Şehir sınırları dışındaki evlerde kanalizasyon işlevi bir fosseptik tarafından gerçekleştirilir. Drenaj çukurunun dışarı pompalanması hoş bir gereklilik değildir. Bu sorun zamanında çözülmezse, kötü sonuçlar ortaya çıkacaktır:
- su yavaşça kanalizasyona akacaktır;
- atıkların dondurulması kışın mümkündür, bu da taşma ve hızlı doldurma ile sonuçlanır;
- yapı içinde dışkı ve yağ birikintileri oluşur;
- tank sıkıca kapalı ve sitedeki koku hala hissedilecek;
- pompalama için uzman arama sıklığı artıyor.
Tankı boşaltmanın 3 ana yolu vardır. Onları daha ayrıntılı olarak ele alalım.
Atık bertaraf makinesi
Sovyet sonrası alanda, ilk olarak geçen yüzyılın altmışlı yıllarının başlarında bir kanalizasyon kamyonu ortaya çıktı. O zaman çevresel durumda ilk sıkıntılar ortaya çıktı. Böyle bir makinenin çalışma prensibi, yalnızca kanalizasyon çukurlarından değil, aynı zamanda havuzları ve rezervuarları temizlemek ve filtrelemek, şantiyeleri boşaltmak için betonarme ve diğer kanalizasyonların pompalanmasından oluşuyordu.
Günümüzün vakumlu kamyon seçenekleri, geliştirilmiş pompa ekipmanı, uyarı alarmları, depolama tankları, ayrı bir boru tertibatı ve bir oluklu hortum ile donatılmıştır.
Böyle bir makinenin dışarı pompalanması için iki yöntem vardır. Bu, kollektör motoru çalışırken bir kollektör yöntemi işlemidir. İkinci yol ise bir vakum pompası kullanmaktır. Daha rasyonel ve teknolojik olarak gelişmiştir ve en sık kamu hizmetlerinde kullanılır.
Çalışma prensibi, dışarı pompalanan sıvının özel bir hortumla emilmesine dayanır. Tankı doldurmaktan sorumlu sensörler de vardır. İçindeki seviye belirli bir işarete ulaştığında pompa otomatik olarak kapanır. Böyle bir arabanın bir tesiste temel modunda çalışma süresi dört ila on iki dakikadır. İşlem tamamlandığında, katı atık veya sıvı atıkların bertaraf edildiği yere kanalizasyon kamyonu gönderilir. Orada, rezervuar bir pompalama yöntemiyle veya yerçekimi ile boşaltılır. Mutlu sahipler yalnızca arama için ödeme yapmak zorunda kalacak.
Bu arabanın çalışmasındaki dezavantajlar, kısıtlayıcı sıcaklık dönemlerini içerir. Pencerenin dışı -20'nin altında veya +40 santigrat derecenin üzerindeyse, araç çalışmayacaktır.
pompayı kullanma
Dışkı pompası, bir ağ filtresi ve genellikle bir atık öğütücü içerir. Bu tür pompaların 3 tipi vardır:
- yüzey;
- yarı dalgıç;
- dalgıç.
Yüzey
Bu tür ekipmanlarda öğütme elemanı yoktur, ancak istenirse ayrıca satın alınır ve kurulur.
Avantaj, düşük fiyatının yanı sıra başka amaçlar için çalışma yeteneğidir. Dezavantajları arasında gürültülü çalışma, düşük verimlilik ve basınç, kalıcı kurulumda zorluk sayılabilir.
yarı dalgıç
Türler çukura gönderilir, ancak ana çalışma mekanizması emilen lağım yüzeyinin üzerine kuruludur. Cihazın gövdesi su ile temas etmez ve esas olarak alüminyumdan yapılmıştır.
Böyle bir pompa özel şamandıralara kurulur, bu nedenle mekanizma sürekli olarak bir konumdadır. Fosseptik tasarımı, bu tip pompa dikkate alınarak yapılmalıdır.
Bu ekipmanın dezavantajları arasında karmaşık bir montaj, gürültülü çalışma ve motorun hiçbir şekilde çevresel saldırganlıktan korunmaması yer alır.
Avantajları, onarım, verimlilik, durağanlık, daha güçlü bir motor kurma yeteneği gerekiyorsa motora erişimdir.
dalgıç
Pompa, çukurun en altına kurulur. Konum dikey veya yatay olabilir. Çözülmemesi için kılavuzları takın. Çukurun dibine kablo ile kurulur ve ardından elektriğe bağlanır.
Aparatın işleyişi şamandıra yöntemi ile kontrol edilir. Kanalizasyon seviyesi düştüğünde, pompa otomatik olarak çalışmayı durdurur. Bu tip, diğerlerinden daha sık bir parçalayıcıya sahiptir.
Avantajları arasında sabit kurulum, maksimum üretkenlik, sessiz çalışma, otomasyon, iyi güç, agresif ortamlara karşı koruma, katı parçacıklarla sıvıları dışarı pompalama yeteneği bulunur.
Burada sadece bir dezavantaj var: Bir arıza meydana gelirse veya ünitenin başka bir yere nakledilmesi gerekiyorsa, tamamen dışkıdan temizlenmesi gerekecektir.
Manuel temizlik
Tulumlar sizi yalnızca cıvıl cıvıl sıvı bir ortamdan değil, aynı zamanda kimyasal saldırganlığından da koruyacaktır.
Bir gaz respiratörü de gereklidir. Hava yollarınızı yüksek metan içeriğine sahip kanalizasyon buharlarından koruyacaktır: solumak tehlikelidir.
İş görünümünüzü lastik çizme ve eldivenlerle tamamlayın.
Çalışmadan önce, içine lağımı dökeceğiniz bir kap hazırlamalısınız. Mühürlü olmalıdır. Daha sonra atık bertarafı için özel bir yere götürülmesi gerekecektir.
Çiftler halinde çalışmak daha güvenli ve daha kolaydır. Aşağıdaki çalışan aniden hastalanırsa, ikinci kişinin her zaman yardımına gelmek için zamanı olacaktır.
Drenaj çukurunun 3 metreden daha derin olması durumunda, kanalizasyon aracının ona hizmet veremeyeceğini bilmekte fayda var. Bununla birlikte, modern yaşamda, bu tür derin çökeltme tankları artık kazılmıyor.
Drenaj çukurunuzun olanaklarını dikkatlice inceledikten ve tüm artıları ve eksileri tarttıktan sonra, sizin için en uygun türü seçin. Aynı zamanda, ekipmanın maliyetini ve bakımını, atık suların bertaraf yerine çıkarılması olasılığını vb. En hızlı ve en kolay yol, bir kanalizasyon kamyonunda profesyonelleri aramaktır. Ancak, drenaj çukuruna yaklaşma olasılığının da dikkate alınması gerekir.
