Ang mga magaganda at praktikal na radiator ng pag-init ng Royal mula sa sikat na tatak ng Italyano na Royal Termo ay lalo na popular sa mga mamimili sa Russian Federation. Sumang-ayon ang mga eksperto at konsyumer na ang mga aparato ng tagagawa na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng kalidad at pagiging maaasahan, pati na rin ang makabagong disenyo at mga compact na sukat. Ang mga brand radiator ay may kani-kanilang mga tampok na katangian, ang kanilang pag-install ay naiiba rin mula sa pag-install ng karaniwang mga aparato sa pag-init. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam tungkol dito nang maaga sa yugto ng pagpili ng naaangkop na pagpipilian.
Tungkol sa tagagawa ng Royal Thermo
Ang kilalang kumpanyang Italyano na Royal Climatic ay bahagi ng pangkat ng Royal Climatic Industrial Design. Ang mga empleyado nito ay pinamamahalaang bumuo at mag-patent ng isang espesyal na teknolohiya para sa paggawa ng mga radiator ng pag-init mula sa Royal aluminyo noong 1966, kasama ang isa pang pang-alalang Italyano na si Faral. Ngayon ang mga aparato ng tatak na ito ay ginawa hindi lamang sa Italya, kundi pati na rin sa Russia. Ang halaman ng Russia ay matatagpuan sa lungsod ng Kirzhach, kung saan ginawa ang mga modelo ng Revolution at Dream Liner series. Ang natitirang mga modelo ng radiator ay ginawa sa lungsod ng Orgiano.
Ang mga pagsisikap ng mga espesyalista mula sa Russia at Italya ay nabigyang katarungan, salamat sa kung saan ang tatak ng Royal Climatic ay itinuturing na isa sa pinakatanyag sa kasalukuyang oras. Ang teknolohiya para sa paglikha ng baterya ng tatak na Royal ay napabuti sa loob ng kalahating siglo, na naging posible upang mapabuti ang mga parameter ng mga aparato bawat taon. Ngayon ang mga radiator na ito ay perpekto sa mga tuntunin ng disenyo at kahusayan. Sa mga pabrika ng kumpanya, patuloy silang nagsasagawa ng pagsasaliksik at patuloy na pagbutihin ang mga disenyo at materyales; sa nakaraang sampung taon, ang mga teknolohiyang Royal Climatic ay nakatanggap ng tatlong mga patente para sa kanilang mga imbensyon.
Ang mga Royal radiator ay magaan at may mababang kapasidad na carrier ng init, hindi sila nagiging sanhi ng mga problema sa panahon ng pag-install, mabilis silang uminit at mayroong isang kaakit-akit na disenyo.
Mga kalamangan ng radiator
Ang mga Royal Thermo radiator ay gawa sa silumin aluminyo na haluang metal, na naglalaman ng magnesiyo at mangganeso. Dahil sa mga additives na ito, ang mga natapos na produkto ay naging matibay, magkaka-homogenous at sabay na plastik. Gumagamit din ang mga technologist ng kumpanya ng titanium, idinagdag ito sa pangunahing komposisyon, ang sangkap na ito ay makabuluhang nagdaragdag ng lakas at pagiging maaasahan ng mga natapos na baterya. Ang komposisyon ng mga produkto ay ganap na homogenous, samakatuwid, ang radiator ay hindi binabago ang kanilang mga katangian depende sa mga pagbabago sa temperatura at nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng paglipat ng init.
Dahil sa mahusay na plasticity ng pinagmulang materyal, pinamamahalaan ng mga taga-disenyo ng tatak na ganap na ipatupad ang kanilang mga proyekto, lumilikha ng mga naka-istilong at modernong baterya na umaangkop nang maayos sa anumang interior. Ang pagmamay-ari na pinahusay na komposisyon ay ginagamit para sa paggawa ng mga radiator ng aluminyo at "jackets" na baterya ng bimetal na baterya. Dapat ding isipin na ang lahat ng mga baterya ng tatak na aluminyo ng Royal ay cast. Ang listahan ng mga pangunahing bentahe ng mga produkto ng tatak ay may kasamang:
- maliit na sukat at timbang, na lubos na pinapasimple ang pag-install;
- mga presyo na magagamit sa bawat customer;
- kadalian ng pag-install, na ginagawang posible na magbigay ng isang radiator nang hindi nakikipag-ugnay sa mga espesyalista;
- kamangha-manghang disenyo at kaaya-aya na hitsura;
- ang pagkakaroon ng lahat ng kinakailangang mga bahagi sa hanay;
- mabilis na pag-init at pagputol ng malamig na hangin;
- proteksyon laban sa kaagnasan.
Sa mga kawalan ng Royal radiator, ang pagkakaroon ng reaktibong aluminyo sa komposisyon ay nabanggit, samakatuwid, para sa pag-install, kailangan mong pumili ng isang angkop na lugar upang maiwasan ang hindi kinakailangang mga reaksyong pang-init.
Mga uri ng baterya Royal
Ang tagagawa ay nag-aalok ng isang medyo malaking assortment ng mga baterya, kabilang ang mga may isang ilalim na koneksyon. Kabilang sa mga ito, ang pinakatanyag na mga modelo ay nakikilala, na napatunayan ang kanilang sarili sa proseso ng operasyon. Kasama sa listahang ito ang Revolution 350 radiator na nilagyan ng mga patayong manifold upang maiwasan ang pagbara mula sa hindi magandang kalidad ng coolant. Ito ay pupunan ng paulit-ulit na mga tadyang, dahil sa kung saan ang sirkulasyon at rate ng paglipat ng init na ito ay kapansin-pansin na mas mataas kumpara sa mga analog. Ang pagwawaldas ng init ng modelo ay 189 W mula sa seksyon.
Ang isa pang tanyag na modelo ng Biliner 500 ay nabibilang sa kategoryang bimetallic, na dinagdagan ng isang bakal na sari-sari, na nagbubukod ng contact ng aluminyo sa coolant. Ang mga baterya ng beeliner ay maaaring makatiis ng maximum na presyon ng ulo mula sa carrier ng init, magkaroon ng isang mataas na antas ng kombeksyon, dahil kung saan nagagawa nilang magpainit sa buong silid hangga't maaari. Ang isa pang bersyon ng PianoForte ay hinihiling dahil sa pagkakaroon ng dalawang pagbabago, sa unang bersyon sa harap na bahagi ay may isang pahinga sa ibabang bahagi, sa pangalawa - sa itaas na bahagi. Maaaring mag-order ang Piano Fort sa anumang scheme ng kulay at maraming mga pagbabago ang maaaring pagsamahin.
Kasama rin sa listahan ng mga tanyag na barayti ang modelo ng Bimetall, na may isang ganap na base sa bimetallic. Mainam ito para sa mga network ng pagpainit ng distrito, mayroong isang mataas na paglipat ng init dahil sa mga karagdagang palikpik. Ang isa pang radiator ng modelo ng DreamLiner mula sa RoyalThermo ay gawa lamang sa aluminyo at naiiba mula sa iba pang mga uri sa mataas na rate ng pag-init na isinama sa mahusay na kahusayan. Bilang karagdagan sa pinabuting pagganap, ang aparato ay may isang matikas na hitsura.
Bimetallic
Ang mga bimetallic radiator mula sa Royal ay magkakaugnay na mga steel panel na naglalaman ng 6 o 8 na seksyon. Ginagawa ang mga ito sa pamamagitan ng paghulma ng iniksyon sa isang tiyak na presyon at may isang medyo compact na sukat. Ang mga nasabing baterya ay tumatagal ng mas matagal, dahil ang mga ito ay batay sa isang core ng bakal, na kung saan ay tumatagal ng higit sa pagpapaandar ng pagpapalakas ng istraktura. Ang bawat modelo ng bimetal, halimbawa, Noir, Silver, Satin o Sable, ay naiiba sa iba pa, ngunit sa pangkalahatan lahat sila ay may mga karaniwang kinakailangan para sa pagpapatakbo. Kasama sa kanilang listahan ang nagtatrabaho presyon ng hanggang sa 30 bar at pagsubok presyon ng hanggang sa 45 bar, temperatura ng carrier ng init hanggang sa 120 degree, nilalaman ng oxygen na hindi hihigit sa 20 at nasuspinde na bagay na hindi hihigit sa 5 μg / l.
Aluminium
Ang mga baterya ng aluminyo ay ginawa gamit ang isang bagong teknolohiya, kung saan ang katawan at ang plug ay konektado nang walang hinang. Upang ang coolant ay hindi magwasak ng haluang metal, pati na rin upang maiwasan ang pag-unlad ng kaagnasan, ang lahat ng mga seksyon ng radiator ng tatak ay naproseso na may fluorine at zirconium sa dalawang yugto. Pinapayagan ka ng paggamot na ito na bumuo ng isang proteksiyon na pelikula sa mga seksyon sa loob at labas, at pagkatapos ay ang mga radiator ay pininturahan ng pintura sa dalawang yugto, una ang lahat ng mga ibabaw ay pininturahan, pagkatapos ang pangulay na pulbos ay isinasabog sa mga panlabas na bahagi.
Ang lahat ng mga baterya ng RoyalThermo, na ipininta sa ganitong paraan, ay lubos na lumalaban sa pinsala, ang patong ay hindi masisira kahit na sa kaganapan ng isang gasgas, chipping o iba pang epekto.
Upang mai-install ang isang radiator na gawa sa aluminyo, ang presyon ng operating sa sistema ng pag-init ay hindi dapat lumagpas sa 24 bar, at ang temperatura ng heat carrier ay hindi dapat lumagpas sa 110 degree. Ang nilalaman ng oxygen at nasuspinde na bagay ay dapat na hindi hihigit sa 10-20 at 5 μg / l, ayon sa pagkakabanggit, ang tigas ay hindi dapat mas mataas sa 7 mg * eq / l.
Mga pagtutukoy
Ang katawan ng karamihan sa mga modelo ay gawa sa purong aluminyo o isang base sa bimetal gamit ang isang diskarteng paghahagis.Panlabas, ang radiator ng tatak ay binubuo ng dalawang tubo na may diameter na 3-4 cm, matatagpuan nang pahalang, at anim na tubo na may diameter na 2-3 cm, nakatayo nang patayo. Ang mga elementong ito ay ang batayan kung aling mga plato na may iba't ibang mga disenyo ay hinang, na responsable para sa kamangha-manghang hitsura ng mga baterya at dagdagan ang kahusayan ng thermal.
Ang lahat ng mga radiator ay ginawa gamit ang pagmamay-ari na disenyo ng Indigo, na inilalagay sa tuktok ng mga aparato. Kinakailangan na bumuo ng isang daloy ng mainit na hangin na nakadirekta pabalik at idinisenyo upang putulin ang lamig mula sa mga bintana ng bintana. Ang pag-install ng anumang radiator ay hindi nagdudulot ng mga problema, dahil ang mga karagdagang bahagi ay kasama sa kit na may pangunahing aparato. Kasama sa kanilang listahan ang mga espesyal na fastener, kinakailangan upang mai-install ang mga yunit mismo, pati na rin ang mga anchor, sulok at mga braket ng sahig. Sa tulong ng mga bahaging ito, madali mong maiayos ang lokasyon ng aparato kasama o sa buong ibabaw ng patong kung saan ito nakalagay.
Ang ilang mga modelo ay mayroon ding mga braket sa dingding para sa madaling pag-install. Ang bracket na nakatayo sa sahig ay kinakailangan lamang kung ang radiator ay hindi maaaring mai-mount sa pader. Sa ganitong sitwasyon, ang taas ay nababagay gamit ang isang nababawi na suporta.
Mga tampok ng pag-install at pagpapatakbo
Para sa isang kumpletong pag-install, ang bawat radiator kit ay may kasamang lahat ng kinakailangang mga bahagi na nagbibigay-daan sa iyo upang ikonekta kaagad ang baterya sa system pagkatapos ng pagbili. Kasama sa listahan ng mga bahagi ang mga bracket para sa mounting ng pader, plugs, air vents at dowel screws. Ang mga tukoy na tagubilin sa pag-install ng gumawa ay naglalarawan sa buong pagkakasunud-sunod ng mga hakbang. Ayon sa mga patakarang ito, kinakailangan upang obserbahan ang ipinahiwatig na distansya para sa buong pagwawaldas ng init ng radiator. Bago ang pag-install, tanggalin ang lumang baterya, kung mayroon man, at idiskonekta ang riser.
Mahalagang magpasya sa isang diagram ng koneksyon at pumili ng isang pagpipilian na nababagay sa mga katangian ng isang partikular na silid. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang sistemang pagpainit ng isang tubo, dapat na mai-install ang isang bypass sa harap ng radiator. Inirekumenda ng tagagawa ang paggamit lamang ng mga orihinal na bahagi upang ang aparato ay naka-mount nang pantay at walang mga puwang. Nakakonekta ito sa mga pipeline na gumagamit ng mga espesyal na adaptor, habang ang paglihis ng axis ng kolektor ay dapat na hindi hihigit sa 2 degree upang maiwasan ang mga posibleng emerhensiya.
Upang mapanatili ang kakayahang matanggal ang radiator, ang mga shut-off valve ay naka-install sa parehong mga pipeline. Kinakailangan na alisin ang hangin mula sa baterya patungo sa itaas na sari-sari; para sa hangaring ito, naka-install ang isang vent ng hangin, na pinalabas ng isang wrench nang maraming beses sa isang taon. Kapag natapos ang lahat ng gawaing pag-install, kakailanganin ng mga espesyalista na magsagawa ng mga haydroliko na pagsubok ng aparato, iyon ay, lumikha ng isang presyon dito na lumampas sa nagtatrabaho presyon ng 1.5 beses. Sa kawalan ng mga problema, ang isang espesyal na kilos ay inilalabas na nagkukumpirma sa pagkomisyon ng yunit.
Para sa buong pagpapatakbo ng aparato, dapat mong sundin ang mga patakaran upang hindi ito mabigo. Imposibleng ganap na idiskonekta ang yunit mula sa sistema ng pag-init, maliban sa pangangailangan para sa pagkumpuni at pagpapanatili.Ang mga aparato ay hindi naka-install sa network ng supply ng mainit na tubig, hindi sila gumagamit ng mga carrier ng init na hindi nakakatugon sa mga ligal na kinakailangan at pamantayan. Gayundin, alinsunod sa mga patakaran sa kaligtasan, ang mga tubo at radiator ay hindi ginagamit bilang mga bahagi ng mga de-koryenteng circuit.
