Ang mga gumagamit ay hindi madalas na nahaharap sa pangangailangan na palitan ang mga tubo ng air conditioner. Ang mga track ay karaniwang nakatago sa ilalim ng mga kahon o napapasok sa dingding.
Pinalitan ang mga tubo ng air conditioner
Ang pagpapalit ng mga tubo ng air conditioner ay isang napakamahal na gawain. Lalo na kapag ang highway ay napaputok sa plaster. Ang pangangailangan para sa naturang trabaho ay madalas na nauugnay sa pagbili ng isang bagong air conditioner, mas moderno at malakas. Kung ang kagamitan ay ginagamit sa loob ng maraming taon, ang langis na halo-halong mga produkto ng pagsusuot ay naipon sa linya. Unti-unti, ang sediment coke at nagiging isang medyo siksik na masa. Napakahirap linisin ang mga manipis, mahaba at crimped na tubo. Samakatuwid, kailangan mong ganap na baguhin ang track.
Sa kasamaang palad, sa mga system ng sambahayan, imposibleng palitan ang mga tubo ng air conditioner ng mga hose.
Samakatuwid, kailangan mong bumili:
- tanso na tubo ng kinakailangang lapad (karaniwang 1/2 pulgada);
- pagkakabukod ng mga pipa ng air conditioner.
Maingat na kinukunan ang lumang track.
Gumulong ang tubo ng tanso
Ang paggulong ay ang pagpapapangit ng mga dulo ng mga tubo sa isang tiyak na paraan upang makabit sa bawat isa.
Pinapayagan ng pamamaraang ito ang isang masikip at napaka tumpak na koneksyon. Ang tanso ay malambot at sapat na malagkit upang mabigyan ito ng nais na hugis. Ngunit ang isang tiyak na kasanayan at mga espesyal na kagamitan ay kinakailangan.
Rolling technique:
- ang dulo ng tubo ay nalinis;
- isang mahigpit na hawak ay hinila sa ibabaw nito;
- ang dulo ay nakalagay sa apoy para sa mga pipa ng air conditioner, ang hawakan ng tool ay nakabukas upang maabot ang nais na gilid.
Ang mga hindi masyadong bihasang manggagawa ay nag-iiwan ng isang stock ng tubo ng hanggang sa 2.5 cm, na ginagamit sa kaso ng hindi matagumpay na pagpapalawak.
Mayroong maraming uri ng mga joint ng pagpapalawak para sa mga pipa ng air conditioner. Ang pinaka-mura ay nasa anyo ng mga resistensya band at template. Gayunpaman, ang naturang pag-flaring ay hindi pinapayagan na bigyan ang mga pader ng tubo ng parehong kapal; ang mga dent o umbok ay madalas na mananatili sa ibabaw. Ang pinakamahusay na mga resulta ay nakuha gamit ang mga de-kuryenteng o mekanikal na tubo na mga bending machine, na madalas na sinamahan ng mga tube benders.
Pinapayagan nilang maisagawa ang operasyon nang mabilis at tumpak.
Pamantayan sa pagpili ng flare para sa tanso:
- diameter ng butas;
- kapal ng pader ng tubo;
- mga uka sa tubo;
- ang laki ng protrusion;
- lumalagablab na lalim;
- mga seam seam.
Nililinis ang freon line
Mga inhinyero mula sa Mitsubishi Malakas alagaan ang paglilinis ng mga linya ng pagpapalamig ng mga aircon, nailigtas ang mga may-ari mula sa pagpapalit ng freon line. Lumikha sila ng Refresh na kagamitan na kumokonekta sa track at inilalagay ang tubing. Ang mga tubo ng anumang lapad ay maaaring malinis. Pinapanatili nito ang pagkakabukod ng mga tubo ng air conditioner at nakakatipid ng pera. Ang mga nababaluktot na hose ay nakaunat mula sa Refresh block patungo sa ruta. Ang pagpapalit ng mga tubo ng air conditioner ay hindi kinakailangan.
