การติดตั้งและคำอธิบายของช่องระบายอากาศอัตโนมัติ

ระบบทำน้ำร้อนทั้งหมดมีลักษณะเป็นล็อคอากาศ ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ง่ายหากวงจรทำความร้อนเปิดอยู่ ในสถานการณ์เช่นนี้ อากาศจะไหลเวียนอย่างอิสระตามธรรมชาติ แต่ในระบบทำความร้อนแบบปิด จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์พิเศษที่จะช่วยไล่อากาศออกจากท่อ วาล์วลมอัตโนมัติจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้

ต้องการวาล์วลมอัตโนมัติ

ต้องติดตั้งวาล์วระบายอากาศจากระบบจ่ายน้ำด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• สำหรับหยดอากาศที่สะสมอยู่ในระบบทำความร้อนหลัก
• เพื่อลดความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของหม้อน้ำซึ่งเกิดจากการก่อตัวของอากาศติดขัด
• สำหรับความจำเป็นในการป้องกันส่วนของท่อที่วางอยู่สูง เช่น ในบริเวณเพดาน

ยิ่งท่อความร้อนสูงขึ้นเท่าใด ความเสี่ยงที่อากาศจะติดขัดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น หากไม่สามารถขจัดปรากฏการณ์นี้ได้ การเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นจะหยุดชะงัก ซึ่งจะทำให้คุณภาพของความร้อนในห้องลดลง

งานหลักและหลักการทำงาน

เมื่อเคลื่อนที่ไปตามเส้นตรง สารหล่อเย็นจะไปตามเส้นทางที่มีแรงต้านน้อยกว่า หากมีตัวล็อคอากาศในท่อก็จะขวางทางน้ำ เป็นผลให้แบตเตอรี่ที่อากาศอุ่นขึ้นเพียงบางส่วนหรือยังคงเย็นสนิท การตากไม่เพียงลดคุณภาพของความร้อน แต่ยังรบกวนการทำงานขององค์ประกอบทั้งหมดของระบบ คุณต้องติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติเพื่อขจัดผลกระทบด้านลบ

หากระบบทำความร้อนไม่มีการฟอกอากาศอัตโนมัติ คุณอาจพบปัญหาต่อไปนี้:

• หม้อไอน้ำจะล้มเหลวเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่อง
• เครื่องทำความร้อนจะสึกกร่อน
• หม้อไอน้ำจะทำงานที่กำลังไฟสูงสุด แต่หม้อน้ำจะยังคงอุ่นอยู่เล็กน้อย
• ในน้ำค้างแข็งรุนแรงความเสี่ยงของการแช่แข็งส่วนหนึ่งของวงจรหรือหม้อน้ำตัวใดตัวหนึ่งเพิ่มขึ้น
• เนื่องจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันในระบบทำให้เกิดความเสียหายซึ่งจะทำให้เกิดการรั่วซึม

วาล์วอัตโนมัติสำหรับการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนจะช่วยแก้ปัญหาโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ หากระบบทำงานอย่างถูกต้องและไม่มีการระบายอากาศ ทุ่นของอุปกรณ์จะลอยบนพื้นผิวและกดปลั๊กที่เต้าเสียบ หากเป็นผลมาจากการอุดตันระดับน้ำในหม้อน้ำลดลงการลอยจะลดลงซึ่งเป็นการเปิดวาล์วเพื่อให้เลือดออก

อุปกรณ์วาล์ว

ช่องระบายอากาศอัตโนมัติประกอบด้วยกระบอกสูบที่มีลูกลอยพลาสติกในตัว อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งในแนวตั้ง ในโหมดการทำงานปกติ ส่วนด้านในจะเอียงภายใต้อิทธิพลของตัวพาความร้อน ช่องระบายอากาศติดตั้งแกนเข็มซึ่งติดตั้งลูกลอยเข้ากับคันโยก

ทันทีที่ปลั๊กก่อตัวในท่อ อากาศจะพุ่งไปที่จุดสูงสุดของวงจรทำความร้อน หากติดตั้งวาล์วอัตโนมัติในที่นี้ ตัวพาความร้อนจะถูกผลักออกไปทางอากาศในกระบวนการเปลี่ยนน้ำ ทุ่นจะลงมา เปิดวาล์ว เป็นผลให้อากาศไหลออกจากท่อและหม้อน้ำและพื้นที่จะเต็มไปด้วยน้ำ

วาล์วระบายอากาศจะขยายใหญ่ขึ้นระหว่างการทำงาน สิ่งนี้นำไปสู่การหยุดชะงักของการทำงานการสูญเสียความรัดกุม สามารถเปลี่ยนวาล์วปล่อยลมอัตโนมัติได้เท่านั้นไม่สามารถซ่อมแซมได้

ประเภทของวาล์วลมอัตโนมัติ

โดยการออกแบบอุปกรณ์จะแบ่งออกเป็นสามประเภท

แบบดั้งเดิมโดยตรง

ที่พบมากที่สุดคือวาล์วระบายอากาศที่มีการเชื่อมต่อโดยตรง ใช้สำหรับไล่อากาศที่จุดสูงสุดในท่อ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จะติดตั้งไว้ที่ด้านบนสุดของตัวยกแนวตั้ง

มุม

แทนที่จะใช้ก๊อกธรรมดาเพื่อระบายล็อกอากาศออกจากระบบทำความร้อนโดยอัตโนมัติ สามารถติดตั้งโครงสร้างมุมได้ อุปกรณ์ประเภทนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดหากมีก๊าซอยู่ในท่อเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีจำนวนมากอยู่ในส่วนหม้อน้ำ

พิเศษสำหรับหม้อน้ำ

อุปกรณ์ประเภทหม้อน้ำได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งบนแบตเตอรี่โดยตรง สำหรับสิ่งนี้ พวกเขามีการเชื่อมต่อแบบเธรด วาล์วดังกล่าวติดตั้งอยู่บนหม้อน้ำอะลูมิเนียมและไบเมทัลลิกบนอุปกรณ์ที่สัมผัสกับน้ำ ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์หม้อน้ำ

ที่ตั้งและการติดตั้ง

เมื่อติดตั้งวาล์วระบายอากาศ ต้องคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

• อากาศในระบบจ่ายน้ำและในระบบทำความร้อนจะสะสมอยู่ที่จุดสูงสุดของอุปกรณ์ คุณลักษณะนี้มีอยู่ในหม้อน้ำ เครื่องทำความร้อนใต้พื้น และหม้อน้ำทำความร้อน
• หากเลือกตำแหน่งการติดตั้งไม่ถูกต้อง สมดุลความร้อนจะถูกรบกวน ด้วยเหตุนี้ประสิทธิภาพในการทำความร้อนในห้องจะลดลงอย่างมาก หากเรากำลังพูดถึงระบบทำความร้อนใต้พื้น หากติดตั้งไม่ถูกต้อง โซนเย็นทั้งหมดจะเกิดขึ้น

เพื่อหลีกเลี่ยงผลของการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ ต้องติดตั้งช่องระบายอากาศในสถานที่ต่อไปนี้:

• ในพื้นที่ที่ตั้งหน่วยผสมปั๊มของหม้อไอน้ำร้อน
• สำหรับการทำความร้อนใต้พื้น - บนตัวสะสมอุปกรณ์
• บนอุปกรณ์เพิ่มเติมของหม้อไอน้ำร้อนในขณะที่จำเป็นต้องเลือกจุดสูงสุดใกล้กับถังขยาย
• บนหม้อน้ำมาตรฐาน

สามารถติดตั้งวาล์วฉนวนบนแขนไฮดรอลิกได้

สาเหตุของการปรากฏตัวของอากาศและความแออัดของอากาศ

การออกอากาศของระบบทำความร้อนอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

• ท่อเติมความร้อนเร็วเกินไป เนื่องจากความเร็วที่เพิ่มขึ้น น้ำจึงไม่มีเวลาไล่อากาศออกจากท่อโดยธรรมชาติ สื่อความร้อนต้องเริ่มไหลจากจุดต่ำสุดเพื่อให้อากาศไหลผ่านรูเปิด
• ไม่มีการเตรียมการใดๆ ก่อนเริ่มระบบทำความร้อน เป็นผลให้ตัวพาความร้อนมีปริมาณก๊าซที่ละลายน้ำได้เพิ่มขึ้น ในระหว่างการให้ความร้อนของน้ำพวกเขาจะแยกและสะสมในท่อเพื่อสร้างปลั๊ก
• มีการดำเนินการซ่อมแซมเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนของท่อแต่ละส่วน แต่น้ำไม่ได้ระบายออกจนหมด
• การกัดกร่อนเริ่มต้นในท่อ เมื่อโลหะสัมผัสกับออกซิเจน จะปล่อยไฮโดรเจนออกมา ซึ่งจะค่อยๆ สะสมในระบบทำความร้อน
• ความรัดกุมของตัวทำความร้อนแตก

การติดตั้งช่องระบายอากาศจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการสะสมของมวลอากาศในท่อ ด้วยอุปกรณ์นี้ คุณสามารถปรับปรุงคุณภาพของการทำความร้อนและยืดอายุหม้อน้ำ