ปัญหาเรื่องความร้อนและความเย็นด้วยเครื่องปรับอากาศบางครั้งแก้ไขได้ด้วยตัวเอง เจ้าของควรทำอย่างไรเมื่อพบว่าเครื่องปรับอากาศกำลังเป่าลมร้อนในโหมดทำความเย็น? หรือในทางกลับกัน: เมื่อถูกความร้อนจะให้กระแสเย็น?
การกระทำของเจ้าของหากการทำงานของเครื่องปรับอากาศเสีย
อ่านคู่มือเครื่องปรับอากาศอุ่น-เย็นอย่างระมัดระวัง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบท "การแก้ไขปัญหา" บางครั้งปัญหาคืออุปกรณ์ถูกปิดจากเครือข่าย ตัวกรองอุดตัน หรือแบตเตอรี่ที่รีโมทคอนโทรลหยุดทำงาน- อย่าพยายามเปิดเคสและซ่อมแซมด้วยตัวเอง เนื่องจากการรับประกันจะถูกยกเลิกทันที หากหลังจากทำตามคำแนะนำทั้งหมดแล้ว เครื่องปรับอากาศก็อุ่นขึ้น ให้โทรติดต่อศูนย์บริการ
บางครั้งหัวหน้าคนงานให้คำปรึกษาทางโทรศัพท์ - หากมาตรการทั้งหมดไม่ได้นำไปสู่สิ่งใดและเครื่องปรับอากาศแบบร้อนเย็นทำงานไม่ถูกต้องจำเป็นต้องโทรหาอาจารย์ ถ้าพังไม่ร้ายแรงก็ซ่อมได้ที่บ้าน บางครั้งคุณต้องพาหน่วยไปที่เวิร์กช็อป
มีฟรีออนในระบบไม่เพียงพอ
นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่เครื่องปรับอากาศจะร้อนขึ้นในโหมดทำความเย็น ฟรีออนเป็นสารทำความเย็นที่ไหลเวียนผ่านท่อทองแดงจากยูนิตภายนอกไปยังยูนิตในอาคารและในทางกลับกัน
เมื่อซื้อ ฟรีออนจะบรรจุอยู่ในยูนิตภายนอกของเครื่องปรับอากาศ และระหว่างการติดตั้งจะกระจายไปทั่วไปป์ไลน์ ท่อทองแดงติดกับข้อต่อโดยใช้วิธีการรีด หากขั้นตอนนี้ทำได้ไม่ดี ฟรีออนจะระเหยไป
กระบวนการนี้ยังเกิดขึ้นกับการติดตั้งที่มีคุณภาพ ประมาณ 5% ต่อปี หากระบบขาดฟรีออน 10-15% เครื่องปรับอากาศจะเป่าลมเย็นโดยให้ความร้อนและ ไม่เย็น ในโหมด "เย็น" สัญญาณของสารทำความเย็นต่ำอีกประการหนึ่งคือน้ำค้างแข็งหรือน้ำแข็งสะสมในท่อทองแดงไปยังตัวเครื่องภายนอก
ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์บริการเท่านั้น หากคุณสงสัยว่าไม่มี freon คุณควรปิดอุปกรณ์และโทรหาผู้เชี่ยวชาญ
ปัญหาคอมเพรสเซอร์
หากเครื่องปรับอากาศกำลังเป่าลมร้อนในโหมดทำความเย็น คุณต้องดูรายละเอียดบางอย่างให้ละเอียด
ตัวอย่างเช่น:
- ฉนวนกันความร้อนของสายเย็นมืดลง
- มีน้ำมันรั่วที่ตัวเครื่องภายนอก
อาการเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงปัญหาของคอมเพรสเซอร์ คุณสามารถค้นหาข้อมูลเหล่านี้ได้โดยทำการวิเคราะห์น้ำมันคอมเพรสเซอร์
- น้ำมันมีกลิ่นไหม้และมืดเกินไป ซึ่งหมายความว่าคอมเพรสเซอร์กำลังทำงานจนถึงขีดจำกัด มันร้อนเกินไปเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศเพื่อให้ความร้อนระหว่างน้ำค้างแข็งหรือหากมีสารทำความเย็นไม่เพียงพอ
- หากน้ำมันมีสีเขียวแสดงว่ามีน้ำอยู่ในวงจร
ในกรณีเช่นนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเนื่องจากคุณภาพการหล่อลื่นลดลง ซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่การหยุดการทำงานของคอมเพรสเซอร์: เครื่องปรับอากาศจะเป่าลมเย็นที่มีอุณหภูมิเท่ากันในทุกโหมด