Kazıklar beton, betonarme, metalden yapılır ve zemine eğik veya dikey olarak döşenen içi boş veya dolu çubuklardır. Elemanlar yapının altına monte edilir ve zemin kısmından basınç, burulma ve kesme yüklerini zemine aktarır. Kazığın taşıma kapasitesi, üretim malzemesine ve toprak tipine bağlıdır.
Destek malzemelerine ve toprak türlerine bağımlılık
Kazık toprak katmanları ile temas halindedir, bu nedenle yüklere dayanma kabiliyeti toprak kategorisine bağlıdır. Gerekli kazık elemanı sayısı, malzeme ve zeminin özelliklerine göre hesaplanır.
Özel evlerin yapımında vakıf türleri yaygınlaştı:
- tahrikli kazıklarda;
- vida desteklerinde;
- sıkılmış kasalarla.
Kazık temel tipi belirlenirken zeminin taşıma kapasitesi dikkate alınır. Katmanın koşullu alanının dayanabileceği basıncı karakterize eder. Bu değer, kazık çubuğunun benzer özelliğinden daha düşüktür ve oluşumun tipine, su ile doygunluğuna ve yoğunluğuna bağlıdır. İnşaat alanında arazi tabakasının özelliklerini belirlemek için jeodezik etütler yapılmaktadır.
Ağır yükleri olan binaların, sanayi işletmelerinin altına betonarme kazıklar yerleştirilir. Metal bir çerçeveye sahip oldukları için sıkıştırma ve bükmede iyi çalışırlar. Çelik elemanlar kesme, dinamik darbe ve burulmaya karşı dirençli olduğundan benzer yüklere sahip binaların altında kullanılır. Ahşap çubuklar stabil topraklarda kullanılır ve küçük özel binalardan gelen basıncı emer.
Temelin taşıma gücünün belirlenmesi
Evin kütlesi, öğelerin ağırlığından oluşur:
- dikey bariyerler (duvarlar, bölmeler);
- zemin ve bodrum tavanları;
- mertek, makas ve çatı sistemleri;
- yalıtım katmanları ile dış kaplama;
- ekipman, iletişim, teknoloji, insanlar;
- kar ve rüzgar basıncı;
- Yapı temeli.
Tüm bileşenler dikkatlice hesaplanır, ardından eklenir, mukavemet faktörü uygulanır ve tabandaki toplam yük elde edilir. Uzatmalar zamanla kabul edilirse, taşıma kapasitesi bulunurken bunlardan gelen baskı da dikkate alınır.
Elde edilen değer hesaplanan değerden küçük ise opsiyon kabul edilir ve plana göre inşaat yapılır. Aksi takdirde, kazık tabanını genişletme veya çubuk eleman sayısını artırma yöntemi kullanılır. Destek parçasının genişletilmesi, bıçakların çapını önemli ölçüde artırmanın mümkün olduğu durumlarda vidalı kazıklar için daha iyidir.
Betonarme elemanlar için, bir matkap genişletici ile delme yöntemini kullanın veya kamuflaj kazıkları yapın. Toprak enjeksiyon yöntemi, sütun desteğinin 1.5 - 2.0 metre altındaki kazık çubukları arasındaki boşluğa bir kum ve çimento çözeltisi beslendiğinde yük taşıma özelliklerini en üst düzeye çıkarır.
Hesaplama yöntemleri
Kabuklar şantiyede çeşitli testlere tabi tutulur.Kontrol çalışmalarının sayısı, arazi koşulları, binanın yapısı, kazıkların tasarım kapasitesi dikkate alınarak projenin yazarı tarafından, toprak araştırması için GOST inşaatının tavsiyelerine göre seçilir. Beton ve metalin boşa gitmemesi ve tasarım dayanımının tam olarak kullanılması için daldırma başlangıcında revizyon testleri yapılır.
Kontrol anketleri aşağıdaki yöntemlerle gerçekleştirilir:
- yığın üzerindeki statik basınç;
- dinamik eylem;
- referans çubuğunu daldırırken toprağı incelemek;
- statik bir sonda ile toprağın incelenmesi.
Sahadaki kazık sayısının% 1'i statik teste tabi tutulur, sonuç toprağın karmaşıklığına, yüklerin formatına ve dikey destek türlerinin sayısına bağlıdır. Çubuk sayısının %2'si dinamik yüke maruz kalır, ancak yapının sınıfına bağlı olarak 6 - 9'dan az olamaz.
Kazık ve zeminin taşıma özellikleri, formüller kullanılarak teorik, dinamik ve deneme şeklinde hesaplanabilir.
Teorik
Kazık ve zemin etkileşiminin hesaplanmasının kalitatif sonucu, zemin tabakasının plastisitesi, temel çubuğunun sıkıştırılabilirliği dikkate alınarak elde edilir. Nihai gerilmenin yerel alanları ve teğetsel yüklerin yeniden dağılımı belirlenir. Vida elemanları arasındaki minimum mesafe, çift kanat çapı miktarında alınır ve maksimum, ızgara ve desteğin basınca dayanma kabiliyetine göre seçilir.
Direkler arasındaki açıklık iki uçtan rijit olarak sabitlenmiş kiriş olarak kabul edilir, yük deformasyonlar olmayacak şekilde belirlenir ve merkezi sehim standartlardan fazla değildir.
Teorik olarak, kazık taşıma kapasitesinin hesaplanması formülle ifade edilir. G = H / dnerede:
- H - çubuğun tasarım taşıma özelliği;
- d - basınca karşı direnç marjını dikkate alarak mukavemet katsayısı.
Miktar H desteğin alanı çarpılarak veya zemine serildiği toprağın hesaplanan direnci ile belirlenir. Ortak zemin katmanları için, bu tür göstergeler, derinliğin 1,5 metreden fazla olması şartıyla inşaat tablolarında verilmiştir. Suya batırıldığında, dünya yoğunluğunu kaybeder, ilk özelliklerin geri kazanılması uzun zaman alır. Destekler arasındaki maksimum mesafenin üç metre seviyesinde olduğu varsayılmaktadır. Hesaplama büyük boşluklarla sonuçlanırsa, aralığı azaltmak için birkaç çubuk ekleyin.
Dinamik
Dinamik yöntemin teknolojisi, kolon derinleştirildiğinde toprak tabakasının direncinin artması gerçeğinden oluşur. Daldırma sırasındaki darbe kuvveti ile elemanın taşıma özelliği arasındaki ilişki dikkate alınır. Sürüş, destek direğinin çapını ve uzunluğunu hesaplamak için kazık alanının ve mermilerin zayıf noktalarını ortaya çıkarır.
Dinamik anketler pahalı ekipman ve yüksek maliyet gerektirmez, farklı standart boyutların test edilmesi için uygundur. Dezavantajı, değişen yükün bazen güç göstergesini abartması ve hesaplamada bir yanlışlığın ortaya çıkmasıdır. Dinamik testler deneyimli teknisyenler tarafından gerçekleştirilir; dengesiz veya gevşek yüzeyler bu yöntem için uygun değildir.
Kazık tipi, çubuğun ucunun altında bulunan tabakanın özelliklerine göre seçilir. Düşük basınçlı kayalık zeminler kullanılıyorsa raf kazıkları monte edilir. Diğer versiyonlarda, sürtünme kazıkları (yere sıkıştırılmış) yerleştirilir. Uzunluk, çubuğun ızgara gövdesine dikey bir yük ile 5 - 10 cm gömüldüğü gerçeği dikkate alınarak seçilir.
Deneme
Deneme derinleştirme işlemine, kazık üzerindeki boyut, tip ve tasarım yükünün iliştirildiği teknik belgeler eşlik eder. Gerçekleştirmek için, jeologlar tarafından araştırılan verilen sondaj çukurları ile ayrıntılı bir temel planı gereklidir.İletişim ve elektrik kablolarının geçişi belirtilmiştir.
Test sürüşü şu durumlarda gerçekleştirilir:
- zayıf toprakların varlığı, insan yapımı dolgu alanları;
- kazık sayısı 2 binden fazla;
- beş katlı yüksek binaların inşaatı;
- hesaplamanın teorik kısmının doğruluğu hakkında şüpheler varsa.
Daldırma işlemine, tasarım yüklerini, mermi tipini gösteren teknik belgeler eşlik eder. Test sonuçları, alınan hasarı, çekicin kategorisini ve son daldırmadan önceki darbe sayısını açıklayan bir kayıt defterine kaydedilir.
Belirli koşullarda kazıkların taşıma kapasitesinin hesaplanması
Tahrik edilen betonarme çubukların taşıma özellikleri, taban ve yanal tıkanıklık altındaki toprak direncinin toplamı olarak hesaplanır. F = y (Fd + Fr)nerede:
- Fd = u Σ y Fl Hl;
- sen - direğin dış çevresi;
- y - işleyiş katsayısı;
- fl - dünyanın yan direnci;
- Hl - temas alanındaki toprak tabakalarının kalınlığı;
- Fr = y R S;
- $ - norma göre uç altında toprak direnci;
- S - altta destek alanı.
Hesaplama ayrıca fore kasalar için de yapılır. Bu tür kazıklar için taşıma kapasitesi formülle hesaplanır. F = R S + u ∫ y Fl Hlnerede:
- $ - norma göre uç altında toprak direnci;
- S - alttaki destek alanı;
- sen - direğin dış çevresi;
- y - işleyiş katsayısı;
- fl - dünyanın yan direnci;
- Hl - temas alanındaki toprak tabakalarının kalınlığı.
Bir vida yığını için göstergeyi hesaplama formülü, önceki ifadelerden farklıdır, çünkü diğer özellikler gereklidir: F = yc ((a1 c1 + a2 y1 h1) D + u G (h - d))nerede:
- yc - işleyiş katsayısı;
- a1 ve a2 - tablo katsayıları;
- c1 - kum için toprağın doğrusallık katsayısı veya kil için spesifik kohezyon;
- y1 - bıçağın üzerindeki dünyanın özgül ağırlığı;
- h1 - derinleşme miktarı;
- D, bıçakların çapı eksi yığının kendisinin çapıdır;
- u - kazık taban çevresi;
- G - yanal toprak direnci;
- h - yığının uzunluğu;
- d Destek vidasının çapıdır.
Dinamik, statik araştırma ve sondalamadan sonra taşıma kapasitesi, malzeme direncinin yükleri ve eylemleri hesaplanarak kontrol edilir. Test türlerinden biri hesaplanan göstergeleri onaylamıyorsa, bu tür yığınların kurulmasına izin verilmez.
