คุณสมบัติของการใช้ฟรีออนในเครื่องปรับอากาศ: คุณสมบัติ ประเภท จุดเดือด

การทำความเย็นในเครื่องทำความเย็นเกิดขึ้นเนื่องจากการดูดซับความร้อนในระหว่างการเดือดของของเหลว (ฟรีออน) ซึ่งเป็นสารก๊าซที่ไม่เพียงแต่เป็นองค์ประกอบการทำงานหลักเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์พร้อมกับน้ำมันด้วย

ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น และไม่ติดไฟ ยกเว้นในกรณีที่สัมผัสโดยตรงกับเปลวไฟที่อุณหภูมิอย่างน้อย 900 องศาเซลเซียส

เพื่อให้วงจรการเปลี่ยนแปลงฟรีออนอย่างต่อเนื่อง (การระเหยและการควบแน่น) เกิดขึ้นในหน่วยทำความเย็น การรักษาความดันปกติในระบบจึงเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากจุดเดือดที่อนุญาตของสารทำความเย็นจะยังคงอยู่

จุดเดือดของฟรีออนในเครื่องปรับอากาศไม่เท่ากับตัวบ่งชี้ปกติที่น้ำเดือดเหมือนกัน ในกรณีนี้ก็ขึ้นอยู่กับความดันบรรยากาศ ยิ่งสูงเท่าใด ประสิทธิภาพก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น และในทางกลับกัน ยิ่งแรงดันต่ำ พารามิเตอร์ก็จะยิ่งต่ำลง แต่มักมีค่าต่ำเสมอ

ฟรีออนประเภทต่างๆ ซึ่งมีคุณสมบัติทางกายภาพและองค์ประกอบทางเคมีต่างกัน มีจุดเดือดต่างกันในเครื่องปรับอากาศภายใต้สภาวะเดียวกัน โรงงานทำความเย็นมักใช้สารทำความเย็น R-22, R-134a, R-407, R-410a หลังถือว่าปลอดภัยที่สุดเนื่องจากไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์ แต่การใช้งานในเครื่องปรับอากาศทำให้ราคาเครื่องสูงขึ้น

ตารางจุดเดือดของฟรีออนประเภทต่างๆ ด้านล่างของเครื่องปรับอากาศเป็นส่วนหนึ่งของตารางที่ผู้ติดตั้งใช้ในการเติมน้ำมันหรือเติมเชื้อเพลิงในตู้เย็น นี่คือการทดแทนสายการพึ่งพาของจุดเดือดต่อแรงดันที่ใช้ในการผลิตหรือในศูนย์บริการ อุณหภูมิปกติที่เสนอจะขึ้นอยู่กับความดันบรรยากาศมาตรฐานที่ 0.1 MPa

ประเภทฟรีออนจุดเดือดปกติ ° Cแรงกดดันที่สำคัญ MPaจุดเดือดวิกฤต ° C
R-22-40,854,98696,13
R-410a-51,534,92672,13
R-134a-26,54,06101,5
R-407-43,84,6386,0

การให้ความร้อนมากเกินไปของฟรีออนอาจทำให้เกิดการปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และทำให้เกิดสุญญากาศในเครื่องระเหย

ฟรีออนรั่วในเครื่องปรับอากาศ

กระบอกทำความเย็น
กระบอกทำความเย็น

สำหรับเครื่องปรับอากาศ เป็นเรื่องปกติที่ฟรีออนจะรั่วที่ 4-7% ของมวลรวมต่อปี จำเป็นต้องเติมเต็มการสูญเสียโดยเฉลี่ยทุกๆ หนึ่งปีครึ่งหรือสองปี หากติดตั้งสายระหว่างหน่วยไม่ดี สารทำความเย็นจะออกมาในปริมาณที่มากขึ้นผ่านข้อต่อที่รีดได้ไม่ดี จากนั้นเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการปั๊ม freon เข้าไปในเครื่องปรับอากาศทั้งหมดหรือเกี่ยวกับลักษณะของความต้องการเบื้องต้นเพื่อชดเชยความสูญเสีย

หากคุณเพิกเฉยต่อปัญหา อุปกรณ์จะค่อยๆ เริ่มทำงานจนถึงขีดจำกัดความสามารถ อันเป็นผลมาจากการที่คอมเพรสเซอร์พัง ซึ่งจะหยุดการหล่อลื่น

วิธีการระบุการรั่วไหล

อาการสารทำความเย็นรั่ว
อาการสารทำความเย็นรั่ว

ผู้เชี่ยวชาญไม่ยากที่จะตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศหรือไม่ แต่ผู้ใช้เองก็ควรรู้สัญญาณบางอย่างของการสูญเสียสารทำงานหลัก ควรแจ้งเตือน:

  • น้ำค้างแข็งหรือน้ำแข็งที่เห็นได้ชัดเจนปรากฏขึ้นที่ข้อต่อของสายเย็นและวาล์วของโมดูลภายนอก
  • คุณภาพของการทำความเย็นลดลงอย่างมาก
  • เมื่อเปิดระบบแยกจะมีกลิ่นเหมือนไหม้
  • คุณสามารถเห็นคราบน้ำมันใต้ก๊อก - มันให้กลิ่นอันไม่พึงประสงค์
  • ฉนวนกันความร้อนของคอมเพรสเซอร์มืดลง
  • อุปกรณ์ปิดตัวลงและรหัสข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล

หากคุณพบสัญญาณการรั่วไหลของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศ คุณควรถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟทันทีและเรียกตัวช่วยสร้าง

ผู้เชี่ยวชาญจะเชื่อมต่อถังไนโตรเจนผ่านสถานีวัด ปิดพอร์ต และเพิ่มแรงดันเข้าไปในระบบ เขาควรล้างท่อทันทีและสงสัยว่าจะรั่ว หากมีเสียงนกหวีดปรากฏขึ้นและในบางแห่งสบู่มีเดือดปุด ๆ แสดงว่ามีรูที่ก๊าซจะหลบหนี ดังนั้นจึงกำหนดการรั่วไหลของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศหลังจากที่การแก้ไขปัญหาเริ่มต้นขึ้น

แทนที่จะใช้สบู่เหลว คุณสามารถใช้ของเหลวเข้มข้นพิเศษซึ่งถูกขับเข้าไปในวงจร และจากนั้นจุดที่อาจสูญเสียสารทำความเย็นจะถูกส่องผ่านด้วยอุปกรณ์ให้แสงอัลตราไวโอเลต

มีวิธีอื่นในการตรวจสอบการรั่วไหลของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนหรือไม่? สำหรับหนึ่งในนั้น คุณจะต้องมีอุปกรณ์พิเศษ - เครื่องตรวจจับการรั่วไหลแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งติดตั้งหัววัดที่ยืดหยุ่นพร้อมเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อน - ช่วยให้คุณไปยังสถานที่ที่ยากที่สุด
นอกจากนี้ยังสามารถระบุปริมาณฟรีออนที่ไม่เพียงพอในเครื่องปรับอากาศแบบสตาร์ท-ดับเครื่องได้โดยใช้เทอร์โมมิเตอร์ ซึ่งจะถูกส่งออกจากพัดลมไปยังอากาศ หากตัวชี้วัดไม่ได้เกินมาตรฐานที่กำหนดไว้ที่ 5-8 ° C ก็ไม่จำเป็นต้องเติมก๊าซ
หากสาเหตุของการสูญเสียเกิดจากการรั่วไหลของการเชื่อมต่อระหว่างบล็อก ต้นแบบจะเริ่มบัดกรีท่อแล้วเติมเชื้อเพลิงให้กับอุปกรณ์ด้วยสารทำงาน

การเติมน้ำมันและเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออน

ชุดเครื่องมือเติมน้ำมัน
ชุดเครื่องมือเติมน้ำมัน

การเติมเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออนเป็นอย่างไรและแตกต่างจากการเติมเชื้อเพลิงอย่างไร?

การเติมเป็นการเติมปริมาณสารทำความเย็นที่สูญเสียไปบางส่วน อาจมีความจำเป็นในกรณีที่เกิดการรั่วซึมหรือการเติมน้ำมันเพื่อการบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังดำเนินการเมื่อมีการขยายเส้นทางระหว่างการติดตั้ง โดยเฉลี่ยแล้ว ปริมาณโรงงานของฟรีออนที่ฉีดได้รับการออกแบบสำหรับระยะ 5 เมตรของเส้นทาง หากมีความยาวเพิ่มขึ้นจำเป็นต้องเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออนในอัตรา 30 กรัมต่อเมตรของสาย

สำหรับเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนที่มีฟรีออน R-22 และอื่นๆ ใช้วิธีเติมน้ำมัน และสำหรับระบบที่มีฟรีออน R-410a จะใช้วิธีการเติมน้ำมันแบบเต็มเท่านั้น ก๊าซนี้ประกอบด้วยส่วนผสมของสารเคมีที่มีระดับความผันผวนที่แตกต่างกัน ซึ่งระเหยได้ไม่เท่ากันอย่างสมบูรณ์ ดังนั้น องค์ประกอบของสารที่เหลือจึงแตกต่างกันอย่างมาก

การชาร์จเต็มคือการเติมก๊าซปริมาณทั้งหมดในอุปกรณ์ทำความเย็น จำเป็นเมื่อเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนด้วยฟรีออนหลังจากเคลื่อนย้าย เมื่อสารทำความเย็นทั้งหมดถูกปล่อยลมออกก่อนหน้านี้ หรือเมื่อเติมปริมาตรของฟรีออนซึ่งมีองค์ประกอบที่ซับซ้อน

ปล่อยฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศ

ก่อนปั๊มฟรีออนเข้าไปในเครื่องปรับอากาศโดยชาร์จจนเต็ม จำเป็นต้องปล่อยก๊าซที่เหลือออกจากเครื่องปรับอากาศ วิธีการระบาย freon จากเครื่องปรับอากาศอย่างถูกต้องและเครื่องมืออะไรที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้?

ช่างฝีมือบางคนไม่เห็นสิ่งผิดปกติเพียงแค่คลายน็อตบนตัวเครื่องภายนอกและระบายอากาศทุกอย่างสู่บรรยากาศ โดยคำนึงถึงสารทำความเย็นจำนวนเล็กน้อยที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม ในรูปแบบที่บริสุทธิ์ แท้จริงแล้วไม่มีอันตราย แต่คุณไม่ควรทำเช่นนี้ ในการปล่อยมันออกจากเครื่องปรับอากาศ จำเป็นต้องมีสถานีรวบรวมฟรีออน ซึ่งตัดเข้าสู่ระบบปรับอากาศโดยใช้ข้อต่อพิเศษและปั๊มก๊าซทั้งหมดออกจากเครื่องปรับอากาศ

ถัดไปดำเนินการดูดฝุ่นและหลังจากนั้นเชื่อมต่อขวดที่มีฟรีออนและสูบเข้าไปในเครื่องปรับอากาศในอัตราที่ต้องการ

ต้องการฟรีออนมากแค่ไหน

ระบบทำความเย็นที่แตกต่างกันมีปริมาณสารทำความเย็นต่างกัน ปริมาณ freon ในเครื่องปรับอากาศขึ้นอยู่กับความสามารถในการทำความเย็นของเครื่อง โดยเฉลี่ยแล้ว ปริมาณในการแยกมาตรฐานอยู่ที่ 700-800 กรัม และในการติดตั้งเชิงพาณิชย์หรืออุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 1 กิโลกรัม

ผู้ผลิตระบุปริมาตรที่ต้องการบนแผ่นป้าย ซึ่งเป็นแผ่นโลหะที่ตัวเรือนด้านในของตัวแยกช่วยในการกำหนดจำนวนฟรีออนในเครื่องปรับอากาศ ช่างเทคนิคจะกำหนดแรงดันในตัวหล่อเย็นโดยใช้เกจวัดแรงดันและดูที่เพลตนี้

ตามหลักการแล้วการเติมเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนด้วยฟรีออนควรทำในส่วนเล็ก ๆ เพื่อไม่ให้ก๊าซเข้าสู่ระบบมากขึ้นเนื่องจากส่วนเกินจะนำไปสู่การทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพ - ไม่มีเวลาผ่านวงจรการเปลี่ยนแปลงที่สมบูรณ์จากสถานะเดียว ไปอีก

วิธีการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

เติมตามน้ำหนัก
เติมตามน้ำหนัก

การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศสามารถทำได้หลายวิธี แต่วิธีที่ง่ายที่สุดและมักจะใช้ได้คือ:

  • เติมตามน้ำหนัก (ตามน้ำหนัก) - คุณจะต้องใช้เครื่องชั่งราคาแพงเพื่อชั่งน้ำหนักถังทำความเย็น
  • เติมแรงดัน - ที่ค่าต่ำกว่า 3-3.5 atm จำเป็นต้องเติมแก๊ส
  • ตามกระแส - คุณจะต้องใช้แคลมป์มิเตอร์ซึ่งวางทับบนเฟสของสายไฟของยูนิตภายนอกที่ใช้งานได้

มีอีกสองวิธี: เติมเชื้อเพลิงด้วยอุณหภูมิต่ำและความร้อนสูงเกินไป แต่ในความเป็นจริง จะใช้เฉพาะเมื่อตรวจสอบหน่วยควบแน่นของคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรมเท่านั้น เนื่องจากในครัวเรือนแยกไม่มีอุปกรณ์ที่ควบคุมการใช้ฟรีออน บทบาทของมันคือหลอดเส้นเลือดฝอย

หากหลังจากเติมเชื้อเพลิงเต็มหรือบางส่วนการทำงานของเครื่องปรับอากาศไม่เท่ากัน อุปกรณ์ควรได้รับการวินิจฉัยเพื่อตรวจจับความผิดปกติของระบบอื่นๆ

มีเพียงผู้ติดตั้งที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่รู้วิธีที่ปลอดภัยในการระบาย freon ในเครื่องปรับอากาศและวิธีแก้ปัญหาการขาดแคลน คุณไม่ควรพยายามดำเนินการดังกล่าวด้วยตัวเอง ซึ่งอาจทำให้ผิวหนังหรือดวงตาไหม้ได้ รวมทั้งปิดการทำงานของตู้เย็นโดยสิ้นเชิง

ihousetop.decorexpro.com/th/
เพิ่มความคิดเห็น

  1. ซาช่า

    สวัสดีตอนบ่ายฉันมีคำถามเกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศไม่มีการรั่วไหลของสารทำความเย็น 407 แรงดันการปล่อยของขั้นตอนแรกคือ 20 บาร์แรกดูด 4.4 บาร์จากนั้นหลังจากหนึ่งหรือสองนาทีดูดลดลงถึง 3.5 ขั้นตอนที่สองคือ เปิดการดูด 17.5 ดูด 3.8 หลังจากนั้นจะทำงานเป็นเวลา 20 - 25 นาทีและแรงดันดูด 3.6, 3.3 และการปล่อยไม่เปลี่ยนแปลง 17.5 และการแช่แข็งของแมงมุมระเหยเริ่มต้นและไปถึงวาล์วขยายตัว ตัวกรองถูกเปลี่ยนในเดือนกรกฎาคม อุณหภูมิของน้ำอยู่ที่ 20 ° คอนเดนเซอร์คือน้ำ และอากาศอยู่ที่ประมาณ 20 - 24 ° และทุกอย่างก็เกิดขึ้นพร้อมกัน ฉันทำความสะอาดสถานที่ที่เป็นไปได้ทั้งหมด ตรวจสอบทุกอย่างเพื่อหารอยรั่ว เพิ่มสารทำความเย็น ลดการไหลของน้ำหล่อเย็น เลี้ยว TRV (-) (+) ไม่มีผล

    ตอบ

มูลนิธิ

การระบายอากาศ

เครื่องทำความร้อน