สิ่งที่ควรเป็นเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถ

โรงรถส่วนตัวเป็นสถานที่สำหรับจัดเก็บรถยนต์ส่วนบุคคลและเวิร์กช็อปที่มีการจัดเก็บอะไหล่และซ่อมแซมเล็กน้อย หน่วยของอาคารโรงรถมีระบบทำความร้อนส่วนกลางและเป็นไปได้ที่จะวางการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าในบางกรณีเท่านั้น ทั้งหมดนี้บังคับให้ผู้ใช้มองหาแหล่งความร้อนอื่น ซึ่งหนึ่งในนั้นคือเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถ

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะสำคัญของเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถ ได้แก่ :

• ประเภทของอุปกรณ์ (อินฟราเรด, คอนเวคเตอร์, ตัวเร่งปฏิกิริยา, ฯลฯ );
• พัฒนาพลังงานความร้อนเป็นวัตต์
• วิธีการติดตั้ง (ผนังหรือพื้น);
• ขนาดและน้ำหนัก
• เวลาชีวิต

ตัวบ่งชี้แต่ละตัวที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีลักษณะเฉพาะของรุ่นเฉพาะและช่วยในการเลือกหน่วยที่เหมาะสมกับโรงรถ

ข้อดีข้อเสีย

ข้อดีของเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถที่ทำงานจากกระบอกสูบแยกต่างหากคือ:

• ความกะทัดรัดและความคล่องตัว
• ต้นทุนต่ำของอุปกรณ์และเชื้อเพลิง
• ความพร้อมของแหล่งพลังงาน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (ไม่มีของเสียจากการเผาไหม้);
• สะดวกในการใช้;
• อายุการใช้งานยาวนาน (15–20 ปี);
• ความเร็วของการทำความร้อนในห้อง

ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของวิธีการให้ความร้อนนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีการใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็นเมื่อใช้แก๊สหรือไม่ ซึ่งหมายถึงการจัดระบบระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพ (แบบบังคับหรือแบบธรรมชาติ)

เป็นไปได้ที่จะพิจารณาถึงอันตรายจากการระเบิดของส่วนผสมของก๊าซเป็นข้อเสียของหน่วยที่อยู่ภายใต้การพิจารณาเฉพาะในกรณีที่ละเมิดกฎสำหรับการทำงาน

เครื่องทำความร้อนแก๊สแบบต่างๆ

ตามวิธีการติดตั้ง ตัวอย่างที่รู้จักของเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สจะแบ่งออกเป็นรุ่นติดผนังและแบบตั้งพื้นแบบเคลื่อนที่ได้ อันแรกทำขึ้นในรูปของคอนเวอร์เตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับของผสมหลัก ซึ่งมีเทนเบาครอบงำ พวกเขาจะต้องนำช่องเชื้อเพลิงแยกต่างหากและติดตั้งปล่องไฟ

ตามโครงสร้างและหลักการทำงานเครื่องทำความร้อนก๊าซอุตสาหกรรมแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• คอนเวอร์เตอร์;
• อุปกรณ์อินฟราเรด
• ปืนความร้อน
• อุปกรณ์เร่งปฏิกิริยา

แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสียและต้องพิจารณาแยกกัน

เครื่องทำความร้อนอินฟราเรด (เครื่องใช้เซรามิก)

การทำงานของอุปกรณ์ IR ขึ้นอยู่กับหลักการของผลกระทบทางความร้อนจากการกระทำของคลื่น e / m ของความถี่ที่แน่นอน รังสีอินฟราเรดจะแผ่กระจายไปทั่วห้องควบคุมโดยไม่ชักช้า และให้ความร้อนกับพื้นผิวในทาง: ผนัง เพดาน และของตกแต่ง จากนั้นความร้อนสะสมจะถูกส่งไปยังอากาศ

แหล่งที่มาของรังสีในอุปกรณ์ดังกล่าวคือเปลวไฟก๊าซเปิดหรือองค์ประกอบความร้อนเซรามิกที่ได้รับพลังงานจากเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ รังสีอินฟราเรดที่สร้างขึ้นจะถูกรวบรวมไว้ในแผ่นสะท้อนแสงพิเศษและกระจายไปในทิศทางที่ต้องการ ข้อดีของอุปกรณ์แก๊สอินฟราเรด ได้แก่ :

• ความเป็นอิสระจากโครงข่ายไฟฟ้า
• ความกะทัดรัดและประสิทธิภาพ
• การทำงานไม่มีเสียง
• ความสะอาดของระบบนิเวศ

ข้อเสียของเครื่องทำความร้อนดังกล่าวคือความเป็นไปไม่ได้ในการให้ความร้อนกับพื้นที่ขนาดใหญ่ (จุดโฟกัสที่แคบของการกระทำทางความร้อน)

สำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก โพรเพน IR ตัวปล่อยจะเหมาะสมที่สุด ซึ่งทำในรูปแบบของเตาอบเซรามิกที่มีกระบอกสูบในตัวหรือเป็นแผงที่ให้ความร้อนด้วยแก๊สขนาดกะทัดรัด อุปกรณ์ทั้งสองรุ่นติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับออกซิเจนและแก๊สรั่ว และยังมีระบบป้องกันอัคคีภัยอัตโนมัติ ความจุเพียงพอสำหรับทำความร้อนในโรงจอดรถตั้งแต่ 4 ถึง 40 ตร.ม. เมตร

คอนเวคเตอร์

คอนเวคเตอร์แก๊สสำหรับโรงรถแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ เนื่องจากมีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเซรามิก/เหล็ก องค์ประกอบความร้อนนี้ได้รับความร้อนก่อนด้วยเปลวไฟแบบเปิด จากนั้นจึงปล่อยความร้อนออกไปภายนอกเนื่องจากการพาอากาศ ในส่วนล่างของมันมีช่องเปิดสำหรับการไหลของอากาศเย็นและด้านบนเป็นช่องเดียวกันสำหรับทางออกของเครื่องบินไอพ่นร้อน

คอนเวคเตอร์ทำให้ห้องร้อนจนถึงอุณหภูมิที่สบายเป็นเวลานาน แต่ทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก - โดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ข้อดีของพวกเขา ได้แก่ การเผาไหม้ของก๊าซในห้องปิดและด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปไม่ได้ที่ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้เข้ามาในห้อง คอนเวคเตอร์แก๊สติดตั้งอยู่บนผนังโรงรถซึ่งมีการทำรูล่วงหน้าสำหรับปล่องไฟ

ปืนความร้อน

เครื่องทำความร้อนประเภทนี้ถือว่าเร็วที่สุดในแง่ของความเร็วของการทำความร้อนพื้นที่โรงรถ ปืนความร้อนมีสองรุ่น โดยรุ่นแรกใช้พัดลมในตัว จำเป็นต้องมีเครือข่ายไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่ในการเชื่อมต่อ

ผลิตภัณฑ์รุ่นที่สองทำงานเนื่องจากแรงขับที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ก๊าซ พลังของเครื่องทำความร้อนลดลงอย่างมาก แต่ในกรณีนี้คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ประสิทธิภาพการใช้งานของการดัดแปลงทั้งสองนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของฉนวนของโครงสร้างโรงรถ หากโรงรถที่มีระบบทำความร้อนไม่มีฉนวนเลย ก็ไม่ควรวางใจในการให้ความร้อนในห้องอย่างรวดเร็วและดี

เครื่องทำความร้อนแบบเร่งปฏิกิริยา

ในเครื่องทำความร้อนแบบ IR ของคลาสนี้ ความร้อนจะเกิดขึ้นจากผลของการเร่งปฏิกิริยา - การเกิดออกซิเดชันของแก๊สบนพื้นผิวที่เคลือบด้วยแพลตตินัมที่ให้ความร้อน ในกรณีนี้ จะไม่พบเปลวไฟที่เปิดอยู่ และโพรเพนเกือบถูกใช้จนหมด ตัวชี้วัดประสิทธิภาพและพลังงานความร้อนแทบไม่แตกต่างจากพารามิเตอร์ที่คล้ายกันสำหรับรุ่นอินฟราเรด

ข้อเสียเปรียบหลักของตัวเร่งปฏิกิริยาคืออายุการใช้งานสั้น เนื่องจากตัวเร่งปฏิกิริยาที่ติดตั้งในนั้นได้รับการออกแบบให้ทำงานไม่เกิน 2-2.5 พันชั่วโมง ในตอนท้ายของช่วงเวลานี้เครื่องทำความร้อนจะถูกโยนทิ้งไป มักมีระยะเวลาหนึ่งฤดูหนาว

กฎการเลือกเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถ

ในการเลือกเครื่องทำความร้อนแก๊สที่เหมาะสมกับโรงรถส่วนตัวของคุณ คุณควรคำนึงถึงสภาพการทำงานเฉพาะด้วย หากคุณต้องอยู่ในโรงรถเป็นเวลานาน ทางที่ดีควรซื้อคอนเวอร์เตอร์ เมื่อต้องอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วตามสภาพการทำงานควรใช้ปืนความร้อน

เครื่องทำความร้อน IR เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรักษาอุณหภูมิห้องให้สบายตลอดทั้งวัน เมื่อประเมินอุปกรณ์เร่งปฏิกิริยา สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงราคาที่สูง ซึ่งสมเหตุสมผลด้วยความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการเผาไหม้ของออกซิเจนเพียงเล็กน้อย รุ่นเซรามิกมีราคาต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน

วิศวกรรมความปลอดภัย

เครื่องทำความร้อนแก๊สเป็นอุปกรณ์ในระหว่างการทำงานซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

• ไม่อนุญาตให้คลุมส่วนการทำงานของอุปกรณ์ด้วยผ้าซึ่งบางครั้งแขวนให้แห้ง
• โรงรถต้องมีการระบายอากาศ
• เมื่อใช้เครื่องอย่าถอดตะแกรงป้องกันออก
• ไม่อนุญาตให้แผ่รังสีความร้อนโดยตรงไปยังของเหลวที่ติดไฟได้ เช่นเดียวกับวัตถุที่เป็นผ้าและกระดาษ

หากระบุตำแหน่งการทำงานของเครื่องไว้โดยเฉพาะในคู่มือผู้ใช้ จะไม่สามารถเปลี่ยนเป็นตำแหน่งอื่นได้

ภาพรวมของโมเดลอุตสาหกรรม

อุปกรณ์แก๊ส เช่น เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับโรงรถที่ใช้น้ำมันดีเซล ไม่แนะนำให้ทำด้วยตัวเอง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ซื้ออุปกรณ์อุตสาหกรรมจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ กลุ่มอุตสาหกรรม Ballu ระดับนานาชาติซึ่งมีสำนักงานตัวแทนใน 6 ประเทศ รวมถึงรัสเซีย จีน และญี่ปุ่น ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในตลาดภายในประเทศ

Kovea บริษัท ที่มีชื่อเสียงอีกแห่งหนึ่งจากเกาหลีใต้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์แก๊สซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งจำหน่ายในตลาดรัสเซีย Timberk ที่เป็นที่รู้จักกันดีของสวีเดนซึ่งผลิตเครื่องทำน้ำอุ่นที่ทันสมัยรวมถึงอุปกรณ์ระบายความร้อนและภูมิอากาศเป็นที่นิยมไม่แพ้กัน

ตัวอย่างของรุ่นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโรงรถคือเครื่องทำความร้อนเซรามิก TGH 4200 X1 พร้อมขาตั้งพื้น HPV GmbH ไม่ใช่บริษัทที่ชาวรัสเซียส่วนใหญ่รู้จัก ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ของเธอคือฮีตเตอร์อินฟราเรดแบบพกพา “4200 ZS” ที่มีกำลังไฟ 4.3 กิโลวัตต์

เครื่องทำความร้อนแก๊สแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถ

ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวคือไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่มีตราสินค้าราคาแพง ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้ส่วนประกอบชั่วคราวที่มีให้สำหรับเจ้าของโรงรถได้

การเตรียมวัสดุ

ในการทำเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊ส คุณจะต้องเตรียม:

• เตาที่มีตราสินค้าพร้อมวาล์ว
• แผ่นดีบุกที่มีขนาดเหมาะสม
• กรรไกรสำหรับดีบุก
• สว่านไฟฟ้าพร้อมชุดสว่าน
• ตอกหมุดและหมุดย้ำกับมัน

ในการทำตะแกรงป้องกัน คุณจะต้องใช้ตาข่ายโลหะละเอียดที่มีรูปร่างตามต้องการ

การประกอบโครงสร้าง

โครงสร้างประกอบดังนี้:

1. โครงร่างของตัวเครื่องในอนาคตของเครื่องทำความร้อนที่มีหูสี่เหลี่ยมสี่หูถูกวาดบนแผ่นโลหะเปล่า
2. ตามการทำเครื่องหมายชิ้นงานจะถูกตัดออกด้วยการตัดที่ไม่มีครีบ
3. ตัวคบเพลิงถูกยึดเข้ากับตัวเรือนรูปหลอดพร้อมตัวเชื่อม
4. หูอีกด้านใช้ยึดตาข่ายนิรภัย

จากการประกอบทำให้ได้ฮีตเตอร์ที่มีผนังโลหะแผ่นและปลายการทำงาน