Ang lamad sa nagtitipon ay tumutulong upang mapanatili ang kinakailangang presyon ng tubig. Pinapayagan nitong mapagaan ang martilyo ng tubig at pinahahaba ang buhay ng pumping station. Ngunit ang nababanat na bahagi ay lumala sa paglipas ng panahon. Maaaring maitama ang sitwasyon sa pamamagitan ng pag-aayos o ganap na pagpapalit ng elemento ng goma.
Mga tampok ng mga lamad ng nagtitipon
Ang isang dayapragm ng goma ay naghahati sa tangke sa dalawang mga kompartamento - hangin at tubig. Ang puwang sa pagitan ng ibabaw ng diaphragm at ng katawan ng haydroliko nagtitipon ay napuno ng mataas na presyon ng hangin. Salamat dito, ang tubig ay dumadaloy sa punto ng pagkonsumo sa pamamagitan ng sistema ng supply ng tubig sa ilalim ng kinakailangang presyon.
Ang mga diaphragms ay maaaring maging flat at tulad ng lobo, maaari silang maging sa form ng isang heating pad sa mga tanke hanggang sa 100 litro, peras o bote sa malalaking tanke.
Ang mga puting lamad na gawa sa natural o botelyang goma ay ginagamit sa mga tangke ng haydroliko na inilaan para sa suplay ng inuming tubig. Itim na gawa sa EPDM o SBR goma, lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura - para sa mga sistema ng pag-init. Ang dating ay mas mababa sa paglaban sa isang pagtaas ng temperatura at presyon, ngunit hindi natatakot sa mga pathogenic microorganism.
Gumagawa ang mga tagagawa ng dalawang uri ng mga aparato ng pagpapalawak ng lamad - na may isang naaalis at isang nakatigil na lamad. Ang dating ay mas mahal, ngunit pinapayagan ka nilang baguhin ang bahagi kapag lumitaw ang mga puwang at pagpapapangit. Ang huli ay mas mura. Ngunit sa kasong ito, walang posibilidad na palitan ang mga nasirang elemento. Ang buong aparato ay hindi magagamit kung ang diaphragm ay nasira.
Kapag pumipili ng isang bagong lamad, kailangan mong bigyang-pansin hindi lamang ang kulay o komposisyon ng materyal. Ang bahagi ay dapat na masikip, malakas, at malaya sa mga palatandaan ng basag. Dapat itong tumutugma sa dami, haba at sukat sa leeg ng haydroliko na tangke. Inirerekumenda na bumili ng mga sangkap mula sa parehong tatak bilang pangunahing yunit, dahil ang mga bahagi mula sa iba't ibang mga tagagawa ay maaaring magkakaiba ang pagkakaiba.
Ang pangunahing sanhi ng pagkasuot
Mga kadahilanan na negatibong nakakaapekto sa estado ng lamad:
- tuluy-tuloy na pag-compress at pag-uunat;
- presyon at temperatura ay bumaba at isang pagtaas sa mga tagapagpahiwatig sa itaas ng mga pamantayan;
- pagkikiskisan ng diaphragm laban sa mga dingding ng katawan ng aparato.
Ang mga kondisyon ng pagpapatakbo sa mga sistema ng supply ng tubig at mga network ng pag-init ay tulad na imposibleng maiiwasan ang mga negatibong epekto. Ang mga tagagawa ng diaphragm ay nagbibigay ng isang limang taong warranty sa pagganap ng diaphragm. Ngunit sa katunayan, kailangan nilang palitan nang mas madalas. Sa patuloy na paggamit ng haydroliko na tangke, ang isang peras ay karaniwang tumatagal ng hindi hihigit sa tatlong taon, at sa matitigas na kalagayan - mga isang taon. Upang makita ang problema sa oras, inirerekumenda na magsagawa ng isang pag-iingat na pagsusuri sa node na ito tuwing anim na buwan.
Mga palatandaan para sa kapalit o pagkumpuni
Ang kabiguan ng elemento ng lamad ay ipinahiwatig ng mga sumusunod na malfunction:
- ang aparato ng presyon ay madalas na naka-on at naka-off;
- gumagana ang tangke ng haydroliko sa mga jerks;
- paglabas ng utong;
- ang mga pagbabasa ng gauge ng presyon ay mabilis na nagsisimulang, at pagkatapos ay bumaba nang husto;
- ang daloy mula sa gripo ay umaagos nang paulit-ulit;
- mayroong isang pagtagas sa likod ng air balbula.
Kinakailangan ang diagnosis upang kumpirmahin ang pinsala ng diaphragm, dahil ang mga parehong palatandaang ito ay maaaring magpahiwatig ng mga bitak sa pabahay ng baterya.
Ang pagsunod ay nasuri sa pamamagitan ng pagdidiskonekta ng haydrolikong tangke mula sa sistema ng suplay ng tubig at pagkatapos ay maubos ang natitirang tubig dito.Kung makatakas ang hangin gamit ang likido, nangangahulugan ito na ang pinsala sa makina ay naroroon sa bahagi ng goma. Ang parehong paraan ay kung ang utong ay nagsisimulang tumagas kapag ang hangin ay pinakawalan. Samakatuwid, kinakailangang baguhin o ayusin ang lamad sa nagtitipon gamit ang iyong sariling mga kamay, na, sa prinsipyo, ay hindi mahirap.
Ang isang maluwag na koneksyon sa pagitan ng pabahay ng baterya at ng flange fitting ay maaari ring maging sanhi ng mga malfunction.
Kapag gumagamit ng kagamitan nang walang supply ng tubig, ang diaphragm ay maaaring mapindot laban sa pagpasok ng inlet ng presyon. Dahil dito, ang likido ay hindi pumasok sa nagtitipon sa pamamagitan ng supply pipeline. Upang malutas ang problema, kailangan mong i-unscrew ang flange at ituwid ang lamad, sa parehong oras na suriin ito para sa pinsala.
Kung ang sanhi ng mga pagkabigo ay mga bitak sa katawan ng haydrolikong tangke, walang katuturan na mag-tinker sa lamad. Kung ang pinsala ay maliit, maaari itong maayos sa pamamagitan ng malamig na hinang. Sa kaso ng mga seryosong depekto, kakailanganin mong bumili ng isang bagong aparato.
Pag-aayos ng diaphragm
Ang pag-aayos ng lamad ng nagtitipon ay posible kung ang pinsala ay menor de edad. Totoo ito lalo na sa mga yunit na may nakapirming mga diaphragms. Pagkatapos ng lahat, doon, kapag ang bahagi ng goma ay pagod na, ang buong kagamitan ay kailangang palitan.
Ang isang napakaliit na crack ay tinatakan gamit ang isang rubber adhesive.
Maaari mong ayusin ang bahagi sa iyong sarili gamit ang isang vulcanizer para sa mga camera ng bisikleta o kotse. Ang isang katulad na problema ay nakatuon sa serbisyo ng gulong. Bago i-install ang isang naayos na dayapragm, dapat mong maingat na suriin ang loob ng drive. Walang pinahihintulutang protrusion o burrs.
Ang gawaing pag-aayos ay magpapalawak sa buhay ng lamad, ngunit hindi mahaba, sa average - ng anim na buwan. Pagkatapos nito, kailangan mo pa ring bumili ng bago.
Mga yugto ng pag-install ng isang bagong bahagi
Ang problema ng pagpapalit ng lamad ng nagtitipon ay madalas na lumitaw. Mabuti na ang prosesong ito ay napaka-simple, magagawa mo ito nang iyong sarili, nang walang paglahok ng mga propesyonal. At ang presyo ng mga bahagi ay medyo mababa - mula sa 200 rubles, depende sa dami.
Una, kinakailangan upang suriin ang pagsunod ng bagong lamad sa dami at iba pang mga parameter ng baterya. Kung tumutugma ang lahat ng mga tagapagpahiwatig, kailangan mong i-disassemble ang drive. Bago palitan ang isang pagod na bombilya sa nagtitipon, kailangan mong mapawi ang presyon dito, hadlangan ang daloy ng tubig at maubos ang mga labi, pagkatapos ay idiskonekta mula sa suplay ng kuryente.
Upang baguhin ang dayapragm, kailangan mong magpatuloy tulad ng sumusunod:
- Paluwagin ang mga bolts ng pag-aayos ng mga flens at alisin ito.
- Alisin ang nasirang bahagi sa pamamagitan ng espesyal na butas sa ilalim ng tangke.
- Suriin ang dayapragm at suriin ang lawak ng pinsala - biglang maaari itong maayos.
- Linisin ang tangke mismo mula sa kaagnasan at mga deposito, at ang flange mula sa anumang mga burr.
- Kunin ang may-ari at ipasok ito sa butas na nasa tuktok ng dayapragm.
- Ilagay ang lamad sa haydroliko na tangke, at, i-tornilyo ang bolt sa may-ari, ipasok ito sa pambungad na matatagpuan sa ilalim ng kaso.
- Ikalat ang lalamunan at higpitan ng flange, higpitan ang mga bolt mula sa magkabilang panig.
Matapos i-assemble ang aparato sa reverse order, mag-usisa ang hangin sa haydrolikong tangke. Papayagan nitong gumana nang maayos ang appliance. Isinasagawa ang pumping gamit ang isang maginoo na aparato sa pagbomba sa pamamagitan ng isang spool na matatagpuan sa ilalim ng bahagi ng katawan.
Pagkatapos ay may isang koneksyon sa supply ng tubig at elektrikal na network at ang pagpapatakbo ng kagamitan ay nasuri. Ang tubig ay dapat na konektadong dahan-dahan upang hindi makapukaw ng isang rupture ng isang bagong dayapragm.
Upang ang mga problema sa bahagi ng lamad ay lumitaw nang bihira hangga't maaari, kinakailangan upang magbigay ng isang komportableng kapaligiran sa pagpapatakbo para sa aparato. Sa partikular, tiyakin na walang mga pagbagsak ng presyon at paglukso ng temperatura sa haydroliko na tangke, at regular na isagawa ang mga pagsusuri sa pag-iingat. Kapag ang aparato ay hindi ginagamit, ito ay naka-imbak sa isang tuyong lugar, malayo sa mga aparatong pampainit, upang ang goma ng diaphragm ay hindi matuyo o mag-crack.
