงานผิดปกติในไฟแบ็คไลท์ของสวิตช์

สปอตไลท์กะพริบเนื่องจากเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว

หากสปอตไลท์เริ่มกะพริบทันทีหลังจากเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว เป็นไปได้มากว่าตัวหลังจะทำงานผิดปกติ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากสาเหตุต่อไปนี้:

• การละเมิดการตั้งค่าของอุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อน
• การสูญเสียการติดต่อ
• สวนท่ง;

สปอตไลท์อาจเริ่มกะพริบเนื่องจากตัวจับเวลาที่ตั้งไว้ไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าระบบจะทำงานตามระยะเวลาที่กำหนด ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้กำหนดค่าใหม่แล้วตรวจสอบอุปกรณ์อีกครั้ง หน้าสัมผัสที่เรียกว่า "ลอย" แสดงว่าไม่มีการส่งสัญญาณไปยังตัวส่องสว่างเอง หากคุณสงสัยว่าเกิดความผิดปกตินี้ คุณควรตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดและขันสกรูยึดในบล็อกและขั้วต่อที่มีอยู่ให้แน่น

แรงดันไฟหลักที่ลดลงมักจะปรากฏเป็นไฟกระพริบของไฟฉาย ซึ่งไม่มีพลังงานเพียงพอที่จะจุดไฟได้เต็มที่ อีกสาเหตุหนึ่งของปรากฏการณ์ที่อยู่ระหว่างการพิจารณาอาจเป็นข้อบกพร่องจากโรงงานซึ่งไม่สังเกตเห็นระหว่างการยอมรับผลิตภัณฑ์ ในกรณีนี้ คุณควรส่งคืนไปที่ศูนย์บริการเพื่อทำการรับประกันหรือการซ่อมแซมในปัจจุบัน

สาเหตุของการกระพริบตาคือสภาพอากาศ

ในสภาพอากาศหนาวที่หนาวจัด สปอตไลท์ LED ที่นำออกมาในที่เย็นและมักปฏิเสธที่จะทำงานเริ่มกะพริบ ไฟส่องสว่างไดโอดบางรุ่นที่รู้จักกันดีจะกะพริบอยู่ที่ -10 องศา

ด้วยการระบายความร้อนที่รุนแรง วงจรเริ่มต้นเริ่มทำงานเป็นระยะ ๆ ซึ่งนำไปสู่ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ ในกรณีนี้ คำถามได้รับการแก้ไขในวิธีที่ง่ายที่สุด - ไฟฉายถูกนำเข้าไปในห้องที่อบอุ่นและได้รับอนุญาตให้ตั้งถิ่นฐานและในตอนค่ำก็จะถูกนำกลับเข้าที่

สปอตไลท์กะพริบเมื่อเปิดหรือระหว่างการทำงาน

หากไฟเริ่มกะพริบเมื่อเปิดเครื่องเท่านั้น สาเหตุน่าจะเป็นเพราะตัวเก็บประจุเริ่มต้นทำงานผิดปกติ ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ หากวิธีนี้ไม่ได้ผล คุณควรตรวจสอบคุณภาพของหน้าสัมผัสในสวิตช์เองหรือในสายไฟแรงดันไฟ

สถานการณ์ที่สองเป็นไปได้หากใช้ผลิตภัณฑ์ย้อนแสงเพื่อควบคุมการสลับ หากมีอยู่ ไฟฉายก็ไม่มีกระแสเพียงพอ ซึ่งแยกออกเป็นบางส่วนไปยังสายโซ่หน้าที่ ทางออกคือปิดไฟแบ็คไลท์ซึ่งไม่อนุญาตให้โปรเจ็กเตอร์เริ่มทำงานและทำงานได้ตามปกติ

ฟังก์ชั่นขั้นสูง Advanced

สปอร์ตไลท์บางรุ่นมีตัวเลือกเพิ่มเติมเพื่อขยายขีดความสามารถ หนึ่งในนั้นคือการใช้โหมดแฟลชซึ่งบางครั้งเปิดใช้งานเอง เพื่อขจัดผลกระทบนี้ ให้ถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก แล้วเปิดใหม่อีกครั้ง หลังจากนั้นส่วนใหญ่มักจะคืนค่าประสิทธิภาพ

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดความผิดปกตินี้คือลักษณะเฉพาะของการควบคุมคุณสมบัติเพิ่มเติมเมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชั่นหลายอย่างพร้อมกันด้วยปุ่มเดียว ในกรณีนี้ คุณต้องปิดสปอตไลท์ก่อน และหลังจากเปิดแล้ว ให้ดับเบิลคลิกที่ปุ่มเปิดใช้งานแฟลชและติดตามการหายไปของปัญหา

อุปกรณ์ทำงานผิดปกติและวิธีแก้ไข

คุณสามารถเริ่มซ่อมอุปกรณ์ได้ก็ต่อเมื่อได้ระบุสาเหตุที่แท้จริงของการทำงานผิดพลาดแล้ว และตำแหน่งของการทำงานผิดพลาดนั้นได้รับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นแล้ว การทำเช่นนี้ไม่ง่ายนัก เนื่องจากมีคำอธิบายมากมายสำหรับเรื่องนี้

การละเมิดสายไฟ

บางครั้งสาเหตุของเอฟเฟกต์การกะพริบอาจเป็นข้อผิดพลาดเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนสายไฟที่จ่ายให้กับโปรเจ็กเตอร์ ปัญหาในกรณีนี้แก้ไขได้ง่ายๆ แค่สลับ การกะพริบด้วยความถี่ต่ำและไม่เท่ากันเป็นไปได้หากหน้าสัมผัสในขั้วต่อสายเคเบิลขาด

นี่เป็นเพราะกระแสน้ำขนาดใหญ่ไหลผ่านเส้นเลือดทำงานของไฟฉาย ซึ่งเมื่อขาดการติดต่อ จะเริ่มเพิ่มขึ้นและทำให้ร้อนขึ้น ตำแหน่งของความผิดปกตินี้สามารถเป็นได้ทั้งในกล่องรวมสัญญาณและในเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว เช่นเดียวกับในขั้วต่อแหล่งจ่ายไฟหรือในสวิตช์

องค์ประกอบแบ็คไลท์และความผิดปกติในวงจรไฟฟ้า

หากมีสวิตช์ย้อนแสงหรือเซ็นเซอร์ IR ที่ด้านหน้าของหลอดไฟส่องสว่าง สถานการณ์ต่างๆ อาจเกิดขึ้นได้เมื่อมีการกระตุ้นเป็นจังหวะโดยมีความถี่ประมาณ 25 ครั้งต่อวินาที นี่เป็นเพราะลักษณะเฉพาะของกระแสครึ่งคลื่นในวงจรจ่ายซึ่งในกรณีนี้ "ทำงาน" ผ่านหนึ่ง ปัญหานี้จะหมดไปโดยเพียงแค่ปิดไฟ LED แบ็คไลท์

อีกทางเลือกหนึ่งคือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวด้วยประเภทอื่น (อุปกรณ์อัลตราโซนิกหรืออุปนัย)

ความล้มเหลวขององค์ประกอบแหล่งจ่ายไฟของไฟฉายก็ไม่ใช่เรื่องแปลก ส่วนใหญ่จะพบในการออกแบบไฟแบบจีนราคาถูก เพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้ อุปกรณ์จะถูกนำไปที่เวิร์กช็อป

สะพานไดโอดและตัวเก็บประจุปรับให้เรียบ

ในวงจรไฟสปอร์ตไลท์ของจีนจะใช้วงจรเรียงกระแสแบบครึ่งคลื่น 220 โวลต์พวกเขาแตกต่างจากวงจรสะพานคู่ในคุณภาพของกระแสที่แก้ไขซึ่งมีระลอกคลื่นในระดับสูง ตัวเก็บประจุที่ปรับให้เรียบด้านหลังไม่ได้กำจัดให้หมดซึ่งนำไปสู่การริบหรี่ ทางออกคือการซื้อสปอตไลท์คุณภาพสูงพร้อมวงจรแก้ไข 2 สะพาน "คลาสสิก"

ความเสียหายต่อตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้ายังเพิ่มการกระเพื่อมของแรงดันไฟฟ้า ในกรณีนี้การติดตั้งหม้อแปลงจะช่วยลดแอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้าลงเหลือ 12 โวลต์ ดังนั้นระดับการกระเพื่อมจะลดลงหลังจากนั้นหลอดไฟจะเริ่มสว่างขึ้นและทำงานได้ตามปกติ

ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง LED และตัวเก็บประจุจำกัดกระแส

ด้วยคุณภาพการประกอบต่ำของ LED matrix หน้าสัมผัสมักไม่ได้รับการบัดกรีอย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้ของการกะพริบเช่นกัน ในสถานการณ์นี้ มีทางเดียวเท่านั้นที่จะส่งมอบเมทริกซ์ของไฟฉายสำหรับการซ่อมแซม ตัวเก็บประจุที่จำกัดกระแสยังสามารถนำไปสู่ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ได้หากพิกัดและแรงดันใช้งานไม่ถูกต้อง

ผู้ผลิตที่ประหยัดไฟ LED กำลังพยายามเพิ่มความสว่างของแสงโดยเชื่อมต่อตัวเก็บประจุที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกับไดรเวอร์ เปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ด้วยผลิตภัณฑ์ 400 โวลต์และการกะพริบจะหายไป

เมทริกซ์ความเหนื่อยหน่าย

กรณีนี้เป็นการละเมิดอย่างร้ายแรง เนื่องจากองค์ประกอบหลัก - เมทริกซ์ LED - ล้มเหลว หากตรวจพบความผิดปกติ ร่างกายจะถูกนำออกจากไฟฉาย โดยให้คลายเกลียวสกรู 4 ตัวก่อนและบัดกรีตัวเก็บประจุออก จากนั้นซื้อชุดประกอบไดโอดใหม่และดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. ใช้แผ่นแปะระบายความร้อนเล็กน้อยกับพื้นผิวที่กระจายความร้อน
2. หน้าสัมผัสที่มีกระแสไฟฟ้าถูกบัดกรี
3. ดายใหม่ยึดด้วยสกรู 4 ตัว

รูปทรงของมันไม่ควรแตกต่างจากอีซีแอลที่เผาไหม้ ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งบนเบาะนั่งได้อย่างง่ายดาย

ความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมตัวเอง

แม้จะมีความซับซ้อนของอุปกรณ์สปอร์ตไลท์ LED แต่ถ้าคุณต้องการและมีทักษะบางอย่าง คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ ต้นทุนของส่วนประกอบใหม่ หากจำเป็น และความซับซ้อนของการดำเนินการที่จะเกิดขึ้นจะต้องนำมาพิจารณาด้วย หากความผิดปกตินั้นง่ายมาก - หน้าสัมผัสหายไปหรือเลือกตัวเก็บประจุไม่ถูกต้อง - คุณสามารถทำการกู้คืนที่บ้านได้

ในกรณีที่มีการละเมิดที่ร้ายแรงกว่านั้น คุณจะต้องติดต่อเวิร์กช็อป ซึ่งผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จะขจัดความผิดปกติที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ในกรณีนี้คุณจะต้องใช้เงินในการซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม เป็นกรณีที่พวกเขาบอกว่าคนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง