โรงจอดรถบนเสาเข็มสกรูได้รับการติดตั้งหากไซต์นั้นตั้งอยู่บนดินที่เคลื่อนที่ไม่เสถียร นอกจากนี้ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับห้องที่มีการสร้างใกล้กับอาคารอื่น ซึ่งทำให้ยากต่อการวางอุปกรณ์เจาะและอุปกรณ์อื่นๆ
โรงรถบนฐานรากเสาเข็ม
ตั้งใจที่จะสร้างโรงจอดรถบนเสาเข็มมีการวางแผนการก่อสร้างฐานรากโดยคำนึงถึงวัตถุประสงค์ในการใช้งาน องค์ประกอบรองรับถูกวางไว้รอบปริมณฑลของผนังด้านหลังและด้านข้าง ด้านหน้าต้องการองค์ประกอบเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งประตู
ก่อนทำงานคุณต้องคำนวณจำนวนเสาเข็มสำหรับฐานของโรงรถระยะห่างระหว่างพวกเขากับความลึกของการแช่พารามิเตอร์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับมวลของอาคารซึ่งกำหนดโดยวัสดุ หากโครงสร้างนั้นหนัก (เช่น อิฐหรือแซนวิช) จะต้องใช้เสาเข็มเพิ่ม เพื่อให้ฐานดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นควรรวมองค์ประกอบรองรับเข้ากับตะแกรงคอนกรีต
บ่อยครั้งที่มีการเลือกโครงสร้างเฟรมแสงสำหรับโรงรถ หากอาคารมีขนาดเล็ก (6 x 3 เมตรหรือน้อยกว่า) คุณไม่ควรสร้างรูสำหรับดู ในกรณีอื่น ๆ ควรระลึกไว้เสมอว่าระยะห่างระหว่างเสาเข็มกับผนังห้องใต้ดินควรมีอย่างน้อย 2 เมตร ละเว้นกฎนี้จะส่งผลเสียต่อความมั่นคงและแนวตั้งของตัวรองรับ สิ่งนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งเมื่อสร้างอาคารบนดินที่สั่นสะเทือน
โรงรถแบบกองเป็นพื้นฐานสร้างได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษใดๆ งานดำเนินไปอย่างรวดเร็วและไม่ต้องใช้เงินสดจำนวนมาก รายการค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดในกรณีนี้คือการได้มาซึ่งการสนับสนุนเอง ข้อดีอื่นๆ ของการจัดโรงรถบนฐานรากเสาเข็ม ได้แก่:
- ความเป็นไปได้ของการติดตั้งบนดินที่มีปัญหา - สั่น, เคลื่อนที่, ชื้น;
- ไม่จำเป็นต้องมีการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบของไซต์
- ความสะดวกในการก่อสร้างทันทีหลังการติดตั้งเสาเข็ม
- ความเป็นไปได้ในการสร้างโรงจอดรถในพื้นที่แคบถัดจากอาคารอื่น
- เข้ากันได้กับวัสดุก่อสร้างประเภทต่างๆ
ข้อเสียของการออกแบบคือข้อจำกัดที่สำคัญอย่างหนึ่งที่กำหนดโดยมัน ในโรงรถนั้นมีปัญหา (และบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้ในหลักการ) ในการจัดระเบียบห้องใต้ดิน
การติดตั้งสิ่งปลูกสร้างบนเสาเข็มมักใช้ในกรณีที่ไซต์ตั้งอยู่บนดินที่ไม่สะดวก พื้นที่ชุ่มน้ำและดินที่อุดมด้วยพีทจัดอยู่ในหมวดหมู่นี้ แต่การก่อสร้างดังกล่าวสามารถทำได้บนพื้นปกติและสบาย ตัวเลือกนี้ยังใช้ในพื้นที่จำกัด
ก่อสร้าง DIY
หากไม่สามารถเชิญทีมผู้สร้างคุณสามารถสร้างโรงรถบนเสาเข็มสกรูด้วยมือของคุณเอง งานนี้ทำได้ง่ายแม้มีประสบการณ์เพียงเล็กน้อย ศึกษาลักษณะของดิน (องค์ประกอบ ระดับน้ำใต้ดิน จุดเยือกแข็ง) เบื้องต้น คุณจะต้องเตรียมโครงการและการคำนวณที่กำหนดจำนวนกองที่จำเป็นสำหรับโรงรถ
นอกจากสกรูที่รองรับตัวเองแล้ว คุณต้องซื้อเครื่องมือ:
- พลั่ว;
- กลไกคันโยกสำหรับการขันเกลียวในกอง
- หลักและเชือกสำหรับทำเครื่องหมาย;
- เครื่องบดและค้อนขนาดใหญ่
- ระดับอาคารและสายวัด
- ดินสอง่าย
- สายดิ่ง
ในการจัดเตรียมตะแกรง คุณจะต้องมีหัวและแท่งเสริมแรงคุณต้องเตรียมส่วนประกอบสำหรับการเท: หินบด ทรายและซีเมนต์ พวกเขาทำสารละลายคอนกรีตโดยเติมตะแกรงและตัวรองรับคุณสามารถสร้างโครงสร้างที่รวมกันจากแท่งไม้ ต้องได้รับการปฏิบัติอย่างระมัดระวังด้วยสารที่ป้องกันการเน่าเปื่อยและการเสื่อมสภาพเนื่องจากความชื้น ตะแกรงดังกล่าวติดตั้งอยู่ห่างจากพื้นดิน
คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการจัดวางรากฐานสำหรับโรงรถเฟรม:
- ไซต์กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการทำงาน เนื่องจากสามารถติดตั้งเสาเข็มสกรูได้ในพื้นที่ลาดเอียง จึงไม่จำเป็นต้องปรับระดับไซต์ให้สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องกำจัดเศษซากและกำจัดดินชั้นบนซึ่งรวมถึงพืชพรรณและอุดมไปด้วยสารประกอบอินทรีย์
- จุดมุมของอาคารถูกกำหนดและวางเดิมพันที่นั่น หลังจากนั้นบีคอนจะได้รับการแก้ไขในที่อื่น ๆ ตามปริมณฑลซึ่งมีการวางแผนที่จะวางเสาเข็ม ระยะห่างระหว่างส่วนรองรับที่อยู่ติดกันควรเป็น 1.5-2 เมตร
- ก่อนเริ่มการติดตั้งเสาเข็ม จะมีการสร้างหลุมตื้น (0.1-0.15 ม.) เข้ามาแทนที่ ซึ่งกว้างกว่าใบมีดของเสาเข็มเล็กน้อย หากฐานรองมีขนาดเล็ก การติดตั้งสามารถทำได้โดยใช้ชะแลง มันถูกแทรกเข้าไปในรูพิเศษในผลิตภัณฑ์และยาวขึ้นด้วยเศษท่อเหล็ก แต่สำหรับโรงรถมักใช้เสาเข็มค่อนข้างยาว - 5 เมตรขึ้นไป รองรับดังกล่าวสามารถติดตั้งในหลุมเจาะล่วงหน้าหรือขันลงในดิน ตัวเลือกหลังนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่สร้างขึ้นอย่างหนาแน่นซึ่งมีปัญหากับการจัดวางอุปกรณ์ที่จำเป็น การติดตั้งตัวรองรับโดยใช้วิธีนี้ใช้เวลาน้อยที่สุด การใช้แท่นขุดเจาะเหมาะที่สุดหากทำงานในช่วงฤดูหนาว กองวางในแนวตั้งและบิดตามเข็มนาฬิกาจนปลายถึงพื้นแข็ง ต้องขันให้แน่นใต้เครื่องหมายเยือกแข็งของดิน ในเลเยอร์เหล่านี้ การหมุนของมันทำได้ยาก
- ขั้นตอนต่อไปของการก่อสร้างฐานรากคือการเสริมแรงเสาเข็ม เมื่อติดตั้งส่วนรองรับแล้ว จะอยู่ในแนวเดียวกับระดับ ส่วนบนถูกตัดด้วยเครื่องบด เพื่อให้โครงสร้างแข็งแรงขึ้น ต้องติดตั้งการเสริมแรงในแต่ละองค์ประกอบเสริมแรง
- ตอนนี้เสาเข็มจะต้องถูกทำให้เป็นรูปธรรม ไม่ควรละเลยมาตรการนี้เพราะจะเพิ่มความเสถียรของตัวรองรับ นอกจากนี้ส่วนผสมยังช่วยปกป้องผนังภายในจากกระบวนการกัดกร่อน สารละลายผสมจะถูกฉีดเข้าไปในกระแสน้ำบาง ๆ เข้าไปในกองและเจาะด้วยแท่งเสริมเป็นครั้งคราว สิ่งนี้ทำเพื่อกำจัดฟองอากาศ
- ต้องติดตั้งหัวบนฐานรองรับ โครงสร้างแบบเชื่อมเหมาะที่สุดสำหรับสิ่งนี้ พวกเขาจะต้องอยู่ที่ความสูงเท่ากัน ขนาดของส่วนหัวขึ้นอยู่กับน้ำหนักของอาคารและความหนาของเสาเข็ม คุณสามารถสร้างจากแผ่นโลหะที่มีความหนา 8-10 มม. ในกรณีนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางควรใหญ่กว่าตัวรองรับ 3-4 มม.
เมื่อติดตั้งเสาเข็มแล้ว คุณสามารถติดตั้งตะแกรงได้ การออกแบบนี้เป็นเทปที่รวมส่วนรองรับไว้ในระบบเดียว มันทำหน้าที่รับน้ำหนักและช่วยกระจายโหลด
ตะแกรงมักทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก หากวัสดุของผนังอาคารนั้นหนักพอ (เช่น คอนกรีตเสริมเหล็กหรืออิฐ) ตัวเลือกนี้ดีกว่าแบบอื่น มีการติดตั้งแบบหล่อแบบถอดได้ที่ทำจากโล่ไม้ ด้านในบุด้วยวัสดุกันซึม มีการติดตั้งกรงเสริมและเติมปูนคอนกรีต
บางครั้งพวกเขาฝึกทำตะแกรงจากไม้ที่ผ่านการบำบัดแล้ว แท่งถูกยึดเข้ากับเพลตหรือเชื่อมด้วยที่หนีบ
ตะแกรงยังทำจากโลหะ เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณสามารถใช้มุมหรือช่อง
ขั้นตอนการสร้างโรงรถเฟรม
ก่อนสร้างโรงรถ คุณต้องคำนวณและซื้อวัสดุที่จำเป็นก่อน
ผนังและหลังคา
ในตอนเริ่มต้นจะมีการติดตั้งกริดและกรอบประตูทางเข้าองค์ประกอบเชื่อมต่อกันโดยการเชื่อมเพื่อสร้างเฟรมหนึ่ง จากนั้นเตรียมฐานสำหรับมุงหลังคา หลังคาของอาคารสามารถเป็นแบบเดี่ยวหรือหน้าจั่วได้ ตัวเลือกที่สองเป็นเรื่องปกติมากขึ้น โครงหลังคาเชื่อมต่อกับโครงหลังคาทั่วไป ในกรณีที่ไม่มีเครื่องเชื่อม โครงสร้างสามารถประกอบได้โดยใช้สมอรัด วัสดุฉนวนวางอยู่ในกรอบ ผนังหุ้มด้วยแผ่นกันน้ำพิเศษหรือแผ่นเหล็ก
วิธีทำพื้น
การติดตั้งพื้นในห้องนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ความล่าช้าถูกสร้างขึ้นจากช่อง ซึ่งแต่ละส่วนควรเกินกรอบโดยประมาณความหนาของผนัง วางบนฐานรองรับแนวนอน การเสริมแรงของตัวรถถูกจัดวางในมุมฉากกับส่วนท้าย องค์ประกอบช่องสัญญาณแบบฝังจะพอดีกับเส้นล้อ จากนั้นพื้นผิวของพื้นจะต้องปิดด้วยลังท่อ ขนาดขั้นบันไดจะอยู่ที่ 0.4-0.5 ม. หลังจากนั้นจะทำการเติมฉนวนและติดตั้งแผงกั้นไอ พื้นไม้กระดานหยาบสามารถวางได้แล้ว
การก่อสร้างอาคารบนฐานรากเสาเข็มเป็นประโยชน์เนื่องจากความสะดวกและความเร็วในการติดตั้ง สามารถติดตั้งเสาเข็มได้ในพื้นที่ที่มีดินมีปัญหาทุกประเภท รวมทั้งบริเวณที่มีความลาดชัน เช่นเดียวกับในพื้นที่ที่มีดินเยือกแข็ง การติดตั้งเสาเข็มโดยการขันเกลียวทำให้ไม่จำเป็นต้องเช่าอุปกรณ์พิเศษ
