เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ เสียงรบกวนและเสียงภายนอกจะปรากฏในตัวเครื่องภายนอก

บ่อยครั้งหลังจากใช้งานอุปกรณ์ภูมิอากาศเป็นเวลานานเจ้าของสังเกตเห็นว่าเครื่องปรับอากาศมีเสียงดัง มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ หากมีเสียงรบกวนขณะเปิดเครื่องปรับอากาศ คุณควรพบความผิดปกติและกำจัดมันเพื่อไม่ให้อุปกรณ์เสียหายอย่างถาวร ขอแนะนำให้มอบหมายการวินิจฉัยและการซ่อมแซมให้กับผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ

มาตรฐานเสียงรบกวน

การทำงานของเครื่องปรับอากาศขึ้นอยู่กับบรรทัดฐานของการสร้างเสียง:

• 40 เดซิเบลตั้งแต่ 7.00 ถึง 23.00 น.;
• 30 เดซิเบล ตั้งแต่ 23.00 ถึง 7.00 น.

คุณต้องใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อกำหนดพารามิเตอร์เหล่านี้ หากไม่มีอยู่ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้เท่านั้น คุณสามารถใช้ตัวบ่งชี้เปรียบเทียบได้ ขีดของนาฬิกาจักรกลที่บ้านคือประมาณ 30 เดซิเบล การสนทนาปกติระหว่างผู้คนคือ 40 เดซิเบล หากเครื่องปรับอากาศทำงานโดยมีเสียงสูงขึ้น คุณจำเป็นต้องตอบสนองโดยระบุสาเหตุของปัญหา

สาเหตุของเสียงรบกวนภายในตัวเครื่อง indoor

โดยปกติเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศจะมีเสียงรบกวนจากพัดลม เป็นดรัมใบมีดที่ติดตั้งอยู่บนเพลา เมื่อเวลาผ่านไปตลับลูกปืนของปลอกสวมซึ่งใบพัดของอุปกรณ์วางอยู่ พวกเขากลายเป็นทินเนอร์ดังนั้นพัดลม "จม" และเริ่มสัมผัสแผ่นระเหยหรือขอบของถาดซึ่งรวบรวมคอนเดนเสท

การสึกหรอของตลับลูกปืนยังทำให้ใบพัดของพัดลมสั่น เมื่อมันหมุน ไม่เพียงแค่ได้ยินเสียงเคาะที่ส่วนข้างเคียง หน่วยในร่มทั้งหมดเริ่มสั่นสะเทือน กระทบกับพื้นผิวของผนังที่ติดอยู่

เป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ปัญหานี้ด้วยตัวเอง ในศูนย์บริการ บูชแบริ่งจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่และบางครั้งทั้งใบพัดถ้าการสึกหรอของเพลากลายเป็นเรื่องสำคัญ

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดเสียงรบกวนนั้นเกี่ยวข้องกับความไม่สมดุลของพัดลมเนื่องจากการก่อตัวของสิ่งสกปรกบนใบมีด ใบพัดสั่นสะเทือนกับส่วนใกล้เคียง บางครั้งน้ำหนักที่สมดุลจะกระโดดออกจากเพลา ซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเช่นกัน นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตแนะนำให้ตรวจสอบหน่วยในร่มสำหรับการปรากฏตัวของคราบสกปรกปีละครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่พัดลม

อีกแหล่งที่มาของการทำงานที่มีเสียงดังของยูนิตในร่มของระบบแยกคือมอเตอร์พัดลม มีการปิดผนึกของขดลวดเกิดขึ้น

เสียงรบกวนอาจเกิดจากหม้อแปลงแบบสเต็ปดาวน์ ซึ่งช่วยลดแรงดันไฟหลักจาก 220 โวลต์เป็น 24 โวลต์ แรงดันไฟฟ้านี้จ่ายให้กับแผ่นควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของระบบแยก หม้อแปลงจะได้ยินเมื่อปิดเครื่องปรับอากาศเท่านั้น เสียงไม่ดังเวลากลางวันไม่มีใครสนใจ แต่กลางคืนจะได้ยินดี ปัญหาจะได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนอุปกรณ์ หากหม้อแปลงไฟไหม้ คุณจะต้องปิดเครื่องปรับอากาศโดยดึงปลั๊กออก

อีกสาเหตุหนึ่งคือปั๊มระบายน้ำซึ่งคอนเดนเสทที่สะสมอยู่ในถาดใต้เครื่องระเหยจะถูกลบออก อุปกรณ์ขนาดเล็กนี้ทำงานเงียบมากและเป็นเวลานาน หากอายุการใช้งานหมดลงก็จะเริ่มแตกจะต้องเปลี่ยนใหม่

สาเหตุของเสียงรบกวนในตัวเครื่องภายนอก

หน่วยภายนอกของระบบแยกประกอบด้วย:

• คอมเพรสเซอร์,
• พัดลม,
• ตัวเก็บประจุ,
• ทีอาร์วี

บ่อยครั้งที่คอมเพรสเซอร์และพัดลมพัดผ่านคอนเดนเซอร์มีเสียงดัง เครื่องมือทั้งสองนี้มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ซึ่งเสื่อมสภาพ แต่มีเหตุผลอื่นเช่นกัน

เมื่อคอมเพรสเซอร์แอร์เริ่มส่งเสียงดัง มีหลายตัวเลือกสำหรับการทำงานผิดปกติ:

• ขาดน้ำมันในเหวี่ยงของอุปกรณ์ - คุณต้องเติม
• ลดความต้านทานของขดลวดสเตเตอร์
• การสึกหรอของชิ้นส่วน - เปลี่ยนหรือคอมเพรสเซอร์ทั้งหมด

คุณไม่สามารถระบุความต้านทานต่ำของขดลวดสตาร์ทได้ด้วยตนเอง ด้วยเหตุนี้ จึงใช้สารพิเศษซึ่งเทลงในเหวี่ยงด้วยน้ำมัน มันทำปฏิกิริยากับสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดที่ทำลายฉนวนที่คดเคี้ยว สภาพแวดล้อมที่เป็นกรดภายในคอมเพรสเซอร์เกิดขึ้นระหว่างการทำงานระยะยาวอันเนื่องมาจากความชื้นเข้า รีเอเจนต์เปลี่ยนสีของน้ำมันซึ่งเป็นการยืนยันข้อกังวล ในกรณีนี้จำเป็นต้องซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์เนื่องจากขดลวดจะไหม้ในไม่ช้า

พัดลมมีปัญหาเดียวกัน - การสึกหรอของแบริ่ง ใบพัดลดลงและเริ่มสัมผัสตะแกรงป้องกันที่ด้านหลังหรือด้านล่างของตัวเครื่อง สิ่งที่อันตรายที่สุดคือเมื่อใบมีดของอุปกรณ์สัมผัสกับตัวเก็บประจุ ซึ่งอาจนำไปสู่ข้อบกพร่องของท่อและการรั่วของสารทำความเย็น

หากใช้ระบบแยกส่วนในฤดูหนาว น้ำแข็งจำนวนมากจะสะสมอยู่ในบ่อใต้พัดลม ซึ่งเกิดจากการแช่แข็งคอนเดนเสท ใบพัดลมสามารถสัมผัสพัดลมและทำให้เกิดเสียงผิดปกติได้

หน่วยภายนอกมักจะถูกแขวนไว้ด้วยน้ำหนักและยึดติดกับโครงยึด แผ่นป้องกันการสั่นสะเทือนที่ทำจากยางจะวางอยู่ระหว่างแผ่นเหล่านี้กับตัวรถ เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาล้มเหลว: แตกและแตกออก ตัวเรือนเหล็กของยูนิตภายนอกเริ่มวางชิดกับโครงยึด เมื่อพัดลมและคอมเพรสเซอร์ทำงาน จะเกิดการสั่น ตัวเรือนจะเริ่มเคาะ

บางครั้งตัวยึดเองก็เริ่มเคาะผนังถ้ารัดหลวม - โดยปกติแล้วเดือยโลหะที่เสียบเข้าไปในรูที่ทำในผนังด้วยเครื่องเจาะ การเคาะปรากฏขึ้นเนื่องจากการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเจาะรูใหม่และแก้ไขในที่ใหม่

เครื่องปรับอากาศราคาถูกไม่ได้ขันรัดให้แน่นจนสุดเสมอไป ตัวอย่างเช่น ตะแกรงหลังของตัวเครื่องภายนอกเพิ่งเริ่มเคาะที่ตัวรถ ก่อนติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ขอแนะนำให้ตรวจสอบข้อต่อของชิ้นส่วนและชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีการติดตั้งและการขันแน่นหรือไม่

บางครั้งผู้คนก็ตื่นตระหนกกับเสียงลมเมื่อปิดเครื่องปรับอากาศในครัวเรือน สาเหตุอยู่ที่ช่องทางระบายน้ำที่ออกไปสู่ถนน หากลมแรง ลมบางส่วนจะพัดเข้าไปในท่อปลายเปิดและเครื่องปรับอากาศจะส่งเสียงครวญคราง สิ่งนี้เกิดขึ้นกับเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งที่ชั้นบน ไม่สามารถแก้ปัญหาได้เสมอไป

ข้อความรับรอง

Irina Mukhina, Smolensk

เราซื้อระบบแยกในฤดูใบไม้ผลิ ลองใช้แล้วใช้งานได้ดี แน่นอน ไม่จำเป็นต้องเปิดเครื่องในขณะนั้น แต่ในตอนกลางคืนเขาก็เริ่มเป่านกหวีด และดูเหมือนลมจะพัด พวกเขาไม่พบอะไรเลยพวกเขาเรียกอาจารย์จากศูนย์บริการ เขาบอกทันทีว่าท่อระบายน้ำมีเสียงหวีด ราวกับว่าลมพัดเข้ามา เขาทำได้ง่ายมาก - เขาเอาฟองน้ำชิ้นหนึ่งใส่ท่อจากถนน ตอนนี้ทุกอย่างสงบ

มารัต คาซาน

แปลก แต่หลังจากใช้งานมาห้าปี เครื่องปรับอากาศในบ้านของฉันก็ส่งเสียงดัง และเสียงดังก้องไม่เข้าใจ ตัวฉันเองไม่ได้เป็นเพื่อนกับเทคโนโลยีดังนั้นฉันจึงเรียกอาจารย์ เขาเปิดแผงภายในห้อง ความน่ากลัวปรากฎว่าทั้งตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและพัดลมเต็มไปด้วยโคลน หัวหน้าคนงานอธิบายว่าพัดลมมีความไม่สมดุล ตลับลูกปืนหลวม ดังนั้นเขาจึงเคาะเครื่องระเหย เขาบอกว่าฉันโทรมาตรงเวลา เพิ่มอีกหน่อยและแทนที่จะทำความสะอาดก็ต้องซื้ออะไหล่ราคาแพง