เราทำการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของเราเอง: แบบแผนและอุปกรณ์ของระบบธรรมชาติและแบบบังคับ

หากคุณมีรถก็จำเป็นต้องมีโรงรถด้วย แต่มันก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าเจ้าของรถจำนวนมากไม่สนใจว่าควรติดตั้งอย่างไร มันสำคัญมากที่การระบายอากาศในโรงรถจะทำงานได้ดี ระบบระบายอากาศในห้องดังกล่าวมีความสำคัญมาก หากไม่มีการไหลเวียนของอากาศ อาจส่งผลเสียต่อสถานะของการขนส่งที่บันทึกไว้ ประเด็นคือโลหะจะเริ่มขึ้นสนิมทีละน้อย

ตามกฎแล้วในโรงรถจะมีเจ้าของจำนวนมากทำการตรวจสอบทางเทคนิคของรถ ควรสังเกตว่าในห้องนี้มีการระเหยของน้ำมันและสารออกซิไดซ์อย่างแรงสำหรับการดูแลรถยนต์ ควันเหล่านี้มีผลเสียต่อร่างกายมนุษย์ ดังนั้นจึงควรพิจารณาการสร้างการระบายอากาศสำหรับโรงรถอย่างรอบคอบ โปรดทราบว่าไม่มีปัญหาในการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องหมุนเวียนอากาศในโรงรถอย่างเหมาะสม สิ่งนี้จะไม่เพียงรักษาสุขภาพของมนุษย์เท่านั้น แต่จะมีผลดีต่อสถานะการขนส่งในนั้น

ประเภทของการระบายอากาศ

เพื่อให้อากาศไหลเวียนในโรงรถอย่างต่อเนื่อง จึงจำเป็นต้องมีการระบายอากาศ อย่าลืมว่าการระบายอากาศในโรงรถมีความสำคัญมาก อุปกรณ์ระบายอากาศในโรงรถเป็นเรื่องง่ายๆ ที่ใครๆ ก็ทำได้ มีระบบระบายอากาศในโรงรถหลายแบบที่คุณทำเองได้ ในบางกรณีระบบจ่ายอากาศภายในอาคารนั้นง่ายมาก:

• การระบายอากาศตามธรรมชาติคือการเคลื่อนย้ายอากาศอย่างง่ายจากถนนไปยังโรงรถและในทางกลับกัน
• ระบบระบายอากาศแบบรวม ในกรณีนี้อากาศจะเข้าสู่ห้องอย่างเป็นธรรมชาติ แต่ผลลัพธ์ของมันถูกสร้างขึ้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
• ระบบแลกเปลี่ยนอากาศทางกล มันขึ้นอยู่กับการทำงานของอุปกรณ์พิเศษ ตัวอย่างเช่น อาจเป็นโมโนบล็อกที่ผลิตอากาศเข้าและออกอย่างอิสระ

การระบายอากาศมีไว้เพื่ออะไร?

ต้องมีการระบายอากาศในโรงรถ แต่ก่อนเริ่มทำงานคุณจำเป็นต้องรู้วิธีการระบายอากาศในโรงรถเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง มีเจ้าของรถไม่มากที่รู้ว่าระบบใดที่จำเป็นสำหรับการแลกเปลี่ยนอากาศภายในอาคาร ประการแรกการระบายอากาศของโรงรถช่วยขจัดความชื้นซึ่งส่งผลเสียต่อสถานะของการขนส่ง ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าหากอุณหภูมิของอากาศในโรงรถและภายนอกต่างกันอาจเป็นอันตรายต่อการขนส่ง แต่ถ้ามีการระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องนี้ ปัญหานี้จะหมดไป โปรดทราบว่าการระบายอากาศตามธรรมชาติเป็นวิธีที่ง่ายมากในการจัดเตรียมห้องที่มีอากาศบริสุทธิ์

โครงการระบายอากาศ

ตามกฎแล้วการคำนวณวิธีการระบายอากาศในโรงรถควรดำเนินการในระหว่างการก่อสร้าง ในช่วงเวลานี้ได้มีการสร้างไดอะแกรมของตำแหน่งที่ควรวางรูพิเศษในโครงการเพื่อฝังท่อลงในฐานราก ควรสังเกตว่ารูปแบบการระบายอากาศถูกคำนวณโดยตรงในพื้นที่ของห้องและความสูงของห้อง ท่อสำหรับแลกเปลี่ยนอากาศสามารถอยู่ได้ทั้งบนพื้นดินและใต้ท่อ

บ่อยครั้งที่การคำนวณแบบแผนดังกล่าวดำเนินการภายใต้กฎต่อไปนี้ อย่างแรกเลย สำหรับแต่ละเมตร ควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ใช้ไม่เกิน 15 มิลลิเมตร ปัจจัยที่สำคัญมากในการสร้างไดอะแกรมคือตำแหน่งที่คุณจะวางท่อ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้วางท่อให้ห่างจากกันพอสมควร เฉพาะในกรณีนี้เท่านั้นที่จะสร้างการระบายอากาศในอุดมคติสำหรับโรงรถ

วิธีการระบายอากาศตามธรรมชาติ

เป็นเวลาหลายปีที่การระบายอากาศตามธรรมชาติเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดในการแลกเปลี่ยนอากาศในโรงรถ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของคุณเอง การระบายอากาศในโรงรถที่ออกแบบอย่างเหมาะสมจะช่วยให้คุณไม่ต้องยุ่งยากกับการขนส่งส่วนบุคคล และช่วยให้ดูดีเป็นเวลานาน เมื่อคำนวณการสร้างระบบระบายอากาศนี้ควรจำไว้ว่าต้องมีสองรู ในหนึ่ง - อากาศจะไหล แต่ในอีกทางหนึ่ง - จะถูกลบออก รูแรกที่ต้องติดตั้งท่อต้องสูงจากพื้นอย่างน้อย 10 เซนติเมตร และท่อที่สองควรอยู่ห่างจากเพดานเท่านั้น

ระบบรวม

การระบายอากาศสำหรับโรงรถไม่เพียง แต่เป็นธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังรวมกันด้วย รูปแบบของการแลกเปลี่ยนอากาศนั้นค่อนข้างเหมือนกันกับการระบายอากาศตามธรรมชาติ การระบายอากาศประเภทนี้ยังมีท่อซึ่งเป็นช่องระบายอากาศ แต่คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าอากาศถูกลบออกจากห้องโดยใช้พัดลมขนาดเล็ก ตามกฎแล้วมันถูกสร้างขึ้นในท่ออากาศที่ผลิตอากาศเสีย โครงการแลกเปลี่ยนอากาศแบบรวมนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับสถานที่ดังกล่าว พัดลมที่ใช้สำหรับการระบายอากาศนี้มีขนาดเล็ก และนี่แสดงให้เห็นว่าเขาใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย

ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากแนะนำให้ติดตั้งระบบประเภทนี้เมื่อสร้างโรงรถ เธอเป็นผู้ที่จะให้การแลกเปลี่ยนอากาศที่ดีเยี่ยมในห้อง ในกรณีที่คุณตัดสินใจที่จะระบายอากาศในห้องดังกล่าวด้วยตัวเองขอแนะนำให้คำนวณตำแหน่งของท่อ

บทบาทของการระบายอากาศในฤดูหนาว

การระบายอากาศในโรงรถมีความสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาวหากห้องมีความร้อนเล็กน้อย เป็นที่น่าสังเกตว่าในฤดูหนาวไม่เพียง แต่รวมกันเท่านั้น แต่ยังมีระบบระบายอากาศตามธรรมชาติที่สมบูรณ์แบบ แต่มีคุณสมบัติบางอย่างในการใช้งาน ตัวอย่างเช่น หากมีรูสำหรับดูในโรงรถ ขอแนะนำให้ปิดช่องระบายอากาศตามธรรมชาติตลอดฤดูหนาว ดังนั้นความชื้นและสิ่งแปลกปลอมจะไม่สะสมอยู่ในนั้น

สรุป

เป็นเวลาหลายปีที่เจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลพยายามซื้อโรงจอดรถเพื่อเก็บรถ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าโครงการสร้างโรงรถควรรวมถึงระบบระบายอากาศด้วย มันสำคัญมากสำหรับสถานที่ดังกล่าว ตามกฎแล้วการซ่อมรถจะดำเนินการในโรงรถเสมอ และนี่แสดงให้เห็นว่าประกอบด้วยน้ำมันและตัวทำละลายต่างๆ เป็นไอระเหยที่อาจส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคิดหาวิธีกำจัดพวกมันออกจากที่นั่น ระบบแลกเปลี่ยนอากาศแบบธรรมชาติหรือแบบรวมจะช่วยเจ้าของโรงรถในเรื่องนี้ แต่เราพยายามตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของเราเอง

นอกจากนี้ ระบบระบายอากาศยังช่วยให้รถของคุณอยู่ในสภาพดี โลหะที่ใช้ทำรถที่มีการระบายอากาศที่ดีจะไวต่อการกัดกร่อนน้อยกว่ามาก ในฤดูหนาวการควบแน่นจำนวนมากจะสะสมอยู่ในห้องดังกล่าว ระบบระบายอากาศจะช่วยให้คุณกำจัดมันได้โปรดทราบว่าระบบไอเสียที่ผลิตขึ้นอย่างถูกต้องสามารถช่วยคุณแก้ปัญหาจำนวนมากได้หากมีห้องใต้ดินในโรงรถด้วย กลิ่นแปลกปลอมทั้งหมดจะถูกลบออก

ในการสร้างระบบระบายอากาศในโรงรถไม่จำเป็นต้องมีการศึกษาพิเศษ แต่เมื่อต้องเลือกการระบายอากาศ คุณต้องเน้นที่งบประมาณโดยตรง ระบบที่ดีที่สุดที่ทำงานได้ดีในโรงรถคือระบบกลไก แต่มันก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามีค่าใช้จ่ายสูง ในกรณีที่คุณตัดสินใจติดตั้งระบบนี้ คุณก็ทำไม่ได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ