จำเป็นต้องมีตัวสะสมไฮดรอลิกเพื่อรักษาแรงดันคงที่ในเครือข่ายการจ่ายน้ำ เช่นเดียวกับการป้องกันค้อนน้ำ หากอุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ ความเสียหายส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ด้วยมือ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเลือกชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสม
อะไหล่พื้นฐานสำหรับเครื่องสะสม
ตัวสะสมไฮดรอลิกเป็นถังสแตนเลสหรือพลาสติกที่มีเมมเบรนยางอยู่ภายใน ติดกับด้านล่างของเคสพร้อมหน้าแปลนและแบ่งออกเป็นสองช่อง หากตัวสะสมมีขนาดใหญ่กว่า 100 ลิตร มักจะต้องมีการยึดเพิ่มเติมที่ด้านบน สำหรับสิ่งนี้จะใช้ที่ยึดพิเศษ - หัวนมที่มีการเชื่อมต่อแบบเกลียว
มีการติดตั้งจุกนมสำหรับฉีดลมที่ส่วนท้ายของตัวสะสม ในกระบวนการสูบน้ำเข้าเครื่องสะสม ไดอะแฟรมจะขยายตัวและเป็นผลให้บีบอัดอากาศที่อยู่ระหว่างไดอะแฟรมกับผนังถัง การออกแบบนี้มีส่วนทำให้ของเหลวอยู่ภายใต้แรงดันคงที่ ซึ่งเป็นผลมาจากจำนวนการรวมของหน่วยความดันลดลงและอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น
ส่วนอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของถังไฮดรอลิก:
- จำเป็นต้องใช้ท่ออ่อนเพื่อเชื่อมต่อถังเก็บน้ำกับหน่วยสูบน้ำ
- มีการติดตั้งวาล์วกันไหลย้อนบนท่อดูดซึ่งถูกลดระดับลงในบ่อน้ำหรือบ่อน้ำเพื่อไม่ให้ของเหลวไหลกลับเข้าแหล่งระหว่างการสูบน้ำ
- สปูลใช้ฉีดอากาศเข้าไปในอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังตรวจสอบแรงดันในห้องแอร์
- อุปกรณ์ควบคุมช่วยให้คุณรักษาแรงดันคงที่ในระบบจ่ายน้ำ ชุดควบคุมประกอบด้วยสวิตช์ความดันและมาตรวัดความดัน อุปกรณ์แรกมีหน้าที่ในการสตาร์ทและดับเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่สองตรวจสอบแรงดันน้ำในระบบ
เพื่อความสะดวกในการเชื่อมต่อ ขณะนี้ถังไฮดรอลิกจำนวนมากใช้ชิ้นส่วนพิเศษ - อุปกรณ์ห้าชิ้นหรือข้อต่อห้าช่องสำหรับเครื่องสะสมไฮดรอลิก นี่คือหน่วยพิเศษที่ให้คุณเชื่อมต่อทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการจ่ายน้ำอัตโนมัติ
ส่วนประกอบห้าช่องออกเรียกว่าเช่นนั้น เนื่องจากสามารถใช้ประกอบส่วนประกอบต่างๆ ได้ห้าส่วนด้วยกัน ได้แก่ อุปกรณ์สูบน้ำ ท่อของถังไฮโดรลิก เกจวัดแรงดัน สวิตช์แรงดัน และการทำงานแบบแห้ง หากไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อองค์ประกอบจะใช้ปลั๊ก ราคาทองเหลืองห้าชิ้นสำหรับตัวสะสมไฮดรอลิกอยู่ในช่วง 300-400 รูเบิล
ระหว่างการติดตั้ง อุปกรณ์จะวางบนขาตั้งแบบพิเศษ แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะแขวนอุปกรณ์ขนาดเล็กไว้บนผนังโดยใช้ที่หนีบที่แข็งแรง
ส่วนประกอบส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนได้เมื่อสวมใส่ แต่บางครั้งตัวสะสมไฮดรอลิกไม่สามารถแยกออกได้ ซึ่งทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนเมมเบรนได้ หากทำงานผิดพลาด อาจมีการเปลี่ยนไดรฟ์ทั้งหมด ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวน้อยลง
เกณฑ์การเลือก
ปัญหาในการทำงานของถังไฮดรอลิกส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับการสึกหรอของชิ้นส่วนไดอะแฟรมและท่ออ่อนตัวสำหรับเชื่อมต่อตัวสะสมกับปั๊ม
ก่อนซื้อไดอะแฟรมใหม่ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์ข้อมูลมีความเหมาะสมสำหรับไดรฟ์ เมมเบรนที่มีปริมาตรน้อยกว่าที่คำนวณได้จะล้มเหลวเร็วกว่ามาก เมื่อเลือกไดอะแฟรมคุณต้องใส่ใจกับคุณภาพของยางด้วย ควรหนาแน่นแข็งแรงไม่มีรอยร้าว เมมเบรนมีราคาประหยัด - เริ่มต้นที่ 200 รูเบิล
สำหรับวัสดุบุผิว คุณควรซื้อผลิตภัณฑ์เสริมความแข็งแรงแบบโพลีเมอร์และแบบไม่มีรอยพับ ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 500 รูเบิล ท่อสะสมต้องมีหน้าตัดเดียวกับหน้าแปลน
เมื่อเลือกสวิตช์แรงดัน จะต้องคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของระบบจ่ายน้ำเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งลักษณะของถังไฮดรอลิกและอุปกรณ์แรงดัน ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ที่ 350 รูเบิล
หน้าแปลนสำหรับยึดทำจากสแตนเลสหรือพลาสติก ติดตั้งด้วยเกลียวตัวผู้ขนาด ½ หรือ ¾ นิ้ว สำหรับต่อกับน้ำ จำเป็นต้องตรวจสอบค่านี้เมื่อซื้อชิ้นส่วน เนื่องจากราคาจะแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต ค่าอะไหล่ดังกล่าวมีราคาตั้งแต่ 240 รูเบิล
เปลี่ยนอะไหล่
หากเกิดการเสียซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบถังไฮดรอลิก คุณต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญหรือนำไดรฟ์ไปซ่อมที่ศูนย์บริการ อย่างไรก็ตามหากต้องการคุณสามารถซ่อมแซมตัวสะสมได้เอง
ตามความคิดเห็นของเจ้าของถังที่ดำเนินการซ่อมแซมด้วยตนเอง วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเปลี่ยนท่อ เกจวัดแรงดัน และสวิตช์แรงดันผ่านห้าชิ้น และจากองค์ประกอบภายใน - เมมเบรน ก่อนที่จะเปลี่ยนไดอะแฟรมที่ชำรุดของตัวสะสมไฮดรอลิก จะต้องลดแรงดันลง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดสายไฟหลัก ปิดการจ่ายของเหลว ระบายสิ่งตกค้าง
เมื่อเปลี่ยนยาง "หลอด" ขั้นตอนจะเป็นดังนี้:
- คลายสลักเกลียวยึดหน้าแปลนแล้วถอดออก
- ถอดชิ้นส่วนที่ชำรุดออกผ่านรูพิเศษที่ด้านล่างของแบตเตอรี่
- ตรวจสอบเมมเบรนและประเมินขอบเขตของความเสียหาย - เป็นไปได้ไหมที่จะซ่อมแซม
- ทำความสะอาดด้านในของไดรฟ์จากสนิมและคราบสกปรก และหน้าแปลนจากครีบที่อาจเกิดขึ้น
- นำที่ยึดแล้วสอดเข้าไปในรูที่อยู่ด้านบนของ "ลูกแพร์"
- วางเมมเบรนในถังไฮดรอลิก และขันสลักเกลียวเข้ากับที่ยึด แล้วสอดเข้าไปในช่องที่อยู่ด้านล่างของร่างกาย
- กางคอออกและยึดด้วยหน้าแปลน ขันสลักเกลียวจากด้านตรงข้ามให้แน่น
หลังจากประกอบอุปกรณ์แล้ว ในลำดับที่กลับกัน คุณต้องสูบลมเข้าไปในเครื่องสะสม ซึ่งจะทำให้ไดรฟ์ทำงานได้ตามปกติ การฉีดจะดำเนินการโดยใช้ปั๊มธรรมดาผ่านแกนม้วนที่อยู่ด้านนอกของตัวเครื่อง
หากหน้าแปลนเชื่อมต่อเสื่อมสภาพซึ่งบางครั้งเกิดขึ้นเนื่องจากคุณภาพของน้ำ ก็สามารถเปลี่ยนได้ไม่ยาก ขั้นตอนคล้ายกับการเปลี่ยนไดอะแฟรมที่สึกหรอ แต่คุณไม่จำเป็นต้องถอดหลอดไฟและทำความสะอาดด้านในของไดรฟ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยรั่วเกิดจากหน้าแปลนเอง ไม่ใช่การสึกหรอของซีล บางทีก็เพียงพอแล้วที่จะเปลี่ยนปะเก็นยางซึ่งมีราคาเพนนี
กฎการดำเนินงาน
- ในระบบของเหลวที่มีคุณสมบัติแตกต่างจากน้ำบริสุทธิ์
- ในเครือข่ายที่มีแรงกดดันมากกว่าค่าสูงสุดที่อนุญาต
- ในท่อที่มีอุณหภูมิของเหลวเกินค่ามาตรฐาน
ห้ามมิให้เพิ่มตัวบ่งชี้แรงดันใช้งานเกินค่าสูงสุดที่อนุญาตในช่องอากาศและน้ำของตัวสะสมทั้งระหว่างการทำงานและเมื่อตั้งค่าแรงดันล่วงหน้า
ระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ อาจเกิดความผิดปกติขึ้น ตัวอย่างเช่น การสตาร์ทและหยุดอุปกรณ์สูบน้ำบ่อยครั้ง สาเหตุมาจากแรงดันต่ำในช่องลมของถังไฮดรอลิกหรือไดอะแฟรมแตก
ในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของไดอะแฟรม ให้กดหลอดโดยใช้ไม้ขีดหรือไขควงปากแบน การปล่อยอากาศพร้อมกับน้ำบ่งบอกถึงการแตกของลูกแพร์ ถ้าไม่มีน้ำก็ต้องสูบลม ในกรณีที่ไม่มีเบาะลม ไดอะแฟรมจะสัมผัสกับผนังของเคสซึ่งนำไปสู่ความเสียหาย - มันถูกเช็ดออก นี่อาจเป็นหนึ่งในความผิดปกติของถังไฮดรอลิกที่พบบ่อยที่สุด
หากมีแนวโน้มที่แรงดันจะลดลงอย่างต่อเนื่อง คุณต้องตรวจสอบรอยรั่วของตัวสะสม ควรใช้สารละลายสบู่กับข้อต่อ ถัดไป คุณต้องขันน็อตบนหน้าแปลนหรือน็อตบนหัวนมให้แน่น
นอกจากนี้ ในระหว่างการทำงานของถังไฮดรอลิก เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันในการสตาร์ทและหยุดอุปกรณ์สูบน้ำทุกเดือนเพื่อให้สอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่กำหนดไว้ระหว่างการติดตั้ง
คุณต้องตรวจสอบทุก ๆ หกเดือน:
- ตัวอุปกรณ์เองสำหรับความเสียหายภายนอก, สนิม, รอยบุบและการรั่วไหล;
- ความดันในห้องแอร์เพื่อให้สอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่กำหนดโดยใช้มาตรวัดความดันรถยนต์
- ความสมบูรณ์ของลูกแพร์
สำหรับการจัดเก็บในระยะยาว จะต้องระบายน้ำทิ้งและเก็บสะสมไว้ในที่แห้ง หากระยะเวลาดำเนินการเกินสามปี ควรดำเนินการป้องกันอย่างครอบคลุม ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์จึงถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายการจ่ายน้ำและเปลี่ยนเมมเบรน อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหน้าแปลนและจุกนมด้วย
คุณสามารถซ่อมแซมแบตเตอรี่ด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย หากคุณต้องการเปลี่ยนอะไหล่ ควรซื้ออะไหล่แท้ เนื่องจากผู้ผลิตแต่ละรายกำหนดขนาดส่วนประกอบของตนเอง