Kendi elinizle otomatik seksiyonel kapılar nasıl kurulur

Garajda, evin avlusunda ve yazlık konutta otomatik kapı montajı giderek daha popüler hale geliyor. Tasarım basit, pratik ve güvenilirdir. Açmak için ön veya yan tarafta boş alana ihtiyacınız yoktur. Tuvallerin yalıtım özellikleri hiçbir şekilde binanın duvarlarından daha düşük değildir. Diğer bir artı, otomatik kapıların kurulumunun uzmanların hizmetlerinden tasarruf ederek elle yapılabilmesidir.

Gerekli ölçümler

Seksiyonel kapıların son aşamada montajı, kanadın kılavuz profillere sabitlenmesinden oluşur. Aralarındaki mesafe, teknik parametrelere karşılık gelen bir milimetreye kadar mümkün olduğunca doğru olmalıdır. Bu doğrudan açıklığın ölçümlerinin kalitesine bağlıdır. Bu prosedürü gerçekleştirmek için bir mezura ve bir seviyeye ihtiyacınız olacak, hataları ortadan kaldırmak için cihazların elektronik olması daha iyidir.

Otomatik bir kapı kurmak için aşağıdaki göstergeler gereklidir:

• Açıklığın uzunluğu ve genişliği. Kenarlarda ve ortada ölçülmüştür. Bitişik kenarların paralelliğine, dikey ve yataylara sıkı sıkıya uyulmasına dikkat çekilir.
• Tavan boşluğu (lento). Elektrikli kapıların montajı için en uygun mesafe 40-60 cm olarak kabul edilir Bu tür parametreler, herhangi bir modelin standart Alutech ve Dorhan sistemlerinin kullanılmasına izin verir.
• Omuzlar (açıklığın kenarlarından duvarlara kadar). Yapı tipini, kurulum yöntemini ve ek seçenekleri kullanma olasılığını etkiler.
• Giriş derinliği. Açılma yüksekliği artı 50 cm'den az olmamalıdır.

Bir seksiyonel kapının montajı bir elektrikli sürücünün bağlantısını içeriyorsa, bunun için bir yer bulmanız gerekir.

Kapı açma gereksinimleri

Havai kapıların montajı, sistemin yanlış çalışacağı veya hiç kımıldamayacağı birkaç parametrenin dikkate alınmasını gerektirir. Master, çeşitli hacim ve karmaşıklıktaki prosedürleri gerçekleştirmeye hazır olmalıdır:

Taşıma kapasitesinin düzeltilmesi

Kapı bir tuğla veya betonarme binanın içine kurulursa, inşaatçının tabanın taşıma kapasitesinden şüphe etmesi için hiçbir neden yoktur. Kerestenin gücü bile ağır kesitli yapıya dayanmak için yeterlidir. Bir garaj veya konut binasının sandviç paneller, oyuk tuğlalar, kabuk kaya veya köpük betondan yapılması oldukça farklı bir konudur. Bu tür malzemeler kırılgandır, ankrajlar ve dübeller içlerinde iyi durmaz. Kapının bu koşullarda montajı, ön hazırlık yapılmadan imkansızdır.

Açıklığı güçlendirmenin böyle yolları var:

• Metal bir köşeden bir kutu oluşturun ve uzun ankraj cıvatalarıyla tabana tutturun. Seçenek pahalıdır, zaman alıcıdır, ancak yüksek kaliteli ve uzun vadeli sonuçlar elde etmek için %100 garanti verir. Vidalamadan önce profiller paslanmadan temizlenmeli ve korozyon önleyici bir madde ile kaplanmalıdır.
• Açıklığı kalın bir sıva tabakasıyla veya daha iyisi çimento harcı ile örtün. Sertleştikten sonra, kaldırma yapısının büyük ağırlığına dayanabilecek güçlü bir kabuk elde edilecektir. Bu yaklaşımın avantajı, konturun yol boyunca hizalanarak parametrelerini ideal değerlere getirmesidir.

Duvarları güçlendirmek için bir yöntem seçerken, malzemelerden tasarruf etmemeli veya uygulama teknolojisini göz ardı etmemelisiniz.Giriş sisteminin montajı onlarca yıldır yapılmaktadır ve tüm bu süre boyunca tüm yapısal elemanlar uygun şekilde hizmet etmelidir.

Yapıyı monte etmek için alan kısıtlaması

Kaldırma sisteminin işlevsel elemanlarını sabitlemek için üstte veya yanlarda çok az yer olduğu durumlar vardır. Bazen giriş derinliği, kaldırılan tuvalin girmesi için yeterli değildir. Özellikle sık sık bu sorun, araçların depolanması için dönüştürülmesi planlanan demir garajların veya eski hangarların sahipleri arasında ortaya çıkar.

Durum zor, tatsız, ancak bir çıkış yolu var:

• Açılma yüksekliğini azaltın. Bunu yapmak için, zıt duvarlara metal veya yapıştırılmış bir kiriş monte edilir. Lentoyu yapay olarak indirmek, kapıların işlevselliğini veya çalışmalarının kalitesini etkilemez. Bundan küçük bir artı bile çıkarabilirsiniz - kapının alanı küçülecek, bu da onları satın alma maliyetinin azalacağı anlamına geliyor.
• Anahattı yanlardan sıkın. Bir veya iki tarafından tavana ve zemine kaynaklı bir profil boru kullanılır. Aracın güvenli geçişi için yeterli alan olacak şekilde boyutu küçültebilirsiniz.

Daha sonra, seksiyonel kapılar kaynaklarını çalıştırdığında, azaltılmış açıklığı kapatarak tahmini azaltarak, küçük kapılı sürgülü veya sallanan bir versiyonla değiştirilebilirler.

Açma ve tavan hizalaması

Seksiyonel sistemi kendi elinizle kurmadan önce, kılavuz profillerin takılacağı yüzeylerin geometrisinin ne kadar doğru olduğunu kontrol etmeniz gerekir. Bu durumda, odanın tüm yüzeylerini düzleştirmeye gerek yoktur. Açıklığın kenarları ve tavanda iki şerit hazırlanmalıdır.

Parçaların yüksek kalitede sabitlenmesi için ürün modeline bağlı olarak şeritlerin genişliği 210-300 mm arasında değişmektedir. Yoğun malzemeler için harç ve gözenekli yüzeyler, çelik levhalar veya T-kirişler için kullanılır.

Seksiyonel kapıların montajı için prosedür

Ürüne ekli üreticinin talimatlarını takip ederseniz, kapıyı sadece bir gün ışığında kendi ellerinizle kurabilirsiniz. Ana koşul, yüzeylerin, aletlerin ve ekipmanların yüksek kalitede önceden hazırlanmasıdır. Güvenlik konuları da dikkate alınmalıdır. Bir montaj kaskı, gözlük ve eldiven içinde çalışmanız gerekir. Bir seksiyonel kapının montajı için adım adım süreç, birkaç ardışık adımdan oluşur.

Dikey rayların montajı ve sabitlenmesi:

1. İşaretleme, sabitleme delikleri.
2. Açıklığın duvarlarına dikey profillerin montajı.
3. Sızdırmazlık şeridini oluklara sabitleme.
4. Alt ve üst montaj kayışlarının sabitlenmesi.
5. Rafların ve jumperların kendinden kılavuzlu bağlantısı.
6. Profillere silindir takmak.
7. Rafların eşleştirilmiş plakalarla sabitlenmesi.

Yapının dikey ve yatay çizgileri kontrol edildikten sonra düzeltme ve son vidalama işlemleri yapılır.

Tavan raylarının montajı:

1. Donanım için işaretleme, delme delikleri.
2. Profillerin teleskopik askılarla bağlanması.
3. Ayrıntıları dikey ve yatay olarak ayarlayın.
4. Geçiş yaylarının kılavuzlarına bağlantı. Kenarları hizalama, boşlukları ortadan kaldırma. Cıvata sıkma.
5. Dikey ve yatay kılavuzların bağlantısı. Jumper'larla serbest kenarların sızdırmazlığı.
6. Tesviye ve vidalama profilleri.

İşin kalitesini kontrol ettikten sonra bir sonraki aşamaya geçebilirsiniz.

Tuvalin montajı:

1. İlk bölüm, koşucular arasında zemine yerleştirilir ve dikkatlice düzleştirilir.
2. Dikey bir profile ilmekli bir silindirin takılması. Önce üst, sonra alt.
3. Kabloyu makaralarla hizalama. Halkaları pimlere takmak.
4. Sabit panelin üstüne ikinci bir tane kurulur. Kılavuzlara bağlantısı aynı şekilde gerçekleştirilir.
5. Kapı genişse, ek menteşeler yerleştirilir.

Son şeritte, delikler hizalandıktan sonra sıkılan ilmeksiz bir silindir yerleştirilir.

Kontrol, kapı kanadı aşağı çekilerek bir tutamak, bir yaylı kilit ve kablolardan oluşan bir set içerir.

Kurulum sırası:

1. Kolu takmak.
2. Gerginlik yayı montajı.
3. Vananın montajı.
4. Kontrol kablosunun sabitlenmesi.

Son olarak son ayar ve ince ayar yapılır.

Kaldırma mekanizmasının montajı, kanvasın serbest şekilde kaldırılmasını ve belirli bir pozisyonda sabitlenmesini sağlamak için gerçekleştirilir. Kablo, sehpa üzerindeki makaradan geçirilir ve gergi yayına sabitlenir. Daha sonra, test yöntemiyle, belirli bir gerginlik seviyesi belirlenir ve ardından parçanın konumu bir durdurucu ile sabitlenir.