Pag-uuri ng lining ayon sa mga marka

Ang Clapboard ay isang sheathing board na nakuha sa pamamagitan ng paglalagari at pagproseso ng kahoy. Ang pagkakaiba-iba ng mga pagpipilian ay nagpapahirap pumili, at ang kahalagahan para sa isang partikular na uri ng trabaho ay nakasalalay sa kalinisan ng base at ibabaw. Para sa isang mabilis na pag-uuri, isang ideya ng marka ng pagtatapos na materyal ang ginagamit. Ang species ng kahoy ay mahalaga, dahil ang mga pagkakaiba-iba ng lining na gawa sa pine, spruce, larch ay maaaring aminin ang isang iba't ibang mga bilang ng mga depekto.

Ano ang ibig sabihin ng "grade" lining?

Pagkakaiba-iba - ito ay isang pangkat ng mga materyales na may ilang mga katangian ng pagmamay-ari (pandekorasyon, kalidad o kapaki-pakinabang). Ang mga tampok ay nakikilala ang serye mula sa iba pang mga kopya ng parehong species.

Kapag nag-uugnay ng lining sa isang tiyak na marka isaalang-alang ang mga kadahilanan ng account:

• ang materyal na kung saan ginawa ang mga produkto;
• uri ng produkto at lock;
• sukat;
• ang pagkakaroon ng mga depekto sa loob ng mga pagpapahintulot.

Ang uri ng cladding board, ang hitsura ay nakasalalay sa materyal (hilaw na materyal). Ang uri ng pinagsamang ay nagpapahiwatig ng posibilidad ng pagsasama sa iba pang mga materyales, ang posibilidad na lumikha ng isang seamless coating. Ipinapahiwatig ng mga GOST ang pinapayagan na bilang ng mga pagbaluktot, buhol at iba pang mga depekto, ang pagkakaroon nito ay nagtatalaga ng produkto sa isang tiyak na marka.

Mga GOST

Sa Russia, sa mga pambansang sektor ng ekonomiya, ang sistema ng pamantayan ng estado (SSS) ay pinagtibay. Ang dibisyon na ito ay nagdaragdag ng kahusayan ng paggamit ng mga materyales sa gusali, nagpapabuti ng kalidad ng mga produkto mismo.

Iba't ibang pamantayan naiiba sa saklaw:

• estado (GOST);
• republikano (PCT);
• industriya (OST);
• pamantayan ng mga asosasyon at negosyo (STP).

Ang mga regulasyon ay nagpapahiwatig ng malinaw na mga palatandaan ng pag-uuri ayon sa mga pagkakaiba-iba. Pinapayagan ang pag-unlad ng mga panteknikal na pagtutukoy ng bawat negosyo, ngunit ang mga tagapagpahiwatig para sa pagkakaiba ayon sa antas ay itinatag batay sa karaniwang mga kinakailangan ng GOST.

Ang mga pamantayan para sa pagtukoy ng klase ng lining ayon sa mga marka ay nakalagay sa GOST 8242 - 88. Ang mga internasyonal na prinsipyo ng pamantayan na ibinigay sa mga dokumento na DIN EN 15.145 - 2006, DIN EN 14.519 - 2005, DIN EN 14.915 - 2006, DIN EN 68.126 - Ginagamit din ang 1986-10.

Mga uri ng depekto

Ang mga depekto at depekto ng lining ay tinatantiya ng bilang ng mga lamellas bawat tumatakbo na metro. Ginagamit ang mga sukat upang suriin ang mga magkasanib na clearances, bitak at mga overlap na labis sa pamantayan sa panahon ng pinagsamang.

Mga pagpipilian sa pag-uuri ng hindi tama:

• ang diameter ng buhol ay matatagpuan bilang average ng minimum at maximum na mga sukat ng cross-sectional;
• ang mga wormholes at prick ay sinusukat ng pinakamalaking diameter, kinuha sa mga piraso sa isang p / m strips;
• ang mga bitak ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang haba;
• ang mga bulsa ng dagta ay binibilang sa mga piraso bawat linear meter, ipahiwatig ang lapad at haba;
• ang mga spot, blueness, darkening, fungal lesions, amag ay sinusukat sa lapad, haba, lugar ay kinakalkula, ipinahiwatig bilang isang porsyento na may kaugnayan sa kabuuang square.

Ang mga depekto sa gilid na gilid ay sinusukat ng distansya mula sa gilid ng scrap hanggang sa gilid ng lining sa millimeter. Ang pagkawasak ay natutukoy sa isang pinuno para sa maximum na pagpapalihis.

Pag-uuri ng materyal

Ang lining ay ginawa sa iba't ibang mga hugis, sukat, seksyon.

Nakasalalay dito may mga uri:

• Pamantayan... Ang base base ay may isang cross-seksyon sa anyo ng isang beveled trapezoid na may mga uka sa likuran. Ito ay konektado sa uri ng tinik-uka.
• Euro lining. Nagtatampok ng isang mas malawak na spike para sa isang secure na akma. Matapos ang pag-install sa isang eroplano, nakikita ang mga paayon na uka.
• Kalmado Ang uri ng lining ay may bilugan na mga sulok, kung hindi man ang ganitong uri ay hindi naiiba mula sa Pamantayan.
• Softline. Ito ay itinuturing na isang premium na kategorya para sa dekorasyon sa bahay. Ang mga gilid ng mga piraso ay maayos na bilugan, kaya ang ibabaw ay halos perpektong patag.

Amerikano ginamit upang lumikha ng isang herringbone effect sa harapan. Kapansin-pansin ang mga lamellas para sa kanilang di-parallel na pag-aayos ng panlabas at panloob na panig, samakatuwid, ang bawat board ng sheathing ay naka-install sa isang bahagyang slope.

Dagdag

Ang pagkakaiba-iba ay may kasamang mga panel sa eroplano kung saan walang natagpuang mga depekto sa magkabilang panig.

Ang uri na ito ay mahirap mabuo, sa kabila ng mataas na gastos:

• mas madaling gupitin ang mga kinakailangang piraso ng materyal mula sa oak o pine trunks, dahil ang species ay hindi madaling kapitan ng pagbuo ng buhol at nabubulok;
• ang spruce at birch ay ginagamit nang mas madalas - mahirap piliin ang kinakailangang haba sa mga troso na puno ng mga buhol, samakatuwid ay ang nadagdagan na gastos ng lining.

Valera

Ang boses ng guru ng konstruksyon

Magtanong

Ang sobrang materyal na marka ay naka-install sa mga fastener (cleat) upang hindi masira ang magandang ibabaw gamit ang mga tornilyo at kuko. Ang ibabaw ay ginagamot ng mga retardant ng apoy, antiseptiko, paghahanda na hindi tinatablan ng tubig.

Premium

Ginawa mula sa larch, linden, cedar. Pagkakaiba mula sa Dagdag sa pagkakaroon ng isang minimum na bilang ng mga basag o live na buhol. Ang nasabing lining ay ginagamit para sa panloob na pag-cladding ng anumang mga gusali at dekorasyon ng harapan.

Mga Tampok ng Produkto:

• payagan ang 1 depekto bawat tumatakbo na metro;
• ginawa mula sa gitnang bahagi ng malalaking mga putot;
• ay mas mura kaysa sa Extra na klase.

Karaniwan ang mga buhol o basag ay matatagpuan sa dulo ng lamella, kaya't napuputol sila at nakakakuha ng materyal na walang depekto sa mas mababang gastos. Pagkatapos ng pag-install, ginagamot sila ng mga proteksiyon na compound.

Klase A

Ito ay naiiba mula sa nakaraang grado sa na bilang karagdagan sa isang buhol, pinapayagan ang maliliit na bitak hanggang sa 2 mm ang haba. Para sa produksyon, gamitin ang core ng makapal na mga puno o ang panlabas na singsing.

Mga tampok sa pag-aayos:

• 1 bihag na buhol at 1-2 bitak (hanggang sa 3 cm ang haba) ay pinapayagan sa isang linear meter nang sabay-sabay;
• para sa paggawa na kinukuha nila ang mga conifers, birch, beech at linden, ang aspen ay mas gusto mula sa mga nangungulag.

Sa huling pagtatapos, ang isang masilya ay ginagamit upang iselyo ang mga bitak at palakasin ang mga lugar sa paligid ng mga buhol. Mula sa itaas sila ay pininturahan ng walang kulay na mga barnis o matte compound. Ginamit para sa mga silid, koridor, balkonahe, harapan, cladding sa loob ng mga paliguan (linden).

Klase B

Ang lining ay ginawa mula sa panlabas na mga layer ng puno ng kahoy, kung minsan ang mga bahagi sa gilid ay ginagamit kapag paglalagari ng mga poste. Dalhin para sa paggawa ng mga species ng kahoy: pir, birch, beech, elm, alder. Mula sa mga conifers, pine at spruce ang ginagamit.

Ang pamamaraan para sa pagpili ng mga ispesimen ng grade B lining:

• payagan ang 2 bulsa ng dagta at isang buhol para sa 1 p / m;
• payagan ang isang bulag na basag (hanggang sa 3 cm) o maliit na tilad;
• kunin ang pagkakaroon ng malabong mga madilim na spot na hindi naiiba sa pangunahing background.

Ang lining ng Class B ay naka-install bilang isang tapusin sa mga hindi tirahan, teknikal na lugar. Ang materyal ay angkop para sa pag-cladding ng mga pader at kisame sa mga corridors, storerooms, dry basement. Gumagamit ang mga taga-disenyo ng mga magagandang knot upang palamutihan ang mga interior sa isang eksklusibong istilo.

Klase C

Ang mga ispesimen na may mababang kalidad ay ginawa mula sa iba't ibang uri ng kahoy. Ang mga murang conifer ay mas madalas na ginagamit, ang mga nangungulag ay halos hindi na ginagamit.

Bilang ng mga depekto sa materyal na klase C:

• malalaking bitak (mula sa 3 cm);
• chips sa ibabaw, kurbada ng lamella;
• maling isinagawa lock;
• pangit na pagkakayari, mantsa.

Nakita ang puno ng kahoy mula sa sapwood. Maraming mga depekto ang humahantong sa abala sa panahon ng pag-install, dahil ang bawat elemento ay dapat mapili. Ang lining ng klase na ito ay naka-install sa mga garahe, malaglag. Ang mga board ay gawa sa maliit na haba (hanggang sa 2 m), dahil ang mga mahahabang lamellas ay masyadong hubog sa panahon ng pagpapatayo.

Maikling katangiang paghahambing

Sa pagtatapos pagsamahin ang mga varieties Premium at Extra, habang ang unang uri ay nahahati sa mga piraso na ginagamit sa mga hindi kapansin-pansin na lugar, halimbawa, sa likod ng baterya, sa mga hilig na eroplano, slope.Ang mga piraso ng lamela na walang mga pagkukulang ay naka-install sa eroplano ng nakikitang pader.

Ang Class A ay mas angkop para sa pag-cladding ng mga harapan ng mga kabinet, panlabas na pader ng bahay. Kung ikukumpara sa Premium, ang materyal ay mas mura, ngunit maaari itong i-cut sa angkop na haba upang pumili ng mga bahagi na may malinis na ibabaw. Nagsasama din ang dalawang baitang A at Premium sa dekorasyon. Ang lining ng kategorya C ay hindi ginagamit sa loob ng mga sala at labas ng bahay.

Ang pagpili ng materyal para sa pagtatapos

Ang mga lamellas ay ginawa sa iba't ibang laki, ipinapahiwatig ng mga tagagawa ang lahat ng mga tagapagpahiwatig sa mga katalogo, at minarkahan ang mga produkto. Sa tulong ng mga brochure, pipili ang gumagamit ng naaangkop na materyal para sa kanyang tahanan.

Mga karaniwang laki ng strip:

• kapal - 10 - 25 mm;
• ang haba ng lamellas - 0.6 - 3 m;
• lapad - hanggang sa 16 cm;
• ang taas ng mga spike sa mga gilid na gilid ay 4 - 8 mm.

Pinapayagan ang mga error sa kapal at lapad - 1 mm, sa haba pinapayagan sila hanggang sa 5 mm sa anim na metro.

Mga pader at kisame sa bansa

Ang dacha ay matatagpuan sa labas ng lungsod, na inilaan para sa libangan, samakatuwid, ang panloob na puwang ay pinutol ng natural na materyal hangga't maaari.

Mga tip sa pagpili:

• Ang mga koniperus na pagkakaiba-iba ng lining ay popular - ang materyal ay may kaaya-ayang amoy, hindi lumala nang mahabang panahon;
• magandang pagkakayari sa ligaw at simpleng oak, birch, samakatuwid, mga sala, silid ng mga bata, silid-tulugan ay na-trim na may clapboard mula sa ganitong uri;
• para sa banyo, kusina pumili ng larch, spruce, pine - species na may mataas na resistensya sa kahalumigmigan.

Sa pamamagitan ng mga uri, binibigyan nila ng priyoridad ang Softline, Evrovonka, Standard.

Tinatapos ang maliit na bahay sa loob at labas

Ginagamit ang materyal na may mataas na grado para sa maliit na bahay, mas gusto ang mga markang Extra at Premium.

Mga tampok sa pagtatapos:

• mga silid, isang tanggapan, natutulog na mga tirahan sa loob ng bahay ay tinakpan ng lining ng matigas na kahoy, gamit ang isang magandang pattern ng mga hibla ng pir, pine, birch, alder, elm;
• ang mga conifers ay ginagamit sa mga basang silid ng banyo, kusina, kung saan mayroong isang malaking akumulasyon ng singaw at kahalumigmigan, ang larch ay mahusay na angkop, ngunit ito ay mas mahal.

Valera

Ang boses ng guru ng konstruksyon

Magtanong

Sa labas, inilalagay nila ang pine, lining, spruce material, pumili ng isang block house o isang Amerikano. Pagkatapos ng pag-install, ginagamit ang mga proteksiyon na compound upang protektahan ang eroplano sa dingding mula sa pagkilos ng agresibong kimika sa atmospera at ultraviolet radiation.

Tinantyang gastos

Nag-iiba ang presyo depende sa uri ng materyal, grado, uri ng kahoy.

Mga pangunahing tagapagpahiwatig ng gastos:

• Ang Premium at Extra ay ibinebenta sa 300 - 800 rubles / m²;
• inaalok ang klase A sa 250 - 600 rubles / m²;
• grade B - may mga pagpipilian para sa 180 - 260 rubles / m²;
• Maaaring mabili ang materyal na mababang grade ng klase C sa halagang 100 - 150 rubles / m².

Naiimpluwensyahan din nito ang lokasyon ng rehiyon na may kaugnayan sa mga lugar ng pagbagsak ng kagubatan at kumplikadong paggawa ng kahoy. Sa kasong ito, kasama sa presyo ang hindi lamang mga gastos sa paggawa, kundi pati na rin ang mga gastos sa transportasyon.