Arsalı bir ev satın almak, sahibine mevcut aracının park etme ve küçük onarımları ile ilgili sorunu çözme fırsatı verir. Mevcut binaya bir uzantı inşa edebilirsiniz. Bir garaj inşa ederken, inşaatın evin hangi tarafında gerçekleştirileceğini belirlemek önemlidir. Genellikle garaj kapısından site girişine kadar olan yolu mümkün olduğunca kısa tutmaya çalışırlar.
Ekli bir garajın avantajları ve dezavantajları
Eve bağlı garaj aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Ana evin taşıyıcı duvarı kalındır ve neredeyse her zaman sıcaktır. Bu nedenle, bitişik bir garajda sıcak tutmak, müstakil bir binadan çok daha kolaydır.
- Gerekli tüm iletişim zaten bir konut binasına kuruldu ve bunlara katılmak ayrı bir garajda başlamaktan çok daha kolay.
- Garajdan ek bir giriş ayarlanabilir.
Binanın kullanılabilir alanını genişletmenize izin veren eve iki katlı bir garaj ekleyebilirsiniz. Garajın üstündeki odalar kış bahçesi, bilardo salonu vb. olarak düzenlenmiştir.
Garajın üzerinde oturma odaları olması tavsiye edilmez.
Ekin konumu
Ekli garajın en uygun yeri sadece kısa araba yolu ile belirlenmez. Garajda gerekli olan mühendislik iletişimini bağlama olasılığını değerlendirmek de aynı derecede önemlidir:
- elektrik ağı;
- ısıtma;
- su temini ve drenaj;
- alarm (yangın ve güvenlik).
Tüm kompleksin görsel algısının bütünlüğünü korumak önemlidir. Bir konut binasının göreceli konumu ve aynı çatı altında bir uzantı olasılığını dikkate almak gerekir.
İnşaat işinin sırası
Bir eve garaj takmak kolay bir işlem değildir, iki yapının temellerini birleştirirken özel dikkat gerektirir. Zorluk, ana yapının zaten büzülme aşamasını geçmiş olması ve uzantının yeni büzülmeye başlaması gerçeğinde yatmaktadır. Yanlış yerleştirilmiş temellerle, gelecekte tüm yapının bütünlüğünün ihlal edilmesine yol açacak olan, bağlanacak yapıların bir çarpıklığı meydana gelebilir.
İki temeli birleştirme yönteminden bağımsız olarak, uzantının tabanını döktükten sonra en az bir yıl boyunca sakin bir durumda tutulması önerilir - bu, oluşturulan yapının sağlam olmasını sağlayacaktır.
Yeni inşa edilmiş bir uzantının temeli ile önceden inşa edilmiş binaları birleştirmenin birkaç yolu vardır.
İki temelin rijit bağlantısı
Bir konut binasının beton tabanı seviyesinde, içine bir çakıl-kum yastığının döküldüğü hendekler kazılır. Ardından, 0,5 m uzunluğundaki donatı çubukları mevcut temele çakılır, bunun için, donatı çapından biraz daha küçük çaplı delikler bir zımba ile delinir ve daha sonra "sürüldü". Daha sonra, dövülmüş pimlerin tel ile bağlandığı kum ve çakıl yastığının üzerine bir takviye çerçevesi döşenir. Daha sonra ortaya çıkan yapı betonla dökülür.
Müştemilatların "yumuşak" bağlantısı.
Uzantının beton tabanı ve eski temel, çoğunlukla çatı kaplama malzemesi olarak kullanılan yumuşak bir tabaka ile ayrılır. Böylece iki temelin "ayrılması" sağlanır.Garaj küçüldüğünde, bu seçenek keskin bozulmaları ve çatlakları önlemeye yardımcı olacaktır.
Hafif bir çerçeve tipi garajın uzantısı
Hafif bir sandviç panel garaj, ana duvarına bağlanmadan ana binanın hemen yakınında zayıf bir temel üzerine kurulabilir. Bu durumda, 10 mm çapında dört çubukla donatı ile 50-60 cm derinliğindeki hendeklere beton dökülür. Sadece evin bitişiğinde olmayan dışarıdan yalıtıyorlar. Böyle bir yapının zemine uyguladığı minimum basınç, ana binanın temelinin deformasyon ve çökme riskini sıfıra indirir.
Açık şerit temeller, toprak donma derinliğine döşenen U-şekilli beton dökümlerdir. Sertlikleri düşüktür, bu nedenle SIP panellerinden ve gazlı veya köpük beton bloklardan hafif çerçeve uzantılarının yapımında kullanılırlar. Aynı şekilde ahşap bir eve garaj da ekleyebilirsiniz.
Kapalı tabanlar, birbirine göre küçük bir boşlukla yerleştirilmiş iki dörtgen gibi görünür. Böyle bir paket, ana yapıya tuğla veya kül bloklarından yapılmış ağır garajlar eklemenize izin verecektir.
Garajın beton temelinin parametrelerini taslağa göre hesaplamak oldukça zordur. Bu nedenle, böyle bir uzantının tabanı, bir yükseklik marjı ile dökülür.
duvar örmek
Temel gerekli mukavemet özelliklerini kazandıktan sonra duvarları dikmeye başlarlar. Bu amaçlar için tuğla yerine gaz beton blokları kullanmak en iyisidir - bunlar hafif, iyi işlenmiş ve ucuzdur. Boyutlar inşaat süresini kısaltmaya izin verir.
İnşaat su yalıtımı ile başlar. Bunun için, tabana birkaç kat halinde döşenen çatı kaplama malzemesi veya özel mastik kullanılır.
Daha sonra harç uygulanarak duvar malzemesi serilir. Tuğla kullanırken çimento kullanılır, ancak gaz beton bloklar için özel yapıştırıcı gereklidir. Evin duvarı bitişikteki garaj duvarına bağlanmalıdır. Bunun için, pimleri duvar dikişi seviyesinde evin duvarına sürülen 10 mm çapında bir takviye kullanılır. Garaj tuğladan yapılıyorsa, pimler her 6-10 sırada bir ve bloklardan ise - her 3-5 sırada bir sürülür. Her sıraya 2-3 pim sürülür, çıkıntılı kısımları en az 25 cm olmalıdır.Bir evin tuğla duvarına ahşap bir garaj takılırsa, metal köşeler, ankrajlar ve ahşap için uzun kendinden kılavuzlu vidalar gerekecektir. düzelt. Aynı zamanda her kereste evin duvarına yapıştırılır.
İşin sonunda, ana binaya bitişik duvar, refrakter bir bileşik ile işlenir ve ardından çatı dikilir.
Garaj çatısı
Kural olarak, seçim, kurulumu kolay ve ekonomik olan tek eğimli bir tasarıma düşer.
Yükleme prosedürü:
- Binanın yüksekliği belirlenir ve binanın tüm uzunluğuna en üst seviyede yatay bir çubuk yapıştırılır. Minimum kesiti 50x100 mm olmalıdır. Keresteyi sabitleme yöntemi gerekli değildir, ana şey yeterli sabitleme mukavemetini sağlamaktır.
- Garajın karşı duvarına bir Mauerlat yapıştırılmıştır.
- Kiriş ayakları bir ucunda Mauerlat'a, diğeri ise evin duvarına sabitlenmiş bir çubuğa bağlanır. Birbirlerinden en az 20 cm mesafede çelik köşeler ve kendinden kılavuzlu vidalarla bağlanırlar.
- Daha sonra, üzerine su yalıtımının döşendiği kiriş ayaklarına ve ardından çatı kaplama malzemesine bir sandık monte edilir.
- Izgaralar duvar veya çatı malzemesi ile kaplanmıştır. Herhangi bir levha malzemesini de kullanabilirsiniz.
Bir garaj uzantısı düzenlerken, uyumlu bir mimari kompleks oluşturmak önemlidir. Ana yapının çatısı ve ekli garaj aynı malzemeden yapılırsa, bunu başarmak daha kolay olacaktır.
Garaj Kapıları
Uzatma ile donatılacak olan kapı, aracın güvenliğini sağlamalıdır. Kapının seçimi tamamen mal sahibinin tercihlerine ve finansal yeteneklerine bağlıdır. Kapılar var:
- kesit;
- döner;
- panjurlar.
Seksiyonel ve panjurlu garaj kapıları ek açılma alanı gerektirmez.
