Ang pagiging maaasahan, katatagan at mahabang buhay ng serbisyo ng anumang mga network ng engineering ay direktang nauugnay sa tamang pagkalkula ng mga bahagi. Ang isang tangke ng pagpapalawak para sa pagpainit ay isang mahalagang elemento sa disenyo ng pag-init ng hangin sa isang pribadong bahay. Walang mga walang halaga sa pagpili at pag-install. Ang pananatili sa mga frost na walang init ay nangangahulugang mapanganib ang iyong kalusugan, pati na rin ang pagganyak ng mga pagkasira ng radiator at pipelines.
Layunin ng aparato
Ang mga pisikal na katangian ng likido - upang madagdagan ang dami kapag pinainit at ang imposibilidad ng compression sa mababang presyon - nagpapahiwatig ng sapilitan na pag-install ng mga tangke ng pagpapalawak sa mga sistema ng pag-init.
Kapag pinainit mula 10 hanggang 100 degree, tumataas ang tubig sa dami ng 4%, at mga glycolic fluid (antifreeze) ng 7%.
Ang isang pagpainit na itinayo gamit ang isang boiler, piping at radiator ay may isang may limitasyong panloob na dami. Ang tubig na pinainit sa boiler, pagtaas ng dami, ay hindi mahanap ang outlet nito. Ang presyon sa mga tubo, radiator, heat exchanger ay tumataas sa mga kritikal na halaga na maaaring pumutok sa mga elemento ng istruktura, pinipiga ang mga gasket.
Ang mga pribadong sistema ng pag-init ay maaaring makatiis, depende sa uri ng mga tubo at radiator, hanggang sa 5 atm. Ang mga safety valve sa mga pangkat ng kaligtasan o sa kagamitan sa proteksyon ng boiler ay na-trigger sa 3 bar. Ang presyur na ito ay lumabas kapag ang tubig ay pinainit sa isang saradong lalagyan hanggang sa 110 degree. Ang mga limitasyon sa pagtatrabaho ay itinuturing na 1.5 - 2 atm.
Upang maipon ang labis na coolant, naka-install ang mga tangke ng pagpapalawak.
Pagkatapos ng paglamig, ang dami ng coolant ay bumalik sa mga nakaraang halaga. Upang maiwasan ang pagpapahangin ng mga radiator, ang tubig ay ibabalik sa system.
Ang lahat ng mga posibleng uri ng aparato ay nahahati sa dalawang klase: mga tangke ng pagpapalawak para sa pagpainit, sarado at bukas.
Open type
Ang mga bukas na uri ng tangke para sa pag-init ay madalas na ginagamit sa mga sistemang gravity (gravity).
Disenyo ng tank
Para sa paggawa ng sarili, kakailanganin mo ang anumang lalagyan - isang timba, isang kanistra, isang malaking seksyon ng tubo ng diameter.
Ang isang butas ay ginawa sa ilalim ng tangke kung saan ang tanke ay konektado sa sistema ng pag-init sa pamamagitan ng isang supply pipe. Sa itaas na bahagi, naka-install ang isang takip kung saan kinokontrol ang antas ng coolant at, kung kinakailangan, isinasagawa ang pag-topping.
Ang tangke ay hindi naiwan nang walang takip upang maiwasan ang alikabok, mga insekto at mga banyagang bagay na papasok sa tubig.
Para sa kaginhawaan, isang air balbula ay naka-install sa takip. Sa kasong ito, ang sistema ay napunan sa pamamagitan ng isang hiwalay na gripo mula sa suplay ng tubig - ang balbula ay naglalabas ng hangin, ngunit hindi papayagan ang labis na tubig na umapaw.
Ang isang tangke ng pagpapalawak ay naka-mount sa pinakamataas na punto ng sistema ng pag-init. Ayon sa prinsipyo ng pakikipag-ugnay sa mga sisidlan, ang coolant ay hindi dumadaloy mula sa tangke.
Para sa kaligtasan, ang lalagyan ay nilagyan ng isang overflow hose na may outlet sa alkantarilya o sa labas ng bahay. Kung ang labis na likido ay nakolekta, ilalabas ito sa pamamagitan ng medyas sa isang ligtas na mode, hindi binabaha ang silid.
Hindi kanais-nais na gumamit ng mga lalagyan ng plastik, yamang ang temperatura ng tubig / antifreeze bago pumasok sa mga radiator ay malapit sa 90 degree o mas mataas. Ang plastik ay babagsak, ang coolant ay ibubuhos sa silid (sa attic).
Pagpapatakbo ng aparato
Habang umiinit ang carrier ng init, lumalawak ito. Ang sobra ay pinalabas sa expander. Pagkatapos lumamig, ang tubig ay babalik sa piping at radiator system.
Ang tangke ay nakikipag-usap sa hangin, ang labis na kung saan ay pinalabas sa silid.
Mga Kinakailangan sa Device
Walang mahusay na mga kinakailangan para sa disenyo ng tank. Dalawang kundisyon ang natutugunan:
- pumili ng isang dami ng lalagyan na sapat upang matiyak ang pag-init at paglamig ng mga siklo;
- ang tangke ay dapat na nakikipag-usap sa hangin.
Ang hugis ay maaaring maging anumang, ngunit hindi kanais-nais para sa mga pahalang na sukat (lapad o diameter) na mas malaki kaysa sa mga patayong dimensyon (taas). Kung mas malaki ang pang-ibabaw na lugar, mas maraming singaw ang tubig kapag pinainit, samakatuwid, kailangan mong gumawa ng mas maraming kontrol at pag-top up.
Para sa bukas na mga sistema, ang tubig lamang ang napili bilang coolant. Ang mga additives ng alkohol at glycol ay mabilis na sumingaw mula sa pinainit na antifreeze, na labis na nagdaragdag ng gastos sa pagpapanatili - ang coolant ay dapat na ma-topped nang regular at sa maraming dami. Bilang mga additives, ang mga kemikal na mapanganib kapag nalanghap ay madalas na ginagamit, kung saan, kapag sumingaw, makakasama sa kalusugan ng mga residente.
Mga kalamangan at dehado
Ang mga pakinabang at kawalan ay nauugnay sa disenyo at pagpapatakbo ng aparato.
Ang mga positibong pag-aari ay kinabibilangan ng:
- ang mura ng biniling aparato at ang kakayahang gawin ito sa iyong sarili mula sa mga materyales sa scrap;
- pagiging simple ng disenyo, kung saan walang mga karagdagang elemento ng mekanikal (mga bomba, lamad);
- ang kakayahang gawin nang hindi binabago ang system kapag pinapalitan ang gravity (gravity) boiler ng isang pampainit na may sapilitang sirkulasyon;
- awtonomiya ng trabaho;
Sa parehong oras, ang paggamit ng mga gravity system at bukas na mga tangke ng pagpapalawak ay hindi laging posible. Ang mga paghihigpit ay ipinapataw sa bilang ng mga palapag sa gusali - hindi hihigit sa 6 - 7 metro mula sa ilalim ng boiler hanggang sa itaas na antas ng coolant sa tanke.
Ang antas ng tubig ay dapat suriin nang regular, kasama ang tag-araw. Sa kakulangan ng tubig, titigil ang sirkulasyon ng coolant. Ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng panloob na mga lukab ng mga metal na tubo at radiator ay sanhi ng oksihenasyon o kaagnasan, na binabawasan ang buhay ng pag-init. Bilang karagdagan, ang mga deposito ng kalawang ay lumilikha ng haydrolikong paglaban sa daloy ng tubig.
Huwag gumamit ng bukas na mga sistema ng pag-init kung ang mga electrode boiler ay ginagamit sa system, na hinihingi sa sangkap ng kemikal ng coolant. Habang nagpapatuloy ng pagsingaw, nagbabago ang kondaktibiti, na nakakaapekto sa pagganap ng pampainit ng tubig.
Pagkalkula ng dami
Kadalasan ang tubig na ginagamit sa gripo ay ginagamit upang muling mapuno ng gas ang sistema ng pag-init. Ang temperatura nito ay hindi nagbabago nang buong taon. Sa average, ang mga halaga ay may posibilidad na 13 degree sa taglamig at sa paligid ng 16-18 sa tag-init. Kapag pinainit mula 10 hanggang 90 degree, ang tubig ay magdaragdag ng 4.5% sa dami. Ang Antifreeze ay lalawak ng 6-7.5% sa dami.
Isinasaalang-alang ang pangangailangan para sa isang maliit na reserba, ang dami ng tangke ng pagpapalawak ay dapat na 10% ng kabuuang kapasidad ng boiler heat exchanger, piping at radiator.
Maaari mong kalkulahin nang halos ang kinakailangang dami sa iba't ibang paraan. Ginagawa nila ito sa yugto ng disenyo at pagbili ng mga materyales.
Ang kapasidad ng isang seksyon ng radiator ay ipinahiwatig sa pasaporte ng produkto. Ang dami ng coolant sa isang tumatakbo na metro ng tubo ay kinakalkula ayon sa data ng mga espesyal na talahanayan. Halimbawa, ang isang metro ng ¾-pulgadang bakal na tubo ay nagtataglay ng 0.43 litro ng tubig, at ang isang 2-pulgada na tubo ay nagtataglay ng halos 2.4 litro. Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng data na nakuha, ang tinatayang kapasidad ng sistema ng pag-init ay nakuha.
Ang pangalawang paraan ay praktikal. Ang natapos na sistema, nang walang isang tangke, ay puno ng tubig. Ang dami ay nakuha ayon sa mga pagbasa ng metro o ng bilang ng mga timba ng tubig kung ang pagpuno ay isinasagawa nang manu-mano.
Mga kinakailangan sa pag-install ng site
Ang isang bukas na uri ng tangke ng pagpapalawak ay naka-install sa pinakamataas na punto ng system. Karaniwan ito ang pangalawang palapag o attic.
Sa unang kaso, mas mahusay na pumili ng isang hindi lugar na tirahan - sa panahon ng pagpapatakbo ng pag-init, ang coolant ay gumagawa ng ingay kapag lumilipat sa mga tubo, ang tunog ng hagulgol ay hindi kanais-nais, lalo na sa gabi. Bilang karagdagan, ang ilan sa tubig ay sumingaw, na nagdaragdag ng halumigmig sa silid.
Kapag nag-i-install ng isang tangke sa attic, nagsasagawa ng mga hakbang upang insulate ang lalagyan. Kung hindi ito tapos, ang karamihan sa init (10% ng coolant sa tanke) ay magpapainit ng hangin.
Kapag nagambala ang supply ng coolant, mabilis na lumalamig ang hindi naka-insulated na tangke. Makalipas ang ilang sandali, mag-freeze ang tubig. Kahit na ang tanke ay hindi pumutok, ang mga pipa ng supply ay kailangang painitin.
Nagbibigay ng mabilis na pag-access sa talukap ng mata para sa pagsuri sa antas at pagdaragdag ng tubig.
Saradong uri
Ang tangke ng pagpapalawak para sa saradong uri ng pag-init ay naka-mount sa mga system na may sapilitang sirkulasyon ng coolant.
Mga kalamangan sa disenyo:
- higpit - ang tubig (antifreeze) ay hindi kumukulo at hindi makakalat sa silid;
- pag-install sa anumang seksyon ng pipeline;
- ang likido ng antifreeze ay maaaring ibuhos sa system, na ibinubukod ang defrosting sa panahon ng pagkawala ng emergency power;
- kontrol ng estado ng coolant ng mga instrumento;
- kakulangan ng pakikipag-ugnay sa hangin at isang mas mababang rate ng pagpapalaganap ng kaagnasan.
Ang mga tinatakan na mga modelo ay mas mahal kaysa sa mga bukas na pagpipilian, ngunit sa kabuuang pagtatantya para sa sistema ng pag-init, ang gastos ay tumatagal ng isang maliit na bahagi.
Ang higpit ng istraktura ay hindi pinapayagan ang "labis" na tubig na dumaloy, kaya't ang presyon ay maaaring umabot sa mga kritikal na halaga. Kaugnay nito, kapag nag-i-install ng mga closed tank ng pagpapalawak, dapat na mai-install ang isang pangkat ng kaligtasan, na nagdaragdag din ng mga gastos.
Mga pagpipilian sa disenyo
Ang disenyo ng mga cistern ay maaaring magkakaiba, ngunit ang parehong prinsipyo ay nananatili kahit saan.
Ang katawan ay gawa sa matibay na metal sa pamamagitan ng panlililak. Ang loob ay natatakpan ng isang anti-corrosion compound.
Ang tangke ay nahahati sa isang hangin at nagtatrabaho lukab ng isang nababanat, lumalaban sa kemikal na lamad.
Mayroong mga benta ng bughaw at pula. Ang mga asul na item ay para sa suplay ng tubig. Hindi pinapayagan na gamitin ang mga ito para sa pagpainit, dahil ang mga lamad ay hindi idinisenyo para sa mataas na temperatura. Para sa pagpainit, ang mga pulang tangke lamang ang binibili.
Ang isang sinulid na tubo ng sangay ay hinangin sa ibabang bahagi ng katawan para sa koneksyon sa pipeline.
Ang isang utong na may isang spool ay naka-install sa kabaligtaran. Sa pamamagitan nito, hanggang sa mapuno ang system, ang presyon ng 1 - 1.5 atm ay nilikha sa lukab ng hangin. Ito ay kinakailangan upang simulan ang mga boiler na may awtomatiko.
Ang pangunahing bahagi ay isang nababanat na butyl o ethylene-propylene membrane na hinahati sa tangke sa dalawang mga lukab.
Habang umiinit ito, ang coolant ay pinipiga sa gumaganang silid ng tangke. Ang diaphragm gasket ay deformed, ang hangin ay naka-compress, habang pinapataas ang presyon. Kung ang presyon sa system ay lumampas sa 3 - 3.5 atm, gagana ang grupo ng kaligtasan, dumudugo sa bahagi ng labis na likido. Sa ilang mga modelo, ang safety balbula ay naka-built-in na sa pabrika.
Kapag lumamig ang tubig, nababawasan ang presyon, ang coolant ay dumadaloy mula sa tanke papunta sa pipeline.
Mga tampok sa pag-install
Ang pag-install ng tanke sa system o pagpapalit (pag-aayos) ay hindi mahirap kahit para sa isang master na may kaunting kasanayan sa pagtutubero.
Ang isang hanay ng mga tool at accessories ay mangangailangan ng isang minimum:
- mga spanner;
- paikot-ikot sa thread ayon sa mga kagustuhan ng master (flax, fum);
- mga adaptor ng thread (kung kinakailangan);
- bracket para sa paglakip ng tanke sa dingding.
Bago ang pagsisimula ng pag-install, ang isang pag-audit ng magagamit na mga mapagkukunan ng materyal ay isinasagawa at ang kinakailangan ay binili bilang karagdagan.
Mga kinakailangan sa pag-install:
- Pinapayagan ka ng higpit ng tanke na mai-install kahit saan, ngunit ang kagustuhan ay ibinibigay sa seksyon ng tubo ng pagbalik sa pinakadulo na pasukan sa boiler. Sa puntong ito, ang temperatura ng coolant ay halos 40-50 degree (sa exit mula sa boiler 90-100), na magpapalawak sa buhay ng lamad.
- Ang sirkulasyon ng bomba ay matatagpuan malapit sa boiler upang hindi makalikha ng kaguluhan ng tubig.
- Ang tangke ay nakakonekta sa pamamagitan ng isang mabilis na koneksyon na koneksyon (Amerikano) upang madali itong matanggal para sa pagkukumpuni o kapalit.
- Ang isang balbula ng bola ay naka-mount sa harap ng tangke (hanggang sa Amerikano), sa pamamagitan ng pagsasara nito maaari mong alisin ang tangke nang hindi pinatuyo ang coolant mula sa buong system.
- Ang tanke ay dapat na maayos sa isang solidong base ng dingding; para dito, kasama sa kit ang isang mounting bracket at isang clamp ng kinakailangang diameter. Nang walang maaasahang pangkabit, kapag pinupuno ng coolant, ang masa ng tanke ay maaaring umabot sa 20-30 kg, na maaaring makapinsala sa mga supply pipe.
Pagkatapos ng pag-install, maaari mong suriin ang system sa pagkilos.
Ang isang tangke ng pagpapalawak ay isang sapilitan na sangkap ng mga sistema ng pag-init, mula sa mga tampok na disenyo kung saan nagpapatuloy sila kapag pumipili ng isa o ibang uri ng kapasidad ng reserba. Ang pag-install ay simple at hindi nangangailangan ng pagsasaayos habang natutugunan ang mahahalagang kinakailangan sa pag-install.
