ปัญหาเกี่ยวกับความร้อนที่ตึงตัวสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ มีหลายสาเหตุ ตั้งแต่การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมไปจนถึงอายุการใช้งานที่เกินกำหนด โดยไม่คำนึงถึงสิ่งนี้ อันดับแรก เราต้องขจัดการรั่วไหลของความร้อน: ท่อ หม้อน้ำ แบตเตอรี่ จากนั้นคุณสามารถทำการซ่อมแซมระบบอย่างครอบคลุมได้
สาเหตุของการรั่วไหลในหม้อน้ำและวิธีการค้นหา
จะทำอย่างไรถ้าหม้อน้ำร้อนรั่วและน้ำในท่อสูงกว่าอุณหภูมิห้องอย่างชัดเจน? เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ดังกล่าว คุณควรหาสาเหตุของการสูญเสียความหนาแน่นของท่อและแบตเตอรี่
การปรากฏตัวของการรั่วไหลในระบบทำความร้อนเกิดจากสภาพการทำงานพิเศษ น้ำส่งผลเสียต่อส่วนประกอบโลหะของระบบ แล้วคำถามก็เกิดขึ้น - จะปิดการรั่วไหลของแบตเตอรี่ทำความร้อนได้อย่างไร? คุณต้องคำนึงถึงผลกระทบจากความร้อนและแรงดันที่ลดลงเป็นระยะในสายการผลิตด้วย
มีปัจจัยหลายประการที่ทำให้แบตเตอรี่ทำความร้อนรั่ว:
- ระบบขัดข้อง... อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้เกิดแรงกดดันเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกร้าวที่ข้อต่อของท่อหรือแบตเตอรี่ที่มีผนังบาง
- การกัดกร่อนของส่วนประกอบระบบเหล็ก... ปริมาณอากาศที่ค่อนข้างสูงในน้ำทำให้เกิดสนิมที่พื้นผิวด้านในของท่อโลหะและหม้อน้ำ
- น้ำแช่แข็งซึ่งนำไปสู่ลักษณะของปลั๊กน้ำแข็งที่ขยายตัวจนทำให้ท่อแตก
ก่อนปิดผนึกรอยรั่วในท่อความร้อน ควรตรวจพบ หากทุกอย่างเป็นไปตามระบบด้วยสายตา ไม่ได้หมายความว่าไม่มีแรงกระตุ้นที่ซ่อนอยู่ จะค้นหารอยรั่วในระบบทำความร้อนได้อย่างไรและสิ่งที่บ่งบอกถึงการมีอยู่ของมัน? ตัวบ่งชี้แรกคือแรงดันและปริมาตรของสารหล่อเย็นในระบบลดลงอย่างต่อเนื่อง หากหน่วยผสมอัตโนมัติเปิดขึ้นที่ความถี่คงที่ แสดงว่าน้ำหล่อเย็นบางส่วนค่อยๆ ลดลง
วิธีตรวจจับรอยรั่วในระบบทำความร้อนด้วยตัวเอง? ในการทำเช่นนี้ควรติดตั้งเกจวัดแรงดันล่วงหน้าในบางส่วนของสาย - อุปกรณ์วัดแรงดัน
หากสัญญาณบ่งบอกถึงการสูญเสียความหนาแน่น และการตรวจสอบด้วยสายตาไม่ได้ผลลัพธ์ ควรปิดระบบทั้งหมด นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้ตรวจสอบความร้อนล่วงหน้านอกฤดูร้อน จากนั้นคุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:
- ระบบเติมน้ำจนถึงระดับแรงดันที่เหมาะสม
- ด้วยความช่วยเหลือของวาล์วปิดการแลกเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นจะถูกบล็อกในทุกส่วนของสาย
- หลังจากนั้นครู่หนึ่งจะมีการตรวจสอบการอ่านค่ามาโนมิเตอร์ ในกรณีที่แรงดันต่ำกว่า จะเกิดรอยรั่วในระบบทำความร้อน
ในอนาคตการค้นหาจะง่ายขึ้นมาก - คุณเพียงแค่ต้องหาที่ที่มีความชื้นปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้บ่งชี้ว่ามี microcrack จากนั้นจึงเปลี่ยนส่วนประกอบความร้อนนี้
คุณสามารถใช้กระดาษชำระธรรมดาเพื่อหารอยรั่วได้ บริเวณที่มีรอยแตกขนาดเล็ก พื้นผิวของมันจะเปียก ก่อนตรวจสอบ จำเป็นต้องขจัดการควบแน่นออกจากพื้นผิวของท่อและแบตเตอรี่
ซ่อมท่อความร้อน
ส่วนใหญ่มักเกิดรอยรั่วในสายส่งความร้อน ทั้งนี้เนื่องมาจากการอ่านค่าแรงดันตกที่เพิ่มขึ้นและข้อผิดพลาดในการติดตั้งที่อาจเกิดขึ้นได้ จะหยุดการรั่วไหลในท่อความร้อนได้อย่างไรหากน้ำในท่อยังร้อนอยู่?
ทางเลือกที่ดีที่สุดคือซื้อชุดซ่อมล่วงหน้า ประกอบด้วยแคลมป์กว้างเหนือศีรษะและปะเก็นยาง ด้วยความช่วยเหลือของมัน คุณสามารถกำจัดการรั่วไหลได้จนกว่าระบบจะหยุดโดยสมบูรณ์ แล้วเปลี่ยนส่วนที่ผิดพลาดของไปป์ไลน์ในภายหลัง
ก่อนปิดผนึกรอยรั่วในท่อความร้อน ต้องใช้มาตรการต่อไปนี้:
- หยุดการไหลของน้ำหล่อเย็นไปยังพื้นที่ทำความร้อนที่เสียหาย ด้วยเหตุนี้วาล์วปิดจึงปิด
- ปิดหม้อไอน้ำ ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะทำกับรุ่นเชื้อเพลิงแข็ง ขอแนะนำให้จำกัดการไหลของอากาศผ่านถาดเถ้าหรือท่อระบายอากาศอื่นๆ
- ติดตั้งแคลมป์ชั่วคราว
- รอจนกว่าน้ำจะเย็นลงจนหมดและเปลี่ยนบริเวณที่เสียหาย
มีหลายวิธีในการปิดผนึกรอยรั่วในท่อความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ทางเลือกขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องมือซ่อมแซมและวัสดุท่อ
สาเหตุที่ความดันในระบบลดลงมักเกิดจากการแตกของไดอะแฟรมในถังขยาย สัญญาณภายนอกนั้นคล้ายกับแรงกระตุ้นที่แฝงอยู่มาก ดังนั้นคุณควรตรวจสอบองค์ประกอบความร้อนนี้ก่อน
ซ่อมท่อความร้อนเหล็ก
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วซึมในท่อเหล็กคือกระบวนการกัดกร่อน การทำลายชั้นโลหะอย่างค่อยเป็นค่อยไปนำไปสู่การทำให้ท่อบางลงและเป็นผลให้แตกออก ในการปิดผนึกรอยรั่วในท่อความร้อน คุณต้องทำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ข้างต้นก่อน
หากมีผ้าพันแผลสำหรับซ่อมจากโรงงาน การซ่อมแซมชั่วคราวจะง่ายขึ้นมาก ติดตั้งปะเก็นยางบนพื้นที่ที่เสียหายก่อนแล้วจึงวางแคลมป์กว้างไว้ด้านบน ขันสลักเกลียวปรับให้แน่นจนกว่าน้ำจะไหลจากรอยรั่วในระบบทำความร้อน
การไม่มีสายคาดไม่ได้หมายความว่าจะไม่สามารถซ่อมแซมได้ทันท่วงที คุณสามารถทำเองได้โดยใช้วัสดุที่มีอยู่
หลังจากตรวจพบรอยรั่วในระบบทำความร้อน ส่วนประกอบต่อไปนี้จะมีความจำเป็นในการกำจัด:
- ยางท่อจักรยานหรือใกล้เคียง ความกว้างของชิ้นงานต้องเกินขนาดของรอยรั่วอย่างน้อย 30-40% และความยาวต้องมีความยาวเพื่อให้ปะเก็นยางสามารถพันท่อได้หลายครั้ง
- ที่หนีบสองอันซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเหมาะสำหรับหน้าตัดของส่วนนี้ของเส้น
คุณสามารถหยุดการไหลในท่อความร้อนได้ชั่วคราวด้วยเศษผ้าจำนวนมาก หลังจากรักษาแรงดันแล้วความชื้นจะถูกลบออกจากบริเวณที่เสียหายและติดตั้งปะเก็นยาง ได้รับการแก้ไขที่ขอบด้วยที่หนีบ หากความกว้างของรอยแตกมีขนาดใหญ่เพียงพอ ให้ติดตั้งแคลมป์เพิ่มเติม
เมื่อเกิดการแตกร้าวที่ข้อต่อของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันให้เลือกยางที่หนากว่า ด้วยความช่วยเหลือของแคลมป์จะจับจ้องไปที่ท่อสาขา
ซ่อมท่อความร้อนพลาสติก
มีตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมายสำหรับการกำจัดรอยรั่วสำหรับท่อความร้อนพลาสติกอย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถทำได้ในลักษณะเดียวกับเส้นเหล็ก ตลอดจนการใช้เทคนิคอื่นๆ
หลังจากพบรอยรั่วในท่อความร้อน จำเป็นต้องค้นหาขอบเขตของความเสียหาย หากข้อบกพร่องมีขนาดเล็ก ให้ใช้วิธีการเชื่อมแบบเย็น ในการปิดผนึกรอยรั่วในท่อความร้อนพลาสติกด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องใช้สารประกอบสององค์ประกอบพิเศษ จำเป็นต้องเลือกรุ่นดังกล่าวที่สามารถนำไปใช้กับพื้นผิวโพลีเมอร์ได้
เมื่อหยุดการไหลในท่อความร้อนโดยปิดการไหลของสารหล่อเย็นคุณควรดำเนินการดังต่อไปนี้:
- เช็ดพื้นผิวที่เสียหายอย่างทั่วถึง
- พรีมิกซ์ส่วนประกอบของการเชื่อมเย็นทำให้องค์ประกอบที่ได้อ่อนลง
- ติดส่วนผสมลงบนบริเวณที่ชำรุด ระยะขอบที่ขอบของรอยแตกควรมีอย่างน้อย 2-3 มม.
- หลังจากรอการแข็งตัวขั้นสุดท้ายให้เริ่มการทำความร้อน
อย่างที่คุณเห็น การตรวจจับรอยรั่วในระบบทำความร้อนไม่เพียงพอ คุณต้องเลือกวิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดมันด้วยท่อพลาสติกมีลักษณะการติดตั้งค่อนข้างง่าย ดังนั้น ในบางกรณี การเปลี่ยนบริเวณที่ชำรุดในทันทีทำได้ง่ายกว่าการติดตั้งที่หนีบชั่วคราว
เมื่อพบรอยรั่วในระบบทำความร้อนคุณสามารถติดตั้งคลัตช์ซ่อมได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้อุปกรณ์เชื่อมพลาสติกแบบธรรมดาหรือยึดส่วนท่อเกลียว ในกรณีหลังนี้ คุณต้องรู้เทคโนโลยีการติดตั้ง:
- ปิดการจ่ายน้ำ
- ใช้กรรไกรตัดส่วนที่บกพร่องของเส้นออกโดยเลือกข้อต่อที่มีขนาดเหมาะสมก่อนหน้านี้
- ขจัดความชื้นออกจากพื้นผิวของท่อ
- เชื่อมหรือใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวเพื่อติดตั้งปลอกซ่อม
อันที่จริงการกำจัดการรั่วไหลในระบบทำความร้อนคือการติดตั้งส่วนใหม่ของท่อ ปลอดภัยกว่าการติดตั้งผ้าพันแผลมาก
เมื่อทำการเชื่อมส่วนใหม่ของไปป์ไลน์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสริมท่อนั่นคือ ออกแบบมาเพื่อให้ความร้อน
เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำรั่ว
เป็นการยากที่จะแก้ไขการรั่วของหม้อน้ำทำความร้อน ทั้งนี้เนื่องมาจากรูปแบบต่างๆ ของส่วนประกอบเหล่านี้ของระบบ ไม่สามารถติดตั้งแคลมป์บนเหล็กหล่อหรือแบตเตอรี่ไบเมทัลลิกได้เสมอไป
จะทำอย่างไรถ้าหม้อน้ำร้อนรั่ว? ประการแรก จำเป็นต้องแปลพื้นที่ปัญหา ในการทำเช่นนี้ คุณต้องค้นหาข้อบกพร่องและวิเคราะห์สภาพของมัน ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ติดตั้ง "แพทช์" ชั่วคราวในกรณีต่อไปนี้:
- พื้นผิวโลหะหรือเหล็กหล่อทำให้ผอมบางอย่างรุนแรง บ่อยครั้งที่ระนาบด้านในของแบตเตอรี่เกิดสนิม ดังนั้นแรงกระตุ้นแรกเป็นเพียงสัญญาณว่าในอนาคตจะมีมากขึ้น
- ท่อสื่อสารเสียหายในหม้อน้ำแบบไบเมทัลลิกหรืออะลูมิเนียม พวกเขาถูกกดเข้าที่โรงงาน ดังนั้นหากแบตเตอรี่ทำความร้อนรั่วตรงจุดนี้ ต้องเปลี่ยนโครงสร้างทั้งหมด
ส่วนใหญ่มักจะเกิดการรั่วไหลที่เรียกว่าไมโคร เหล่านั้น เนื่องจากความเสียหายทางกล microcrack ปรากฏขึ้นซึ่งสารหล่อเย็นซึมผ่าน สามารถใช้วิธีการเชื่อมเย็นที่พิจารณาแล้วเพื่อขจัดการรั่วไหลของหม้อน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม จะเกี่ยวข้องเฉพาะกับบริเวณที่มองเห็นได้ของแบตเตอรี่เท่านั้น หากปัญหาอยู่ภายในโครงสร้าง คุณสามารถซื้อสารเคลือบหลุมร่องฟันแบบพิเศษได้
หลักการทำงานของพวกเขาคือการมีอิทธิพลต่อข้อบกพร่องจากภายในระบบ องค์ประกอบอาจแตกต่างกัน แต่วิธีการใช้งานจะเหมือนกันในกรณีส่วนใหญ่ สารเคลือบหลุมร่องฟันจำนวนหนึ่งถูกเทลงในระบบที่เติม หลังจากผ่านไปหลายรอบ รอยแตกขนาดเล็กจะถูกปิดผนึก อย่างไรก็ตามเมื่อเลือกคุณควรคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:
- การปิดผนึกรอยรั่วในหม้อน้ำทำความร้อนด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันทำได้เฉพาะเมื่อใช้น้ำเป็นตัวพาความร้อน
- สารประกอบบางชนิดส่งผลเสียต่อสภาพของท่อพลาสติก
- เมื่อแบตเตอรี่ทำความร้อนรั่วและใช้สารเคลือบหลุมร่องฟัน ขอแนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นยางด้วยยางพาราไนต์
วิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดการรั่วของหม้อน้ำคือการซ่อมแซมงานเชื่อม แต่จะต้องใช้เครื่องเชื่อมและทักษะบางอย่างในการทำงานด้วย นอกจากนี้ การเชื่อมอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากซึ่งต้องใช้ความรู้และประสบการณ์ระดับมืออาชีพ ดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่หลังจากการปิดผนึกชั่วคราวขอแนะนำให้เปลี่ยนคอยล์ร้อนให้สมบูรณ์
วิดีโออธิบายคุณสมบัติของการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับการรั่วไหลในท่อและหม้อน้ำ:
