วิธีระบายอากาศใต้หลังคาโรงรถของคุณอย่างถูกวิธี

ห้องใต้ดินที่ทำขึ้นอย่างถูกต้องด้วยมือของคุณเองจะให้ "ชีวิตที่ยืนยาว" สำหรับผลิตภัณฑ์ที่เจ้าของเก็บไว้ในนั้น องค์ประกอบสำคัญสำหรับการจัดเก็บในระยะยาวคือการระบายอากาศที่ดี

ในกรณีที่ไม่มีการแลกเปลี่ยนอากาศที่จำเป็น ห้องจะชื้นและไม่สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว จนถึงความจำเป็นในการสร้างใหม่ทั้งหมด นั่นคือเหตุผลที่ไม่จำเป็นต้องพยายามประหยัดโดยไม่จำเป็นในระหว่างการก่อสร้าง คุณควรอ่านกฎสำหรับการสร้างการระบายอากาศใต้ดินอย่างละเอียดถี่ถ้วนล่วงหน้า

แผนภาพการแลกเปลี่ยนอากาศที่ถูกต้อง

การระบายอากาศคุณภาพสูงในโรงรถพร้อมชั้นใต้ดินจะช่วยปกป้องคุณจากช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ หากไม่มีระบบแลกเปลี่ยนอากาศที่เชื่อถือได้ในขั้นตอนการก่อสร้าง ความชื้นจะควบแน่นในห้องใต้ดิน ซึ่งอาจนำไปสู่ผลร้ายในที่สุด ความชื้นสูงเป็นสาเหตุของเชื้อรา ผักที่เน่าเปื่อย และกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์

ในฤดูหนาว อุณหภูมิในห้องใต้ดินจะสูงกว่าในโรงรถ เนื่องจากโลกค่อยๆ ทำให้อากาศอุ่นขึ้น เป็นผลให้มวลอากาศเริ่มเคลื่อนขึ้นด้านบนมีความชื้นปรากฏขึ้นในโรงรถซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนขององค์ประกอบโลหะของรถยนต์และสิ่งอื่น ๆ ในโรงรถ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ควรทำการติดตั้งระบบระบายอากาศโดยปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ทั้งหมด

หากไม่มีการระบายอากาศใต้โรงรถ ผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ในโรงรถจะได้รับสารพิษต่างๆ อันเนื่องมาจากการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ สารเคมี และสารพิษอื่นๆ เพื่อลดผลกระทบของสารพิษเหล่านี้ อากาศนอกจากจะถูกกำจัดออกจากบ่อผักแล้วยังต้องไหลเข้าไปข้างในด้วย การติดตั้งระบบจ่ายและไอเสียจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้

การไหลเวียนของอากาศดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้ทั้งด้วยเหตุผลทางธรรมชาติ (อากาศอุ่นจะเบากว่าอากาศเย็น) และด้วยความช่วยเหลือจากพัดลม ด้านบนของท่ออยู่เหนือโรงรถ

ฮูดตัวไหนที่จะติดตั้ง?

ปัจจัยลบทั้งหมดสามารถกำจัดได้ด้วยมือของคุณเองหากคุณติดตั้งระบบระบายอากาศ อากาศบริสุทธิ์จะถูกส่งผ่านท่อจ่ายเพื่อให้อาหารยังคงความสด และเพื่อขจัดความชื้นส่วนเกินและทำให้อากาศบริสุทธิ์จากสารพิษจะให้บริการท่อไอเสีย จากการใช้รูปแบบนี้ อากาศในห้องใต้ดินจะไหลเวียนได้อย่างอิสระโดยรักษาระดับความชื้นตามปกติ

ดังนั้น ระบบแลกเปลี่ยนอากาศที่ดีที่สุดจึงเป็นระบบที่ผสมผสานระหว่างท่อจ่ายและท่อไอเสีย การระบายอากาศประเภทนี้ทำได้สองวิธี:

• การระบายอากาศตามธรรมชาติ ตัวเลือกนี้จะถือว่าการติดตั้งเบื้องต้นของท่อจ่ายและท่อไอเสีย ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ระบบทำงานเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิอากาศภายในและภายนอกห้องใต้ดิน ข้อเสียที่สำคัญของระบบดังกล่าวคือในฤดูร้อนอุณหภูมิจะคงที่และกระโปรงหน้ารถหยุดทำงานและในฤดูหนาวท่อจะอุดตันด้วยหิมะ จากข้อมูลข้างต้น การระบายอากาศประเภทนี้ทำได้ดีที่สุดในโรงรถขนาดเล็ก ซึ่งเจ้าของจะทำความสะอาดและป้องกันท่ออย่างสม่ำเสมอ
• ระบบแลกเปลี่ยนอากาศบังคับ ระบบนี้อิงตามการทำงานของพัดลมหรืออุปกรณ์อื่นๆ ประกอบด้วยท่อคู่หนึ่งหรือท่อพนังหนึ่งท่อ

การเข้าถึงอาจเป็นข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติหากคุณมีโรงจอดรถขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่ได้ คุณควรให้ความสำคัญกับการบังคับดราฟท์

งานติดตั้งเครื่องสกัดจากธรรมชาติ

การระบายอากาศตามธรรมชาติของโรงรถพร้อมชั้นใต้ดินนั้นติดตั้งง่าย: ต้องวางท่อระบายอากาศกว้าง 1 อิฐในงานก่ออิฐ คุณยังสามารถทำจากบล็อกคอนกรีต แม้จะเรียบง่าย แต่วิธีนี้ผ่านการทดสอบตามเวลาและพิสูจน์ตัวเองได้ดี ระหว่างการติดตั้ง จำเป็นต้องปกป้องท่อด้วยตาข่ายโลหะเพื่อป้องกันไม่ให้สัตว์ขนาดเล็ก แมลง และเศษขยะเข้าไป

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้สารสกัดจากธรรมชาติประกอบด้วย:

• ท่อจ่ายที่ให้อากาศเย็น
• ปล่องไฟที่ผลิตอากาศเสีย

เพื่อการแลกเปลี่ยนอากาศที่มีประสิทธิภาพ ท่อจ่ายควรสิ้นสุดที่ระยะห่างจากพื้นประมาณ 40 ซม. ปลายปล่องไฟต้องอยู่ใต้เพดาน ตัวท่อทำจากดีบุก ซีเมนต์ใยหิน และวัสดุอื่นๆ

คุณสามารถสร้างระบบระบายอากาศตามธรรมชาติด้วยมือของคุณเองหากคุณปฏิบัติตามรูปแบบต่อไปนี้:

1. ขั้นตอนแรกคือการซ่อมปล่องไฟให้ปลายด้านหนึ่งอยู่ห่างจากพื้นประมาณสองเมตร ในกรณีนี้ ปลายด้านนอกควรสูงกว่าจุดสูงสุดของหลังคาโรงรถ 30-40 ซม. ท่อระบายอากาศจะต้องหุ้มฉนวนเพิ่มเติมหากอยู่ที่ผนังด้านหลังของโรงรถ
2. ท่อจ่ายถูกยึดไว้ด้านตรงข้ามโดยนำออกประมาณ 25 ซม.
3. เมื่อเสร็จสิ้นการติดตั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบกระแสลมและปิดช่องระบายอากาศด้วยตาข่ายโลหะ

ในการควบคุมการระบายอากาศ คุณต้องติดตั้งแดมเปอร์ ซึ่งจะเปลี่ยนความเข้มของการเคลื่อนที่ของอากาศในฤดูหนาวได้ เพื่อป้องกันอาหารจากการแช่แข็ง

เป็นทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับท่อจ่ายน้ำ สามารถทำรูจากด้านล่างของผนังโรงรถและปิดด้วยตาข่ายโลหะเดียวกัน

เราทำระบบบังคับไอเสียด้วยมือของเราเอง

อุปกรณ์ประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบพัดลมในชั้นใต้ดิน มันถูกติดตั้งค่อนข้างง่าย ข้อได้เปรียบหลักของระบบดังกล่าวคือประสิทธิภาพสูงตลอดเวลาของปี

โครงร่างของอุปกรณ์ระบายอากาศแบบบังคับมีหลายประการเหมือนกับแบบธรรมชาติ: ท่อได้รับการแก้ไขในลักษณะเดียวกันจากนั้นจึงติดตั้งพัดลม ด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้มีอากาศบริสุทธิ์ในเวลาที่ต้องการ ควรกล่าวด้วยว่าฮูดถูกสร้างขึ้นด้วยวิธีอื่น:

• ผลลัพธ์ที่ดีจะแสดงด้วยใบพัดกระจายอากาศซึ่งทำงานด้วยแรงดันลม ติดตั้งที่ด้านบนของท่อจ่าย
• การติดตั้งเครื่องเบี่ยงระบายอากาศในห้องใต้ดินก็เป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพเช่นกัน ติดตั้งที่ปลายปล่องไฟ
• ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งหลอดไฟในท่อไอเสีย เมื่อเปิดเครื่องจะมีการสร้างกระแสลมอุ่นขึ้นเนื่องจากอากาศเย็นเริ่มไหลลงสู่ห้องใต้ดิน
• หน่วยระบายอากาศแบบโมโนบล็อกสามารถเรียกได้ว่าเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ตัวเลือกนี้ถือว่าดีที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็มีค่าใช้จ่ายสูงและค่าไฟฟ้าเพิ่มเติม

ไม่ว่าเจ้าของโรงจอดรถจะตัดสินใจทำระบบไอเสียแบบใด ควรจำไว้ว่าระบบระบายอากาศในห้องใต้ดินที่มีการติดตั้งอย่างดีรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน ไม่เพียงแต่สำหรับผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่สำหรับทั้งอาคารโดยรวมด้วย