เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำแบบเก่าต้องการการครอบคลุมเป็นระยะเพื่อให้ดูเรียบร้อย สิ่งสำคัญคือต้องเลือกสีที่เหมาะสมสำหรับหม้อน้ำเพื่อให้ใช้งานได้นานขึ้นและไม่สูญเสียสีภายใต้อิทธิพลของความร้อน หากเลือกการเคลือบสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อได้ง่ายกว่า การทาสีหม้อน้ำอลูมิเนียมที่บ้านเป็นเรื่องยาก เนื่องจากในโรงงานพวกเขาจะได้รับการบำบัดด้วยวิธีผงและสัมผัสกับอุณหภูมิสูง แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำซ้ำเงื่อนไขดังกล่าวที่บ้าน
สีอะไรให้เลือกสำหรับหม้อน้ำ
การพ่นสีหม้อน้ำมีความจำเป็นในการสร้างชั้นป้องกันอากาศและความชื้นบนพื้นผิวโลหะ เพื่อให้ออกซิเจนและหยดน้ำเป็นครั้งคราวไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน สีที่ต่างกันสามารถรับมือกับงานนี้ได้หลายวิธี นอกจากนี้ ควรพิจารณาด้วยว่าแบตเตอรี่มีความร้อนในการทำงาน - ไม่ใช่ว่าองค์ประกอบทั้งหมดจะสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้เป็นเวลานาน และการทาสีทุกปีนั้นไม่มีประโยชน์และใช้เวลานาน
เมื่อเลือกสีและสารเคลือบเงา จะต้องคำนึงถึงพื้นผิวที่จะเคลือบด้วย สแตนเลสและอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่ไม่กัดกร่อน ดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะเหล่านี้จึงมีอายุการใช้งานยาวนาน คำถามเดียวคือการทาสี เนื่องจากองค์ประกอบใดๆ จะอยู่ได้ไม่นาน - มันจะหลุดลอกออกเนื่องจากการยึดเกาะต่ำ (การยึดเกาะ) กับพื้นผิวโลหะ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากฟิล์มออกไซด์ก่อตัวขึ้นบนพื้นผิว (ในหม้อน้ำอะลูมิเนียมแน่นอน) ซึ่งไม่เคลือบสีธรรมดา คุณต้องใช้สีรองพื้นและสีพิเศษที่แตกต่างกันเพื่อให้เคลือบอะลูมิเนียมได้อย่างเหมาะสม
ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับสีและสารเคลือบเงา:
- ทนความร้อนได้ภายใน 80 - 100 องศา
- ปลอดสารพิษ - ไม่ควรปล่อยสารระเหยที่เป็นอันตรายเมื่อถูกความร้อน
- ทนต่อความชื้นเนื่องจากหม้อน้ำจะถูกเช็ดด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ จากฝุ่น
- ทนต่อการขัดถู;
- องค์ประกอบควรแห้งอย่างรวดเร็วและสร้างฟิล์มต้านทานบนโลหะ
หากคุณละเลยข้อกำหนดในการทนความร้อน สารเคลือบดังกล่าวจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือลอกออกอย่างรวดเร็ว ทั้งเม็ดสีและวัสดุยึดเกาะต้องทนต่ออุณหภูมิสูง
หากเคลือบแบตเตอรี่แล้วสีเป็นมันเงามาก จะเน้นให้เห็นความผิดปกติทั้งหมดที่ไม่ใช่สิ่งผิดปกติในผลิตภัณฑ์เหล็กหล่อ ดังนั้นจึงแนะนำให้เลือกสีเคลือบด้านที่จะไม่ทำให้เกิดแสงสะท้อน ในขณะเดียวกัน การขัดถูบนเหล็กหล่อก็ไม่ควรทำอย่างยิ่ง เนื่องจากจะทำให้เกิดการเสียดสีของโลหะและเกิดรอยรั่ว
ยิ่งสีแห้งเร็วเท่าไร กลิ่นก็จะยิ่งแรงขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ นี้ ดังนั้นจึงไม่พึงปรารถนาที่จะทำงานในอาคาร - คุณควรเปิดหน้าต่างหรือช่องระบายอากาศ ใช้เครื่องช่วยหายใจสำหรับงานก่อสร้าง
ห้ามใช้สารประกอบเพนทาฟทาลิกในการพ่นสีแบตเตอรี่ สำหรับงานภายในที่ใช้น้ำ ไนโตรเซลลูโลส
อะคริลิค
สีอะครีลิคสำหรับหม้อน้ำเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและน่าเชื่อถือที่สุด แห้งเร็วและไม่ปล่อยกลิ่นรุนแรงการเคลือบบนแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานและไม่เปลี่ยนสีเมื่อถูกความร้อน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องซื้อสูตรที่ระบุว่า "สำหรับหม้อน้ำ"
อะครีลิคเคลือบฟันสำหรับหม้อน้ำมักจะขายเป็นสีขาว เพื่อให้เฉดสีใด ๆ จะต้องย้อมสี - เพิ่มเม็ดสีที่ต้องการ คุณสามารถผสมและจับคู่องค์ประกอบบนเครื่องผสมสีพิเศษในซูเปอร์มาร์เก็ต ข้อดีคือ หากคุณต้องการองค์ประกอบที่เหมือนกันมากกว่านี้ อุปกรณ์จะจดจำว่าคุณต้องเคลือบฟันและผงมากน้อยเพียงใดเพื่อให้ได้เฉดสีเดียวกัน
สูตรน้ำ
ไม่แนะนำให้เคลือบแบตเตอรี่ด้วยสีน้ำ เนื่องจากมันไม่ทนทานและจะอยู่ได้นานถึงหนึ่งปีหรือสองปีอย่างดีที่สุด หากคุณต้องใช้งานระยะยาว คุณต้องเลือกสิ่งที่คงทนกว่า
อัลคิด
สีอัลคิดด้วยไททาเนียมเบริลหรือซิลิโคนถือว่ามีความทนทานสูงและสามารถทนต่ออุณหภูมิได้ถึง 600 องศา ใช้สำหรับทาสีพื้นผิวที่มีความร้อนทั้งหมด - หม้อน้ำ, เตา, เตาผิง, ปล่องไฟ
จำเป็นต้องใช้สีอัลคิดในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทได้ดีเนื่องจากเมื่อแห้งสารพิษจะถูกปล่อยออกซึ่งอาจทำให้เกิดพิษได้ หลังจากการอบแห้งเคลือบไม่เป็นอันตราย
น้ำมัน
สีน้ำมันมีความทนทานต่อความเครียดทางกลและการเสียดสี แต่ไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง จึงไม่แนะนำให้ใช้เป็นสารเคลือบสำหรับแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าหม้อน้ำอุ่นขึ้นในฤดูหนาว
สารเคลือบดังกล่าวจะแห้งเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานในห้องปิดที่มีหม้อน้ำทำงาน การถ่ายเทความร้อนจะลดลง เนื่องจากชั้นสีน้ำมันอยู่ที่ 1 - 2 มม. ไม่สามารถประหยัดตัวพาความร้อนได้
สารละลายน้ำมันประกอบด้วยสารอินทรีย์จึงเปลี่ยนสีได้อย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่สีขาวจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือสีเทา หม้อน้ำจะต้องทาสีใหม่เนื่องจากรอยแตกและสีทุกๆ 2 ถึง 3 ปี หากคุณประหยัดเงินและซื้อสีน้ำมันที่ไม่ทนความร้อน สีจะแตกในหนึ่งปี
Serebryanka
มีส่วนผสมของผงอลูมิเนียม บิทูเมน วานิช และทินเนอร์ - สีเงิน หากไม่จำเป็นต้องใช้สีขาว คุณสามารถเตรียมส่วนประกอบจากส่วนประกอบที่ซื้อมาซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 400 องศาที่บ้าน นี้มักจะทำเพื่อให้ครอบคลุมแบตเตอรี่ที่อยู่ในห้องเอนกประสงค์ - เพิงโรงรถ
เป็นการดีกว่าที่จะไม่ซื้อเครื่องเงินสำเร็จรูป - ความต้านทานความร้อนไม่ต่างกัน คุณต้องแยกน้ำมันเคลือบเงา 577 ยี่ห้อและ PAP-1 - ผงอลูมิเนียมผสมและทาสี
เลือกสีได้
สำหรับสีเคลือบอะคริลิกและอัลคิดนั้นมีเม็ดสีจำนวนมากเพื่อให้หม้อน้ำมีสีเดียวหรือสีอื่น ดังนั้นทั้งหมดขึ้นอยู่กับการออกแบบของห้อง หากโทนสีไม่สำคัญ คุณสามารถใช้โทนสีขาวซึ่งสะท้อนถึงความอบอุ่นได้ดีที่สุด จริงอยู่คุณจะต้องล้างแบตเตอรี่บ่อยขึ้นและรอยขีดข่วนใด ๆ จะสังเกตเห็นได้ทันที
หากไม่ใช้ไพรเมอร์พิเศษและทำความสะอาดพื้นผิวเบื้องต้นจากสารเคลือบเก่า สีอาจไม่ตรงกับสีที่เลือก ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำงานทั้งหมดอย่างเคร่งครัดตามเทคโนโลยี จากนั้นสีจะถูกใจและสีจะคงอยู่เป็นเวลานาน
ต้องใช้เครื่องมืออะไรบ้าง
สำหรับหม้อน้ำสี คุณต้องเตรียมแปรงเส้นตรงบางและแปรงโค้งเพื่อไปยังตำแหน่งที่ยากต่อการเข้าถึงระหว่างซี่โครง ถ้าคุณสามารถหาแปรงที่มีขนด้านข้างได้ ก็จะทำให้งานง่ายขึ้น
ในการลบสีเก่า คุณต้องใช้แปรงลวดและสว่าน วิธีที่เร็วที่สุดสำหรับพวกเขาในการลบเลเยอร์เก่า คุณสามารถใช้คู่มือได้ แต่จะใช้เวลานาน หากมีบริเวณที่เริ่มเกิดสนิมจำเป็นต้องใช้แปรงโลหะ
คุณจะต้องใช้กระดาษทรายหยาบเพื่อทำความสะอาดสิ่งตกค้างหากไม่มีเครื่องมือ คุณสามารถซื้อตัวทำละลายพิเศษที่ใช้กับพื้นผิวแล้วล้างออกด้วยผ้าขี้ริ้วหรือกระดาษเก่าๆ ในการขจัดคราบหม้อน้ำใหม่ คุณต้องเตรียมแอลกอฮอล์หรือน้ำมันเบนซินเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าสีจะยึดเกาะกับพื้นผิวโลหะได้ดี
ขอแนะนำให้วางหนังสือพิมพ์บนพื้นเพื่อไม่ให้เคลือบกระเซ็น หากสีสำหรับหม้อน้ำร้อนอยู่ในกระป๋อง เป็นการดีกว่าที่จะถอดองค์ประกอบความร้อน นำออกไปข้างนอกและทำงานที่นั่น
เครื่องฉีดน้ำเป็นสิ่งที่สะดวก แต่ทุกคนไม่สามารถหาได้ในฟาร์ม ด้วยความช่วยเหลือของมัน กระบวนการของการใช้สีและเคลือบเงาจะผ่านไปเร็วขึ้นและสม่ำเสมอมากขึ้น
เพื่อปกป้องระบบทางเดินหายใจ คุณต้องซื้อเครื่องช่วยหายใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องทำงานกับสีอัลคิด
การเตรียมพื้นผิว
ต้องเตรียมพื้นผิวของหม้อน้ำอย่างเหมาะสมสำหรับการทาสี หากละเลยมาตรการเตรียมการ ในบางสถานที่การเคลือบจะเริ่มล้าหลังโลหะและบวม ยิ่งไปกว่านั้น กระบวนการกัดกร่อนจะเริ่มขึ้นภายในภายใต้ชั้นสี และอีกไม่นานจะต้องเปลี่ยนหม้อน้ำ หากแบตเตอรี่เก่าและมีชั้นของสนิมติดอยู่ จะต้องทำความสะอาดให้เงางาม จากนั้นจึงนำเศษโลหะออกซิไดซ์ที่เหลือออกด้วยผ้าขี้ริ้วหรือแปรง
ลอกสีเก่า
- เคมีภัณฑ์. ซื้อเจลหรือน้ำยาล้างสเปรย์จากร้านค้า เป็นการดีกว่าถ้าทาเจลเพราะมันไม่ไหล ลบชั้นที่อ่อนนุ่มด้วยแปรงหรือไม้พาย ข้อเสียของวิธีนี้คือทำความสะอาดพื้นผิวระหว่างซี่โครงของแบตเตอรี่ได้ยาก สารเคมีบางชนิดกัดกร่อนป่าน ซึ่งใช้ในหม้อน้ำเหล็กหล่อ ในตอนท้ายจะต้องล้างหม้อน้ำด้วยน้ำสบู่และเช็ดให้แห้งก่อนทำขั้นตอนต่อไป ต้องสวมถุงมือและแว่นตาเมื่อจัดการกับสารเคมี
- ความร้อน ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องมีเครื่องเป่าผมในอาคารกำลังสูงหรือดีกว่านั้นคือเครื่องเป่าลมสำหรับการอบพื้นผิว แปรงโลหะพร้อมสว่านและเศษผ้าเก่า แบตเตอรี่ถูกทำให้ร้อนจนสีเก่าเริ่มลอกออก จากนั้นจึงทำความสะอาดด้วยไม้พายหรือแปรง
- เครื่องกล. ใช้สิ่งที่แนบมาเจาะ, ไฟล์, กระดาษทราย
หากคุณทิ้งร่องรอยของสารเคลือบเก่าและทาใหม่ทับ สีจะบวมขึ้นในบริเวณเหล่านี้และงานจะต้องทำใหม่อีกครั้ง
ขัดพื้นผิว
การขัด - การประมวลผลด้วยกระดาษทราย - ดำเนินการหากสีเก่ายึดติดกับโลหะได้ดี แต่ในขณะเดียวกันก็สูญเสียความเงางามและจำเป็นต้องทำใหม่ คุณสามารถเดินผ่านชั้นเก่าเพื่อให้สารเคลือบใหม่ติดแน่น ในกรณีนี้ คุณต้องใช้สีที่คล้ายกันซึ่งไม่แตกต่างจากองค์ประกอบก่อนหน้า จำเป็นต้องดำเนินการในสถานที่ที่เข้าถึงยากทั้งหมด
ไพรเมอร์
หม้อน้ำใหม่จะต้องลงสีพื้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะสูงและป้องกันสนิม ก่อนลงไพรเมอร์ พื้นผิวจะถูกล้างด้วยสารที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์หรือน้ำมันเบนซินด้วยเศษผ้า
วัสดุรองพื้นต้องเข้ากันได้ดีกับประเภทของสีที่เลือกและยังมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนหากนำไปใช้กับพื้นผิวโลหะโดยตรง หลังการชุบผิว - ภายนอกและภายใน - ชั้นดินควรแห้งอย่างเหมาะสม จากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีแบตเตอรี่ได้
เทคโนโลยีการวาดภาพ
ก่อนทาสีแบตเตอรี่ คุณต้องเตรียมแปรงของคุณ พวกเขาจะฟูขึ้นเพื่อให้ขนที่หลุดร่วงทั้งหมดหลุดออกมาซึ่งสามารถทำลายรูปลักษณ์ได้ เคลือบหม้อน้ำหม้อน้ำถูกเทลงในภาชนะพลาสติกจุ่มแปรงและทาสีลงบนพื้นผิว คุณสามารถเริ่มจากจุดที่เข้าถึงยากได้โดยใช้แปรงโค้งสะดวกเพราะภายนอกจะสะอาดไม่เปื้อนมือและเสื้อผ้า
ควรทำการเคลื่อนไหวของมือจากบนลงล่างเพื่อกำจัดหยดน้ำที่เกิดขึ้นทันที ในสีอะครีลิคและอัลคิดจะแข็งตัวเร็วและทำให้พื้นผิวเสีย
สีถูกนำไปใช้ในสองหรือสามชั้น นี่คือปริมาณที่เหมาะสมที่สุดเนื่องจากการถ่ายเทความร้อนจะเริ่มลดลงและไม่จำเป็นอย่างยิ่ง จำเป็นต้องคำนึงถึงความเร็วในการทำให้แห้งของชั้น - ข้อมูลอยู่ในกระป๋องสี โดยปกติชั้นใหม่จะถูกนำไปใช้หลังจาก 2-3 ชั่วโมง
หากคุณทาสีทับสีเก่า สารเคลือบเก่าจะส่องผ่านชั้นหนึ่ง และพื้นผิวจะทาสีไม่สม่ำเสมอ
การพ่นสีจากกระป๋องจะสะดวกกว่า - มันถูกเจือจางจนได้ความสม่ำเสมอที่ต้องการแล้ว หากใช้ขวดสเปรย์ ให้เติมตัวทำละลายที่เหมาะสม 10% ให้กับเคลือบฟัน เพื่อไม่ให้ขวดสเปรย์อุดตัน
จำนวนสี
ผู้ผลิตมักจะระบุว่าพื้นที่ทำความร้อนใดสำหรับปริมาณสีที่กำหนด มันถูกนำมาพิจารณาว่าชั้นแรกจำเป็นต้องใช้สีและเคลือบเงามากขึ้น และน้อยกว่าสำหรับชั้นที่สองและสาม สำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อส่วนเดียวทั่วไปของแบรนด์ MS-140 ที่มีพื้นที่ 0.2 - 0.25 ตร.ม. ปริมาณการใช้ m จะขึ้นอยู่กับชนิดของสี การไปที่ซุปเปอร์มาร์เก็ต คุณต้องคำนวณว่าแบตเตอรี่แต่ละซี่มีกี่ซี่โครง และจำนวนชั้นที่คุณวางแผนจะทาสี ผู้จัดการจะคำนวณปริมาณสีให้เพียงพอสำหรับรายละเอียดทั้งหมด มันจะดีกว่าที่จะปัดเศษขึ้นเพื่อไม่ให้ซื้อสารเคลือบ 100 มล. หากไม่เพียงพอในทันใด
แบตเตอรี่ร้อนทาสีได้ไหม
สีหม้อน้ำส่วนใหญ่ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดี ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ในฤดูหนาวเมื่อเปิดแบตเตอรี่ ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือองค์ประกอบอะคริลิก - ด้วยตัวทำละลายหรือการกระจายตัวของน้ำ เนื่องจากแห้งเร็วและไม่ปล่อยกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ หากคุณทาสีพื้นผิวหม้อน้ำในตอนเช้าและเปิดหน้าต่าง ในตอนเย็น คุณสามารถอยู่ในห้องได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวพิษ
เพื่อให้สีแบตเตอรี่แห้งเร็วขึ้น เลเยอร์ที่ตามมาจะถูกทาหลังจากชั้นก่อนหน้าแห้งเล็กน้อย เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าสารประกอบอะคริลิกแห้งเร็ว จึงไม่ต้องใช้เวลามากนัก และพื้นผิวที่ร้อนจะทำให้กระบวนการเร็วขึ้น