Ang isa sa mga pamamaraan upang mapanatili ang orihinal na hitsura at mga katangian ng pagpapatakbo ng mga elemento ng sistema ng pag-init ay upang pintura ang kanilang ibabaw. Gayunpaman, ang pagpapatupad ng gawaing ito ay may sariling mga katangian - mula sa pagpili ng pintura at varnish na komposisyon at nagtatapos sa mga nuances ng paghahanda ng radiator. Posible bang gawin ito sa bahay at kung paano pintura nang tama ang mga radiator at pagpainit ng mga tubo, anong pinturang pipiliin?
Bakit pintura ang mga baterya
Ang pagpapalit o pag-update ng proteksiyon na patong ay maaaring kinakailangan sa maraming mga kaso. Kadalasan sa mga ito ay ang natural na pagsusuot ng layer ng pintura, at pagkatapos ang mga radiator o tubo ay hindi lamang nawala ang kanilang orihinal na hitsura, ngunit maaari ring mabigo nang mas mabilis. Samakatuwid, bago magpasya kung anong kulay ang ipinta sa mga radiator, kailangan mong malaman ang layunin ng patong.
Hindi alintana ang materyal ng paggawa, nakakaranas ang baterya ng makabuluhang mga pagbabago sa temperatura sa panahon ng operasyon. Nang walang isang layer ng pintura, bumubuo ang paghalay sa ibabaw nito, na pinupukaw ang proseso ng kalawang. Dahil posible na magpinta ng isang radiator ng pag-init sa bahay, inirerekumenda na gawin ito kung magaganap ang mga sumusunod na panlabas na palatandaan:
- Ang pagbabago ng lilim ng pintura... Ipinapahiwatig nito ang unti-unting pagkupas at pagnipis ng proteksiyon layer;
- Pangyayari sa mga discontinuities - mga lugar kung saan wala ang pintura;
- Matapos makumpleto ang isang pag-overhaul sa baterya... Kadalasan sa panahon nito, ang proteksiyon layer ay nasira.
Ngunit kung paano pintura nang tama ang isang radiator ng pag-init kung ang kasalukuyang lilim ay hindi tumutugma sa disenyo ng silid? Ang problemang ito ay madalas na nangyayari nang mas madalas, ngunit upang malutas ito, kailangan mong kumuha ng isang responsableng diskarte sa pagpili ng mga pintura at barnis. Hindi lamang ang hitsura ay mahalaga, kundi pati na rin ang mga katangian ng pagpapatakbo ng patong - pangangalaga kapag nahantad sa mataas na temperatura, paglaban sa kahalumigmigan.
Kung ang radiator ay hindi ipininta sa oras, pagkatapos ay sa paglipas ng panahon ang kalawang ay magpapayat sa mga pader nito. Kahit na may kaunting hydrodynamic shock, ang posibilidad ng isang pagbugso ay tataas.
Pagpili ng isang pintura para sa pagpainit
Bago maayos na pagpipinta ang isang radiator ng pag-init, kailangan mong piliin ang naaangkop na uri ng patong. Upang gawin ito, dapat kang gabayan ng 2 pangunahing mga priyoridad - kaligtasan para sa mga tao pagkatapos ng aplikasyon at tibay.
Isaalang-alang ang mga pangunahing uri ng pintura na maaaring magamit para sa mga elemento ng isang sistema ng pag-init. Pagkatapos ng lahat, ito ay mula sa kung ano ang pintura upang ipinta ang mga pampainit na baterya na ang kanilang hitsura at teknolohiya ng aplikasyon ay nakasalalay.
Acrylic
Ginagawa ang mga ito batay sa mga organikong sangkap. Ang isang katangian ng amoy ay maaaring lumitaw sa panahon ng application. Ngunit ito lang marahil ang sagabal. Kung hindi man, ang mga pinturang acrylic ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pag-renew ng proteksiyon layer o pagpipinta muli ng mga radiator ng pag-init. At kung ang tanong ay arises kung anong pintura upang ipinta ang mga pipa ng pag-init, inirerekumenda na manatili sa partikular na uri na ito.
Ang mga tampok na katangian ng acrylic paints at varnishes ay kinabibilangan ng:
- Siguraduhing mag-apply ng isang layer ng panimulang aklat bago magpinta. Ito ay kinakailangan para sa mas mahusay na pagdirikit sa baterya;
- Inirerekumenda na gumawa ng 2 o 3 mga layer ng proteksyon. Sa ganitong paraan, maaaring mabawasan ang posibleng pamamaga ng pintura;
- Ang lahat ng mga layer ay dapat na parehong kapal.
Ngunit ang mga compound ng acrylic ay may isang sagabal - medyo mataas ang gastos.Kung sa unang lugar ay ang tanong kung magkano ang gastos upang pintura ang isang radiator ng pag-init - kailangan mong maingat na pamilyar ang iyong sarili sa assortment mula sa iba't ibang mga tagagawa.
Ang mga pinturang acrylic ay medyo makapal. Maaari silang dilute ng tubig sa proporsyon na ipinahiwatig ng gumagawa. Upang maipinta nang maayos ang isang radiator ng pag-init, sapat na upang obserbahan ang isang 1: 1 ratio. Ang pangalawang layer ay maaaring gawin mula sa isang mas makapal na komposisyon.
Pintura ng Alkyd
Ang mga ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga system na may mataas na kondisyon ng temperatura. Perpektong tinitiis nila ang matagal na pagkakalantad sa thermal. Ngunit bago mo pintura ang radiator gamit ang pinturang ito, kailangan mong ihanda ang silid. Sa proseso ng paggawa ng trabaho, magkakaroon ng hindi kasiya-siyang amoy na magpapatuloy ng maraming araw.
Mga Tampok:
- Pagpipili ng lilim. Nakasalalay sa kulay ng mga radiator, ang loob ng silid ay magbabago;
- Ang posibilidad ng isang hindi kasiya-siya na amoy pagkatapos ng maraming mga pag-ikot ng sistema ng pag-init;
- Kapag gumagamit ng isang brush, maaaring mailapat ang isang amerikana ng proteksyon.
Kung, pagkatapos ng ilang oras, nais mong baguhin ang kulay ng mga radiator, ang pintura ay medyo madaling alisin mula sa kanilang ibabaw.
Ano ang pintura upang ipinta ang radiator - handa na o upang bumili ng isang tulad-paste na pagtuon? Kung ang halaga ng trabaho ay maliit, inirerekumenda ang unang pagpipilian.
Mga pinturang nakabatay sa tubig
Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mabilis na pagpapatayo, walang amoy at malawak na pagpipilian ng mga kulay. Ngunit bago mo pintura ang mga radiator ng pag-init na may ganitong komposisyon, dapat mong maingat na basahin ang mga tagubilin. Dapat itong ipahiwatig na ang pinturang ito ay kabilang sa kategorya ng init-lumalaban.
Mga Tampok:
- Huwag gumamit ng mga formulasyon batay sa pagpapakalat ng polyvinyl acetate o katulad. Ang mga pintura na ito ay hindi idinisenyo upang mapaglabanan ang mataas na temperatura;
- Upang makuha ang ninanais na kulay, maaari kang magdagdag ng isang tinain;
- Dapat mayroong isang normal na air exchange sa silid upang alisin ang mga singaw.
Dahil posible na pintura ang mga pagpainit na tubo na may ganitong uri ng patong, madalas silang gumagawa ng isang solong uri ng sistema ng pag-init.
Ang average na pagkonsumo ng pintura ay 135-175 g / m². Ngunit sa parehong oras kinakailangan na isaalang-alang ang hindi pantay ng ibabaw, katangian ng mga radiator at baterya.
Anuman ang pintura ng mga pagpainit na tubo na ipininta, kailangan mo munang kalkulahin ang bahagi ng gastos ng kaganapan. Para sa mga ito, inirerekumenda na gumawa ng isang mababaw na pagtatasa ng mga alok sa merkado mula sa iba't ibang mga tagagawa.
| Pangalan | Uri ng pintura | presyo, kuskusin. |
| Lacra, 2.4 kg | Acrylic | 465 |
| Dufa Allgrund, 0.75 l. | Acrylic | 375 |
| Tikkurila Miranol, 2.7 kg | Alkyd | 848 |
| PF-115 LUX "Impulse", 2.8 kg | Alkyd | 548 |
Inirerekumenda na bumili ng spray pint bilang mga karagdagang magagamit. Ang presyo nito ay hindi lubos na makakaapekto sa tanong kung magkano ang gastos upang magpinta ng isang radiator ng pag-init. Ngunit kung kailangan mong alisin ang isang maliit na depekto nang hindi muling pinturahan ang buong baterya, ito ang magiging pinakamahusay na pagpipilian para sa paggamit ng pintura para sa isang pampainit na baterya.
Teknolohiya ng pintura ng pag-init ng radiator
Makakaapekto ba ang pagpili ng kulay sa pagganap ng radiator? Maaari mong pintura ang mga radiator sa halos anumang lilim - hindi ito makakaapekto sa mga katangian nito. Mahalaga na huwag labis na labis ito sa mga layer - 2 o higit pa ay maaaring mabawasan ang paglipat ng init ng 1-2%.
Bago magpinta ng isang radiator ng pag-init, kailangan mong malinis nang malinis ang ibabaw nito mula sa dumi at alikabok. Pagkatapos, sa tulong ng mga solvents, ang lumang layer ng pintura ay pinalambot. Maaari mo itong alisin sa pamamagitan ng isang metal brush o magaspang na liha.
Ang teknolohiyang ito ay angkop lamang para sa cast iron at steel radiator. Ang Bimetallic at aluminyo ay ipininta sa ibabaw ng lumang layer. Para sa mas mahusay na pagdirikit, maaaring magamit ang isang panimulang aklat.
Ang mga pipa ng pag-init at iba pang mga bahagi ng system ay pininturahan lamang matapos ang coolant ay ganap na lumamig.Upang makakuha ng isang de-kalidad na layer ng proteksiyon, inirerekumenda na sundin ang mga sumusunod na panuntunan para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init:
- Ang trabaho ay dapat gawin mula sa tuktok ng baterya;
- Mahusay na gumamit ng isang bote ng spray upang lumikha ng isang pantay na layer;
- Kung ang pintura para sa pagpipinta ng radiator ay masyadong makapal, maaaring magamit ang mga roller;
- Ang pangalawa at pangatlong coats ay dapat lamang ilapat pagkatapos matuyo ang una.
Ang oras ng pagpapatayo ay nakasalalay sa uri ng pinturang napili. Ngunit kahit na matapos ang huling pagpapatatag nito, kailangan mong maghintay ng hindi bababa sa 24 na oras bago simulan ang pag-init. Masyadong malupit na pagkakalantad sa temperatura ay maaaring humantong sa pamamaga ng hindi ganap na gumaling na pintura.
Kung hindi mo nais na gawin ang trabahong ito nang mag-isa, maaari mo itong ipagkatiwala sa isang dalubhasang kumpanya. Ang serbisyo para sa pagpipinta ng isang radiator ng pag-init na may isang pamamaraan ng pulbos ay nagkakahalaga mula 230 rubles / m². Gayunpaman, ang minimum na dami ng order ay karaniwang mula sa 10 m².
Dapat ding tandaan na hindi ito sapat upang pintura ang mga radiator at mga pipa ng pag-init na may tamang pintura. Matapos makumpleto ang trabaho, ang mga gumagalaw na bahagi ng mga shut-off valve - taps, valve, atbp, ay dapat na malinis mula dito. Kung hindi man, pagkatapos ng huling paglamig ng proteksiyon layer, magiging imposible ang kanilang trabaho.
Ang teknolohiya para sa pagpipinta ng isang radiator ng pag-init ay matatagpuan sa video:
