Ang paglamig sa isang palamigan na makina ay nangyayari dahil sa pagsipsip ng init habang kumukulo ng isang likido (freon) - isang gas na sangkap na hindi lamang pangunahing elemento ng pag-andar, ngunit bahagi din ng pampadulas para sa tagapiga kasama ng langis.
Ito ay walang kulay, walang amoy at praktikal na hindi nasusunog, maliban sa direktang pakikipag-ugnay nito sa isang bukas na apoy sa temperatura na hindi bababa sa 900 ° C.
Upang ang isang tuluy-tuloy na pag-ikot ng freon transformations (pagsingaw at paghalay) na maganap sa yunit ng pagpapalamig, mahalagang mapanatili ang normal na presyon sa system, dahil kung saan mananatili ang pinapayagan na kumukulong punto ng nagpapalamig.
Ang kumukulong punto ng freon sa aircon ay hindi sa lahat katumbas ng karaniwang mga tagapagpahiwatig kung saan ang parehong tubig ay kumukulo. Sa kasong ito, depende ito sa presyon ng ambient. Mas mataas ito, mas mataas ang pagganap nito, at kabaliktaran, mas mababa ang presyon, mas mababa ang mga parameter nito. Ngunit palagi silang may mababang halaga.
Ang iba't ibang mga uri ng freon, magkakaiba sa mga pisikal na katangian at komposisyon ng kemikal, ay may magkakaibang mga kumukulo na puntos sa aircon sa ilalim ng parehong mga kondisyon. Ang mga halaman ng palamigin ay madalas na gumagamit ng mga nagpapalamig na R-22, R-134a, R-407, R-410a. Ang huli ay itinuturing na pinakaligtas, dahil hindi ito nagbabanta sa kapaligiran at mga tao. Ngunit ang paggamit nito sa isang air conditioner ay nagdaragdag ng presyo ng aparato.
Ang sumusunod na talahanayan ng mga kumukulong punto ng mga freon ng iba't ibang uri sa mga aircon ay bahagi ng talahanayan na ginamit ng mga installer kapag pinupuno ng petrolyo o refueling ref. Ito ay isang uri ng kapalit ng linya ng pagtitiwala ng kumukulong punto sa presyon, na ginagamit sa produksyon o sa mga sentro ng serbisyo. Ang normal na temperatura na naka-quote ay batay sa isang pamantayan ng presyon ng atmospera ng 0.1 MPa.
Uri ng Freon | Normal na punto ng kumukulo, ° C | Kritikal na presyon, MPa | Kritikal na punto ng kumukulo, ° C |
R-22 | -40,85 | 4,986 | 96,13 |
R-410a | -51,53 | 4,926 | 72,13 |
R-134a | -26,5 | 4,06 | 101,5 |
R-407 | -43,8 | 4,63 | 86,0 |
Ang sobrang pag-init ng freon ay maaaring maging sanhi ng paglabas ng mga sangkap na mapanganib sa kalusugan ng tao at isang vacuum sa evaporator.
Freon leak sa aircon
Para sa isang air conditioner, normal para sa freon na tumagas sa 4-7% ng kabuuang masa bawat taon. Ang muling pagdaragdag ng mga pagkalugi ay kinakailangan sa average na isang beses bawat isa at kalahati o dalawang taon. Kung ang mga linya ng inter-unit ay hindi maganda ang naka-mount, kung gayon ang ref ay lalabas sa isang mas malaking halaga sa pamamagitan ng hindi magandang ginawa na lumiligid na mga kasukasuan. Pagkatapos ay maaari nating pag-usapan ang tungkol sa pagbomba ng freon sa air conditioner nang buo o tungkol sa hitsura ng isang paunang pangangailangan upang makabawi para sa mga pagkalugi.
Kung ang problema ay hindi pinansin, ang aparato ay unti-unting nagsisimulang gumana sa mga limitasyon nito, bilang isang resulta kung saan nangyayari ang isang pagkasira ng compressor, na humihinto lamang sa pagpapadulas.
Paano makilala ang isang tagas
Hindi mahirap para sa isang dalubhasa upang matukoy kung mayroong isang freon leak mula sa aircon, ngunit ang gumagamit mismo ay dapat ding magkaroon ng kamalayan ng ilang mga palatandaan ng pagkalugi ng pangunahing gumaganang sangkap. Dapat alerto:
- kapansin-pansin na lamig o yelo ay lilitaw sa mga kasukasuan ng malamig na linya at mga balbula ng panlabas na module;
- ang kalidad ng paglamig ay lubos na nabawasan;
- kapag binuksan ang split system, amoy nasusunog ito;
- sa ilalim ng mga gripo, maaari mong makita ang mga smudge ng langis - nagbibigay ito ng isang hindi kanais-nais na amoy;
- ang compressor thermal insulation ay dumidilim;
- ang aparato ay nakasara at ang mga error code ay lilitaw sa display.
Kung nakakita ka ng anumang mga palatandaan ng freon leakage mula sa aircon, dapat mong agad na idiskonekta ang aparato mula sa power supply at tawagan ang wizard.
Ikokonekta ng espesyalista ang silindro ng nitrogen sa pamamagitan ng gauge station, isara ang mga port at ilagay ang labis na presyon sa system. Dapat niyang hugasan kaagad ang mga tubo at hinihinalang paglabas. Kung ang isang sipol ay lilitaw, at sa ilang lugar ang solusyon na may sabon ay bumubula, kung gayon doon ay mayroong isang butas kung saan makatakas ang gas. Kaya, natutukoy ang pagtagas ng freon mula sa air conditioner, pagkatapos magsimula ang pag-troubleshoot.
Sa halip na isang solusyon sa sabon, maaari kang gumamit ng isang espesyal na puro likido, na hinihimok sa circuit, at pagkatapos ay ang mga posibleng lugar ng pagkawala ng lamig ay sinasalamin ng isang ultraviolet lighting device.
Mayroon bang ibang mga paraan kung paano matukoy ang tagas ng freon mula sa isang aircon ng sambahayan? Para sa isa sa mga ito, kakailanganin mo ng isang espesyal na aparato - isang electronic leak detector, na nilagyan ng isang kakayahang umangkop na pagsisiyasat na may isang sensitibong sensor - pinapayagan kang makapunta sa mga pinakamahirap na lugar.
Posible ring matukoy ang hindi sapat na halaga ng freon sa start-stop air conditioner gamit ang isang thermometer, na dinadala sa hangin na lumalabas sa fan. Kung ang mga tagapagpahiwatig ay hindi lalampas sa itinatag na mga pamantayan ng 5-8 ° C, kung gayon ang gas muling pagdadagdag ng gas ay hindi kinakailangan.
Kung ang dahilan para sa mga pagkalugi ay nakasalalay sa pagtagas ng mga koneksyon sa interblock, pagkatapos ay magsisimulang maghinang ang master ng mga tubo at pagkatapos ay i-refuel ang aparato gamit ang isang gumaganang sangkap.
Muling pinapuno ng gasolina at refueling ang aircon gamit ang freon
Paano napupuno ang mga aircon na may freon, at paano ito naiiba mula sa refueling?
Ang pag-tap up ay isang bahagyang muling pagdadagdag ng nawala na dami ng nagpapalamig. Maaaring kailanganin ito sa kaganapan ng isang pagtagas o pagpapanatili ng gasolina. Isinasagawa din ito kapag ang ruta ay pinalaki sa panahon ng pag-install. Sa average, ang dami ng pabrika ng injected freon ay dinisenyo para sa 5 metro ng ruta. Kung may pagtaas sa haba nito, ang refueling ng aircon na may freon ay kinakailangan sa rate na 30 gramo bawat metro ng linya.
Para sa mga aircon ng sambahayan na may R-22 freon at mga katulad nito, ginagamit ang pamamaraang refueling, at para sa mga system na may R-410a freon, ang buong paraan lamang ng refueling ang ginagamit. Ang gas na ito ay binubuo ng isang timpla ng mga kemikal na may iba't ibang antas ng pagkasumpungin, na ganap na sumingaw nang ganap, samakatuwid, ang komposisyon ng natitirang sangkap ay nag-iiba-iba.
Ang isang buong singil ay ang muling pagdadagdag ng buong dami ng gas sa aparato sa pagpapalamig. Kinakailangan kapag pinupuno ang gasolina ng mga air conditioner ng sambahayan na may freon pagkatapos lumipat, kung ang lahat ng ref ay dati nang pinalihis, o kapag pinupunan ang dami ng freon, na may isang kumplikadong sangkap ng sangkap.
Paglabas ng freon mula sa aircon
Bago ang pagbomba ng freon sa aircon na may ganap na singil, kinakailangan upang palabasin ang natitirang gas mula dito. Paano maayos na maubos ang freon mula sa aircon, at anong mga tool ang kinakailangan para dito?
Ang ilang mga artesano ay hindi nakakakita ng anumang mali sa simpleng pag-loosening ng mga mani sa panlabas na yunit at paglabas ng lahat ng bagay sa himpapawid, isinasaalang-alang ang isang maliit na halaga ng nagpapalamig upang maging ligtas para sa kapaligiran. Sa dalisay na anyo nito, ito ay talagang hindi nakakapinsala, ngunit hindi mo ito dapat gawin. Upang palabasin ito mula sa air conditioner, kinakailangan na magkaroon ng isang istasyon para sa pagkolekta ng freon, na pumuputol sa aircon system na gumagamit ng isang espesyal na angkop at pinapalabas ang lahat ng gas mula dito.
Susunod, isinasagawa ang pag-vacuum, at pagkatapos lamang nito ang isang bote na may freon ay konektado at ito ay pumped sa aircon sa kinakailangang rate.
Gaano karaming freon ang kailangan
Naglalaman ang iba't ibang mga sistema ng pagpapalamig ng iba't ibang halaga ng nagpapalamig. Gaano karaming freon ang maaaring nasa air conditioner ay nakasalalay sa paglamig kapasidad ng yunit. Sa average, ang dami nito sa karaniwang paghihiwalay ay mula 700-800 gramo, at sa malakas na mga pang-komersyo o pang-industriya na pag-install na higit sa isang kilo.
Ang kinakailangang dami ay ipinahiwatig ng gumagawa sa nameplate, na isang metal plate sa panloob na pabahay ng split.Nakakatulong ito upang matukoy kung magkano dapat ang freon sa aircon. Gamit ang isang gauge ng presyon, tinutukoy ng tekniko ang presyon sa paglamig na pabahay at tinitingnan ang plate na ito.
Sa isip, ang pagpuno ng mga aircon ng sambahayan na may freon ay dapat gawin sa maliliit na bahagi upang mas maraming gas ang hindi makapasok sa system, dahil ang labis na humahantong sa hindi mabisang trabaho - wala itong oras upang dumaan sa isang buong siklo ng pagbabago mula sa isang estado sa iba.
Mga pamamaraan para sa refueling ng air conditioner
Ang refueling ng air conditioner ay maaaring gawin sa maraming paraan, ngunit ang pinaka-simple at madalas na naaangkop ay:
- pagpuno ng timbang (ayon sa timbang) - kakailanganin mo ng isang mamahaling sukat upang timbangin ang silindro ng ref;
- pagpuno ng presyon - sa mga halagang mas mababa sa 3-3.5 atm, kinakailangan ang muling pagdadagdag ng gas;
- sa pamamagitan ng kasalukuyang - kakailanganin mo ang isang clamp meter na inilapat sa yugto ng power wire ng isang gumaganang panlabas na yunit.
Mayroong dalawang iba pang mga paraan: refueling sa pamamagitan ng hypothermia at sa pamamagitan ng overheating. Ngunit sa totoo lang, ginagamit lamang ang mga ito sa pagsuri ng mga yunit ng pang-industriya na pampalapot ng compressor, dahil sa paghati ng sambahayan walang aparato na kinokontrol ang pagkonsumo ng freon. Ang papel nito ay ginampanan ng isang capillary tube.
Kung, pagkatapos ng buo o bahagyang pagpuno ng air conditioner, ang operasyon nito ay hindi pantay-pantay, kung gayon ang kagamitan ay dapat na masuri upang matukoy ang iba pang mga maling sistema.
Ang mga may kasanayang installer lamang ang nakakaalam ng lahat ng mga ligtas na paraan upang maubos ang freon sa isang air conditioner at kung paano makakabawi para sa kakulangan nito. Hindi mo dapat subukang isagawa ang mga naturang pagkilos sa iyong sarili, na maaaring humantong sa pagkasunog ng balat o mga mata, pati na rin ang ganap na huwag paganahin ang ref.
Magandang hapon, mayroon akong isang katanungan tungkol sa aircon, walang mga paglabas, nagpapalamig 407, ang presyon ng paglabas ng unang yugto ay unang 20 bar suction 4.4 bar, pagkatapos pagkatapos ng isang minuto o dalawang pagsipsip ay bumaba sa 3.5, ang pangalawang yugto ay nakabukas ang paglabas ng 17.5 suction 3.8 pagkatapos ay gumagana ito para sa 20 - 25 minuto at pagsipsip ng presyon 3.6, 3.3 at pagpapalabas ng hindi nagbago 17.5 at ang pagyeyelo ng evaporator spider ay nagsisimula at umabot sa balbula ng pagpapalawak. Ang filter ay binago noong Hulyo. Ang temperatura ng tubig ay 20 °, ang pampalapot ay tubig at ang hangin ay nasa paligid ng 20 - 24 °. At nangyari ang lahat kahit papaano nang sabay-sabay. Nilinis ko ang lahat ng posibleng lugar, sinuri ang lahat para sa paglabas, nagdagdag ng ref. Nabawasan ang daanan ng paglamig ng tubig. Naka-TRV (-) (+). Walang resulta.