การโทรไปที่ศูนย์บริการส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการรั่วไหลและการเติมเชื้อเพลิงของเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออน ด้วยเหตุนี้จึงใช้อุปกรณ์พิเศษ ก่อนเติมน้ำมันจะมีการตรวจสอบความรัดกุมระบุรอยรั่ว หลังจากลบออกคุณสามารถเพิ่มสารทำความเย็นได้
หากคุณไม่เติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศตรงเวลาคุณจะต้องเปลี่ยนสารหล่อเย็นให้สมบูรณ์ซึ่งไม่ถูก ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนบางส่วนของระบบแยกพร้อมกับฟรีออน
การตรวจจับการรั่วไหลของฟรีออน
- น้ำแข็งหรือน้ำค้างแข็งก่อตัวขึ้นบนส่วนควบของยูนิตภายนอก
- เครื่องปรับอากาศไม่เย็นอากาศได้ดี
หากตรวจพบสัญญาณเหล่านี้จำเป็นต้องปิดเครื่องปรับอากาศทันทีและโทรหาผู้เชี่ยวชาญ
ในการแก้ไขความผิดปกติ คุณต้องค้นหาสาเหตุของการรั่วไหลก่อน นี่อาจเป็น:
- รอยเชื่อมคุณภาพต่ำที่จุดบัดกรีท่อทองแดง
- การติดตั้งไม่ดี - ในขณะที่การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นละเมิดความสมบูรณ์ของระบบ
- รอยแตกในท่อเนื่องจากทองแดงคุณภาพต่ำ
Freon มักจะระเหยที่จุดยึดท่อเนื่องจากการวูบวาบหรือลายนูนที่ไม่เหมาะสม การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องจะทำให้ตัวยึดคลายตัว เพื่อหาสาเหตุของการรั่วไหลของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศจึงใช้อุปกรณ์พิเศษ - เครื่องตรวจจับการรั่วไหลซึ่งเป็นอิเล็กทรอนิกส์เฮไลด์อัลตราโซนิก
วิธีอื่นในการค้นหาการรั่วไหล:
- ใช้สารละลายกับผงซักฟอก
- โดยวิธีการมองเห็น - โดยการปรากฏตัวของคราบน้ำมันบนท่อ
- สีย้อมอัลตราไวโอเลตเพิ่มเข้าไปในระบบ
- สูบน้ำแรงดันสูง.
หากสามารถถอดระบบท่อออกได้ การรั่วไหลจะถูกกำหนดโดยการจุ่มลงในน้ำธรรมดา
แม้แต่ท่อที่ประกอบอย่างดีก็ยังไหลจากฟรีออน 6 ถึง 8 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าการรั่วไหลมาตรฐาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศทุกๆสองปี
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการค้นหารอยรั่ว
วิธีที่ง่ายที่สุดคือถอดท่อที่จะทดสอบ เติมไนโตรเจนแห้ง ผนึก และแช่ในน้ำ ฟองอากาศจะปรากฏขึ้นที่ช่องเติมไนโตรเจน หากพื้นที่เสียหายมีขนาดใหญ่ แนะนำให้เปลี่ยนท่อ ด้วยรอยร้าวเล็ก ๆ มันถูกปิดผนึกโดยใช้อุปกรณ์เชื่อม
สบู่เหลว
ผลของสารละลายสบู่จะเกิดขึ้นเมื่อทราบตำแหน่งของรอยรั่วโดยประมาณสำหรับคราบน้ำมันที่มีอยู่ สารละลายมีจำหน่ายในรูปแบบสเปรย์และนำไปใช้กับท่อ หลังจากกำหนดพื้นที่ปัญหาแล้ว สารจะถูกชะออกจากท่อ เนื่องจากสารเคมีสามารถแทรกซึมเข้าสู่ระบบและทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของสารหล่อเย็น
การเพิ่มไนโตรเจนแห้งลงในระบบจะทำให้ค้นหาการรั่วไหลของสารทำความเย็นจากเครื่องปรับอากาศได้ง่ายขึ้น สารส่งเสียงฟู่เมื่อออกจากท่อ
เครื่องตรวจจับการรั่วไหล
หากสารทำความเย็นในระบบเป็นคลอรีน ให้ใช้อุปกรณ์เฮไลด์ หลักการทำงาน: เมื่อไอสารทำความเย็นระเหยออกไป เตาที่มีเปลวไฟบนอุปกรณ์จะเปลี่ยนสีจากสีน้ำเงินเป็นสีเขียว อุปกรณ์เฮไลด์ช่วยค้นหารอยรั่วในเครื่องปรับอากาศขนาดเล็ก - มากถึง 150 มล. ต่อปี มีข้อเสีย - เมื่อทำงานต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยงานจะดำเนินการในห้องที่มีการระบายอากาศเนื่องจากมีการปล่อยสารอันตราย
มีอะนาล็อกอิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น แต่สำหรับฟรีออนแต่ละประเภทมีรุ่นของตัวเองดังนั้นต้นแบบจึงมีอุปกรณ์หลายอย่างที่ออกแบบมาสำหรับสารทำความเย็นประเภททั่วไป อุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อนเป็นตัวกำหนดการสูญเสีย freon ที่น้อยที่สุด - ค้นหาการรั่วไหลสูงสุด 5 กรัมต่อปี หลังจากพบสถานที่แล้ว ให้ตรวจสอบด้วยน้ำสบู่ ข้อเสีย:
- อุปกรณ์มีราคาแพง
- เซ็นเซอร์เปลี่ยนเป็นระยะเนื่องจากออกซิไดซ์และแสดงข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง
- ในสภาพอากาศที่มีลมแรง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะระบุรอยรั่ว - ไอระเหยถูกลมพัดพาไปและเซ็นเซอร์ไม่ทำปฏิกิริยากับพวกมัน
อุปกรณ์ใหม่ปรากฏในคลังแสงของอุปกรณ์พิเศษสำหรับพนักงานบริการ - เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของอัลตราโซนิก แม้แต่การรั่วของฟรีออนที่เล็กที่สุดจากเครื่องปรับอากาศก็ยังมาพร้อมกับเสียง อุปกรณ์จับและขยายเพื่อให้ต้นแบบสามารถค้นหาพื้นที่ปัญหาได้ สิ่งสำคัญคือต้องแยกเสียงภายนอกอื่นๆ ออกเมื่อใช้งานอุปกรณ์
ทดสอบแรงดัน
ใช้สำหรับสายยาว ฟรีออนหรือไนโตรเจนแห้งถูกสูบเข้าไปในระบบ หลังจากนั้นครู่หนึ่งจะมีการตรวจสอบด้วยเกจวัดแรงดัน - หากแรงดันลดลงแสดงว่ามีการรั่วไหล นอกจากนี้ยังใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหล
สีย้อมอัลตราไวโอเลต
เทคนิคนี้เรียบง่าย แต่ต้องใช้เวลาสำหรับสีย้อมที่ปั๊มเข้าสู่ระบบเพื่อปลดปล่อยสู่พื้นผิว ซึ่งจะถูกตรึงด้วยหลอดอัลตราไวโอเลต ในการทำเช่นนี้คุณต้องสวมแว่นตาพิเศษ วิธีการนี้ใช้กับเครื่องปรับอากาศรถยนต์
ผลที่ตามมาจากการรั่วไหลของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศ
ร่วมกับฟรีออน น้ำมันจะออกจากระบบซึ่งสร้างฟิล์มบนพื้นผิวของชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ หากไม่มีฟิล์ม ชิ้นส่วนประกอบและอุปกรณ์จะหยุดทำงาน
ชิ้นส่วนอื่นๆ อาจมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อายุการใช้งานลดลง
การขาดฟรีออนจะถูกแทนที่ด้วยความชื้นที่เข้าสู่ท่อที่เสียหาย สิ่งนี้นำไปสู่การก่อตัวของสารประกอบที่เป็นกรด จากนั้นขดลวดของคอมเพรสเซอร์จะไหม้หมด อากาศยังเข้าสู่วงจรและเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของสารทำความเย็นที่เหลือซึ่งเป็นผลมาจากการที่ไม่สามารถทำหน้าที่ของมันต่อไปได้
เปลี่ยนฟรีออนในเครื่องปรับอากาศ
หากการเปลี่ยนฟรีออนในเครื่องปรับอากาศในรถยนต์นั้นไม่ยากและเจ้าของเป็นผู้ดำเนินการเอง ขั้นตอนที่คล้ายกันในอุปกรณ์ภูมิอากาศในครัวเรือนนั้นต้องใช้ทักษะพิเศษ การเปลี่ยนฟรีออนในเครื่องปรับอากาศนั้นมักใช้ในกรณีที่หายากมาก โดยปกติคุณต้องเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์เท่านั้น เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนสารทำความเย็นประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่งในเครื่องปรับอากาศในบ้าน: แต่ละรุ่นได้รับการออกแบบสำหรับบางประเภทและจะไม่ทำงานสำหรับอีกประเภทหนึ่ง
เพื่อระบาย freon ออกจากเครื่องปรับอากาศผู้เชี่ยวชาญใช้อุปกรณ์พกพาขนาดเล็กพิเศษ อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้งานได้กับสารทำความเย็นทุกชนิด
ด้วยความช่วยเหลือของสถานี Freon สามารถระบายออกจากอุปกรณ์ที่รื้อถอนซึ่งต้องกำจัดหรือนำกลับมาใช้ใหม่ ในระหว่างการระบายน้ำ freon จะถูกล้าง อุปกรณ์ในตัวทั้งหมดได้รับการปกป้องในระหว่างการระบายน้ำ
โดยเฉลี่ย อุปกรณ์นี้ให้คุณระบายแก๊สได้ 260 กรัม หรือของเหลว 1.85 กิโลกรัมต่อนาที ใช้งานได้จากเต้ารับไฟฟ้าทั่วไป