Paano pumili ng pintura para sa mga radiator ng pag-init at kung paano ito pintura

Ang mga lumang radiator ng pag-init ay nangangailangan ng pana-panahong saklaw upang maipakita ang kanais-nais. Mahalagang pumili ng tamang pintura para sa mga radiator upang magtatagal ito at hindi mawalan ng kulay sa ilalim ng impluwensya ng init. Kung mas madaling pumili ng isang patong para sa mga baterya ng cast iron, kung gayon mahirap magpinta ng mga radiator ng aluminyo sa bahay, dahil sa pabrika ay ginagamot sila ng isang paraan ng pulbos at nakalantad sa mataas na temperatura. Ito ay halos imposible upang ulitin ang gayong mga kondisyon sa bahay.

Anong pintura ang pipiliin para sa mga radiator

Ang mga radiator ng pagpipinta ay kinakailangan upang lumikha ng isang air- at moisture-proof layer sa ibabaw ng metal upang ang oxygen at paminsan-minsang mga patak ng tubig ay hindi maging sanhi ng kaagnasan. Iba't ibang mga pintura ang makayanan ang gawaing ito sa iba't ibang paraan. Dapat ding isaalang-alang na ang mga baterya ay mainit sa pagkakasunud-sunod - hindi lahat ng mga komposisyon ay may kakayahang makatiis ng mataas na temperatura sa loob ng mahabang panahon, at ang pagpipinta sa kanila bawat taon ay hindi kapaki-pakinabang at matagal.

Kapag pumipili ng mga pintura at barnis, isinasaalang-alang ang ibabaw kung saan ilalagay ang patong. Ang mga hindi kinakalawang na asero at aluminyo ay mga materyal na hindi dumadaloy, kaya't ang mga produktong gawa sa mga metal na ito ay may mahabang buhay sa serbisyo. Ang nag-iisa lamang na tanong ay sa pagpipinta, dahil ang anumang komposisyon ay hindi magtatagal - magbalat ito dahil sa mababang pagdirikit (pagdirikit) sa ibabaw ng metal. Nangyayari ito dahil ang isang film na oksido ay nabubuo sa ibabaw (sa mga radiator ng aluminyo, sigurado), na tumatanggi sa ordinaryong pintura. Upang maayos na ma-coat ang aluminyo, kailangan mo ng ibang panimulang aklat at mga espesyal na pintura.

Pangkalahatang mga kinakailangan para sa mga pintura at barnis:

• paglaban ng init sa loob ng 80 - 100 degree;
• hindi nakakalason - walang nakakapinsalang mga pabagu-bago ng isip na compound ang dapat palabasin kapag pinainit;
• paglaban ng kahalumigmigan, dahil ang mga radiator ay pupunasan ng isang mamasa-masa na tela mula sa alikabok;
• paglaban sa hadhad;
• ang komposisyon ay dapat na mabilis na matuyo at bumuo ng isang lumalaban na pelikula sa metal.

Kung napapabayaan mo ang mga kinakailangan ng paglaban sa init, ang nasabing patong ay mabilis na magiging dilaw o magbalat. Ang parehong mga pigment at ang bonding material ay dapat makatiis ng mataas na temperatura.

Kung ang pintura ay napaka makintab pagkatapos ng patong ng mga baterya, mai-highlight nito ang lahat ng mga iregularidad na hindi karaniwan sa mga produktong cast iron. Samakatuwid, ipinapayong pumili ng isang gawa sa pintura na may matte shade na hindi lilikha ng glare. Sa parehong oras, ang paghuhugas ng iregularidad sa cast iron ay lubos na pinanghihinaan ng loob, dahil ito ay humahantong sa pagkasira ng metal at ang hitsura ng isang tagas.

Kung mas mabilis ang dries ng pintura, mas malakas ang amoy na lumalabas sa maikling panahon na ito, samakatuwid hindi kanais-nais na magtrabaho sa loob ng bahay - dapat mong buksan ang mga bintana o lagusan, gumamit ng isang respirator para sa gawaing konstruksyon.

Huwag gumamit ng mga pentaphthalic compound para sa pagpipinta ng mga baterya, para sa panloob na gawain sa batayan ng tubig, nitrocellulose.

Acrylic

Ang pinturang acrylic para sa mga radiator ay ang pinaka-optimal at maaasahang pagpipilian. Mabilis itong matuyo at hindi naglalabas ng malalakas na amoy.Ang patong sa mga baterya ay tumatagal ng mahabang panahon at hindi nagbabago ng kulay kapag nahantad sa init. Upang magawa ito, kailangan mong bumili ng mga formulasyong minarkahang "para sa mga radiator".

Ang acrylic enamel para sa mga radiator ay karaniwang ibinebenta sa puti. Upang bigyan ang anumang lilim, dapat itong naka-kulay - idagdag ang nais na pigment. Maaari mong ihalo at itugma ang komposisyon sa isang espesyal na makinang panghalo ng pintura sa supermarket. Ang dagdag ay kung kailangan mo ng kaunti pa sa parehong komposisyon, naaalala ng aparato kung magkano ang enamel at pulbos na kailangan mong idagdag upang makuha ang parehong lilim.

Batay sa tubig

Hindi inirerekumenda na takpan ang mga baterya ng pinturang nakabatay sa tubig, dahil hindi ito matibay at tatagal ng isang o dalawa sa pinakamahuhusay. Kung bibilangin mo ang pangmatagalang pagpapatakbo, kailangan mong pumili ng isang bagay na mas matibay.

Alkyd

Ang pinturang alkyd na may titanium beryl o silicone ay isinasaalang-alang na napaka lumalaban at makatiis ng temperatura hanggang sa 600 degree. Ginagamit ito para sa pagpipinta ng lahat ng mga pinainit na ibabaw - radiator, stove, fireplaces, chimneys.

Kinakailangan na gumana sa alkyd pintura sa isang maaliwalas na lugar, dahil kapag ito ay dries, inilabas ang mga nakakalason na sangkap na maaaring humantong sa pagkalason. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang patong ay hindi mapanganib.

Langis

Ang mga pintura ng langis ay lumalaban sa stress ng makina at hadhad, ngunit hindi sila makatiis ng mataas na temperatura, kaya hindi sila inirerekumenda para magamit bilang isang patong para sa mga baterya. Lalo na kung ang mga radiator ay nagpapainit nang maayos sa taglamig.

Ang nasabing patong ay dries ng mahabang panahon, samakatuwid imposibleng magsagawa ng trabaho sa isang saradong silid na may isang gumaganang radiator. Ang paglipat ng init ay nabawasan, dahil ang layer ng pintura ng langis ay 1 - 2 mm. Hindi posible na makatipid sa mga carrier ng init.

Ang mga solusyon sa langis ay binubuo ng mga organikong sangkap, kaya't mabilis silang nagbabago ng kulay - ang mga puting baterya ay nagiging dilaw o kulay-abo. Ang mga radiator ay kailangang muling pinturahan dahil sa mga bitak at kulay bawat 2 hanggang 3 taon. Kung makatipid ka ng pera at bumili ng isang pinturang langis na hindi lumalaban sa init, masisira ito sa isang taon.

Serebryanka

Isang halo ng pulbos na aluminyo, bitumen varnish at mas payat - pinturang pilak. Kung hindi kinakailangan na gumamit ng puti, sa bahay maaari kang maghanda ng isang komposisyon mula sa mga biniling sangkap na makatiis ng temperatura hanggang sa 400 degree. Ito ay madalas na ginagawa upang masakop ang mga baterya na matatagpuan sa mga silid na magagamit - mga malaglag, garahe.

Mas mainam na hindi bumili ng nakahanda na silverware - hindi ito naiiba sa paglaban ng init. Kailangan mong kumuha ng hiwalay na bituminous varnish na 577 na tatak at PAP-1 - aluminyo na pulbos, ihalo ang mga ito at pintura.

Pagpipili ng mga kulay

Para sa acrylic at alkyd enamels, mayroong isang malaking bilang ng mga pigment upang bigyan ang radiator ng isang kulay o iba pa, kaya't ang lahat ay nakasalalay sa disenyo ng silid. Kung ang scheme ng kulay ay hindi gaanong mahalaga, maaari mong gawin sa isang puting tono - ito ay sumasalamin sa pinakamainit sa lahat. Totoo, kailangan mong hugasan ang baterya nang mas madalas at ang anumang mga gasgas ay agad na mapapansin.

Nang walang paggamit ng isang espesyal na panimulang aklat at paunang paglilinis ng ibabaw mula sa lumang patong, ang kulay ay maaaring hindi tumutugma sa napiling isa. Samakatuwid, inirerekumenda na isagawa ang lahat ng gawain nang mahigpit na alinsunod sa teknolohiya. Pagkatapos ang kulay ay mangyaring, at ang pintura ay magtatagal ng mahabang panahon.

Anong mga tool ang kinakailangan

Para sa mga radiator ng pagpipinta, kailangan mong maghanda ng manipis na tuwid na mga brush at mga hubog upang makapunta sa mga lugar na mahirap maabot sa pagitan ng mga tadyang. Kung makakahanap ka ng mga brush na may lateral na buhok, mapapadali nito ang trabaho.

Upang alisin ang lumang pintura, kailangan mo ng isang wire brush at isang drill. Ang pinakamabilis para sa kanila na alisin ang lumang layer. Maaari mong gamitin ang manu-manong, ngunit magtatagal. Kung may mga lugar na nagsimulang kalawangin, kinakailangan ang isang metal na brush.

Kakailanganin mo ang magaspang na papel de liha upang linisin ang mga labi.Kung walang mga tool, maaari kang bumili ng mga espesyal na solvents na inilalapat sa ibabaw, at pagkatapos ay hugasan ng mga lumang basahan o papel. Upang mapahamak ang isang bagong radiator, kailangan mong maghanda ng kaunting alkohol o gasolina upang matiyak ang de-kalidad na pagdirikit ng pintura at sa ibabaw ng metal.

Maipapayo na maglatag ng pahayagan sa sahig upang hindi masabog ang sahig. Kung ang pintura para sa mga radiator ng pag-init ay nasa isang lata, mas mahusay na alisin ang mga elemento ng pag-init, dalhin ang mga ito sa labas at isagawa ang trabaho doon.

Ang isang atomizer ay isang maginhawang bagay, ngunit hindi lahat ay mahahanap ito sa bukid. Sa tulong nito, ang proseso ng paglalapat ng mga pintura at barnis ay magaganap nang mas mabilis at mas pantay.

Upang maprotektahan ang respiratory system, kailangan mong bumili ng isang respirator, lalo na kung kailangan mong gumana sa alkyd na pintura.

Paghahanda sa ibabaw

Ang ibabaw ng radiator ay dapat na maayos na handa para sa pagpipinta. Kung ang mga hakbang sa paghahanda ay napapabayaan, sa ilang mga lugar ang patong ay magsisimulang mahuli sa likod ng metal at mamaga. Bukod dito, ang proseso ng kaagnasan ay magsisimula sa loob ng ilalim ng layer ng pintura at ang radiator ay malapit nang mapalitan. Kung ang mga baterya ay luma na at may isang layer ng kalawang sa kanila, kailangan nilang malinis sa isang ningning, at pagkatapos ay ang anumang mga labi ng oxidized metal ay dapat na alisin sa basahan o brush.

Pag-aalis ng lumang pintura

Mayroong maraming mga paraan upang alisin ang lumang pintura:

• Kemikal Bumili ng gel o spray remover mula sa isang tindahan. Mas mahusay na ilapat ang gel, dahil hindi ito tumakbo. Alisin ang lamog na layer gamit ang isang sipilyo o spatula. Ang kawalan ng pamamaraang ito ay mahirap na linisin ang ibabaw sa pagitan ng mga tadyang ng mga baterya, ang ilang mga kemikal ay pumapasok sa abaka, na ginagamit sa mga radiator ng cast-iron. Sa huli, ang radiator ay dapat hugasan ng tubig na may sabon at tuyo bago ang susunod na hakbang. Ang mga guwantes at salaming de kolor ay dapat na magsuot kapag paghawak ng mga kemikal.
• Thermal. Upang magawa ito, kakailanganin mo ang isang high-power building hair dryer o, mas mabuti, isang blowtorch para sa pagluluto sa ibabaw, isang metal brush na may isang drill at isang lumang basahan. Ang mga baterya ay pinainit hanggang ang matandang pintura ay nagsimulang magbalat, pagkatapos ay malinis ito ng isang spatula o brush.
• Mekanikal. Ang mga attachment ng drill, file, papel de liha ay ginagamit.

Kung nag-iiwan ka ng mga bakas ng lumang patong at naglalagay ng bago sa ibabaw nito, ang pintura ay mamamaga sa mga lugar na ito at ang gawain ay kailangang gawin muli.

Pag-sanding sa ibabaw

Ang Sanding - pagproseso gamit ang papel de liha - ay isinasagawa kung ang lumang pintura ay sumunod nang maayos sa metal, ngunit sa parehong oras ay nawala ang ningning at kailangang i-renew. Maaari kang maglakad sa lumang layer upang ang bagong patong ay mahusay na nakakasunod dito. Sa kasong ito, kailangan mong gumamit ng isang katulad na gawa sa pintura na hindi naiiba sa komposisyon mula sa naunang isa. Kinakailangan na iproseso ang lahat ng mga lugar na mahirap maabot.

Panimula

Kung nagpinta ka sa isang lumang layer na inilapat ng pamamaraan ng pabrika, kinakailangan na higit na maibahagi ang ibabaw. Maaari mong gawin nang walang panimulang aklat kapag ang nakaraang pagpipinta ay natupad sa bahay.

Ang mga bagong radiador ay dapat na primed upang matiyak ang mataas na pagdirikit at maiwasan ang kalawang. Bago ilapat ang panimulang aklat, ang ibabaw ay degreased na may mga sangkap na naglalaman ng alkohol o gasolina na may basahan.

Ang panimulang materyal ay dapat na magkatugma nang maayos sa uri ng pinturang napili at mayroon ding mga katangian ng anti-kaagnasan kung direktang inilapat sa metal substrate. Pagkatapos ng paggamot sa ibabaw - panlabas at panloob - ang layer ng lupa ay dapat na matuyo nang maayos. Pagkatapos mo lamang masimulan ang pagpipinta ng mga baterya.

Teknolohiya ng pagpipinta

Bago ipinta ang baterya, kailangan mong ihanda ang iyong mga brush. Ang mga ito ay fluffed upang ang lahat ng maluwag na buhok ay malagas, na maaaring makapinsala sa hitsura. Ang radiator enamel ay ibinuhos sa isang lalagyan ng plastik, isang brush ay isawsaw at ang pintura ay inilapat sa ibabaw. Maaari kang magsimula mula sa mga lugar na mahirap abutin gamit ang isang hubog na brush.Maginhawa ito dahil ang labas ay malinis at hindi mantsan ang iyong mga kamay at damit.

Ang mga paggalaw ng kamay ay dapat na isagawa mula sa itaas hanggang sa ibaba upang agad na matanggal ang mga nagresultang drip. Sa mga pinturang acrylic at alkyd, mabilis silang tumigas at masira ang pantay na ibabaw.

Ang pintura ay inilapat sa dalawa o tatlong mga layer. Ito ang pinakamainam na halaga, mula noon ay magsisimulang bawasan ang paglipat ng init, at ito ay ganap na hindi kinakailangan. Kinakailangan na isaalang-alang ang bilis ng pagpapatayo ng mga layer - ang impormasyon ay nasa lata ng pintura. Kadalasan ang isang bagong layer ay inilalapat pagkatapos ng 2-3 oras.

Kung pininturahan mo ang lumang pintura, sa pamamagitan ng isang layer ang lumang patong ay lumiwanag, at ang ibabaw ay pipinturahan nang hindi pantay.

Ito ay mas maginhawa upang mag-spray ng pintura mula sa isang lata - na-dilute na ito sa nais na pagkakapare-pareho. Kung gumagamit ng isang bote ng spray, magdagdag ng 10% ng isang angkop na pantunaw sa enamel upang hindi ito masira ang bote ng spray.

Halaga ng pintura

Karaniwang ipinapahiwatig ng tagagawa kung aling lugar ng pag-init ang isang naibigay na halaga ng pintura na inilaan. Isinasaalang-alang na maraming mga pintura at barnis ang kinakailangan para sa unang layer, at mas mababa para sa pangalawa at pangatlo. Para sa isang pangkaraniwang solong-seksyon na cast-iron radiator ng tatak MS-140 na may sukat na 0.2 - 0.25 sq. m pagkonsumo ay depende sa uri ng pintura. Ang pagpunta sa supermarket, kailangan mong kalkulahin kung gaano karaming mga tadyang ang bawat baterya at kung ilang mga layer ang balak mong pintura. Kalkulahin ng mga tagapamahala ang dami ng pintura upang maging sapat para sa lahat ng mga detalye. Mas mahusay na bilugan ito, upang hindi bumili ng 100 ML ng patong, kung biglang hindi ito sapat.

Maaari bang lagyan ng pintura ang mga maiinit na baterya

Karamihan sa mga pintura ng radiator ay pinahihintulutan ng maayos ang mataas na temperatura, kaya maaari itong magamit sa taglamig kapag ang mga baterya ay nakabukas. Ang pinaka-angkop na pagpipilian ay ang mga komposisyon ng acrylic - na may solvent o water-dispersion, dahil mabilis silang matuyo at hindi naglalabas ng isang hindi kasiya-siyang amoy. Kung pintura mo ang ibabaw ng radiator sa umaga at buksan ang bintana, sa gabi maaari kang ligtas na mapunta sa silid nang walang takot na pagkalason.

Upang gawing mas mabilis ang pintura ng baterya, ang mga kasunod na mga layer ay inilapat pagkatapos na ang isang nakaraang dries ng kaunti. Isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga acrylic compound ay mabilis na matuyo, hindi ito tumatagal ng maraming oras, at ang mainit na ibabaw ay magpapabilis sa proseso.