วิธีซ่อมสถานีสูบน้ำด้วยตัวเอง

บางครั้งสถานีสูบน้ำอาจพังได้ เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง ความไม่สมดุลระหว่างส่วนหลักของสถานี, ไฟกระชาก, ความเสียหายต่อท่อ, การปนเปื้อนของตัวกรอง - นี่เป็นส่วนเล็ก ๆ ที่เจ้าของบ้านที่มีระบบจ่ายน้ำอัตโนมัติสามารถเผชิญได้ ในบางกรณี คุณสามารถซ่อมแซมความเสียหายได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าสถานีสูบน้ำมีการจัดวางอย่างไร หลักการทำงาน และมีความตั้งใจที่จะฟื้นฟูระบบด้วยตัวเอง

ส่วนประกอบของสถานีสูบน้ำ

การซ่อมแซมสถานีสูบน้ำที่ต้องทำด้วยตัวเองควรเริ่มต้นด้วยการศึกษาหน่วยของหน่วยและหลักการทำงาน ส่วนประกอบ:

• หน่วยที่สูบน้ำจากแหล่ง - บ่อน้ำหรือบ่อน้ำ ส่วนใหญ่มักเป็นอุปกรณ์พื้นผิวที่รักษาแรงดันในระบบไว้เท่ากัน
• ท่อที่จุ่มลงในน้ำที่ปั๊มดูดของเหลว ปกติจะมีเช็ควาล์วที่ปลายท่อ เพื่อว่าหลังจากดับเครื่องยนต์ น้ำจะไม่ไหลกลับเข้าบ่อ
• ตัวสะสมไฮดรอลิกพร้อมเมมเบรนยางด้านใน อากาศจำนวนหนึ่งถูกสูบเข้าไป อีกครึ่งหนึ่งถูกครอบครองโดยหลอดยางซึ่งของเหลวไหลเข้า เมื่อถึงแรงดันที่ต้องการ อากาศจะกดทับเมมเบรนและดันน้ำเข้าไปในท่อเพื่อจ่ายไปยังโรงเลี้ยง
• เกจวัดความดันและรีเลย์เป็นของชุดควบคุมสถานี หน้าที่ของรีเลย์คือให้สัญญาณเปิด/ปิดเครื่องยนต์ ระดับความดันสามารถประเมินได้ด้วยสายตาบนเครื่องวัดความดัน มีเกณฑ์ความดันที่ต่ำกว่า - มีการปรับในขั้นตอนการผลิตมีด้านบนซึ่งกำหนดโดยต้นแบบตามขนาดของบ้านและความสูงที่ต้องยกของเหลว

หากโหนดหนึ่งแตก ปัญหาอาจส่งผลกระทบต่อผู้อื่น

อุปกรณ์สูบน้ำทำงานดังนี้ เมื่อเปิดเครื่องยนต์ ปั๊มจะเริ่มสูบน้ำเข้าสู่ระบบ เมื่อถึงเกณฑ์ความดันด้านบน หน้าสัมผัสรีเลย์จะเปิดขึ้นและอุปกรณ์จะปิด ในขณะนี้เปิดก๊อกน้ำหรืออุปกรณ์ใด ๆ ที่กินน้ำในบ้าน ทันทีที่แรงดันลดลงถึงเกณฑ์ที่ต่ำกว่า รีเลย์จะทำงานอีกครั้งและเครื่องยนต์เปิดขึ้น สถานีจะเริ่มสูบน้ำส่วนใหม่

สาเหตุทั่วไปของการพังและการเยียวยาของสถานีสูบน้ำ

ในการเริ่มต้น มีความจำเป็นต้องพิจารณากรณีปกติซึ่งการทำงานที่ไม่ถูกต้องของปั๊มขึ้นอยู่กับสาเหตุอื่นๆ และไม่เกี่ยวข้องกับการพังทลายภายใน

หากสถานีไม่ปิดเป็นเวลานานในขณะที่เข็มมาตรวัดความดันอยู่ในตำแหน่งและแรงดันไม่เพิ่มขึ้น จำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่ในบ่อหรือไม่ ในฤดูร้อนมักจะออกและขอบท่อดูดจะลอยอยู่ในอากาศ ซึ่งเต็มไปด้วยความเหนื่อยหน่ายของเครื่องยนต์ หากอุปกรณ์มีการป้องกันน้ำแห้ง เซ็นเซอร์จะปิดเอง หากไม่มีการป้องกันไม่ช้าก็เร็วเครื่องยนต์จะไหม้ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันจะเกิดขึ้นหากน้ำถูกจ่ายเป็นกระตุก นี่แสดงให้เห็นว่าในระหว่างการรับน้ำ ขอบด้านล่างของท่อจะถูกเปิดออก เนื่องจากมีน้ำน้อยกว่าปกติ ท่อจุ่มต้องลดระดับลงลึกลงไป

หากระบบกรองหรือวาล์วกันไหลกลับอุดตัน สถานีจะทำงานอย่างต่อเนื่องเช่นกัน คุณต้องถอดท่อหรือท่อออก ทำความสะอาดแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบความเสียหายของตัวท่อเอง

หากไม่ได้เปิดอุปกรณ์เป็นเวลานาน เพลาอาจไม่ทำงานเอง หมุนด้วยมือหลังจากนั้นสถานีจะทำงานตามปกติ

ความผิดปกติในสวิตช์ความดันและระบบไฟฟ้า

เนื่องจากการตั้งค่าเกณฑ์แรงดันบนไม่ถูกต้อง สถานีสูบน้ำสามารถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่ต้องปิดเครื่อง สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะกำลังของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอที่จะสร้างแรงดันดังกล่าว ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมรีเลย์ แต่คุณจะต้องเปลี่ยนการตั้งค่า คุณสามารถอ่านวิธีทำได้ในคำแนะนำ: คลายเกลียวน็อตบนสปริง - ใหญ่หรือเล็ก วิธีดำเนินการจัดการนั้นขึ้นอยู่กับอุปกรณ์รีเลย์ที่สถานีสูบน้ำที่กำหนด

หากสวิตช์แรงดันผิดปกติ ขั้นแรกให้ลองถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดหน้าสัมผัสด้วยกระดาษทรายละเอียด จากนั้นประกอบกลับและเปิดเครื่อง การทำความสะอาดทางเข้าและทางออกมักจะช่วยได้ หากสถานีเปิดดำเนินการมาหลายปีแล้วและยังไม่ได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ สิ่งสกปรกที่สะสมอยู่อาจรบกวนการทำงานของอุปกรณ์ได้

หากทั้งสองมาตรการไม่ได้ผล คุณต้องตรวจสอบใบพัด เมื่อใช้งานเป็นเวลานานจะเสื่อมสภาพและกำลังลดลง - มอเตอร์ไม่มีกำลังเพียงพอ หากไม่มีตัวกรองที่ทางเข้าของท่อดูด และบางครั้งพบหินและทรายเล็กๆ ในน้ำ แสดงว่าเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของใบพัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันทำจากพลาสติก ใบพัดไม่ได้รับการซ่อมแซม - จำเป็นต้องเปลี่ยน ควรใช้อันที่เป็นโลหะ

แรงดันไฟตกบางครั้งทำให้ปั๊มทำงานเป็นเวลานาน มอเตอร์มีแรงดันไฟฟ้าเพียงพอ แต่รีเลย์ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากไฟกระชากเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ควรติดตั้งเครื่องกันโคลงทันที ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการซื้อปั๊มใหม่

ปัญหาความดันไดอะแฟรมหรือสะสม

เมมเบรนทำจากยางหนาแน่น อาจมีปัญหาสองประการที่นี่:

• ยางแตกและจำเป็นต้องเปลี่ยน
• แรงดันในตัวสะสมน้อยกว่าที่ควรจะเป็น - ยางถูกยืดออกมากเกินไปเป็นเวลานานและในที่สุดก็ทนไม่ได้

หากคุณกดจุกนมซึ่งอยู่ใต้ฝาพลาสติก น้ำจะไหลออกมาจากตรงนั้น นี่เป็นสัญญาณชัดเจนว่ายางสูญเสียความสมบูรณ์และจะต้องเปลี่ยนเมมเบรนหรือจุดยึดกับแบตเตอรี่รั่วหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์ว

ไดอะแฟรมสามารถซื้อได้จากร้านค้าในแผนกสูบน้ำหรือสั่งซื้อจากศูนย์บริการ หากคุณต้องการเพิ่มแรงดันในตัวสะสม ให้ใช้ปั๊มจักรยานธรรมดา แรงดันด้านบนที่แสดงโดยเกจวัดแรงดันคือผลรวมของแรงดันน้ำในเมมเบรนและแรงดันอากาศในถังเมมเบรน พวกเขาแสดงร่วมกันเช่น 2.9 บรรยากาศ ในจำนวนนี้ 0.8 ชั้นบรรยากาศจะตกลงมาในอากาศ เมื่อสังเกตการอ่านเกจวัดแรงดันขณะปิดอุปกรณ์ คุณจะต้องสูบลมเข้าไปในเครื่องสะสม

รีเลย์จะไม่เปลี่ยนหากมีรอยแตกในตัวเรือนถังไดอะแฟรม พลาสติกไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ต้องใช้เวลานาน หากมีรอยแตกร้าว จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนสถานีสูบน้ำ ถอดถังและประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน

เปลี่ยนเกจวัดแรงดัน

การเปลี่ยนเกจวัดแรงดันที่สถานีสูบน้ำจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องแต่อย่างใด หากหน่วยอื่นๆ ทั้งหมดทำงานได้ตามปกติ นี่คืออุปกรณ์ที่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ - มันแสดงให้เห็นเพียงตัวบ่งชี้ของแรงดันบนและล่างเท่านั้น บางครั้งมันก็ผิดพลาด แต่สถานียังคงใช้งานได้

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือการถอดเกจวัดแรงดันออกจากท่อร่วมหลังจากใช้งานเป็นเวลานานและทำให้เกลียวเป็นกรด สารเคมีที่ละลายตะกอนไม่ได้ช่วยที่นี่เสมอไป ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอย่าแตะต้องท่อร่วมมิฉะนั้นการเปลี่ยนมาตรวัดความดันจะมีราคาแพงมาก - คุณจะต้องเปลี่ยนทั้งหน่วย คุณสามารถใส่อุปกรณ์อื่นได้ก็ต่อเมื่อถอดอุปกรณ์เก่าออกและเตรียมเธรดสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่

เปลี่ยนซีลกันน้ำมันหลังวิ่งแห้ง

หากสถานีสูบน้ำทำงานเป็นเวลา 3 นาทีโดยไม่มีน้ำในโหมดการทำงานแบบแห้ง จะต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันใบพัด สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในช่วงเริ่มต้นการทำงานของอุปกรณ์ใหม่ หากระบบไม่เติมน้ำก่อนเริ่มทำงาน

ในการเปลี่ยน คุณจะต้องถอดเคสอุปกรณ์ ถอดชิ้นส่วนที่เสียหายและติดตั้งใหม่ จากนั้นประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน ปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับซีลยาง หากติดตั้งเซรามิกไว้ มีโอกาสที่อุปกรณ์จะทำงานต่อไปได้

สาเหตุร้ายแรงของการพังสถานีสูบน้ำ

หากเครื่องยนต์เผาไหม้ กลิ่นของฉนวนที่เผาไหม้จะได้ยินชัดเจน การเปลี่ยนขดลวดของมอเตอร์มีราคาแพงและไม่เป็นประโยชน์ งานนี้ดำเนินการในศูนย์บริการโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพ เพื่อไม่ให้ต้องซื้อสถานีใหม่ ควรเลือกรุ่นที่มีเซ็นเซอร์ป้องกันตั้งแต่เริ่มต้น ซึ่งจะมีราคาแพงกว่า แต่อุปกรณ์จะได้รับการปกป้องและส่วนใหญ่จะไม่เปิดขึ้นหากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขสำหรับการทำงานปกติ

ปั๊มไม่ใช่ปัญหาเสมอไป ถ้าท่อประปาแตก น้ำจะไม่ไหลเข้าบ้าน จำเป็นต้องเปิดทางหลวงและหาที่เกิดเหตุ การรื้อและการขุดเป็นขั้นตอนที่ใช้เวลานานและมีราคาแพง