Üstten süspansiyonlu sürgülü kapıların kendi kendine yapımı

Üst süspansiyonlu menteşeli kapılar, döner kapıya göre birçok avantajı olan kayar bir yapıdır. Bu tür sistemler özel sektörde giderek daha popüler hale geliyor. Bu, yalnızca ürünlerin işlevselliği ile değil, aynı zamanda profesyonellerin hizmetlerinden çok tasarruf etmenizi sağlayan kendi ellerinizle oldukça uygun fiyatlı bir montaj imkanı ile de doğrulanır. Üst süspansiyonlu güzel ve güvenilir bir sürgülü kapı yapmak için, cihazlarını tanımanız, yetkin bir proje hazırlamanız ve buna uygun olarak kurulumu yapmanız gerekir.

Asma bir kapının çalışma prensibi

Yapısal olarak, asma sürgülü kapılar, boş bir tuvali kılavuz profiller boyunca hareket ettirerek bir yazlık veya özel bir evin avlusuna geçişi kapatmak için tasarlanmış bir yapıdır. Hareketli parçanın hareketi, kas gücü veya elektrikli tahrik nedeniyle çitin yüzeyi boyunca gerçekleştirilir.

Yapının genel yapısı:

• Tuval. Kapının şeklini stabilize etmeye yarayan dikdörtgen ve çapraz takviye profilleri oluşturan yatay ve dikey borulardan oluşur. Çerçevenin dışına kaplama takılır - bir çit, ahşap kompozit çıtalar, polikarbonat veya oluklu mukavva.
• Üst süspansiyon kirişi (konsol). Silindir blokların yerleştirilmesi ve hareketi için açıklığı olan çelik bir profildir. Tuvali hareket ettirmek için kılavuz görevi görür.
• Parantez. Üst kirişi destek direklerine bağlayan L şekilli ürünler.
• Askıya alınmış vagonlar. Tuval çerçevesine sabitlenmiş 4-6 makaralı bloklar, kılavuzlar boyunca eşit ve düzgün yuvarlanma sağlar.
• Destek direkleri. Açıklığın genişliğine bağlı olarak, zemine en az 150 cm derinlikte betonlanmış 2-3 raf kurulur.

Giriş grubunu kullanma kolaylığı için kapılar elektrikli tahrik, otomatik ekipman ve sinyal lambası ile donatılabilir. Kılavuzları enkaz ve sudan korumak için üstlerine bir sırt yerleştirilmiştir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Herhangi bir mühendislik yapısı gibi, asma kayar kapıların da artıları ve eksileri vardır.

Avantajları şunları içerir:

• Güvenilirlik ve dayanıklılık. Sistem basittir ve birkaç ayrıntıya sahiptir. Bu, dış etkenlere karşı gücünü ve direncini belirler.
• Boş alandan tasarruf edin. Kapının montajı ve çalışması için, dar sokaklarda bulunan evler için önemli olan çit boyunca biraz boşluk gerekir.
• Güçlü rüzgarlara karşı dayanıklıdır. Kanat asla kendi kendine açılmayacak ve yanında duran çite veya ekipmana zarar vermeyecektir.
• Kar yağışından sonra kapının hareket etmesi için yer açmak için minimum çalışma miktarı.

Yapının dezavantajları:

• Seyahat yüksekliği kısıtlaması. Destekleyici kiriş, çitteki açıklığın üzerinde bulunur. Bu nedenle kamyonlar ve yüksek cipler altından geçemeyecek.
• Kanatın altındaki çit boyunca temiz bir arazi şeridi tutma ihtiyacı. Çim, çalılar, kar - tüm bunlar onu durdurur.
• Kılavuzun bakımının zorluğu. Enkaz, kar üst konsolun boşluğuna girer, ülkenin soğuk bölgeleri için tipik olan kışın su donabilir.

Uygulamada, olumsuz yönlerin üstesinden kolayca gelinir. Ana şey, doğru şemayı hazırlamak, kurulumu talimatlara göre yapmak ve sürgülü sisteme düzenli olarak bakım yapmaktır.

Malzemeler ve bileşenler

Konsol kapılarının cihazı karmaşık değildir. Üretimleri için, herhangi bir ustanın cephaneliğinde bulunan bir dizi cihaz yeterlidir. Donanım ve özel mağazalarda çok çeşitli malzemeler sunulmaktadır.

Aşağıdaki araçlar gereklidir:

• kesme ve taşlama diskli öğütücü;
• elektrikli matkap veya güçlü tornavida;
• anahtarlar;
• tornavidalar;
• perçin;
• rulet;
• seviye;
• çekirdek;
• kelepçeler;
• manyetik kelepçeler;
• mengene;
• boya fırçası;
• gözlük, eldiven, solunum cihazı.

Malzemeler:

• profil boru 40x40x2 mm;
• duvar oluklu mukavva 200 cm yüksekliğinde;
• çelik düz çubuk 10 mm;
• demir köşe 30 mm;
• merdiven;
• çelik sac 3 mm;
• perçinler;
• kendiliğinden takılan vidalar;
• somunlu cıvatalar;
• bilyalı rulmanlar (8 adet tip 300);
• çözücü;
• metal fırça;
• metal astar;
• akrilik boya;
• paçavra.

Satın almalar yalnızca güvenilir perakendecilerden, tercihen tanınmış imalat firmalarıyla çalışan güvenilir perakende satış noktalarında yapılmalıdır. Sokakta veya reklamlar aracılığıyla mal satın almanız önerilmez - düşük kaliteli bir sahtekarlıkla karşılaşabilirsiniz.

Asma kapıların üretimi ve montajı için adım adım talimatlar

Herhangi bir iş dikkatli tasarımla başlar. Ölçümler yapıldıktan sonra, konsol kapısının yapımı için adım adım bir planın yanı sıra ayrıntılı bir çizim yapılır.

İşyeri hazırlığı aşağıdaki faaliyetleri içerir:

1. İşaretleme. Yapının yer alacağı çevre belirleniyor.
2. Çimlerin, çalıların, küçük ev eşyalarının kaldırılması.
3. Arsa tesviye. Toprağın üst tabakasının çıkarılması, kum ve çakıl yataklarının döşenmesi.
4. Bir hendeğe beton bir direk yerleştirmek veya bir harç şeridi dökmek.

Betonarme bir alt tabakanın imalatı, toprağın kabarması, çim ve çalıların büyümesi sırasında tabanın deformasyonunu önleyecek ve alanın kar ve döküntülerden temizlenmesini kolaylaştıracaktır.

Çerçeveyi monte etme ve destek direklerini takma prosedürü:

1. 150 cm derinliğe kadar bir çukur parçası.
2. Alt sıkıştırma, kırma taş ve kum yastığının doldurulması, karışımın tesviye edilmesi ve sıkıştırılması.
3. Boruların antikorozif tedavisi.
4. Desteklerin çukurlara indirilmesi, taşlar ve desteklerle tesviye edilmesi.
5. Beton karıştırma ve dökme.

Konsol için destek olarak 10 cm kesitli profil boruların kullanılması daha iyidir.Diğer bir seçenek, braketlerin kaynak yapılabileceği gömme betonarme ürünler kullanmaktır.Harç en az 28 gün dayanmalıdır, bundan sonra sütunları kullanabilir.

Kanat üretimi için genellikle köşeler veya şekilli borular kullanılır. İkincisinin avantajı, kesikler ve eğriler kullanılarak, tek dikişli neredeyse monolitik bir çerçevenin oluşturulmasıdır. Köşede değil, eklemi güçlendirmenin mümkün olduğu açıklığın ortasında yapılabilir.

Yükleme prosedürü:

1. Boşlukların işaretlenmesi ve kesilmesi.
2. Parçaları düz bir yüzeye döşemek ve sabitlemek.
3. Kaynak. İlk olarak, dikey ve yatay parçalar. Boyutların doğruluğunu kontrol ettikten sonra diyagonal amplifikatörler kurulur.
4. Paslanmaya karşı metal işleme.
5. Kaplama tahtasının sabitlenmesi.

Asma kayar kapılar için otomasyon set olarak sağlanır ve mekanik ve elektronik parçalar içerir. İlk olarak, sürücü ve dişli kremayer monte edilir. Ardından kontrol ünitesi bağlanır ve ayar yapılır. Tek yapmanız gereken üreticinin talimatlarını takip etmektir.

Ray ve silindirlerin montajı şunları içerir:

1. Kirişte 15 mm genişliğinde uzunlamasına bir delik gördüm.
2. Bir mengenede kıvrılarak çelik sac, pim ve yataklardan askılı araba imalatı.
3. Braketler önce desteklere kaynaklanır ve konsol zaten onlara takılır.

Kanala makaralı arabaların montajı:

1. Makaralı arabalar kanvas çerçeveye kaynaklanır.
2. Rulmanlar konsolun uç deliğine sokulur, ardından tıkanır.
3. Kanvas durma noktasına hareket eder, tutucular ve amortisörler desteklerle birleşme noktasına yerleştirilir.

Son olarak, yapı kulplar ve kilitlerle donatılmıştır.

Sürgülü kapılar yıllarca yapılır, bu nedenle onlar için en uygun boyutu ve tasarımı hemen seçmeniz gerekir. En başarılı olanı seçebileceğiniz birkaç eskiz çizmeniz önerilir.

Avluya girerken ulaşım boyutları sorunuyla karşılaşmamak için kirişin çıkarılabilir bir versiyonunu yapabilirsiniz. Gerekirse, bıçağı kılavuzdan çıkarmak ve ardından konsolu dışarı çekmek yeterlidir. Cıvatalar, nem ve korozyondan korunmak için dekoratif kapaklarla kapatılmalıdır.