ระบบทำความร้อนใด ๆ ประกอบด้วยท่อและหม้อน้ำ บ่อยครั้งที่การมาถึงของฤดูร้อนเราต้องเผชิญกับการรั่วไหลของท่อรวมถึงบริเวณที่ต่อท่อเข้ากับหม้อน้ำ แน่นอน ความผิดปกตินั้นสามารถกำจัดได้โดยการโทรหาผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม กรณีฉุกเฉินมักเกิดขึ้นเมื่อทำได้ยาก หรือจำเป็นต้องกำจัดความผิดปกติในทันที
ตัวเลือกที่ 1
ในการทำเช่นนี้สถานที่รั่วจะถูกพันด้วยผ้าพันแผลอย่างแน่นหนาและเคลือบด้วยสีน้ำมัน อย่างไรก็ตาม วิธีนี้อาจไม่ได้ผลเสมอไป คุณสามารถใช้ปูนซีเมนต์ซึ่งเจือจางจนเป็นของเหลวแทนการทาสีได้
ตัวเลือก 2
แคลมป์ติดอยู่เหนือยาง ซึ่งรวมถึงหนึ่งในนั้นสามารถขันให้แน่นได้โดยตรงที่จุดรั่วซึม (หากพื้นผิวเรียบ)
ตัวเลือก 3
หากท่อหมดในที่ที่ไม่มีหลักค้ำและข้อต่อ ตัวเลือกที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุดคือการใช้แคลมป์จากโรงงาน ซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง หลักการทำงานนั้นง่ายมาก: ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้กับท่อและใช้ไขควงยึดสลักเกลียว
ตัวเลือก 4
การเชื่อมด้วยของเหลวสามารถเป็นองค์ประกอบเดียวและสององค์ประกอบ ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในพวกเขา หากคุณใช้สององค์ประกอบ องค์ประกอบจะต้องผสมให้ละเอียดจนกว่าจะเกิดมวลที่เป็นเนื้อเดียวกัน ก่อนเคลือบด้วยการเชื่อมด้วยของเหลว ท่อหรือบริเวณที่ติดกับหม้อน้ำจะต้องทำความสะอาดสนิมที่เกิดขึ้นอย่างทั่วถึง
คุณสามารถใช้มีดธรรมดาหรือกระดาษทรายละเอียดเพื่อใช้เป็นเครื่องมือเสริม การเชื่อมเย็นควรใช้โดยตรงกับรอยรั่ว ในกรณีนี้ต้องกดองค์ประกอบอย่างแรงและหลังการใช้งานให้กดค้างไว้ประมาณ 20 นาที
ตัวเลือก 5
ในการทำเช่นนี้ คุณต้องปิดน้ำ จากนั้น ใช้กุญแจ (เช่น แก๊ส) คลายเกลียวการเชื่อมต่ออย่างระมัดระวังโดยคลายเกลียวปลอกแคลมป์ หากไม่สามารถคลายเกลียวข้อต่อได้ คุณสามารถใช้หัวเผาก๊าซให้ความร้อนกับพื้นผิวที่มีปัญหา (มีจำหน่ายที่ร้านฮาร์ดแวร์ด้วย)
เมื่อใช้ไฟแบบเปิด ก่อนอื่นคุณต้องป้องกันไฟที่อาจเกิดขึ้นจากโครงสร้างไม้และวอลเปเปอร์
หลังจากถอดชิ้นส่วนที่รั่วออกแล้ว จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวโลหะ แล้วจึงรักษาตามเกลียวด้วยวัสดุปิดผนึก (ลากจูงด้วยซิลิโคนหรือเกลียวพิเศษ) ต่อไปเราทำการประกอบโดยยึดข้อต่อ
คำแนะนำทั่วไป
ควรจำไว้ว่าในแต่ละตัวเลือกข้างต้น ถ้าเป็นไปได้ คุณต้องใช้มาตรการในการปิดก๊อกน้ำที่จ่ายน้ำไปยังระบบทำความร้อนก่อน
นอกจากนี้เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการป้องกัน ระบบทำความร้อนในบ้านของคุณจะคงอยู่ได้นานที่สุดหากคุณปกป้องการเชื่อมต่อจากการกัดกร่อนระหว่างการติดตั้ง ดังนั้นหลังจากติดตั้งท่อและแบตเตอรี่ทำความร้อนแล้ว โลหะจะต้องเคลือบด้วยสีรองพื้น หลังจากการอบแห้งจะทาสีด้วยสีน้ำมัน
หากระหว่างการใช้งานพบจุดเกิดสนิม ต้องทำความสะอาดพื้นที่อีกครั้งให้เป็นโลหะ จากนั้นจะต้องทำขั้นตอนการทาสีซ้ำ
ในปัจจุบันขอแนะนำเมื่อติดตั้งระบบทำความร้อนไม่ใช้โลหะ แต่เป็นท่อโพลีโพรพีลีนซึ่งติดตั้งโดยการบัดกรี วัสดุประเภทนี้ไม่เป็นสนิม และหากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนพื้นที่หรือใส่หม้อน้ำเพิ่มเติมได้โดยการตัดวงจรและบัดกรีองค์ประกอบที่จำเป็น
วิธีการที่ระบุไว้ในการแก้ไขปัญหาระบบทำความร้อนเป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราว ไม่ช้าก็เร็วจะต้องเปลี่ยนสถานที่รั่วโดยติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง
