การเชื่อมต่อหม้อน้ำทำความร้อนซึ่งกันและกัน

เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวมักปรากฏว่าประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทำความร้อนในห้องไม่เพียงพอ สาเหตุคือหม้อน้ำเสียที่ควรเปลี่ยน ในบางกรณีจะเปิดเผยความแตกต่างระหว่างจำนวนอุปกรณ์กับพื้นที่ของห้อง ในขณะเดียวกัน การเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ไม่สามารถทำได้ คุณสามารถเพิ่มส่วนต่างๆ ได้

ความแตกต่างของการเชื่อมต่อหม้อน้ำ

ในบางสถานการณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความร้อนในสถานที่จำเป็นต้องเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำเข้าด้วยกัน การเชื่อมโยงสามารถทำได้สามวิธี:

• การเชื่อมต่อแบบอนุกรม - เกี่ยวข้องกับท่อเดียว อุปกรณ์ทำความร้อนร้อนขึ้นไม่สม่ำเสมอ
• การเชื่อมต่อแบบขนานเกี่ยวข้องกับการใช้สองท่อ หม้อน้ำ bimetallic เชื่อมต่อกันผ่านก๊อกด้านบนและด้านล่าง
• เมื่อเชื่อมต่อผ่าน ระบบหล่อเย็นจะไหลผ่านระบบทำความร้อนโดยไม่ค้างอยู่ในแบตเตอรี่

วิธีที่เชื่อถือได้และประหยัดที่สุดในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทำความร้อนสองก้อนเข้าด้วยกันนั้นถือว่าสอดคล้องกัน วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้ง - ตลอดและผ่าน

วิธีต่อท่อและหม้อน้ำ

เพื่อรักษาอุณหภูมิที่สะดวกสบายในห้องนั่งเล่นในช่วงฤดูหนาว จำเป็นต้องเลือกและเชื่อมต่ออุปกรณ์ทำความร้อนอย่างถูกต้อง มีให้เลือกมากมายในตลาด: bimetallic, อลูมิเนียม, เหล็กหล่อ ทั้งหมดมีรูปร่างและขนาดต่างกัน ระดับการถ่ายเทความร้อนและประเภทการเชื่อมต่อต่างกัน

• ประเภทด้านข้างหรือการเชื่อมต่อทางเดียว ลักษณะเฉพาะของระบบนี้คือความร้อนมาจากด้านเดียวกันของหม้อน้ำซึ่งเป็นที่ตั้งของท่อส่งกลับ วิธีนี้ใช้ในอาคารหลายชั้นที่มีการจ่ายของเหลวทำความร้อนในแนวตั้ง
• วงจรแนวทแยงมีลักษณะการสูญเสียความร้อนน้อยที่สุด ด้วยวิธีนี้ท่อจ่ายน้ำจะอยู่ที่ด้านหนึ่ง น้ำที่ไหลผ่านทุกส่วนของอุปกรณ์จะไหลออกมาจากอีกด้านหนึ่ง ด้วยตัวเลือกนี้ น้ำหล่อเย็นสามารถเข้าไปในรูด้านบนและออกจากรูด้านล่าง หรือในทางกลับกัน เข้าไปในรูด้านล่างและออกทางรูด้านบน โครงร่างนี้ใช้ในระบบหนึ่งหรือสองท่อ มีประสิทธิภาพเมื่อใช้แบตเตอรี่แบบยาว (มากกว่า 12 ส่วน)
• ส่วนล่างใช้เมื่อจำเป็นต้องซ่อนท่อในผนังหรือยึดกับพื้น ด้วยรูปแบบดังกล่าวจะเกิดการสูญเสียความร้อนสูงซึ่งชดเชยด้วยการเลือกหม้อน้ำที่ทรงพลังกว่า ไม่แนะนำให้ต่อแบตเตอรี่ที่ด้านล่างด้วยการหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็นตามธรรมชาติ

การเลือกประเภทของการเชื่อมต่อควรเข้าหาอย่างรับผิดชอบเพราะ การทำงานที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลให้สูญเสียความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ การละเมิดเทคโนโลยีสำหรับการเชื่อมต่อส่วนต่าง ๆ อาจทำให้แบตเตอรี่ร้อนไม่สม่ำเสมอและแม้กระทั่งการรั่วไหล ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเลือกอุปกรณ์ทำความร้อนที่เหมาะสมและเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

การทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนจะช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิง

ประเภทของหม้อน้ำสำหรับรัด

ประเภทของหม้อน้ำสำหรับรัดที่อยู่อาศัยควรคำนึงถึงแม้ในขั้นตอนการก่อสร้างเพื่อให้อาคารเตรียมพร้อมล่วงหน้าสำหรับการติดตั้งระบบทำความร้อนทั้งหมด เครื่องทำความร้อนแตกต่างกันในหลายวิธี

ตามวัสดุที่ใช้ในการผลิต:

• เหล็กหล่อได้รับความนิยมสูงสุดในยุคโซเวียตและมักพบในอพาร์ตเมนต์ ข้อดีของอุปกรณ์ประเภทนี้ ได้แก่ อายุการใช้งานที่ยาวนานและไม่ต้องการน้ำหล่อเย็นมากนัก - คุณสามารถใช้ของเหลวในนั้นได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงคุณภาพของมัน ในบรรดาข้อบกพร่องนั้นควรค่าแก่การสังเกตลักษณะที่ปรากฏ - แบตเตอรี่ดังกล่าวยากที่จะปรับให้เข้ากับการออกแบบที่ทันสมัยของห้อง นอกจากนี้ หม้อน้ำเหล็กหล่อมีค่าการนำความร้อนต่ำมาก ซึ่งเพิ่มต้นทุนเชื้อเพลิงอย่างมาก
• อลูมิเนียมมีการออกแบบที่หลากหลายและมีค่าการนำความร้อนสูง ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือหม้อน้ำอะลูมิเนียมไวต่อคุณภาพน้ำมาก ควรกรองให้ดีก่อนใช้งาน
• เหล็กสามารถเป็นแผงและท่อ ตัวเลือกแรกอยู่ในหมวดงบประมาณ แต่มีการถ่ายเทความร้อนสูง หม้อน้ำดังกล่าวไม่โอ้อวดดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในที่พักอาศัยและสำนักงาน ตัวเลือกที่สองอยู่ในหมวด "พรีเมียม" อุปกรณ์ดังกล่าวมีอายุการใช้งานยาวนาน การนำความร้อนสูงและมีลักษณะที่น่าดึงดูด
• ไบเมทัลลิกมีอายุการใช้งานยาวนานและมีการถ่ายเทความร้อนในระดับสูง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือ bimetal นั้นมีราคาแพง
  
• ทองแดงมีความทนทานมากที่สุดแทบจะไม่สึกหรอระหว่างการใช้งาน คุณสมบัติการออกแบบช่วยให้สามารถใช้น้ำและสารป้องกันการแข็งตัวเป็นตัวพาความร้อน แบตเตอรี่ดังกล่าวกระจายความร้อน เพิ่มประสิทธิภาพการทำความร้อน ข้อเสียคือราคาสูงมาก
• พลาสติก - ตัวเลือกงบประมาณสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงิน มีน้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย ทนทานต่อการสึกหรอและราคาไม่แพง ข้อเสีย - น้ำหล่อเย็นไม่ควรร้อนเกิน 80 องศา

เมื่อเชื่อมต่อหม้อน้ำกับระบบทำความร้อนจะใช้รูปแบบการเชื่อมต่อสองแบบ เมื่อเลือกวิธีที่ไม่เหมาะสมการสูญเสียความร้อนอาจถึง 50%

• การออกแบบท่อเดี่ยวช่วยให้ใช้ท่อจำนวนน้อยที่สุด ข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรงคืออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมไม่อุ่นเครื่องอย่างสม่ำเสมอ หม้อที่ตั้งอยู่ใกล้กับหม้อไอน้ำจะร้อนมากขึ้น ในขณะที่หม้อที่อยู่ไกลจากหม้อต้มจะยังคงเย็นอยู่ ผลกระทบนี้สังเกตได้จากชั้นแรกของอาคารหลายชั้น ซึ่งน้ำหล่อเย็นเคลื่อนจากบนลงล่าง
• แผนภาพการเดินสายไฟสองท่อ มันใช้สองท่อ หนึ่งคือการจ่ายน้ำหล่อเย็นน้ำร้อนจากหม้อไอน้ำไหลผ่านอย่างที่สองคือการส่งคืนน้ำหล่อเย็นที่ระบายความร้อนจะกลับสู่ถังทำความร้อน ด้วยรูปแบบนี้ แบตเตอรี่จะอุ่นขึ้นอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียความร้อน

การติดตั้งแบตเตอรี่มีลักษณะเฉพาะตามประเภทและวัสดุผนัง สำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อหนัก คุณควรเลือกตัวยึดขนาดใหญ่ที่ทำจากโลหะหนากว่า สำหรับอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ไบเมทัลลิก หรือเหล็กกล้า จะใช้ขายึดที่บางกว่า

นอกจากนี้ยังมีหม้อน้ำมุม ติดตั้งไว้ที่มุมห้องและสามารถออกแบบและออกแบบได้หลากหลาย

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง

การติดตั้งหม้อน้ำไม่ใช่กระบวนการที่ยากด้วยทักษะและชุดเครื่องมือบางอย่าง ในการติดตั้งอุปกรณ์และเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อน คุณจะต้อง:

• ประแจวัดแรงบิด. ช่วยให้คุณสามารถปรับแรงบิดของเกลียวบนท่อโลหะหรือพลาสติกได้
• ระดับอาคาร. ด้วยความช่วยเหลือของวงเล็บติดตั้งบนผนัง
• สว่านโรตารี่และสว่านสำหรับเจาะรูสำหรับรัด
• ค้อนสำหรับขับขายึดเข้าไปในผนัง
• วาล์วหม้อน้ำจำเป็นสำหรับการติดตั้งวาล์วปิดสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน
• เทป Fum สำหรับการปิดผนึกข้อต่อเกลียว
• กรรไกรพิเศษสำหรับตัดท่อโพลีโพรพิลีนและหัวแร้งสำหรับบัดกรีด้วยข้อศอก ข้อต่อ ทีออฟ ฯลฯ

เมื่อติดตั้งเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ จำเป็นต้องสังเกตความถูกต้องและความรัดกุมของการเชื่อมต่อทั้งหมด การละเมิดเทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้

หลักการรัดด้วยท่อโพลีโพรพิลีน

ท่อพลาสติกเป็นที่นิยมเนื่องจากราคาถูกและติดตั้งง่าย โพลิโพรพิลีนไม่เป็นสนิมจึงทนทาน หม้อไอน้ำถูกวางท่อด้วยท่อดังกล่าวโดยการเชื่อมด้วยความร้อนโดยใช้หัวแร้งพิเศษ

สารป้องกันการแข็งตัวไม่เข้ากันกับโพลีโพรพีลีน ดังนั้นจึงใช้น้ำเป็นสารหล่อเย็นที่มีสายรัดดังกล่าว

เมื่อเลือกท่อที่ทำจากพลาสติก สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของอาคารนั้นๆ ขั้นตอนการติดตั้งนั้นไม่ยากแม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถจัดการได้ การเตรียมโครงการควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ เนื่องจากข้อผิดพลาดและข้อบกพร่องเพียงเล็กน้อยอาจนำไปสู่การสูญเสียความร้อนและต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น อย่างดีที่สุด จนถึงอุบัติเหตุร้ายแรง