Bir garaj için en iyi seçenek beton zemindir. Malzeme çok güçlü, dayanıklı, neme, yağlara, benzine dayanıklıdır. Ancak, garajda üzerindeki yük büyüktür. Zamanla zemin çatlar, düzensizleşir. Onu tamir etmek kolaydır.
Görünümün nedenleri ve ana baz kusurları türleri
Beton zemin dayanıklıdır, ancak garaj, zemin ve duvarların bakımına çok dikkat edilen bir yer değildir. Zamanla zeminde çatlaklar, talaşlar, soyulmalar ve çukurlar oluşur. Kusurlar beton tabanın görünümünü bozar ve performansını önemli ölçüde etkiler.
Sebepler mekanik, operasyonel ve kimyasal maruziyet sonucu ortaya çıkan olarak ikiye ayrılır.
- Çukurlar, şok yüklerinin sonucudur. Ayrıca büyük bir kütlenin uzun süreli baskısı altında da ortaya çıkarlar.
- Çatlaklar, uygun olmayan hareketin veya eşit olmayan iç basıncın sonucudur. Gerçek yük hesaplananı ne kadar aşarsa, çatlama o kadar güçlü olur. Baz bir binek otomobile göre döküldüyse ve garaja bir minibüs yerleştirilirse, deformasyon kaçınılmazdır. Çatlakların ortaya çıkmasını önlemek neredeyse imkansızdır, sadece tamir edilmeleri gerekir.
- Üst tabakanın soyulması, beton tamamen sertleşene kadar beton şapın veya zemin kaplamasının kalitesiz kurumasının sonucudur. Aynı nedenlerle şişkinlik oluşur.
- Tozlanma, ince ince toz oluşumudur. Çoğu zaman, ilk çözeltide fazla miktarda çimento olduğunda ortaya çıkar.
- deformasyon - bu durumda, odanın ortasındaki zemin seviyesi alçalır ve kenarlar yükselir. En yaygın neden yetersiz donatı kalınlığıdır.
- Hafif noktalar ve çizgiler çiçeklenmedir. Nem rejiminin ihlali sonucu. Genellikle yerel toprağın özelliklerinden kaynaklanır - örneğin yüksek karbonat.
- Üst tabakanın tahribi - ısıtılmayan garajlarda beton zemin aşırı soğutulur. Bu durumda betonun üst tabakasında biriken nem donar, genleşir ve malzemeyi kırar.
Garajda zeminin düzleştirilmesi, deformasyonun nedenini belirlemekle başlar. Bu, yanlış kullanımın bir sonucuysa, bunları ortadan kaldırmak ve kusurun kendisini ortadan kaldırmak oldukça basittir. Döşeme veya üretim teknolojisinin ihlali nedeniyle beton çökerse, döşemeyi yenisiyle değiştirmek daha kolaydır.
Gerekli araçlar
Zeminleri düzleştirmek için çeşitli aletler gerekebilir. Çoğu zaman, ihtiyacınız olan beton şapın dökülmesinden bahsediyoruz:
- kural ve bina seviyesi;
- spatula ve mala;
- delikli köşeler - işaret olarak kullanılırlar;
- bir çözüm yapmak için bir kova;
- inşaat karıştırıcısı veya ataşmanlı elektrikli matkap.
Taban kusurları küçükse - talaşlar, yükseklik farkları 5 mm'den fazla değilse - bunlar taşlama ile dengelenir. Bu bir zımpara gerektirir.
Zemin tesviye malzemeleri
Garajdaki beton zeminin kendin yap tesviyesi çeşitli şekillerde gerçekleştirilir. Teknoloji, kullanılan malzemenin doğasına ve hasar derecesine bağlıdır. Çukurlar büyükse ve talaşlar ve çıkıntılar geniş bir alana sahipse, zemin iyice düzleştirilmelidir. Bunun için çimento-kum şapı gibi kaba karışımlar kullanılır.Bu durumda, zemin seviyesi 2-8 cm yükselir.
Düzensizlikler küçükse, döşemenin yüksekliğini 1-2 cm değiştiren plastik son kat karışımları kullanın.
Bireysel talaşlar veya çatlaklar söz konusu olduğunda, yalnızca hasarlı alanlar onarılır.
Çimento-kum şapı
Tesviye şapı için malzeme olarak beton, kuru harç ve kendiliğinden yayılan zemin kullanılır. Bir garaj için optimum, çimento-kum karışımıdır. Bu seçenek ucuz, uygun fiyatlı, hazırlanması kolaydır. Tabanın güçlü ve dayanıklı olduğu ortaya çıkıyor.
Kompozisyon bir mağazadan satın alınır veya M500 markasının çimentosundan ve 1: 3 oranında çimento ile karıştırılmış saf nehir kumundan bağımsız olarak yapılır.
Hizalama için adım adım talimatlar son derece basittir. Taban temizlenir, derin çukurlar önce molozla doldurulur ve beton veya aynı harçla dökülür. Bir astar ile iki kez tedavi edin. Daha sonra bir çimento-kum karışımı ile dökülür, şap, kurulu işaretlere göre düzleştirilir.
Beton, nihai gücünü 3 haftadan daha erken olmamak üzere kazanır. Bu sırada, yüzeyi periyodik olarak nemlendirmeli ve zemini bir filmle örtmelisiniz.
Hazır kendiliğinden yayılan harç
Yarı sıvı yapı karışımlarının adıdır. Daha yoğun bir beton kütlesinden farklı olarak, böyle bir çözüm düzleştirilmez, bileşim kendi kendine yayılır, tüm çatlakları ve düzensizlikleri doldurur ve düzgün bir yüzey oluşturur.
Garajdaki hasarlı zemini düzleştirmek için aşağıdaki toplu karışımları kullanın:
- Epoksi - yağ ve benzin dahil kimyasal olarak agresif maddelere karşı oldukça dirençlidir. Yüksek mekanik strese dayanıklı. Eksi: yüksek fiyat ve uzun kuruma süresi.
- Metil metakrilat - çok çabuk kurutun. Yüzey dayanıklıdır, toz tutmaz ve soyulmaz. Dezavantajı: Doldurma zorluğu ve toksisite: Çalışırken bir solunum cihazı, gözlük ve koruyucu giysi kullanmalısınız.
- Çimento-akrilik - böyle bir zemin mekanik strese karşı dayanıklıdır, şiddetli soğuğu mükemmel şekilde tolere eder. Yüzey pürüzlüdür, bu nedenle kaymaz. Karışım oldukça pahalıdır.
Zeminin küçük kusurlarla kendiliğinden düzleşmesi için çimento bileşimlerine tutkal eklenir. Hem fayans yapıştırıcısı hem de PVA eklenir. Kullanımları karışımın plastisitesini arttırır. Bu teknik, fayans, levhalarla döşemenin altına bir şap hazırlarken kullanılır.
Poliüretan bileşikleri, mekanik strese karşı kararsız oldukları için garajda kullanılmaz.
Hata giderme teknolojisi
Zemin kusurları çok büyük değilse veya yalnızca sınırlı bir alanda gözlemleniyorsa, yerel onarımlar yapılır. İş, hasarın niteliğine bağlıdır.
- Malzeme kuruduğunda ve düzensiz bir şekilde büzüştüğünde tümsekler ve çıkıntılar oluşur. Bunları kaldırmak oldukça zordur. Küçük bir çıkıntı, bir çekiç veya keski ile devrilebilir. Tümsek büyükse, bir freze makinesi kullanın. Takviyenin bükülmesinin bir sonucu olarak çıkıntı ortaya çıkarsa, ikincisi bir öğütücü ile kesilir.
- Çatlakların onarımı çok daha kolaydır. Kenarlara homojenlik kazandırmak için girintiler bir keski ve çekiçle genişletilir. Çatlak derin ise metal çubuklar sokularak güçlendirilir. Ardından, toz ve kiri tam olarak temizlemek için hazırlanan boşluğu suyla doldurun ve tamamen kurumaya bırakın. Çatlak, M400'den düşük olmayan çimento cinsine dayalı bir şap ile dökülür.
- Çukurlar ve çukurlar benzer şekilde onarılır. Böyle bir alanda üst beton tabakasının çıkarılması tavsiye edilir. Daha sonra girinti temizlenir ve ince kırma taşla kaplanır. Çukuru çimento harcı ile doldurun. Epoksi beton kullanabilirsiniz: daha pahalıdır, ancak daha hızlı sertleşir ve daha dayanıklıdır.
Küçük hasar tüm zemin yüzeyine yayılıyorsa, yerel onarımlar vazgeçilmezdir.
Kür
Betonun daha uzun süre dayanması için bakım yapmak gerekir.
- Şap kururken, periyodik olarak su ile nemlendirilir, nemin çok hızlı buharlaşmaması için plastik sargı ile kaplanır.
- Garaj zemini ağır yüklere maruz kalıyorsa üst katman güçlendirilmelidir. Bunu yapmanın en kolay yolu demirdir. Bunu yapmak için, kuru çimento, 0.2 mm çapında parçacıklar, çelik lif, çimentolu sönmüş kireç ile elenmiş kuvars kumu ilavesiyle yüzeye sürülür.
- Tozlanmayı önlemek için beton zemin betona özel boya ile boyanır.
- Yüzey periyodik olarak kir, toz, kir ve yağ lekelerinden temizlenmelidir.
Beton zeminler güçlü, dayanıklı ve dayanıklıdır. Bununla birlikte, zamanla, üzerlerinde kusurlar ortaya çıkar. Çeşitli yöntemler kullanarak kurtulmak kolaydır.
