เตาหลากหลายในโรงรถและวิธีทำด้วยตัวเอง

คนต้องใช้เวลามากในโรงรถ ในฤดูหนาวแม้แต่ฉนวนคุณภาพสูงก็ไม่สามารถช่วยได้ แต่ความเย็นทำให้ไม่สามารถดำเนินการใด ๆ ได้ ทางออกคือเตาในโรงรถซึ่งคุณทำเองได้ ประหยัดเงินในการปฏิเสธที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงาน เพื่อไม่ให้เข้าใจผิดกับตัวเลือก คุณต้องทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ทำความร้อนประเภทที่มีอยู่ คุณลักษณะ หลักการทำงาน ข้อดีและข้อเสีย และเทคโนโลยีการผลิต

คุณสมบัติการทำความร้อนในโรงรถ

เมื่อเลือกเตาสำหรับโรงรถคุณต้องคำนึงว่านี่เป็นโครงสร้างเฉพาะ คุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• การจัดเก็บน้ำมันเบนซิน น้ำมัน จารบี และวัสดุติดไฟอื่น ๆ
• เวลาจำนวนมากที่ผู้ที่ชื่นชอบรถใช้ในโรงรถ
• รถต้องการอุณหภูมิอากาศคงที่เนื่องจากการควบแน่นจะกัดกร่อนและนำไปสู่การปรากฏตัวของเชื้อราในห้องโดยสาร
• พื้นที่จำกัดที่ความเข้มข้นของสารพิษที่เพิ่มขึ้นสามารถนำไปสู่พิษและถึงขั้นเสียชีวิตได้

จากข้อมูลข้างต้น เตาอบในโรงรถต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ความปลอดภัย ผลิตภัณฑ์ต้องไม่สร้างความร้อนมากเกินไป ปล่อยประกายไฟ หรือปล่อยก๊าซพิษ
• ความกะทัดรัด พื้นที่ภายในอาคารมีจำกัดมาก อุปกรณ์ทำความร้อนต้องไม่รบกวนการเข้ารถและการเคลื่อนไหวของเจ้าของรถ
• ความสามารถในการร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วและเผาไหม้เป็นเวลานานจนกว่าจะเติมน้ำมันครั้งต่อไป เจ้าของอาคารไม่มีความสามารถในการเติมน้ำมันบ่อยครั้งหากเขามีงานประจำ
• ความเรียบง่ายของการออกแบบและความเป็นไปได้ในการผลิตด้วยตนเอง การซื้อเครื่องมือและวัสดุพิเศษอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายและความยุ่งยากเพิ่มเติม
• ความสะดวกในการบริการและการดำเนินงาน ห้องนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้เวลาว่างทั้งหมดของคุณในการซ่อมแซมและทำความสะอาดอุปกรณ์ทำความร้อน

การทำความคุ้นเคยกับเตาอบรุ่นที่มีอยู่จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ถูกต้อง

วิธีการทำความร้อนในโรงรถ

มีอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและประหยัดหลายอย่างที่สามารถใช้เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายในโรงรถ ทั้งหมดนี้ผลิตได้ง่าย แตกต่างกันเฉพาะวัสดุที่ใช้และเทคโนโลยีของเตาหลอม

เตาพ็อตเบลลี่

นี่เป็นเกมคลาสสิกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วโดยผู้ใช้หลายล้านคน ผลิตภัณฑ์เรียบง่ายราคาไม่แพงและเชื่อถือได้ สำหรับการผลิตจะใช้แผ่นโลหะ ท่อ หรือถังแก๊สใช้แล้ว เครื่องทำความร้อนใช้เชื้อเพลิงแข็งทุกประเภท ซึ่งช่วยให้คุณสามารถกำจัดทรัพย์สินในครัวเรือนที่ไม่จำเป็นหรือของเสียที่เกิดขึ้นระหว่างการประมวลผลของพื้นที่สวน

สำหรับการเผาในเตาคุณสามารถใช้วัสดุดังต่อไปนี้:

• ฟืน;
• ถ่านหิน;
• พีท;
• หญ้าแห้ง;
• ฟางข้าว;
  
• ขี้เลื่อย;
• พุ่มไม้;
• ท็อปส์ซู;
• เสื้อผ้าเก่า
• เฟอร์นิเจอร์ที่ไม่จำเป็น
• เศษกระดาษ;
• มูลสัตว์

การออกแบบเตาหม้อแบบเรียบง่ายที่แม้แต่มือใหม่ก็สามารถทำได้ ประกอบด้วยตัวถังที่ติดตั้งตะแกรงมีช่องเปิดปิดสำหรับเครื่องเป่าลมเชื้อเพลิงและปล่องไฟผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้จะถูกปล่อยออกสู่ภายนอกผ่านปล่องไฟด้วยวิธีธรรมชาติ

Buleryan

หม้อไอน้ำประเภทนี้เป็นโครงสร้างที่ประกอบด้วยตัวถังและท่ออากาศที่พันรอบตัว คุณสมบัติพิเศษของหม้อไอน้ำคือการมีห้องเผาไหม้สองห้อง ครั้งแรกที่มีปริมาณน้อยจะเต็มไปด้วยเชื้อเพลิง ปริมาณอากาศไม่เพียงพอจะป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟ ซึ่งเกิดขึ้นในห้องที่สองซึ่งมีก๊าซที่ติดไฟได้เข้าไป เป็นผลให้มีผลความร้อนสองเท่าจากการระอุและเปลวไฟ

อุปกรณ์นี้มีท่อระบายหลายท่อซึ่งสามารถต่อวงจรที่ยืดหยุ่นได้และนำออกไปยังห้องที่อยู่ติดกันเพื่อให้ความร้อน

เวลาในการเผาไหม้ของที่คั่นหนังสือหนึ่งเล่มคือ 6-12 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับการออกแบบของเตาเผา ผลิตภัณฑ์นี้ใช้งานง่าย เชื่อถือได้ และทนทาน ข้อเสีย ได้แก่ อุณหภูมิพื้นผิวสูงและจำเป็นต้องซื้อปล่องไฟที่มีฉนวนกันความร้อนที่ดี อย่างไรก็ตาม Buleryan เป็นเตาที่เหมาะสมที่สุดที่สามารถทำให้โรงรถร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วและรักษาอุณหภูมิที่สะดวกสบายโดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อยๆ

ปืนความร้อน

อุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นรูปทรงกระบอกที่มีพัดลมและตัวทำความร้อนอยู่ภายใน มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมและตรวจสอบภายนอก ผลิตภัณฑ์มีความโดดเด่นด้วยความเร็วสูงในการทำความร้อนในห้องและการใช้พลังงานสูงอย่างเท่าเทียมกัน

ข้อดีของฮีตเตอร์ ได้แก่ ความกะทัดรัด ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ อุปกรณ์นี้สามารถให้ความร้อนแก่โรงรถได้ภายในเวลาไม่กี่นาที ซึ่งคุณสามารถอยู่ในโรงรถได้โดยไม่ต้องใช้แจ๊กเก็ต อุปกรณ์มีข้อเสียเพียงข้อเดียว มันกินไฟมากซึ่งมีราคาแพงขึ้นทุกปี ดังนั้นปืนความร้อนจึงใช้สำหรับการอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วเพียงครั้งเดียวเท่านั้นและไม่ใช่เพื่อให้ความร้อนในโรงรถอย่างต่อเนื่อง

หม้อน้ำมัน

อุปกรณ์เหล่านี้ราคาไม่แพงและปลอดภัย เป็นโครงทำจากเหล็กซึ่งมีองค์ประกอบความร้อนแช่อยู่ในน้ำมันสังเคราะห์ที่มีค่าการนำความร้อนสูง หม้อน้ำประเภทต่างๆ สามารถติดตั้งเทอร์โมสตัท ตัวจับเวลา และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ช่วยให้คุณตั้งค่าที่จำเป็นได้

ข้อดีของเครื่องทำความร้อนน้ำมันคือความเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน สามารถวางบนพื้นและแขวนบนผนัง ข้อเสียคือพื้นที่ทำความร้อนมีจำกัด

เครื่องทำความร้อนอินฟราเรด

อุปกรณ์อินฟราเรดให้ความร้อนแก่วัตถุที่พวกมันถูกชี้นำ และในทางกลับกันก็ทำให้อากาศร้อนขึ้น อุปกรณ์สามารถติดตั้งได้บนผนังและเพดาน โดยวางไว้ในที่ที่สะดวกบนพื้น ข้อดีอย่างมากคืออุปกรณ์สามารถทำงานแบบออฟไลน์ได้โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ หากคุณตั้งเวลา เครื่องทำความร้อนจะเปิดและปิดตามเวลาที่ตั้งไว้

นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• ความสะอาดของระบบนิเวศ
• ไม่มีเสียง;
• ความปลอดภัยจากอัคคีภัย
• ความเร็วของการทำความร้อนในโรงรถ
• ความทนทาน

อุปกรณ์มีข้อเสียเพียงข้อเดียว - ค่าไฟฟ้าสูงระหว่างการใช้งานระยะยาว

การใช้เครื่องทำความร้อน

แม้แต่เครื่องทำความร้อนประสิทธิภาพสูงบางตัวก็ไม่สามารถบันทึกสถานการณ์ในฤดูหนาวที่มีน้ำค้างแข็งได้หากคุณไม่ใช้มาตรการป้องกันอาคาร ฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงป้องกันการซึมผ่านของความเย็นจากภายนอก ความร้อนรั่วจากภายใน และการเกิดไอน้ำที่ผนัง ขอแนะนำให้ตกแต่งห้องจากด้านนอกเพื่อแทนที่จุดน้ำค้างจากโครงสร้างที่รองรับ

ทางเลือกสำหรับฉนวนภายนอกของโรงรถอิฐและเหล็กค่อนข้างใหญ่:

• โฟม;
• ขนแร่;
• โฟมโพลียูรีเทน
• ปูนปลาสเตอร์อุ่น
• เพนนัวซอล;

ในการจัดวางอาคารจะเลือกวิธีการวางผนัง (ซุ้มเปียก) หรือวิธีการเฟรมเมื่อใช้แผ่นพื้นหรือฉนวนโฟมภายในแบบฟอร์มตามด้วยการหุ้มด้วยแผงหรือวัสดุตกแต่งอื่น ๆ

จากภายใน ผนังและเพดานของโรงรถควรได้รับการปฏิบัติต่อเชื้อราและการกัดกร่อน จากนั้นจึงหุ้มฉนวนด้วย OSB หรือแผ่นไม้อัด โดยก่อนหน้านี้ชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและสารหน่วงไฟ

วิธีสร้างเตาด้วยมือของคุณเอง

การทำเตาแบบโฮมเมดต้องใช้ทักษะการออกแบบและการทำงานกับเครื่องมือในครัวเรือน ขั้นตอนควรเริ่มต้นด้วยการเลือกประเภทของเตาเผาและแหล่งพลังงานสำหรับเตาเผา หลังจากนั้นคุณต้องทำการวาดภาพโดยละเอียดและซื้อวัสดุที่จำเป็น

การผลิตเตาเผาจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:

1. การจัดวางฐาน. จะต้องมีความทนทานและทนไฟได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก หากพื้นในโรงรถเป็นดินจะต้องเสริมความแข็งแกร่งด้วยเสาเข็ม
2. ทำให้ร่างกาย. ขึ้นอยู่กับทางเลือกของการออกแบบ ใช้อิฐ แผ่นโลหะ และถังแก๊ส ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันด้วยวิธีการเชื่อมหรือพันธะ
3. หากจะใช้ดีเซล น้ำมัน หรือของเสีย ให้ต่อถังและถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออก ติดตั้งระบบเผาไหม้เชื้อเพลิง
4. ทำและแก้ไขประตูติดตั้งตะแกรง ติดตั้งหม้อต้มน้ำที่ด้านข้างหรือด้านบนของตัวเครื่องเพื่อให้สามารถใช้น้ำอุ่นระหว่างการทำงานได้
5. ทำปล่องไฟ. ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมคือโครงสร้างผนังสองชั้นที่มีขนแร่อยู่ภายใน ช่องดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือสูงและมีค่าการนำความร้อนต่ำ
6. ดำเนินการปรับขั้นสุดท้ายและยึดชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่และอยู่กับที่

ขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ มีการทำเตาทดสอบข้อบกพร่องที่ระบุจะถูกกำจัด

ภาพรวมของตัวเลือกที่เป็นไปได้

เพื่อการตัดสินใจที่ดีที่สุดเกี่ยวกับตัวเลือกในการผลิตฮีตเตอร์ คุณควรศึกษาคุณสมบัติของการออกแบบแต่ละแบบที่คุณสามารถประกอบเองได้

เตาอิฐ

โครงสร้างดังกล่าวมักจะสร้างขึ้นในโรงรถขนาดใหญ่เนื่องจากเตาอิฐใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก ผนังของมันมีความหนามากซึ่งต้องขอบคุณเตาที่รักษาความร้อนไว้เป็นเวลานานหลังจากที่เชื้อเพลิงเผาไหม้หมด เตาเผาไม้วางจากอิฐทนไฟซึ่งรวมกับดินเหนียวด้วยผงชามอตต์ ความสูงของอิฐที่เหมาะสมคือ 9 แถว โดยที่ระดับ 2-4 ทำจากอิฐทนไฟ

เป็นการดีกว่าที่จะสร้างปล่องไฟจากท่อเหล็กสองชั้นซึ่งวางอิฐไว้ ปล่องไฟถูกนำออกไปทางหลังคาหรือผนังหากชั้นบนมีโครงสร้างที่ซับซ้อน

เตาพ็อตเบลลี่

เตา potbelly แบบดั้งเดิมมีรูปทรงกระบอก รูปร่างนี้ช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสม่ำเสมอและกระจายความร้อนไปทั่วปริมาตรของห้อง เนื่องจากเตาจะติดตั้งใกล้กับผนังที่อยู่ไกลออกไป จึงสามารถตัดสินใจเลือกรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมผืนผ้า แนะนำให้ใช้ท่อเหล็กหรือถังขยายลูกบาศก์เป็นช่องว่าง ความหนาของผนังโลหะต้องมีอย่างน้อย 5 มม. จุดเชื่อมต้องเสริมด้วยมุมเหล็กและหมุดย้ำ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเตา เหล็กแผ่นหนาเชื่อมติดกับด้านข้าง ซึ่งทำหน้าที่เป็นหม้อน้ำ

150 ซม. แรกจากหม้อไอน้ำ ความหนาของผนังท่อต้อง 3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 120 มม. หากปล่องไฟถูกนำออกไปทางถนนผ่านกำแพง ลิงค์จะเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์ที่มีมุมไม่เกิน 30 องศา

เตาทำงาน

การออกแบบประเภทนี้ทำให้คุณสามารถกำจัดน้ำมันเสียโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายและสร้างผลกำไร ซึ่งมีอยู่มากมายในสหกรณ์อู่ซ่อมรถหรือหมู่บ้านในวันหยุดน้ำมันเป็นเชื้อเพลิงที่ดีและให้พลังงานมากเมื่อถูกเผาไหม้ เขม่าหนักเป็นผลพลอยได้ ในการรวบรวมมีการติดตั้งตัวกรองที่หัวท่อ สามารถใช้กรองอากาศเครื่องยนต์ที่ใช้แล้วได้

เตาจะไปจากสองห้อง ท่อที่มีหัวฉีดอยู่ที่ปลายท่อจะถูกป้อนเข้าไปในท่อแรก มันทำการเผาไหม้เบื้องต้นของของเหลวและไฮโดรคาร์บอนที่ปล่อยออกมาผ่านรูเข้าไปในห้องที่สอง การเผาไหม้เชื้อเพลิงภายหลังเกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยอุณหภูมิสูง ความเข้มของการเผาไหม้ถูกควบคุมโดยก๊อกและแดมเปอร์อากาศ

เตาเผาแบบยาว

ผลิตภัณฑ์ทำจากถังหรือเหล็กแผ่นขนาด 200 ลิตรที่มีความหนา 5 มม. ไม่มีการเผาไหม้ในห้องที่บรรจุไม้ เชื้อเพลิงลุกลามจากบนลงล่าง เผาไหม้หมดภายใน 10-20 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขนาดของเตาไฟและปริมาตรของตัวพาพลังงานที่บรรจุ

ปล่องไฟและท่ออากาศติดตั้งอยู่ที่ส่วนบนของตัวเตา วิธีนี้ทำให้แทบไม่มีแรงฉุดลาก

ความเข้มของการเผาไหม้ฟืนถูกควบคุมโดยแผ่นปิดด้านข้าง มิฉะนั้นการออกแบบเครื่องทำความร้อนดังกล่าวจะทำซ้ำอุปกรณ์ของเตาแบบคลาสสิก