Yoğun kar yağışlarının ardından çatılardan yuvarlanan çığlar, insanlar için tehlike oluşturmasının yanı sıra düştükleri yapıları da bozmaktadır. Riski azaltmak için, farklı katlardaki evlerin çoğunda çatıya kar koruyucular kurulur. Evrensel teknik cihazlar, çatının inşası sırasında veya çatının tamamlanmasından sonra, çeşitli etki faktörlerini dikkate alarak en uygun koruyucu eleman tipini seçerken monte edilir.
Çatıda kar koruması ihtiyacı
Çatıdaki kar doludur, bazı durumlarda ağırlığı bir merkeze ve daha fazlasına ulaşır, bu nedenle ısınma sırasında ani bir kütle kaybını önlemek önemlidir. Dik çatı eğimlerinde, kapağın elle temizlenmesi sakıncalıdır, bu nedenle çatı için kar tutma cihazlarının takılması gerekir.
Buradaki fikir, katı yağış biriktiğinde, çığın kendi yerçekiminin etkisi altında kiremitleri veya oluklu mukavvaları aşağı kaydırmaya başlaması ve yoldaki engellerin kapağı çatıda tutmasıdır. Aynı zamanda, kütle yavaş yavaş çözülür ve hacim olarak azalır, rastgele insanlar için yaralanma riski azalır.
Tutucunun kurulumunun amacı:
- karın kademeli olarak erimesini sağlamak;
- drenaj sisteminin bozulmasını önlemek;
- büyük bir kütleden ani serbest bırakma ile destek çerçevesinin tahrip olma riskini azaltmak;
- çatı alanını kardan temizlerken insanları korumak için;
- sahibinin zamanını kurtarın, böylece buzu ve dolu bir kar yığınını kaldırmak zorunda kalmaz.
Kar, çatı alanının ek yalıtımı için bir araç olarak hizmet eder. Kar durdurma cihazları, yağıştan kaynaklanan yükü yüzeye eşit olarak dağıtır.
Tasarım çeşitleri
Geciktirme modelleri, kütleyi kendi içinden dozlayan yapılar ve aşılmaz bariyerler oluşturan yapılar olarak ikiye ayrılır. Aşamalı bir kar geçişi, azalan kütlenin kinetik enerjisinde kritik bir seviyeden kabul edilebilir ve güvenli bir seviyeye düşmesine neden olur. Kar, bariyerlerin dışında tutulur ve esnek çatı veya profil metal kaplamanın uygun şekilde su geçirmez olması koşuluyla, zarar vermeden yavaş yavaş erir.
Çatıda dozlanmış geçirgen kar tutucular birkaç çeşide ayrılmıştır:
- pürüzsüz yakınsama için boru şeklindeki tutucular;
- kafes türleri;
- yaylar (dişler) esas olarak esnek kaplama içindir.
Belirli aralıklarla engel geçilebilir bir bariyer oluşturur, kendi ağırlığı altında kar borulara veya ızgaranın dikey direkleri arasına bastırılır. Ufalanan parçalar drenaj sistemine girer ve zarar vermez.
Tamamen engelleme kurulumları şunlardır:
- köşe veya lamel;
- kar günlükleri.
Evin duvarının dikey izdüşümü seviyesinde alttan çok uzak olmayan çevrenin etrafına bariyerler koydular. Tutucular, kirişin duvara dayandığı alanın üzerine sabitlenmelidir. Kurulum yöntemi, belirli bir çatı tipi için kurulum talimatlarına göre belirlenir.
boru şeklinde
Cihaz, delikleri yatay bölümleri 10 - 30 mm enine borularla sabitlemek için kullanılan dikey olarak düzenlenmiş braketlerden oluşur.Boru şeklindeki kar tutucu, yamaçların alt kısmına monte edilmelidir, parçaları metalden yapılmıştır ve çatı kaplama malzemesine uyması için dayanıklı boya ile işlenmiştir.
Borulu tiplere gereksinimler uygulanır:
- hesaplanan yükün ağırlığına dayanmak;
- sertlik ve güce sahip olmak;
- nem tarafından yok edilmez.
Boru tutucular, kaplama tipine göre (metal, profilli sac, seramik) çeşitli versiyonlarda üretilmektedir. Bakır levhalar için kar koruyucular benzer bir malzemeden yapılmıştır. Bir oval, açık deliğin en uygun şekli olarak kabul edilir - bu, kurulumun yüke etkili bir şekilde direnmesi ve yıkıcı deformasyonlar yaşamamasıdır.
kafes
Bariyerler, korkuluk gibi yatay olarak yönlendirilmiş bir kafestir. Cihazın dikey çubukları vardır, aralarındaki boyutlar 5 ila 20 cm arasında değişir, metal kiremitlere kar koruyucuların montajı braketler kullanılarak yapılır, her türlü çatıya takılır.
Güçlü destekler, çatı için kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenirken, bunları çatı taşıyıcı elemanlarının altında gövdeye sürülür. Kafes uzunluğu sırasıyla 1 - 3 metredir, 2 - 4 parantez alınır. Gerekirse ızgaraların boyları istenilen boyuta kısaltılır. Üniversal tiplerin düz ayak izi vardır, bu nedenle dalgalı veya düz gibi farklı özelliklere sahip yüzeylere kolayca monte edilebilirler.
Kafes modelleri sadece amacına uygun olarak değil, çatı kaplama sistemleri olarak da kullanılmaktadır. Daha sık olarak, bu tür elemanlar 20 ° 'den fazla eğimli üçgen, kalça yapılarında kullanılır.
Köşe ve lamel
Bu tipler, hafif eğimli yapılara monte edilen düşük kar yükleri için kullanılır. Köşe kar tutucusu (ikinci isim plakadır), ilgili bölümün metal haddeleme profili ile temsil edilir. Alt rafta, 50 - 80 mm uzunluğunda kendinden kılavuzlu vidalar (ahşap bir taban aracılığıyla dalganın tepesine tutturulmuş) kullanılarak yüzeye sabitlemek için delikler sağlanmıştır.
Montaj parametreleri:
- köşe elemanının ortalama yüksekliği 60 - 100 mm ve uzunluğu 200 - 300 cm arasında değişmektedir;
- sıralar arasındaki aralıklar 0,5 - 1,0 m yapılır;
- dört metre uzunluğa kadar bir çatı eğimi için, 6 metreden uzun 2 kat yerleştirilir, 3 - 4 sıra kurulur.
Koruyucu elemanlar, çatının maksimum delme kesme mukavemeti yerine, taşıyıcı duvarın üzerine yerleştirilir. Köşenin üst kenarı her zaman çatı düzlemine 90 ° açı yapacak şekilde ayarlanır, köşenin uzunluğu hesaplanarak seçilir.
Böcekler
Yumuşak çatılar için dişli, sivri uçlu ve kancalı kar tutucular olarak adlandırılırlar. Tasarım ve uzunluk olarak küçük boyutlar, ağır yüklere ve büyük miktarda karlara dayanmasına izin vermez. Bazen cihazlar, boru veya kafes tipleriyle birlikte kurulur ve ayrı ayrı sadece esnek çatılı çatılar için kullanılır.
Tek eleman, sabitleme plakalı üçgen bir tasarımla temsil edilir. Bu tür kurulumlar kar kütlesinin düşmesini engellemez, ancak çığ sırasındaki çabanın bir kısmını telafi eder. Boyunduruklar, kapsama alanı üzerine eşit olarak dağıtılır ve yerleşim şeması, eğime ve eğimlerin tasarımına bağlı olarak ayrı ayrı uygulanır.
Oluklu malzemelere sabitlenirken, profil dirseğinin yüksekliği boyunca yükseltilmiş bir dalgaya yerleştirilen sandık üzerine bir destek rayı monte edilir. Kurulumu çatı kaplama cihazı ile aynı anda yapmak daha iyidir.
Ahşap kütük
Başlangıçta, çatıda böyle bir kar tutma, küçük eğimli yamaçlarda kullanıldı, daha sonra tip popülerlik kazandı ve çeşitli diklikteki çatılara monte edilmeye başlandı. Eleman, 120 - 150 mm çapında ve 3 m uzunluğunda yuvarlak bir kütüktür.Engel iki bağlantı elemanı üzerinde tutulur, genellikle buzlu kar kütlesinin ağırlığını desteklemez ve düşer.
Bu tür bariyerler ahşap çatılar ve zona için geçerlidir. Dezavantajı, çatı ile kütük (2 - 3 cm) arasındaki boşlukta, kendi ağırlığının altına inmek için zamanı olmayan karın tıkanmasıdır. Damlaların etkisi altında erir ve donar ve bu tür birkaç döngü, katmanların birikmesine ve elemanın aşırı yüklenmesine yol açar.
Kütükler, çatıya uyacak şekilde bir ağaç kütüğü olarak stilize edilmiş içi boş bir borudan yapılmıştır. Masif ahşap yapılar, uzun vidalarla veya somunlu saplamalarla kirişlere sabitlenir.
Çatıya kar koruyucuların takılması
Koruyucu elemanlar en iyi çatı kaplama sırasında kurulur. Su yalıtım membranının bütünlüğünü korumak için güvenilir darbe emici pedler kullanılır. Kar koruyucuların montajı sırasında elemanlar arasındaki adım ve boşluklar, çatının eğimine ve kaplama malzemesine bağlı olarak hesaplanarak alınır.
Kar tutma sistemi için bir dizi elemanın montajı için araçlar;
- nozullu tornavida, metal matkaplar;
- bir sette anahtarlar;
- yapı seviyesi, dantel;
- ölçme aracı (kare, şerit metre);
- elektrikli dekupaj testeresi, demir makası, metal bıçaklı demir testeresi.
Her kurulum türünün kendine has özellikleri vardır, sistem tüm çatıya veya sadece balkonlar, bina girişleri, otoparklar ve yaya yolları gibi belirli yerlere kurulur.
Metal fayanslardan
Çıta bariyerler, yapıyı güçlendirmek için çelik bir destekle sağlanır. Montaj braketleri kirişlere veya ızgaralara zayıf bir şekilde sabitlendiğinden boru şeklindeki kırılmalar sıklıkla meydana gelir. Gecikme sisteminin verimsiz çalışması bazen tasarım aşamasındaki hatalarla ilişkilendirilir. Elemanlar, metal kiremitlerden yapılmış çatıya çok nadiren yerleştirilirse veya kat sayısı aşağı doğru değiştirilirse karı hapsetmez.
Oluklu mukavvadan
Oluklu mukavva yüzeyinden ayrılmanın diğer nedenleri:
- braketler duvarın üzerine değil saçak bölgesine sabitlendi;
- yetersiz sayıda destek;
- satır sayısının yanlış sayılması;
- kar tutucular arasında büyük yatay boşluklar.
Braketler, lastik contalar kullanılarak oluklu levha üzerine yerleştirilir. Montaj sırasında, sızdırmazlığı sağlamak için kendinden kılavuzlu vidaların amortisörlerini sıkmamaya çalışırlar. Ek olarak, sabitleme yerleri, donma önleyici ve neme dayanıklı özelliklere sahip dış mekan kullanımı için dolgu macunları ile işlenir.
Boru şeklindeki tutucuları takarken, aşırı boru 15 cm çıkarılır, daha küçük bir mesafe, aşırı destek üzerindeki yükü artırır ve arızaya neden olabilir.
Ayakta dikişli çatılar için
Kaplama malzemesi galvanizli, sıradan demir, bakır veya alüminyum, polimer kaplamalı çeliktir. Pürüzsüz yüzeyler karı tutmaz, bu nedenle çığ riski artar. Bir dikiş çatısında, kar koruma yapıları, kaplama malzemesinden destek elemanlarına sabitlenmesini sağlayan standart bir şekilde kurulmaz.
Kenarların detaylarına (çıkıntılı derzler) kar tutucular monte edilir. Braketler bir yiv üzerine yerleştirilir, kelepçelerle sabitlenir ve kafes veya boru şeklinde bariyerler kurulur. Kirişlerin veya çıtaların yapısını güçlendirmek için ek parçaların takılmasına gerek yoktur, çatı malzemesinin bütünlüğü ihlal edilmez.Bir dikiş çatı tedarikçisi, ürünle birlikte braketler ve kar koruma sistemleri satar veya mağazadan ayrı olarak standart bağlantı elemanı parçaları satın alabilirsiniz.
Yumuşak çatılar için
Dişli elemanlar veya boyunduruklar, kendileri katı tortuları tutan pürüzlü bir yüzeye sahip yüzeyler için tasarlanmıştır. Aynı malzemeler arasında pansumanlı euroruberoid, bitümlü karolar, ince taneli koruyucu tabakalara sahip halı malzemeleri bulunur. Eğimler 15-20 ° 'ye kadar eğime sahipse, boyunduruklar ana engeller olarak ayarlanır. Eğimin arttırılması, diğer kar tutma sistemlerinin eklenmesini gerektirir.
Elemanlar çatının genişliği boyunca 0,5 metre mesafede sabitlenir ve uzunluk boyunca 10-15 cm boşluk bırakılır.Dişin tutturucusu olduğundan, esnek döşeme montajı ile aynı anda kar tutucular kurulur. çatı yapısı altında.
Satır sayısının hesaplanması:
- eğim açısı 30 - 40 ° - 2 sıra, 1 m2'ye 4 adet yerleştirilir;
- eğim 40 -70 ° - 3 katlı, 1 m2 için 6 adet sağlanır.
Çatı montajı sırasında boyundurukların bağlantı elemanları monte edilmemişse, dış braketler koyun ve kafes ve boru şeklindeki kar tutucular, metal şeritler kullanın.
kendin yap teknolojisi
Açı tipi tutucuları kendi başlarına yaparlar, böylece para tasarrufu sağlarlar. Polimer koruyucu tabakası olan veya olmayan bir paslanmaz çelik levhaya ihtiyacınız olacak. Ürünün deseni bir cetvel ve bir işaretleyici kullanılarak karton üzerinde gerçekleştirilir, daha sonra bir levhaya aktarılır ve iş parçası metalden makasla kesilir.
Çubuğun açısı bir bükme makinesinde yapılır. Sonuç olarak, sabitleme için iki raflı 6-10 cm yüksekliğinde bir parça elde edilir. Elektrikli matkap kullanarak kendinden kılavuzlu vidaları takmak için delikler bir yarıda yapılır. Uzunlukta, elemanlar çatı kaplama tabakasının boyutuna veya yarısına eşit yapılır.
